Gran Premio de Portugal de 1987

O Gran Premio de Portugal de 1987 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 20 de setembro de 1987 no circuíto de Estoril. Foi a décimo segunda rolda da tempada de Fórmula Un de 1987. Foi o 16º Gran Premio de Portugal e o cuarto que tivo lugar en Estoril. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de catro quilómetros para un distancia da carreira de 304 quilómetros.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Portugal de 1987
Nome oficial5º Grande Prémio de Portugal Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Portugal Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1987 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónAutódromo do Estoril (Cascais e Estoril) 38°45′03″N 9°23′39″O / 38.750833333333, -9.3941666666667 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,36 km Editar o valor en Wikidata
PaísPortugal Editar o valor en Wikidata
Data20 de setembro de 1987 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoAlain Prost Editar o valor en Wikidata
Pole positionGerhard Berger Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaGerhard Berger Editar o valor en Wikidata

A carreira foi gañada polo campión do mundo, o francés Alain Prost pilotando un McLaren MP4/3. Prost terminou 20 segundos por diante do piloto austríaco Gerhard Berger que pilotaba un Ferrari F1/87. Nelson Piquet terminou terceiro pilotando un Williams FW11B. A vitoria foi a 28º vitoria nun Gran Premio de Prost, eclipsando a marca de Jackie Stewart de todos os tempos.

A carreira viuse empañada por unha colisión de varios coches na primeira volta. Piquet e Michele Alboreto (Ferrari F1/87) chocaron ao principio, Derek Warwick (Arrows A10), Satoru Nakajima (Lotus 99T), Martin Brundle (Zakspeed 871), Christian Danner (Zakspeed 871), Philippe Alliot (Lola LC87), René Arnoux (Ligier JS29C) e Adrián Campos (Minardi M186) víronse todos involucrados no accidente subseguinte. Só Danner foi incapaz de reiniciar xa que o equipo Zakspeed só tiña un coche utilizable, que foi para Brundle.

Piquet terminou terceiro por diante de Mansell e Senna, Piquet ampliou a súa vantaxe no campionato a 18 puntos sobre Senna e 24 sobre Mansell.

Clasificación

editar

Cualificación

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Alain Prost McLaren-TAG 70 1:37:03.906 3 9
2 28   Gerhard Berger Ferrari 70 + 20.493 1 6
3 6   Nelson Piquet Williams-Honda 70 + 1:03.295 4 4
4 19   Teo Fabi Benetton-Ford 69 Sen combustible 10 3
5 2   Stefan Johansson McLaren-TAG 69 + 1 volta 8 2
6 18   Eddie Cheever Arrows-Megatron 68 + 2 voltas 11 1
7 12   Ayrton Senna Lotus-Honda 68 + 2 voltas 5
8 11   Satoru Nakajima Lotus-Honda 68 + 2 voltas 15
9 (1) 16   Ivan Capelli March-Ford 67 + 3 voltas 22
10 (2) 3   Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 67 + 3 voltas 24
11 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 66 Sen combustible 14
12 (3) 4   Philippe Streiff Tyrrell-Ford 66 + 4 voltas 21
13 17   Derek Warwick Arrows-Megatron 66 + 4 voltas 12
14 20   Thierry Boutsen Benetton-Ford 64 + 6 voltas 9
Ret 8   Andrea de Cesaris Brabham-BMW 54 Inxección 13
Ret 27   Michele Alboreto Ferrari 38 Caixa de cambios 6
Ret 9   Martin Brundle Zakspeed 35 Caixa de cambios 17
Ret 22   Franco Forini Osella-Alfa Romeo 32 Suspensión 26
Ret 30   Philippe Alliot Lola-Ford 31 Motor 19
Ret 25   René Arnoux Ligier-Megatron 29 Radiador 18
Ret 21   Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 27 Turbo 25
Ret 26   Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 24 Encendido 23
Ret 23   Adrián Campos Minardi-Motori Moderni 24 Accidente 20
Ret 5   Nigel Mansell Williams-Honda 13 Eléctrico 2
Ret 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 13 Motor 7
Ret 10   Christian Danner Zakspeed 0 16
NSC 14   Pascal Fabre AGS-Ford 45 Non cualificou
fonte:[1]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1987
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1987
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1987
Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 1986
Gran Premio de Portugal Carreira seguinte:
Gran Premio de Portugal de 1988

Referencias

editar
  1. "1987 Portuguese Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 December 2015. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar