Minardi

(Redirección desde «Minardi Cosworth»)
Minardi
Nome completo Minardi F1 Team
Bandeira Italia
Baseada en Faenza, Italia
Tempadas en activo 21 (1985-2005)
Número de pilotos 39
Debut Gran Premio do Brasil de 1985
Carreiras 345
Campionatos de Construtores 0
Campionatos de Pilotos 0
Vitorias 0
Pole positions 0
Voltas Rápidas 0
Puntos totais 38
Derradeiro GP Gran Premio da China de 2005

Minardi F1 Team foi unha escudería italiana fundada en 1979 por Giancarlo Minardi, participante desde 1980 en Fórmula 2, e desde 1985 en Fórmula 1. Habituais na grella até 2005, ano no que foi mercado para formar Scuderia Toro Rosso, xamais acadou ningunha pole nin ningunha vitoria.

Historia

editar

Desde os seus comezos na máxima categoría do automobilismo mundial, o equipo colleitou só 31 puntos nos campionatos (aínda que co sistema moderno de puntuación esta cifra aumentaría), e arredor da metade deles foron obtidos polo seu primeiro piloto, Pierluigi Martini. Martini foi tamén quen conseguiu a única primeira fila na grella de saída para a escudería, e incluso liderou durante unha volta no G.P de Portugal do 1989. Non obstante, Minardi nunca obtivo un podio na súa historia, sendo o seu mellor resultado un cuarto lugar. Esta posición foi ocupada dúas veces por Martini en 1991 e outra vez por Christian Fittipaldi en 1993.

Cerca da quebra en moitas ocasións, o equipo foi comprado polo magnate australiano Paul Stoddart a principios de 2001. Desde que pasou a ocupa-la posición de director do equipo, Stoddart rogou pola redución dos custos neste deporte. Solicitou aos principais construtores un acordo, segundo o cal os equipos independentes (que son os que teñen finanzas máis febles) poderían acceder a provisión de motores a un prezo menor do que teñen na actualidade. A cambio, as principais escuderías lograrían o apoio das máis pequenas no momento de opoñerse a cambios no regulamento propostos pola FIA. Un exemplo disto é a prohibición do sistema de control de tracción, a cal moitos equipos (incluído Minardi) se opoñen, aínda que Stoddart ameazou con retirar o seu apoio.

Minardi presentou no 2004 a dous debutantes na categoría, o italiano Gianmaria Bruni e o húngaro Zsolt Baumgartner. Durante a temporada, festexaron o vixésimo aniversario da escudería. Baumgartner obtivo un punto para a escudería no Gran Premio dos Estados Unidos tras máis de dous anos de seca, ao finalizar oitavo entre os oito coches que cruzaron a liña de chegada. O piloto converteuse tamén no primeiro húngaro en obter un punto na Fórmula 1 moderna.

A pesar da súa fama de equipo de segunda, a escudería ha foi o berce de pilotos que logo se converteron en estrelas da categoría. Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli e Fernando Alonso (quen xa gañaron na categoría), ademais da promesa Mark Webber, integraron as filas do equipo nos seus inicios.

 
Zsolt Baumgartner nun Minardi en Estados Unidos no 2004

Durante a Temporada 2005 de Fórmula 1, Paul Stoddart anunciou que Minardi foi vendida a marca de bebidas enerxéticas Red Bull. A pesar que Red Bull xa ten o seu equipo principal na Fórmula 1, decidiu usa-la compra de Minardi para cultivar novos talentos que serían as estrelas do futuro.

O 1 de novembro de 2005 pasou a chamarse Scuderia Toro Rosso despois da compra de Minardi.

Giancarlo Minardi recuperou os dereitos sobre o nome do equipo e, a partir de 2006, competirá na serie EURO 3000 de novo como Minardi e baixo as cores orixinais da escudería faentina: amarelo e azul marino.

Equipos

editar

Minardi continúa en diferentes competicións fóra da Fórmula 1. Actualmente participa no campionato "3000 Euroseries", na "GP2 Series" e na fórmula americana "Champ Car".

Rumores

editar

Minardi puido entrar de novo na Fórmula 1 con outro nome no ano 2008. Finalmente non puido ser.

Resultados completos na Fórmula Un

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Chasis Motor Pneu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puntos Pos.
1985 M185 Ford DFY 3.0 V8 P BRA POR SMR MON CAN DET FRA RU ALE AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS 0 NC
29   Pierluigi Martini Ret Ret
Motori Moderni 615-90 1.5 V6 t Ret NSC Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 8
1986 M185B
M186
Motori Moderni 615-90 1.5 V6 t P BRA ESP SMR MON BEL CAN DET FRA RU ALE HUN AUT ITA POR MEX AUS 0 NC
23   Andrea de Cesaris Ret Ret Ret NSC Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret
24   Alessandro Nannini Ret Ret Ret NSC Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret NC 14 Ret
1987 M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6 t G BRA SMR BEL MON DET FRA RU ALE HUN AUT ITA POR ESP MEX XPN AUS 0 NC
23   Adrián Campos DSC Ret Ret NTS Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret
24   Alessandro Nannini Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 16 11 Ret Ret Ret Ret
1988 M188 Ford DFZ 3.5 V8 G BRA SMR MON MEX CAN DET FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUS 1 10º
23   Adrián Campos Ret 16 NSC NSC NSC
  Pierluigi Martini 6 15 15 NSC Ret NSC Ret Ret Ret 13 7
24   Luis Pérez-Sala Ret 11 Ret 11 13 Ret NC Ret NSC 10 NSC Ret 8 12 15 Ret
1989 M188B
M189
Ford DFR 3.5 V8 P BRA SMR MON MEX USA CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUS 6 11º
23   Pierluigi Martini Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 9 Ret 9 7 5 Ret 6
  Paolo Barilla Ret
24   Luis Pérez-Sala Ret Ret Ret NSC Ret Ret NSC 6 NSC Ret 15 8 12 Ret Ret NSC
1990 M189B
M190
Ford DFR 3.5 V8 P USA BRA SMR MON CAN MEX FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUS 0 NC
23   Pierluigi Martini 7 9 NTS Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 15 Ret 11 Ret 8 9
24   Paolo Barilla Ret Ret 11 Ret NSC 14 NSC 12 Ret 15 Ret NSC NSC NSC
  Gianni Morbidelli Ret Ret
1991 M191 Ferrari 037 3.5 V12 G USA BRA SMR MON CAN MEX FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUS 6
23   Pierluigi Martini 9 Ret 4 12 7 Ret 9 9 Ret Ret 12 Ret 4 13 Ret Ret
24   Gianni Morbidelli Ret 8 Ret Ret Ret 7 Ret 11 Ret 13 Ret 9 9 14 Ret
  Roberto Moreno 16
1992 M191B
M191L
M192
Lamborghini 3512 3.5 V12 G RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA POR XPN AUS 1 12º
23   Christian Fittipaldi Ret Ret Ret 11 Ret 8 13 NSC NSC NSC 12 6 9
  Alessandro Zanardi NSC Ret NSC
24   Gianni Morbidelli Ret Ret 7 Ret Ret Ret 11 8 17 12 NSC 16 Ret 14 14 10
1993 M193 Ford HBC6 3.5 V8 G RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA POR XPN AUS 7
23   Christian Fittipaldi 4 Ret 7 Ret 8 5 9 8 12 11 Ret Ret 8 9
  Jean-Marc Gounon Ret Ret
24   Fabrizio Barbazza Ret Ret 6 6 Ret 11 Ret Ret
  Pierluigi Martini Ret 14 Ret Ret 7 8 10 Ret
1994 M193B
M194
Ford HBC7/8 3.5 V8 G BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA POR EUR XPN AUS 5 10º
23   Pierluigi Martini 8 Ret Ret Ret 5 9 5 10 Ret Ret 8 Ret 12 15 Ret 9
24   Michele Alboreto Ret Ret Ret 6 Ret 11 Ret Ret Ret 7 9 Ret 13 14 Ret Ret
1995 M195 Ford EDM 3.0 V8 G BRA ARX SMR ESP MON CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA POR EUR PAC XPN AUS 1 10º
23   Pierluigi Martini Ret Ret 12 14 7 Ret Ret 7 Ret
  Pedro Lamy 9 10 Ret Ret 9 13 11 6
24   Luca Badoer Ret NTS 14 Ret Ret 8 13 10 Ret 8 Ret Ret 14 11 15 9 Ret
1996 M195B Ford ED2 3.0 V8
Ford ED3 3.0 V8
G AUS BRA ARX EUR SMR MON ESP CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA POR XPN 0 NC
20   Pedro Lamy Ret 10 Ret 12 9 Ret Ret Ret 12 Ret 12 Ret 10 Ret 16 12
21   Giancarlo Fisichella Ret 13 Ret Ret Ret 8 Ret 11
  Tarso Marques Ret Ret
  Giovanni Lavaggi NSC 10 NSC Ret 15 NSC
1997 M197 Hart 830 AV7 3.0 V8 B AUS BRA ARX SMR MON ESP CAN FRA RU ALE HUN BEL ITA AUT LUX XPN EUR 0 NC
20   Ukyo Katayama Ret 18 Ret 11 10 Ret Ret 11 Ret Ret 10 14 Ret 11 Ret Ret 17
21   Jarno Trulli 9 12 9 NTS Ret 15 Ret
  Tarso Marques Ret 10 Ret 12 Ret 14 EX Ret Ret 15
1998 M198 Ford JD Zetec-R 3.0 V10 B AUS BRA ARX SMR ESP MON CAN FRA RU AUT ALE HUN BEL ITA LUX XPN 0 NC
22   Shinji Nakano Ret Ret 13 Ret 14 9 7 17 8 11 Ret 15 8 Ret 15 Ret
23   Esteban Tuero Ret Ret Ret 8 15 Ret Ret Ret Ret Ret 16 Ret Ret 11 Ret Ret
1999 M01 Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10
Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10
B AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT ALE HUN BEL ITA EUR MAL XPN 1 10º
20   Luca Badoer Ret 8 Ret Ret 10 10 Ret 13 10 14 Ret Ret Ret Ret Ret
  Stéphane Sarrazin Ret
21   Marc Gené Ret 9 9 Ret Ret 8 Ret 15 11 9 17 16 Ret 6 9 Ret
2000 M02 Fondmetal RV10 3.0 V10 B AUS BRA SMR RU ESP EUR MON CAN FRA AUT ALE HUN BEL ITA USA XPN MAL 0 10º
20   Marc Gené 8 Ret Ret 14 14 Ret Ret 16 15 8 Ret 15 14 9 12 Ret Ret
21   Gastón Mazzacane Ret 10 13 15 15 8 Ret 12 Ret 12 11 Ret 17 10 Ret 15 13
2001 PS01
PS01B
European 3.0 V10 M


AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA RU ALE HUN BEL ITA USA XPN 0 11º
20   Tarso Marques Ret 14 9 Ret 16 Ret Ret 9 Ret 15 NSC Ret Ret 13
  Alex Yoong Ret Ret 16
21   Fernando Alonso 12 13 Ret Ret 13 Ret Ret Ret 14 17 16 10 Ret Ret 13 Ret 11
2002 PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 M


AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR RU FRA ALE HUN BEL ITA USA XPN 2
22   Alex Yoong 7 Ret 13 NSC NTS Ret Ret 14 Ret NSC 10 NSC 13 Ret Ret
  Anthony Davidson Ret Ret
23   Mark Webber 5 Ret 11 11 NTS 12 11 11 15 Ret 8 Ret 16 Ret Ret Ret 10
2003 PS03 Cosworth CR-3 3.0 V10 B AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA RU ALE HUN ITA USA XPN 0 10º
18   Justin Wilson Ret Ret Ret Ret 11 13 Ret Ret 13 14 16
   Nicolas Kiesa 12 13 12 11 16
19   Jos Verstappen 11 13 Ret Ret 12 Ret Ret 9 14 16 15 Ret 12 Ret 10 15
2004 PS04B Cosworth CR-3L 3.0 V10 B AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA RU ALE HUN BEL ITA CHN XPN BRA 1 10º
20   Gianmaria Bruni Ret 14 17 Ret Ret Ret 14 Ret Ret 18 16 17 14 Ret Ret Ret 16 17
21   Zsolt Baumgartner Ret 16 Ret 15 Ret 9 15 10 8 Ret Ret 16 15 Ret 15 16 Ret 16
2005 PS04B
PS05
Cosworth CR-3L 3.0 V10
Cosworth TJ2005 3.0 V10
B AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA RU ALE HUN TUR ITA BEL BRA XPN CHN 7 10º
20   Patrick Friesacher 17 Ret 12 Ret Ret Ret 18 Ret 6 Ret 19
  Robert Doornbos 18 Ret 13 18 13 Ret 14 14
21   Christijan Albers Ret 13 13 Ret Ret 14 17 11 5 Ret 18 13 NC Ret 19 12 14 16 16

Ligazóns externas

editar