Abrir o menú principal

Gran Premio de Hungría de 1990

O Gran Premio de Hungría de 1990, foi unha carreira de Fórmula Un que disputouse o 12 de agosto de 1990, no circuíto de Hungaroring. Foi a décima carreira da tempada de 1990. A carreira foi o sexto Gran Premio de Hungría e a quinta en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros.

Hungría Gran Premio de Hugría de 1990
Detalles da carreira
Carreira 10 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1990.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Data 12 de agosto de 1990
Nome oficial Gran Premio de Hungría
Localización Hungaroring, Budapest, Hungría
Percorrido Percorrido permanente de carreira
3´968 km
Distancia 77 voltas, 305´536 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Bélxica Thierry Boutsen Williams-Renault
Tempo 1:17.919
Volta rápida
Piloto Italia Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:22.058 na volta 63
Podio
Primeiro Bélxica Thierry Boutsen Williams-Renault
Segundo Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda
Terceiro Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Benetton-Ford

O piloto belga Thierry Boutsen (Williams FW13B) logrou a súa terceira e última vitoria nun Grand Prix logo de liderar toda a carreira. O piloto italiano Alessandro Nannini pilotando un Benetton B190 competiu por un tempo, antes de ser eliminado nunha colisión co brasileiro Ayrton Senna. Senna, pilotando un McLaren MP4/5B sobreviviu o incidente e terminou centímetros detrás de Boutsen co brasileiro tres veces campión do mundo Nelson Piquet pilotando un Benetton B190 terceiro. Alain Prost retirouse xusto antes da metade da carreira, foron seis puntos de vantaxe no campionato para Senna.

InformeEditar

A carreira foi a décima rolda da tempada de Fórmula 1 de 1990 con Ayrton Senna liderando o campionato de pilotos por catro puntos do seu rival Ferrari Alain Prost.[1]

ClasificaciónEditar

Pre CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 25   Nicola Larini Ligier-Ford 1:21.518
2 26   Philippe Alliot Ligier-Ford 1:21.710 +0.192
3 18   Yannick Dalmas AGS-Ford 1:23.227 +1.709
4 17   Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:23.406 +1.888
5 14   Olivier Grouillard Osella-Ford 1:23.582 +2.064
6 31   Bertrand Gachot Coloni-Ford 1:23.670 +2.152
7 33   Roberto Moreno EuroBrun-Judd 1:24.386 +2.868
8 34   Claudio Langes EuroBrun-Judd 1:26.514 +4.996
9 39   Bruno Giacomelli Life 1:41.431 +19.913

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 5   Thierry Boutsen Williams-Renault 1:19.691 1:17.919
2 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 1:19.419 1:17.955 +0.036
3 28   Gerhard Berger McLaren-Honda 1:18.127 1:18.703 +0.208
4 27   Ayrton Senna McLaren-Honda 1:20.389 1:18.162 +0.243
5 2   Nigel Mansell Ferrari 1:18.739 1:18.719 +0.800
6 4   Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:19.042 1:18.762 +0.843
7 19   Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:19.300 1:18.901 +0.982
8 1   Alain Prost Ferrari 1:20.309 1:19.029 +1.110
9 20   Nelson Piquet Benetton-Ford 1:21.109 1:19.453 +1.534
10 22   Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:21.675 1:19.675 +1.756
11 11   Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1:21.154 1:19.839 +1.920
12 29   Éric Bernard Lola-Lamborghini 1:21.692 1:19.963 +2.044
13 21   Emanuele Pirro Dallara-Ford 1:21.070 1:19.970 +2.051
14 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:21.242 1:20.197 +2.278
15 3   Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1:21.449 1:20.202 +2.283
16 16   Ivan Capelli Leyton House-Judd 1:21.512 1:20.385 +2.466
17 15   Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1:22.198 1:20:397 +2.478
18 12   Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1:21.324 1:20.602 +2.683
19 30   Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:21.577 1:20.619 +2.700
20 8   Stefano Modena Brabham-Judd 1:22.024 1:20.715 +2.786
21 26   Philippe Alliot Ligier-Ford 1:22.701 1:21.003 +3.084
22 9   Michele Alboreto Arrows-Ford 1:22.909 1:21.758 +3.839
23 24   Paolo Barilla Minardi-Ford 1:22.784 1:21.849 +3.930
24 17   Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:23.827 1:21.964 +4.045
25 25   Nicola Larini Ligier-Ford 1:22.584 1:22.078 +4.159
26 10   Alex Caffi Arrows-Ford 1:22.986 1:22.126 +4.207
27 18   Yannick Dalmas AGS-Ford 1:23.116 1:22.263 +4.344
28 7   David Brabham Brabham-Judd 1:23.923 1:22.488 +4.569
29 36   JJ Lehto Onyx-Ford 1:22.647 +4.728
30 35   Gregor Foitek Onyx-Ford 1:24.361 1:24.863 +6.442

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5   Thierry Boutsen Williams-Renault 77 1:49:30.597 1 9
2 27   Ayrton Senna McLaren-Honda 77 + 0.288 4 6
3 20   Nelson Piquet Benetton-Ford 77 + 27.893 9 4
4 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 77 + 31.833 2 3
5 11   Derek Warwick Lotus-Lamborghini 77 + 1:14.244 11 2
6 29   Éric Bernard Lola-Lamborghini 77 + 1:24.308 12 1
7 12   Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 76 + 1 volta 18  
8 15   Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 76 + 1 volta 17  
9 10   Alex Caffi Arrows-Ford 76 + 1 volta 26  
10 21   Emanuele Pirro Dallara-Ford 76 + 1 volta 13  
11 25   Nicola Larini Ligier-Ford 76 + 1 volta 25  
12 9   Michele Alboreto Arrows-Ford 75 + 2 voltas 22  
13 17   Gabriele Tarquini AGS-Ford 74 + 3 voltas 24  
14 26   Philippe Alliot Ligier-Ford 74 + 3 voltas 21  
15 24   Paolo Barilla Minardi-Ford 74 + 3 voltas 23  
16 28   Gerhard Berger McLaren-Honda 72 Colisión 3  
17 2   Nigel Mansell Ferrari 71 Colisión 5  
Ret 19   Alessandro Nannini Benetton-Ford 64 Colisión 7  
Ret 16   Ivan Capelli Leyton House-Judd 56 Caixa de cambios 16  
Ret 30   Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 37 Motor 19  
Ret 1   Alain Prost Ferrari 36 Caixa de cambios 8  
Ret 4   Jean Alesi Tyrrell-Ford 36 Colisión 6  
Ret 8   Stefano Modena Brabham-Judd 35 Motor 20  
Ret 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 35 Colisión 14  
Ret 22   Andrea de Cesaris Dallara-Ford 22 Motor 10  
Ret 3   Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 9 Freos 15  
NSC 18   Yannick Dalmas AGS-Ford    
NSC 7   David Brabham Brabham-Judd    
NSC 36   JJ Lehto Onyx-Ford    
NSC 35   Gregor Foitek Onyx-Ford    
NSCP 14   Olivier Grouillard Osella-Ford    
NSCP 31   Bertrand Gachot Coloni-Ford    
NSCP 33   Roberto Moreno EuroBrun-Judd    
NSCP 34   Claudio Langes EuroBrun-Judd    
NSCP 39   Bruno Giacomelli Life
Fonte:[2]

Posicións logo da carreiraEditar

  • Texto en negra Indica quen aínda ten unha oportunidade teórica de converterse en Campión do Mundo.
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1990
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1990
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1990
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 1989
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 1991

NotasEditar

  1. Murray Walker, James Hunt (12 August 1990). Grand Prix (Television Production). London, England: BBC. Escena en 01:21-01:36. Showing of Drivers Championship Table 
  2. "1990 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 21 de decembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar