Gran Premio do Xapón de 1996

O Gran Premio do Xapón de 1996 (oficialmente o XXII Fuji Television Japanese Grand Prix) foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 13 de outubro de 1996, no Circuíto de Suzuka, Suzuka. Foi a décimo sexta e última rolda da tempada 1996 de Fórmula Un. A carreira de 52 voltas gañouna Damon Hill co Williams que logrou a súa oitava vitoria da tempada, e con iso o Campionato de Pilotos, despois de que o seu compañeiro e pole Jacques Villeneuve fixera un mal comezo e retirárase cando perdeu unha roda. Villeneuve necesitaba gañar a carreira, sen que Hill puntuara, para gañar o Campionato. Michael Schumacher terminou segundo, permitindo a Ferrari arrebatar o segundo lugar no Campionato de Construtores a Benetton, mentres que Mika Häkkinen no McLaren, foi terceiro. Esta foi tamén a última carreira de Giovanni Lavaggi, Pedro Lamy e Martin Brundle.

Gran Premio de Xapón de 1996
Detalles da carreira
Carreira 16 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996.
Trazado do circuíto de Suzuka.
Trazado do circuíto de Suzuka.
Data 13 de outubro 1996
Nome oficial XXII Fuji Television Japanese Grand Prix
Localización Circuíto de Suzuka, Suzuka, Xapón
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´864 km
Distancia 52 voltas, 304´928 km
Climaasollado, suave e seco
Pole position
Piloto Jacques Villeneuve Williams-Renault
Tempo 1:38.909
Volta rápida
Piloto Jacques Villeneuve Williams-Renault
Tempo 1:44.043 na volta 34
Podio
Primeiro Damon Hill Williams-Renault
Segundo Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Terceiro Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes

Carreira editar

Foi a primeira vez desde 1977 que o Xapón organizou a última rolda do Campionato do Mundo, unha distinción reservada ao Gran Premio de Australia en Adelaide nas 11 tempadas anteriores.

Na cualificación, Villeneuve venceu a Hill na pole position por case medio segundo, con outros 0,7 segundos sobre Schumacher que foi terceiro. No día da carreira, a primeira saída cancelouse cando David Coulthard calou o seu McLaren.[1] Na segunda saída, Villeneuve fixo unha pobre saída e caeu a sexta posición por detrás de Hill, Gerhard Berger, Häkkinen, Schumacher e Eddie Irvine. Mentres tanto, Jean Alesi, intentando recuperar varios lugares despois de clasificar noveno, trompeou na segunda curva e destruíu o Benetton. Na terceira volta, Berger intentou superar a Hill na chicana final, só para danar a súa á dianteira. Despois diso, Hill escapouse gradualmente, e Schumacher superou a Häkkinen polo segundo posto durante a primeira rolda de parada en boxes. Hill fixo a súa segunda parada en boxes cunha brecha de 25 segundos sobre Schumacher, saíndo por diante do Ferrari, antes de escaparse gradualmente unha vez máis para liderar por 13 segundos a falta de dez voltas. Mentres tanto, Villeneuve pasou a Irvine, logrou a volta rápida da carreira e foi cuarto antes de perder a roda traseira na volta 37, quedou fóra da carreira e entregou o Campionato de Pilotos a Hill, xa descartado por Williams para a seguinte tempada. Unha remontada tardía permitiu a Schumacher acercarse a Hill, pero Hill aguantou para gañar a carreira por 1´8 segundos, con Häkkinen 1´4 segundos máis atrás, mentres que Berger recuperouse para rematar cuarto. Martin Brundle quedou en quinto lugar no seu último Grand Prix ​​e Heinz-Harald Frentzen repetiu o seu resultado na mesma carreira un ano antes cando colleu o punto final no sexto posto.

Clasificación editar

Cualificación editar

Pos Piloto Construtor Tempo Diferente
1 6   Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:38.909
2 5   Damon Hill Williams-Renault 1:39.370 +0.461
3 1   Michael Schumacher Ferrari 1:40.071 +1.162
4 4   Gerhard Berger Benetton-Renault 1:40.364 +1.455
5 7   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:40.458 +1.549
6 2   Eddie Irvine Ferrari 1:41.005 +2.096
7 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:41.277 +2.368
8 8   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:41.384 +2.475
9 3   Jean Alesi Benetton-Renault 1:41.562 +2.653
10 12   Martin Brundle Jordan-Peugeot 1:41.600 +2.691
11 11   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:41.919 +3.010
12 9   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:42.206 +3.297
13 14   Johnny Herbert Sauber-Ford 1:42.658 +3.749
14 18   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:42.711 +3.802
15 19   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:42.840 +3.931
16 10   Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 1:43.196 +4.287
17 17   Jos Verstappen Footwork-Hart 1:43.383 +4.474
18 20   Pedro Lamy Minardi-Ford 1:44.874 +5.965
19 16   Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:45.412 +6.503
NSC 21   Giovanni Lavaggi Minardi-Ford 1:46.795 +7.886

Carreira editar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5   Damon Hill Williams-Renault 52 1:32:33.791 2 10
2 1   Michael Schumacher Ferrari 52 + 1.883 3 6
3 7   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 52 + 3.212 5 4
4 4   Gerhard Berger Benetton-Renault 52 + 26.526 4 3
5 12   Martin Brundle Jordan-Peugeot 52 + 1:07.120 10 2
6 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 52 + 1:21.186 7 1
7 9   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 52 + 1:24.510 12
8 8   David Coulthard McLaren-Mercedes 52 + 1:25.233 8
9 11   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 52 + 1:41.065 11
10 14   Johnny Herbert Sauber-Ford 52 + 1:41.799 13
11 17   Jos Verstappen Footwork-Hart 51 + 1 volta 17
12 20   Pedro Lamy Minardi-Ford 50 + 2 voltas 18
13 16   Ricardo Rosset Footwork-Hart 50 + 2 voltas 19
Ret 2   Eddie Irvine Ferrari 39 Colisión 6
Ret 18   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 37 Motor 14
Ret 6   Jacques Villeneuve Williams-Renault 36 Roda 1
Ret 19   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 20 Motor 15
Ret 10   Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 13 Trompo 16
Ret 3   Jean Alesi Benetton-Renault 0 Trompo 9
NSC 21   Giovanni Lavaggi Minardi-Ford
Fonte:[2]

Posicións logo da carreira editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 1996
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1996
Carreira seguinte:
Gran Premio de Australia de 1997
Carreira anterior:
Gran Premio do Xapón de 1995
Gran Premio do Xapón Carreira seguinte:
Gran Premio do Xapón de 1997

Notas editar

  1. "F1 News - Grandprix.com > GP Encyclopedia > Races > Japanese GP, 1996". Grandprix.com. Consultado o 2011-04-05. 
  2. "1996 Japanese Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 

Véxase tamén editar