Abrir o menú principal

O Gran Premio de Italia de 1985 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no circuíto de Monza o 8 de setembro de 1985. A carreira, que se disputou sobre 51 voltas, foi a duodécima proba da tempada de 1985. A carreira foi o 55º Gran Premio de Italia e o 50º, que se celebrou en Monza.

Italia Gran Premio de Italia de 1985
Detalles da carreira
Carreira 12 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1985.
Trazado do circuíto de Monza
Trazado do circuíto de Monza
Data 8 de setembro 1985
Nome oficial LV Gran Premio d'Italia
Localización Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´800 km
Distancia 51 voltas, 295´800 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Lotus-Renault
Tempo 1:25.084
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Honda
Tempo 1:28.283 na volta 38
Podio
Primeiro Francia Alain Prost McLaren-TAG
Segundo Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Brabham-BMW
Terceiro Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Lotus-Renault

A carreira foi gañada polo francés Alain Prost pilotando un McLaren MP4/2 B. Foi a quinta e última vitoria de Prost na tempada de 1985 que axudou a lograr o primeiro dos seus catro campionatos mundiais de Fórmula 1. Prost gañou por case 52 segundos sobre o dúo brasileiro de Nelson Piquet (Brabham BT54) e Ayrton Senna (Lotus 97T).

Foi o último Gran premio de Fórmula 1 no que o piloto gañador recibiu unha coroa de loureiro, eliminouse porque tapaba a visión dos anagramas dos patrocinadores nas fundas dos pilotos. Tamén foi a primeira carreira do equipo estadounidense Haas Lola co seu novo coche, o Lola THL1 con motor turbo Hart 415T, pilotado polo piloto australiano Campión Mundial de 1980 Alan Jones. Jones, que se retirou logo da tempada 1981, facía un regreso total á Fórmula Un logo de dúas carreiras, o Gran Premio do oeste dos EE.UU., e a carreira fora de campionato Carreira de Campións con Arrows a principios de 1983.

Desaparecido da grella o popular piloto alemán Stefan Bellof que morreu unha semana antes nunha carreira do Campionato do Mundo Sportscar no Circuíto de Spa en Bélxica. o seu funeral era o día despois do Gran Premio de Italia o equipo Tyrrell só saíu co coche de Martin Brundle xa que sentían que sería unha falta de respecto a Bellof traer un piloto para substituílo na carreira. Os membros do equipo Tyrrell, entre eles o xefe do equipo Ken Tyrrell, asistiron ao funeral de Bellof ao día seguinte.

A Pole position de Senna cítase a miúdo como un dos seus grandes momentos.[1]

Índice

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

A pole position foi para Ayrton Senna, a súa quinta pole do ano. A súa velocidade media foi de 245´405 km/h.

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 1:27.009 1:25.084
2 6   Keke Rosberg Williams-Honda 1:26.161 1:25.230 +0.146
3 5   Nigel Mansell Williams-Honda 1:26.960 1:25.486 +0.402
4 7   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:25.679 1:25.584 +0.500
5 2   Alain Prost McLaren-TAG 1:27.576 1:25.790 +0.706
6 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 1:27.098 1:26.004 +0.920
7 27   Michele Alboreto Ferrari 1:27.552 1:26.468 +1.384
8 15   Patrick Tambay Renault 1:28.578 1:27.020 +1.936
9 8   Marc Surer Brabham-BMW 1:27.799 1:27.153 +2.069
10 28   Stefan Johansson Ferrari 1:29.001 1:27.473 +2.389
11 17   Gerhard Berger Arrows-BMW 1:27.746 1:27.723 +2.639
12 16   Derek Warwick Renault 1:28.119 1:28.112 +3.028
13 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:29.068 1:28.340 +3.256
14 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:28.369 1:28.760 +3.285
15 19   Teo Fabi Toleman-Hart 1:29.050 1:28.386 +3.302
16 1   Niki Lauda McLaren-TAG 1:28.472 1:28.949 +3.388
17 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 1:29.298 1:28.629 +3.545
18 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:33.503 1:28.793 +3.709
19 25   Philippe Streiff Ligier-Renault 1:31.727 1:29.839 +4.755
20 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 1:30.186 1:30.376 +5.102
21 20   Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 1:30.271 1:31.449 +5.187
22 24   Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 1:33.529 1:37.664 +8.445
23 29   Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 1:35.770 1:33.961 +8.877
24 10   Kenny Acheson RAM-Hart 1:34.919 1:38.325 +9.835
25 33   Alan Jones Lola-Hart 1:34.943 1:45.823 +9.859
26 9   Philippe Alliot RAM-Hart 1:36.221 1:37.664 +11.137

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2   Alain Prost McLaren-TAG 51 1:17:59.451 5 9
2 7   Nelson Piquet Brabham-BMW 51 + 51.635 4 6
3 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 51 + 1:00.390 1 4
4 8   Marc Surer Brabham-BMW 51 + 1:00.609 9 3
5 28   Stefan Johansson Ferrari 50 + 1 volta 10 2
6 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 50 + 1 volta 6 1
7 15   Patrick Tambay Renault 50 + 1 volta 8
8 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 50 + 1 volta 18
9 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 50 + 1 volta 14
10 25   Philippe Streiff Ligier-Renault 49 + 2 voltas 19
11 5   Nigel Mansell Williams-Honda 47 Motor 3
12 19   Teo Fabi Toleman-Hart 47 + 4 voltas 15
13 27   Michele Alboreto Ferrari 45 Motor 7
Ret 6   Keke Rosberg Williams-Honda 44 Motor 2
Ret 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 40 Motor 20
Ret 1   Niki Lauda McLaren-TAG 33 Transmisión 16
Ret 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 31 Escape 13
Ret 24   Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 26 Motor 22
Ret 9   Philippe Alliot RAM-Hart 19 Turbo 26
Ret 17   Gerhard Berger Arrows-BMW 13 Motor 11
Ret 16   Derek Warwick Renault 9 Transmisión 12
Ret 33   Alan Jones Lola-Hart 6 Motor 25
Ret 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 3 Motor 17
Ret 10   Kenny Acheson RAM-Hart 2 Embrague 24
Ret 29   Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 0 Bomba gasolina 23
NTS 20   Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 0 Non saíu

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

ReferenciasEditar

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17. 


Carreira anterior:
Gran Premio dos Países Baixos de 1985
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1985
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1985
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1984
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1986

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar