Gran Premio de Malaisia de 2000

O Gran Premio de Malaisia de 2000 (oficialmente o II Petronas Malaysian Grand Prix) foi unha carreira de motor de Fórmula 1 celebrada o 20 de outubro de 2000 no novo Circuíto Internacional de Sepang preto do distrito de Sepang, Maláisia. Foi a décimo sétima e última carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2000, e o segundo Gran Premio de Malaisia. O piloto de Ferrari Michael Schumacher gañou a proba de 56 voltas dende a pole position. David Coulthard terminou segundo para o equipo McLaren co compañeiro de equipo de Michael Schumacher Rubens Barrichello terceiro.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Malaisia de 2000
Nome oficialII Petronas Malaysian Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Malaisia Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2000 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento56 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto Internacional de Sepang (Selangor) 2°45′38″N 101°44′15″L / 2.7605555555556, 101.7375 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude2,706 km Editar o valor en Wikidata
PaísMalaisia Editar o valor en Wikidata
Data22 de outubro de 2000 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMichael Schumacher Editar o valor en Wikidata
Pole positionMichael Schumacher Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaMika Häkkinen Editar o valor en Wikidata

Clasificación da cualificación

editar
Pos. Piloto Construtor Tempo diferenza
1 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:37.397
2 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:37.860 +0.463
3 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:37.889 +0.492
4 4 Rubens Barrichello Ferrari 1:37.896 +0.499
5 12 Austria Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:38.644 +1.247
6 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:38.653 +1.256
7 7 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1:38.696 +1.319
8 9 Alemaña Ralf Schumacher Williams-BMW 1:38.739 +1.342
9 6 Italia Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 1:38.909 +1.512
10 5 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1:38.988 +1.591
11 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 1:39.158 +1.761
12 8 Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 1:39.331 +1.934
13 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:39.387 +1.990
14 18 España Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1:39.443 +2.046
15 19 Países Baixos Jos Verstappen Arrows-Supertec 1:39.489 +2.092
16 10 Jenson Button Williams-BMW 1:39.563 +2.166
17 17 Finlandia Mika Salo Sauber-Petronas 1:39.591 +2.194
18 14 Francia Jean Alesi Prost-Peugeot 1:40.065 +2.668
19 15 Alemaña Nick Heidfeld Prost-Peugeot 1:40.148 +2.751
20 16 Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:40.521 +3.124
21 20 España Marc Gené Minardi-Fondmetal 1:40.662 +3.265
22 21 Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 1:42.078 +4.681
107% tempo: 1:44.214
Fonte:[1]

Carreira

editar

Mika Häkkinen, pilotando para McLaren, partiu desde a segunda posición xunto a Michael Schumacher. Porén, Häkkinen viuse obrigado a cumprir unha penalización de stop and go de dez segundos porque considerouse que saltárase a saída. Häkkinen volveu subir ata o cuarto lugar, a súa última posición final. Coulthard, que comezou terceiro, pasou á cabeza ata a primeira rolda de parada en boxes. Michael Schumacher e o seu compañeiro Barrichello cambiaron o liderado durante as súas segundas paradas e o primeiro mantivo o liderado. Michael Schumacher aguantou un desafío de Coulthard nas etapas finais do Gran Premio para asegurar a vitoria.

A vitoria de Michael Schumacher foi a súa novena da tempada, igualando a marca marcada por el mesmo en 1995 e Nigel Mansell en 1992. Schumacher tamén empatou o récord de Mansell de 108 puntos. Ferrari confirmouse como Campión de Construtores xa que McLaren non puido superar o total de puntos na carreira final. O segundo posto de Coulthard axudou a asegurarlle a terceira posición no Campionato do Mundo de Pilotos. O Gran Premio foi a última carreira de Pedro Diniz e Johnny Herbert; o inglés retirouse despois de 161 saídas nas carreiras de F1.

Clasificación da carreira

editar

Os pilotos que puntuaron están marcados en negra.

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 3   Michael Schumacher Ferrari 56 1:35:54.235 1 10
2 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 56 +0.732 3 6
3 4   Rubens Barrichello Ferrari 56 +18.444 4 4
4 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 56 +35.269 2 3
5 22   Jacques Villeneuve BAR-Honda 56 +1:10.692 6 2
6 7   Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 56 +1:12.568 7 1
7 12   Alexander Wurz Benetton-Playlife 56 +1:29.314 5  
8 17   Mika Salo Sauber-Petronas 55 +1 volta 17  
9 11   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 55 +1 volta 13  
10 19 Modelo:NedB Jos Verstappen Arrows-Supertec 55 +1 volt 15  
11 14   Jean Alesi Prost-Peugeot 55 +1 volta 18  
12 6   Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 55 +1 volta 9  
13 21   Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 50 Motor 22  
Ret 8   Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 48 Accidente 12  
Ret 23   Ricardo Zonta BAR-Honda 46 Motor 11  
Ret 9   Ralf Schumacher Williams-BMW 43 Hidráulica 8  
Ret 20   Marc Gené Minardi-Fondmetal 36 Roda 21  
Ret 10   Jenson Button Williams-BMW 18 Motor 16  
Ret 5   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 7 Eléctrico 10  
Ret 18   Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 0 Colisión 14  
Ret 15   Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0 Colisión 19  
Retirado 16   Pedro Diniz Sauber-Petronas 0 Colisión 20  
Fonte:[2][3]

Posicións logo da carreira

editar
  • Texto en grosa indica o campión mundial
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio do Xapón de 2000
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2000
Carreira seguinte:
Gran Premio de Australia de 2001
Carreira anterior:
Gran Premio de Malaisia de 1999
Gran Premio de Malaisia Carreira seguinte:
Gran Premio de Malaisia de 2001
  1. "Grand Prix of Malaysia – Qualifying Times". Gale Force F1. 21 de outubro de 2000. Arquivado dende o orixinal o 11 de agosto de 2006. Consultado o 19 de xullo de 2014. 
  2. "2000 Malaysian Grand Prix – Race Classification". Formula1.com. Formula1.com Limited. Arquivado dende o orixinal o 19 de outubro de 2014. Consultado o 26 de decembro de 2015. 
  3. "Malaysia 2000 – Result". StatsF1. Consultado o 1 de xullo de 2021. 
  4. 4,0 4,1 "Malaysia 2000 – Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Consultado o 19 de marzo de 2019. 

Véxase tamén

editar