Abrir o menú principal

Gran Premio do Brasil de 1986

O Gran Premio do Brasil de 1986 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 23 de marzo de 1986 no circuíto de Jacarepaguá de Río de Xaneiro. Foi a primeira carreira da tempada de 1986 e tamén foi o décimo quinto Gran Premio do Brasil e o sétimo que se celebrou en Jacarepaguá do Río de Xaneiro. A carreira disputouse sobre 61 voltas ao circuíto de cinco quilómetros para unha distancia da carreira de 307 quilómetros.

Flag of Brazil.svg Gran Premio de Brasil de 1986
Detalles da carreira
Carreira 1 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1986.
Trazado do circuíto de Jacarepaguá.
Trazado do circuíto de Jacarepaguá.
Data 23 de marzo 1986
Nome oficial XV Grande Prêmio do Brasil
Localización Circuíto de Jacarepaguá
Jacarepaguá, Río de Xaneiro
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´031 km
Distancia 61 voltas, 306´891 km
ClimaCálido, seco e asollado
Pole position
Piloto Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Lotus-Renault
Tempo 1:25.501
Volta rápida
Piloto Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Williams-Honda
Tempo 1:33.546 na volta 46
Podio
Primeiro Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Williams-Honda
Segundo Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Lotus-Renault
Terceiro Francia Jacques Laffite Ligier-Renault

A carreira foi gañada polo piloto brasileiro Nelson Piquet pilotando un Williams FW11. Foi a segunda vitoria de Piquet na súa casa logo de gañar previamente tres anos antes. Foi a súa 14ª vitoria nun Gran Premio e o primeiro para o seu novo equipo, Williams. Piquet gañou por 34 segundos sobre o seu compatriota Ayrton Senna que pilotaba un Lotus 98T. Un minuto detrás de Piquet quedou o piloto francés Jacques Laffite pilotando un Ligier JS27.

A nova tempada viu moitos cambios de pilotos, o máis significativo foi a chegada de Piquet a Williams logo de sete anos en Brabham, mentres que Keke Rosberg uniuse a McLaren e Elio de Angelis a Brabham, foron os outros movementos importantes. Senna utilizou a súa influencia en Lotus para asegurar que contrataron a un piloto que non interfira coa súa campaña logo da retirada de Derek Warwick, aínda que iso sería temporal. Williams perdeu o seu director de equipo, Frank Williams. Que tivo un accidente de coche nas probas de pretempada que o deixou un parapléxico.[1]

Senna liderou desde a pole position, pero pronto foi ameazado polos Williams. Nigel Mansell quedouse fóra da carreira logo de trompear na primeira volta despois dun contacto con Senna, Piquet lideraba na terceira volta. Cando empezaron as paradas en boxes parecía que Alain Prost (McLaren MP4 / 2C) podería arrebatar a vitoria aos brasileiros[1] pero iso rematou cando o motor TAG-Porsche de Prost rompeu a metade de carreira.[2]

Non houbo outra ameaza para a parella brasileira, logo diso Piquet retomou o liderado a Senna logo da última parada para cambiar pneumáticos deste último. Detrás de Laffite estaba o seu compañeiro de equipo en Ligier René Arnoux. O quinto lugar estivo ocupado polo Tyrrell 014 de Martin Brundle, os seus primeiros puntos desde a súa tempada de debut dous anos antes. Gerhard Berger terminou sexto no seu Benetton B186 no debut do novo equipo que se fixera cargo do equipo Toleman durante a tempada baixa. Philippe Streiff no segundo Tyrrell, Elio de Angelis (Brabham BT55), Johnny Dumfries (Lotus 98T) e Teo Fabi (Benetton B186) foron os outros pilotos que remataron a carreira, nun día de moitos abandonos onde Mansell foi o único que se retirou por un fallo non mecánico.

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 1:26.893 1:25.501
2 6   Nelson Piquet Williams-Honda 1:26.266 1:26.755 +0.765
3 5   Nigel Mansell Williams-Honda 1:27.406 1:26.749 +1.248
4 25   René Arnoux Ligier-Renault 1:30.563 1:27.133 +1.632
5 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 1:30.175 1:27.190 +1.689
6 27   Michele Alboreto Ferrari 1:30.156 1:27.485 +1.984
7 2   Keke Rosberg McLaren-TAG 1:28.763 1:27.705 +2.204
8 28   Stefan Johansson Ferrari 1:30.363 1:27.711 +2.210
9 1   Alain Prost McLaren-TAG 1:28.467 1:28.099 +2.598
10 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:29.294 +3.793
11 11   Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:30.452 1:29.503 +4.002
12 19   Teo Fabi Benetton-BMW 1:31.138 1:29.748 +4.247
13 16   Patrick Tambay Lola-Hart 1:31.429 1:30.594 +5.093
14 8   Elio de Angelis Brabham-BMW 1:31.682 1:31.074 +5.573
15 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:32.911 1:31.244 +5.743
16 20   Gerhard Berger Benetton-BMW 1:31.653 1:31.313 +5.812
17 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:32.983 1:32.009 +6.508
18 4   Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:35.669 1:32.388 +6.887
19 15   Alan Jones Lola-Hart 1:33.664 1:33.236 +7.735
20 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:33.781 1:34.144 +8.280
21 14   Jonathan Palmer Zakspeed 1:35.199 1:33.784 +8.283
22 23   Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1:37.835 1:34.646 +9.145
23 21   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:38.165 1:35.980 +10.479
24 22   Christian Danner Osella-Alfa Romeo 1:39.389 1:36.558 +11.057
25 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 1:40.739 1:37.466 +11.965

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 6   Nelson Piquet Williams-Honda 61 1:39:32.583 2 9
2 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 61 + 34.827 1 6
3 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 61 + 59.759 5 4
4 25   René Arnoux Ligier-Renault 61 + 1:28.429 4 3
5 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 60 + 1 volta 17 2
6 20   Gerhard Berger Benetton-BMW 59 + 2 voltas 16 1
7 4   Philippe Streiff Tyrrell-Renault 59 + 2 voltas 18
8 8   Elio de Angelis Brabham-BMW 58 + 3 voltas 14
9 11   Johnny Dumfries Lotus-Renault 58 + 3 voltas 11
10 19   Teo Fabi Benetton-BMW 56 + 5 voltas 12
Ret 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 37 Escape 15
Ret 27   Michele Alboreto Ferrari 35 Sistema combustible 6
Ret 1   Alain Prost McLaren-TAG 30 Motor 9
Ret 22   Christian Danner Osella-Alfa Romeo 29 Motor 24
Ret 28   Stefan Johansson Ferrari 26 Freos 8
Ret 16   Patrick Tambay Lola-Hart 24 Batería 13
Ret 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 21 Fuga auga 10
Ret 14   Jonathan Palmer Zakspeed 20 Motor 21
Ret 17   Marc Surer Arrows-BMW 19 Motor 20
Ret 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 18 Embrague 25
Ret 23   Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 16 Turbo 22
Ret 21   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 16 Motor 23
Ret 2   Keke Rosberg McLaren-TAG 6 Motor 7
Ret 15   Alan Jones Lola-Hart 5 Inxección 19
Ret 5   Nigel Mansell Williams-Honda 0 Trompo 3

Líderes por voltaEditar

Ayrton Senna 4 (1-2, 19, 41), Nelson Piquet 50 (3-18, 27-40, 42-61), Alain Prost 7 (20-26)

NotasEditar

  • Decimo cuarta vitoria nun Gran Premio de Nelson Piquet e 23º triunfo para Williams. Tamén foi a oitava vitoria para un coche con motor Honda e tamén foi 30º podio de Piquet.
  • Décimo podio para Ayrton Senna, que tamén logrou a súa oitava pole position. Tamén foi a pole número 99 para Team Lotus e a 43ª dun motor Renault.
  • 1º Gran Premio de Benetton. O equipo foi coñecido como Toleman desde 1981 ata 1.985 antes de ser comprado e rebautizado pola marca de moda italiana Benetton Group.
  • 1ª saída nun Gran Premio para Alessandro Nannini e Johnny Dumfries.[3]

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

ReferenciasEditar

  1. 1,0 1,1 Pye, Steven (2013-03-15). "Reliving the 1986 Brazilian Grand Prix". Guardian Sport Network. That 1980s Sport Blog. Guardian News and Media Limited. Consultado o 2013-05-30. 
  2. "Grand Prix Results: Brazilian GP, 1986". grandprix.com. GP Encyclopedia. Inside F1, Inc. Consultado o 2013-05-30. 
  3. 1986 Brazilian Grand Prix @ StatsF1

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17. 


Carreira anterior:
Gran Premio de Australia de 1985
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1986
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1986
Carreira anterior:
Gran Premio do Brasil de 1985
Gran Premio do Brasil Carreira seguinte:
Gran Premio do Brasil de 1987

Ligazóns externasEditar