Gran Premio do Canadá de 1985

O Gran Premio do Canadá de 1985 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Île Notre-Dame, Montreal, Canadá o 16 de xuño de 1985. A carreira, foi a 5ª carreira da tempada de 1985, o 24º Gran Premio do Canadá e o oitavo, que se celebrou en Montreal. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de 4´41 quilómetros de lonxitude para unha distancia total de carreira de 308 quilómetros.

Modelo:Competición deportivaGran Premio do Canadá de 1985
Nome oficialXXIV Canadian Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio do Canadá Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1985 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento70 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto Gilles Villeneuve (Montreal) 45°30′02″N 73°31′21″O / 45.5006, -73.5225 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,361 km Editar o valor en Wikidata
PaísCanadá Editar o valor en Wikidata
Data16 de xuño de 1985 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMichele Alboreto Editar o valor en Wikidata
Pole positionElio de Angelis Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaAyrton Senna Editar o valor en Wikidata

Cualificación

editar

Por primeira vez desde que o circo da F1 chegara a Europa para a segunda carreira da tempada (o Gran Premio de Portugal), Ayrton Senna non lograra os mellores tempos na sesión de cualificación. O Ferrari de Michele Alboreto foi o máis rápido o venres e o compañeiro de equipo de Senna Elio de Angelis foi o máis rápido na última sesión de clasificación sacándolle a pole. Senna, foi o segundo máis rápido nas dúas sesións polo que Lotus ocupou a primeira fila por primeira vez desde a Gran Premio de Austria de 1978 onde Ronnie Peterson e Mario Andretti cualificaran co revolucionario Lotus 79 efecto chan primeiro e segundo respectivamente.

Esta foi a última vez que o famoso equipo fundado en 1952 por Colin Chapman cualificou 1º e 2º na grella, foi a última vez que de Angelis cualificaría na pole ou de feito na primeira fila antes da súa prematura morte nun accidente nunhas probas 11 meses logo do Gran Premio do Canadá de 1985.

Clasificación

editar

Cualificación

editar
Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 1:26.895 1:24.527
2 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 1:25.399 1:24.816 +0.289
3 27   Michele Alboreto Ferrari 1:25.127 1:25.832 +0.600
4 28   Stefan Johansson Ferrari 1:27.870 1:25.170 +0.643
5 2   Alain Prost McLaren-TAG 1:25.977 1:25.557 +1.030
6 16   Derek Warwick Renault 1:26.801 1:25.622 +1.095
7 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:28.241 1:25.846 +1.319
8 6   Keke Rosberg Williams-Honda 1:26.265 1:26.097 +1.570
9 7   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:27.004 1:26.301 +1.774
10 15   Patrick Tambay Renault 1:26.958 1:26.340 +1.813
11 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 1:27.638 1:26.354 +1.827
12 17   Gerhard Berger Arrows-BMW 1:30.826 1:26.743 +2.216
13 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:28.081 1:26.995 +2.468
14 9   Manfred Winkelhock RAM-Hart 1:31.147 1:27.266 +2.739
15 25   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:28.746 1:27.403 +2.876
16 5   Nigel Mansell Williams-Honda 1:28.367 1:27.728 +3.201
17 1   Niki Lauda McLaren-TAG 1:28.126 1:28.130 +3.599
18 19   Teo Fabi Toleman-Hart 1:29.910 1:28.625 +4.098
19 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 1:29.730 1:28.750 +4.223
20 8   Marc Surer Brabham-BMW 1:30.206 1:29.473 +4.946
21 10   Philippe Alliot RAM-Hart 1:29.501 1:36.960 +4.974
22 24   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:32.299 1:31.576 +7.049
23 4   Stefan Bellof Tyrrell-Ford 1:32.589 1:31.733 +7.206
24 3   Martin Brundle Tyrrell-Ford 1:32.760 1:31.923 +7.396
25 29   Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 1:34.985 1:37.148 +10.458

Carreira

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 27   Michele Alboreto Ferrari 70 1:46:01.813 3 9
2 28   Stefan Johansson Ferrari 70 + 1.957 4 6
3 2   Alain Prost McLaren-TAG 70 + 4.341 5 4
4 6   Keke Rosberg Williams-Honda 70 + 27.821 8 3
5 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 70 + 43.349 1 2
6 5   Nigel Mansell Williams-Honda 70 + 1:17.878 16 1
7 15   Patrick Tambay Renault 69 + 1 volta 10
8 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 69 + 1 volta 19
9 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 68 + 2 volta 7
10 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 68 + 2 voltas 13
11 4   Stefan Bellof Tyrrell-Ford 68 + 2 voltas 23
12 3   Martin Brundle Tyrrell-Ford 68 + 2 voltas 24
13 17   Gerhard Berger Arrows-BMW 67 + 3 voltas 12
14 25   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 67 + 3 voltas 15
15 8   Marc Surer Brabham-BMW 67 + 3 voltas 20
16 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 65 + 5 voltas 2
17 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 64 + 6 voltas 11
Ret 29   Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 57 Accidente 25
Ret 1   Niki Lauda McLaren-TAG 37 Motor 17
Ret 24   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 35 Motor 22
Ret 10   Philippe Alliot RAM-Hart 28 Accidente 21
Ret 16   Derek Warwick Renault 25 Accidente 6
Ret 9   Manfred Winkelhock RAM-Hart 5 Accidente 14
Ret 19   Teo Fabi Toleman-Hart 3 Turbo 18
Ret 7   Nelson Piquet Brabham-BMW 0 Transmisión 9

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17. 


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1985
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1985
Carreira seguinte:
Gran Premio de Detroit de 1985
Carreira anterior:
Gran Premio do Canadá de 1984
Gran Premio do Canadá Carreira seguinte:
Gran Premio do Canadá de 1986

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar