Abrir o menú principal

Gran Premio de Portugal de 1996


O Gran Premio de Portugal de 1996 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 22 de setembro de 1996 no Autódromo do Estoril, Estoril, Portugal. Foi a décimo quinta carreira da tempada 1996 de Fórmula Un. A carreira de 71 voltas gañouna o Williams de Jacques Villeneuve por diante do seu compañeiro de equipo Damon Hill e o Ferrari de Michael Schumacher, tras superar a este último pola parte exterior da última curva mentres os dous dobraban ao lento Minardi de Giovanni Lavaggi (que no seu momento foi descrito polo comentarista da BBC TV Jonathan Palmer como "desesperadamente lento" e "estar aí por mor do seu diñeiro"). Esta vitoria, a cuarta da tempada de Villeneuve, asegurou que a batalla polo Campionato de Pilotos entre el e Hill se decidira ná última rolda no Gran Premio do Xapón de 1996 tres semanas máis tarde.

Portugal Gran Premio de Portugal de 1996
Detalles da carreira
Carreira 15 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996.
Trazado do circuíto de Estoril
Trazado do circuíto de Estoril
Data 22 de setembro de 1996
Nome oficial XXV Grande Prémio de Portugal
Localización Estoril
Estoril, Portugal
Percorrido Circuíto permanente
4´360 km
Distancia 71 voltas, 309´560 km
ClimaMoi asollado con temperaturas ambientais que alcanzaronn os 25° C.
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:20.330
Volta rápida
Piloto Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault
Tempo 1:22.873 na volta 37
Podio
Primeiro Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault
Terceiro Alemaña Michael Schumacher Ferrari

Benetton terminou cuarto, xusto atrás de Schumacher, mentres que Eddie Irvine no segundo Ferrari e Gerhard Berger no segundo Benetton sobreviviron a unha colisión na última volta para rematar quinto e sexto respectivamente.[1]

Ata o momento, este Gran Premio de Portugal foi o último en celebrarse. Aínda que o evento estivo no calendario de 1997, cancelouse cando o traballo de renovación en Estoril non se puido completar a tempo. Este foi tamén o último dobrete de Williams ata o Gran Premio de Malaisia de 2002.

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 5   Damon Hill Williams-Renault 1:20.330
2 6   Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:20.339 +0.009
3 3   Jean Alesi Benetton-Renault 1:21.088 +0.758
4 1   Michael Schumacher Ferrari 1:21.236 +0.906
5 4   Gerhard Berger Benetton-Renault 1:21.293 +0.963
6 2   Eddie Irvine Ferrari 1:21.362 +1.032
7 7   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:21.640 +1.310
8 8   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:22.066 +1.736
9 11   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:22.205 +1.875
10 12   Martin Brundle Jordan-Peugeot 1:22.324 +1.994
11 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:22.325 +1.995
12 14   Johnny Herbert Sauber-Ford 1:22.655 +2.325
13 19   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:22.765 +2.435
14 18   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:23.013 +2.683
15 9   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:23.055 +2.725
16 17   Jos Verstappen Footwork-Hart 1:23.531 +3.201
17 16   Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:24.230 +3.900
18 10   Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 1:24.293 +3.963
19 20   Pedro Lamy Minardi-Ford 1:24.510 +4.180
20 21   Giovanni Lavaggi Minardi-Ford 1:25.612 +5.282
107% tempo: 1:25.953

CarreiraEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 6   Jacques Villeneuve Williams-Renault 70 1:40:22.915 2 10
2 5   Damon Hill Williams-Renault 70 + 19.966 1 6
3 1   Michael Schumacher Ferrari 70 + 53.765 4 4
4 3   Jean Alesi Benetton-Renault 70 + 55.109 3 3
5 2   Eddie Irvine Ferrari 70 + 1:27.389 6 2
6 4   Gerhard Berger Benetton-Renault 70 + 1:33.141 5 1
7 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 69 + 1 volta 11
8 14   Johnny Herbert Sauber-Ford 69 + 1 volta 12
9 12   Martin Brundle Jordan-Peugeot 69 + 1 volta 10
10 9   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 69 + 1 volta 15
11 19   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 69 + 1 volta 13
12 18   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 68 + 2 voltas 14
13 8   David Coulthard McLaren-Mercedes 68 + 2 voltas 8
14 16   Ricardo Rosset Footwork-Hart 67 + 3 voltas 17
15 21   Giovanni Lavaggi Minardi-Ford 65 + 5 voltas 20
16 20   Pedro Lamy Minardi-Ford 65 + 5 voltas 19
Ret 7   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 52 Colisión 7
Ret 17   Jos Verstappen Footwork-Hart 47 Motor 16
Ret 10   Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 46 Colisión 18
Ret 11   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 41 Trompo 9
Fonte:[2]

Posicións logo da carreiraEditar

  • Texto en grosa indica quen aínda tiña probabilidades teóricas de converterse en campión do mundo.
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1996
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1996
Carreira seguinte:
Gran Premio do Xapón de 1996
Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 1995
Gran Premio de Portugal Carreira seguinte:
``non houbo

NotasEditar

  1. "F1 News – Grandprix.com > GP Encyclopedia > Races > Portuguese GP, 1996". Grandprix.com. Consultado o 2013-04-18. 
  2. "1996 Portuguese Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 

Véxase taménEditar