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Gran Premio de Hungría de 1992

O Gran Premio de Hungría de 1992, foi unha carreira de Fórmula Un que disputouse o 16 de agosto de 1992, no circuíto de Hungaroring. Foi a undécima carreira da tempada de 1992. A carreira foi o oitavo Gran Premio de Hungría e a sétima en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros. Nigel Mansell asegurou o Campionato de Pilotos ao terminar a carreira en segunda posición, detrás do McLaren de Ayrton Senna.

Hungría Gran Premio de Hugría de 1992
Detalles da carreira
Carreira 11 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1992.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Data 16 de agosto de 1992
Nome oficial VIII Gran Premio de Hungría
Localización Hungaroring, Budapest, Hungría
Percorrido Percorrido permanente de carreira
3´968 km
Distancia 77 voltas, 305´536 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Italia Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:15.476
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:18.308 na volta 63
Podio
Primeiro Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault
Terceiro Austria Gerhard Berger McLaren-Honda

ClasificaciónEditar

Cualificación PreviaEditar

Pos Piloto Construtor Tempo
1 15   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:22.412
2 14   Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:23.398
3 30   Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:24.421
4 34   Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:25.567
5 35   Perry McCarthy Andrea Moda-Judd Sen tempo

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Volta Diferenza
1 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 1:15.476 -
2 5   Nigel Mansell Williams-Renault 1:15.643 +0.167
3 1   Ayrton Senna McLaren-Honda 1:16.267 +0.791
4 19   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:16.524 +1.048
5 2   Gerhard Berger McLaren-Honda 1:17.277 +1.801
6 20   Martin Brundle Benetton-Ford 1:18.148 +2.672
7 9   Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:18.604 +3.128
8 25   Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:18.616 +3.140
9 27   Jean Alesi Ferrari 1:18.665 +3.189
10 28   Ivan Capelli Ferrari 1:18.765 +3.289
11 26   Érik Comas Ligier-Renault 1:18.902 +3.426
12 15   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:19.123 +3.647
13 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 1:19.143 +3.667
14 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:19.200 +3.724
15 29   Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:19.365 +3.889
16 11   Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:19.587 +4.111
17 17   Paul Belmondo March-Ilmor 1:19.626 +4.150
18 14   Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:19.776 +4.300
19 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:19.867 +4.391
20 30   Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:19.990 +4.514
21 33   Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:20.023 +4.547
22 3   Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:20.063 +4.587
23 16   Karl Wendlinger March-Ilmor 1:20.315 +4.839
24 32   Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:20.707 +5.231
25 8   Damon Hill Brabham-Judd 1:20.781 +5.305
26 22   Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:20.988 +5.512
NSC 24   Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:21.246 +5.770
NSC 21   JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:21.288 +5.812
NSC 23   Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1:21.756 +6.280
NSC 34   Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:22.286 +6.810
NSCP 35   Perry McCarthy Andrea Moda-Judd

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Ayrton Senna McLaren-Honda 77 1:46:19.216 3 10
2 5   Nigel Mansell Williams-Renault 77 + 40.139 2 6
3 2   Gerhard Berger McLaren-Honda 77 + 50.782 5 4
4 11   Mika Häkkinen Lotus-Ford 77 + 54.313 16 3
5 20   Martin Brundle Benetton-Ford 77 + 57.498 6 2
6 28   Ivan Capelli Ferrari 76 + 1 volta 10 1
7 9   Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 75 + 2 voltas 7
8 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 75 + 2 voltas 19
9 17   Paul Belmondo March-Ilmor 74 + 3 voltas 17
10 33   Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 73 + 4 voltas 21
11 8   Damon Hill Brabham-Judd 73 + 4 voltas 25
Ret 19   Michael Schumacher Benetton-Ford 63 Á rota 4
Ret 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 55 Motor 1
Ret 22   Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 40 Caixa de cambios 26
Ret 30   Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 35 Motor 20
Ret 27   Jean Alesi Ferrari 14 Trompo 9
Ret 29   Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 13 Colisión 15
Ret 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 13 Colisión 14
Ret 3   Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 13 Colisión 22
Ret 16   Karl Wendlinger March-Ilmor 13 Colisión 23
Ret 32   Stefano Modena Jordan-Yamaha 13 Colisión 24
Ret 14   Eric van de Poele Fondmetal-Ford 2 Trompo 18
Ret 25   Thierry Boutsen Ligier-Renault 0 Colisión 8
Ret 26   Érik Comas Ligier-Renault 0 Colisión 11
Ret 15   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 0 Colisión 12
Ret 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 0 Colisión 13
NSC 24   Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini
NSC 21   JJ Lehto Dallara-Ferrari
NSC 23   Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini
NSC 34   Roberto Moreno Andrea Moda-Judd
NSCP 35   Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
Fonte:[1]

Lïderes por voltaEditar

Posicións logo da carreiraEditar

  • Texto en negra indica que aínda ten unha posibilidade teórica de converterse en campión do mundo.
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1992
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1992
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1992
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 1991
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 1993

NotasEditar

  1. "1992 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar