Gran Premio do Reino Unido de 1993

O Gran Premio do Reino Unido de 1993 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 11 de xullo de 1993 no circuíto de Circuíto de Silverston en Silverston, Reino Unido. Foi a novena carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1993. Foi o 48º Gran Premio do Reino Unido e o 29º celebrado en Silverston. A carreira disputouse sobre 59 voltas ao circuíto de máis de cinco quilómetros para unha distancia de carreira de 308 quilómetros. Foi gañada desde pole position por Alain Prost, conducindo un Williams - Renault. Foi a sexta vitoria de Prost da tempada e a 50° da súa carreira na Fórmula Un. Michael Schumacher terminou segundo nun Benetton - Ford, co seu compañeiro de equipo Riccardo Patrese en terceiro lugar.

Modelo:Competición deportivaGran Premio do Reino Unido de 1993
TipoGran Premio do Reino Unido Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1993 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento59 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Silverstone (Silverstone) 52°04′30″N 1°01′00″O / 52.075, -1.0167 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude5,891 km Editar o valor en Wikidata
PaísReino Unido Editar o valor en Wikidata
Data11 de xullo de 1993 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoAlain Prost Editar o valor en Wikidata
Pole positionAlain Prost Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaDamon Hill Editar o valor en Wikidata

Informe

editar

Con Nigel Mansell competindo nas Indycars nos Estados Unidos, os seareiros británicos leváron a Damon Hill aos seus corazóns. Williams logrou 1-2 en cualificación con Prost na pole por diante de Hill, Schumacher, Ayrton Senna, Patrese e Martin Brundle.

Ao principio, Hill tomou a liderado diante de Prost, quen tamén foi adiantado por Senna. Mentres Hill afastábase á fronte, Senna aguantaba tanto a Prost como a Schumacher. Prost finalmente superou a Senna na volta 7, pero Hill xa estaba a cinco segundos. Na volta 13, Schumacher superou a Senna en terceiro lugar e afastouse.

 
Damon Hill lideraba cando o seu motor explotou na volta 42.

Gradualmente, Prost pechou a Hill, reducindo a brecha a tres segundos despois de deterse no pit a metade de carreira. Logo, Luca Badoer estrelouse, saíu o Safety Car e a brecha entre Hill e Prost desapareceu. O Safety Car entrou na volta 40, antes de que o motor de Hill explotase dúas voltas máis tarde. A caixa de cambios de Brundle fallou na volta 54 cando ía cuarto. Finalmente, na última volta, o auto de Senna quedou sen combustible. Prost gañou o seu 50º Gran Premio por diante de Schumacher, Patrese, Johnny Herbert, Senna (que se clasificou quinto) e Derek Warwick.

Ao felicitar ao equipo Lotus polo cuarto posto de Herbert, Murray Walker pechou a súa transmisión coas palabras "¡Lotus regresou!". Resultou que o equipo só anotou puntos unha vez máis.

Clasificación

editar
 
Ayrton Senna clasificouse quinto logo de quedar sen combustible na última volta.

Cualificación

editar
Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 2   Alain Prost Williams-Renault 1:34.483 1:19.006
2 0   Damon Hill Williams-Renault 1:36.297 1:19.134 +0.128
3 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:37.264 1:20.401 +1.395
4 8   Ayrton Senna McLaren-Ford 1:37.050 1:21.986 +2.980
5 6   Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:38.371 1:22.364 +3.358
6 25   Martin Brundle Ligier-Renault 1:38.384 1:22.421 +3.415
7 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 1:41.037 1:22.487 +3.481
8 9   Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 1:39.433 1:22.834 +3.828
9 26   Mark Blundell Ligier-Renault 9:32.793 1:22.885 +3.879
10 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:40.537 1:23.077 +4.071
11 7   Michael Andretti McLaren-Ford 1:38.283 1:23.114 +4.108
12 27   Jean Alesi Ferrari 1:37.899 1:23.203 +4.197
13 28   Gerhard Berger Ferrari 1:37.976 1:23.257 +4.251
14 11   Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1:41.908 1:23.533 +4.527
15 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:40.869 1:23.635 +4.629
16 30   JJ Lehto Sauber 1:39.821 1:24.071 +5.065
17 20   Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1:41.926 1:24.139 +5.133
18 29   Karl Wendlinger Sauber 1:41.940 1:24.525 +5.519
19 23   Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:41.726 1:24.664 +5.658
20 24   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:40.851 1:24.718 +5.712
21 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:40.624 1:25.254 +6.248
22 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:43.173 1:25.343 +6.337
23 15   Thierry Boutsen Jordan-Hart 1:42.957 1:25.363 +6.357
24 19   Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:41.985 1:25.397 +6.391
25 22   Luca Badoer Lola-Ferrari 1:41.838 1:26.239 +7.233
26 21   Michele Alboreto Lola-Ferrari 1:42.844 1:26.520 +7.514

Carreira

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2   Alain Prost Williams-Renault 59 1:25:38.189 1 10
2 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 59 + 7.660 3 6
3 6   Riccardo Patrese Benetton-Ford 59 + 1:17.482 5 4
4 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 59 + 1:18.407 7 3
5 8   Ayrton Senna McLaren-Ford 58 Sen combustible 4 2
6 9   Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 58 + 1 volta 8 1
7 26   Mark Blundell Ligier-Renault 58 + 1 volta 9
8 30   JJ Lehto Sauber 58 + 1 volta 16
9 27   Jean Alesi Ferrari 58 + 1 volta 12
10 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 58 + 1 volta 15
11 19   Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 57 + 2 voltas 24
12 23   Christian Fittipaldi Minardi-Ford 56 Caixa de cambios 19
13 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 55 + 4 voltas 22
14 25   Martin Brundle Ligier-Renault 53 Caixa de cambios 6
NC 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 43 + 16 voltas 21
Ret 0   Damon Hill Williams-Renault 41 Motor 2
Ret 11   Alessandro Zanardi Lotus-Ford 41 Suspensión 14
Ret 15   Thierry Boutsen Jordan-Hart 41 Rodamento da roda 23
Ret 22   Luca Badoer Lola-Ferrari 32 Eléctrico 25
Ret 24   Pierluigi Martini Minardi-Ford 31 Problemas físicos 20
Ret 29   Karl Wendlinger Sauber 24 Trompo 18
Ret 28   Gerhard Berger Ferrari 10 Suspensión 13
Ret 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 8 Trompo 10
Ret 7   Michael Andretti McLaren-Ford 0 Trompo 11
Ret 20   Érik Comas Larrousse-Lamborghini 0 Palier 17
NSC 21   Michele Alboreto Lola-Ferrari
Fonte:[1]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1993
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1993
Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1993
Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1992
Gran Premio do Reino Unido Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1994
  1. "1993 British Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de decembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase tamén

editar