Romain Grosjean

categoría de Wikimedia

Romain Grosjean, nado en Xenebra o 17 de abril de 1986, é un piloto de carreiras, que ten dobre nacionalidade francesa e Suíza,[1][2] pero compite baixo unha licenza de competición francesa.[3] Actualmente compite con Haas F1 Team. Foi o campión da Fórmula Tres Euroseries de 2007 e da primeira edición da GP2 Asia Series, foise á Fórmula Un en 2009. En 2011 foi o campión da GP2 Asia Series e da GP2 Series.

Modelo:BiografíaRomain Grosjean

(2021) Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento17 de abril de 1986 Editar o valor en Wikidata (38 anos)
Xenebra, Suíza Editar o valor en Wikidata
ResidenciaMeudon Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un Editar o valor en Wikidata
Nacionalidade deportivaFrancia Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Traxectoria
  Equipo Vehículo empregado
2016-2020Haas F1 Team Editar o valor en Wikidata
Participou en
23 de agosto de 2015Gran Premio de Bélxica de 2015
17 de novembro de 2013Gran Premio dos Estados Unidos de 2013
27 de outubro de 2013Gran Premio da India de 2013
13 de outubro de 2013Gran Premio do Xapón de 2013
6 de outubro de 2013Gran Premio de Corea de 2013
7 de xullo de 2013Gran Premio de Alemaña de 2013
21 de abril de 2013Gran Premio de Bahrain de 2013
29 de xullo de 2012Gran Premio de Hungría de 2012
10 de xuño de 2012Gran Premio do Canadá de 2012
22 de abril de 2012Gran Premio de Bahrain de 2012
Fórmula 1
24 Horas de Le Mans Editar o valor en Wikidata
Familia
CónxuxeMarion Jollès Grosjean (2012–) Editar o valor en Wikidata
NaiMarie-Hélène Brandt Editar o valor en Wikidata
ParentesEdgar Brandt, bisavó Editar o valor en Wikidata

Sitio webromaingrosjean.com Editar o valor en Wikidata
IMDB: nm3679329 Facebook: grosjeanromain Twitter: RGrosjean Instagram: grosjeanromain Editar o valor en Wikidata

En 2012, Grosjean regresou á Fórmula Un co Lotus F1 Team, xunto con Kimi Räikkönen.[4] Logrou o seu primeiro podio na Fórmula Un no Gran Premio de Bahrain de 2012 e a súa primeira volta rápida no Gran Premio de España de 2012. Converteuse no primeiro piloto desde 1994 en recibir a sanción de participar nunha carreira logo de causar unha colisión múltiple no Gran Premio de Bélxica de 2012. En 2013 permaneceu con Lotus, logrando 6 podios. Pilotou para Lotus de novo xunto ao venezolano Pastor Maldonado nas tempadas 2014 e 2015.

O 29 de setembro de 2015, Haas F1 Team anunciou que Grosjean correra para o equipo na tempada 2016,[5][6]con quen ten contrato ata o final da tempada de 2020. Na que sería a súa última carreira na Fórmula Un, Grosjean sobreviviu a un grande accidente durante o Gran Premio de Bahrain de 2020 cando o seu coche partiu en dous e prendeu lume despois de penetrar nunha varanda metálica na primeira volta. Grosjean sufriu queimaduras leves e atribuiulle ao halo salvarlle a vida.[7]

Traxectoria

editar

Grosjean gañou as dez carreiras do campionato de 2003 da Swiss Formula Renault 1.6., trasladándose ao Campionato de Francia de Fórmula Renault 2.0 de 2004

Foi sétimo na primeira tempada, cunha vitoria, e campión en 2005 con dez vitorias. Grosjean tamén apareceu na Formula Renault Eurocup e terminou no podio dúas veces en Valencia.

Cos seus resultados e potencial na serie Fórmula Renault, Romain uniuse á programa de desenvolvemento de pilotos de Renault para a continuación da súa carreira.[8]

Fórmula Tres

editar

Fixo unha tempada completa na Fórmula Tres Euroseries en 2006, pero tivo un ano difícil, acadando só un podio e terminando ese ano 13º. Pero nunha irrepetible aparición no Campionato británico de Fórmula Tres saíu na pole position nas dúas carreiras en Pau, gañou as dúas e estableceu a volta rápida en ambas.

Permaneceu na F3 Euroseries en 2007, pero se achegou a ASM Formule 3 na que Jamie Green, Lewis Hamilton e Paul di Resta gañaran os tres títulos anteriores. Sébastien Buemi liderou o campionato nas primeiras carreiras, pero Grosjean adiantouno cunha vitoria na novena carreira da tempada en Mugello.[9] Mantivo a vantaxe na clasificación a partir dese punto e gañou o título na carreira final do ano.[10]

GP2 Series

editar
 
Grosjean pilotando un ART Grand Prix na carreira de Silverstone da GP2 Series de 2008.

Grosjean correu para ART na tempada inaugural da GP2 Asia Series de 2008 xunto a Stephen Jelley, gañou o campionato a falta de dúas carreiras. Gañou o campionato con catro vitorias e sesenta puntos na xeral.

Quedou co equipo ART Grand Prix para a tempada 2008 da GP2 Series.[11] Os seus compañeiros de equipo foron Luca Filippi[12] e Sakon Yamamoto. Terminou a cuarto nesa tempada e logrou a distinción de ser o novato co máis alto posto no campionato.

O campión da tempada 2008 de Fórmula Tres Euroseries, Nico Hulkenberg, uniuse a Pastor Maldonado no equipo ART para o ano 2009, obrigando a Grosjean a deixar o equipo. Con todo, Renault colocouno no equipo campión en 2008, o Campos Grand Prix en 2009, agora coñecido como Barwa Addax.[13] A pesar de perderse as últimas catro carreiras, Grosjean terminou cuarto na clasificación do campionato.

Fórmula Un

editar

Renault (2009-2011)

editar

Grosjean foi confirmado como piloto de probas de Renault para 2008, en substitución de Nelson Piquet Jr., quen conseguira unha praza de piloto oficial.[14] Pilotou un coche de Fórmula Un por primeira vez no Reino Unido nunha carreira da Serie World Series by Renault de 2008 en Silverstone o 7 de xuño e 8 de xuño de 2008. En 2009 seguiu no papel de piloto de probas de Renault, pero se fixo cargo do asento de Piquet no Gran Premio de Europa de 2009.[15] Terminou 15º na carreira logo dunha colisión primeira volta con Luca Badoer polo que tivo que parar para poñer un novo alerón dianteiro. Para a seguinte carreira en Bélxica quedou eliminado na primeira volta tras un choque con Jenson Button. No Gran Premio de Italia de 2009, fixo unha mala saída, danou o seu coche na primeira curva, e terminou 15º. El mesmo descríbese como "moi decepcionado" logo da carreira.

 
Grosjean fixo o seu debut na Fórmula Un no Gran Premio de Europa de 2009.

No Gran Premio de Singapur de 2009, tivo problemas de freos, o que lle obrigou a retirarse logo de só tres voltas. No Gran Premio do Xapón de 2009, terminou 16º. No Gran Premio do Brasil de 2009, Grosjean sufriu un accidente na práctica, do que saíu ileso. Rematou 13º o seu mellor resultado da tempada. No final de tempada no Gran Premio de Abu Zabi de 2009, Grosjean finalizou 18º e último. Dixo despois "que aprendera moitísimo este ano, sobre todo sendo compañeiro de equipo de Fernando". Tras o final da tempada a prensa tiña dúbidas de que Grosjean mantería o seu asento en 2010, o 31 de xaneiro de 2010 Renault na Fórmula 1 confirmou que o ex compañeiro de Grosjean no equipo de GP2 Addax Team, Vitaly Petrov sería o segundo piloto do equipo xunto a Robert Kubica para a tempada 2010 deixando a Grosjean sen unha unidade de Fórmula Un para 2010. Grosjean substituíu a Nick Heidfeld, quen deixou o seu posto de piloto de probas para ocupar un posto de carreira en Sauber.[16]


Deportivos

editar

Logo de deixar a Fórmula Un, Grosjean involucrouse nas carreiras de autos deportivos. En marzo de 2010, Grosjean conseguiu un posto na primeira edición do Campionato do Mundo FIA GT1, pilotando un Ford GT do equipo Matech Competition xunto ao piloto Alemán Thomas Mutsch.[17] A parella gañou o a carreira de apertura do campionato da tempada en Abu Dhabi e sumou unha segunda vitoria en Brno, en maio para liderar a clasificación logo das tres primeiras carreiras da tempada.[18]

En xuño de 2010, Grosjean fixo o seu debut na famosa carreira de resistencia das 24 Horas de Le Mans de 2010, compartía un Ford GT1 con Mutsch e Jonathan Hirschi. Logo de clasificarse terceiros na clase LMGT1, víronse obrigados a retirarse da carreira logo de 171 voltas.[19]

Auto GP

editar

En xuño de 2010, Grosjean regresou aos monoplazas de carreiras co equipo DAMS na terceira carreira da tempada 2010 de GP Auto en Spa -Francorchamps.[20] Gañou catro carreiras cas que gañou o título con 16 puntos de vantaxe sobre o segundo piloto Edoardo Piscopo.

Volta á GP2

editar

O 20 de xullo de 2010, Grosjean anunciou que ía volver á GP2 co equipo DAMS.

 
Grosjean gañou o 2011 GP2 Asia Series e GP2 Series campionatos no seu tempo completo volver á categoría.

Na tempada 2011 Grosjean volveu á GP2 a tempo completo co equipo DAMS, participando nas dúas competicións, a GP2 Series e a a GP2 Asia Series.[21] Gañando ambos campionatos.

Volta á F1

editar

Ao comezo da tempada de Fórmula Un 2011, Grosjean volveu á nova marca do equipo Lotus Renault GP como un dos cinco pilotos de probas, xunto con Bruno Senna, Ho -Pin Tung, Jan Charouz e Fairuz Fauzy. Lotus Renault tiña previsto correr con Robert Kubica e Vitaly Petrov ao longo de 2011, pero Kubica tivo un accidente e foi incapaz de pilotar durante o ano 2011. Nick Heidfeld substituíu a Kubica nas primeiras 11 carreiras antes de ser substituído polo propio Senna desde o Gran Premio de Bélxica en diante. A finais de outubro de 2011, Lotus Renault anunciou que levaría a Grosjean na sesión de adestramentos libres do venres ao Gran Premio de Abu Zabi (en substitución de Senna) e o Gran Premio do Brasil (en substitución de Petrov).

O 9 de decembro de 2011, anunciouse que faría o seu regreso á Fórmula 1 en 2012, tendo o asento oficial no recentemente renombrado Lotus F1 Team (anteriormente Renault, o equipo co que competiu Grosjean en 2009). Foi o compañeiro do campión da tempada 2007 Kimi Raikkonen.

Lotus (2012-2015)

editar
 
Romain pilotando a súa primeira tempada con Lotus.

Para 2012, Grosjean converteuse no piloto do título Lotus F1 Team xunto a Kimi Räikkönen.[22] Na súa primeira carreira, o GP de Australia, Grosjean sorprende ao clasificarse na 3ª posición, pero na carreira tivo que retirarse despois dun toque con Pastor Maldonado.[23] Despois doutro abandono en Malaisia, Romain anotou os seus primeiros puntos despois de quedar 6º en China. No GP de Bahrain, o piloto francés protagoniza unha excelente carreira e consegue o seu primeiro podio despois de terminar 3º.[24] En España remata 4º e obtén a súa primeira volta rápida. Pero é no Gran Premio do Canadá onde consegue un meritorio 2º posto, presentando as súas credenciais como piloto sólido esta tempada.[25] Máis tarde, no GP de Europa, mentres ocupaba a segunda posición e cada vez máis preto de Fernando Alonso, que lideraba naquel momento, sofre un fallo no alternador do seu motor, obrigándoo a abandonar a carreira.[26] No GP de Hungría consegue o seu terceiro caixón, rematando a carreira na 3ª posición.[27]

Na primeira volta do GP de Bélxica, Grosjean provoca un accidente espectacular, eliminando a Checo Pérez, o líder do campionato Fernando Alonso, Lewis Hamilton e o propio piloto galo. O Sauber de Kamui Kobayashi tamén resultou danado e rematou a carreira no 13º lugar. Romain recibiu unha multa de 50.000 euros e a suspensión na seguinte carreira, o GP de Italia que se celebrou en Monza, con isto convértese no primeiro piloto en ser suspendido nunha carreira en 18 anos (Michael Schumacher, Italia e Portugal en 1994).[28] O substituto de Romain foi o piloto de probas de Lotus, Jérôme d'Ambrosio de Bélxica.[29] Volvería en Singapur, onde acabaría 7º a pesar de que Lotus loitaba nas rúas urbanas. No GP de Abu Zabi, na volta 38, o piloto francés retírase do circuíto debido a unha colisión con Sergio Pérez Mendoza e Mark Webber.

Haas F1 Team (2016-2020)

editar

Vida persoal

editar

Grosjean compaxinou ser un piloto de carreiras co traballo nun banco na súa cidade natal Xenebra.[30]

Grosjean casou coa xornalista e presentadora de televisión francesa Marion Jollès Grosjean o 27 de xuño de 2012 en Chamonix.[31] Levan xuntos desde 2008. O 29 de xullo de 2013, Marion deu a luz ao seu primoxénito, Sacha. [32] Teñen un segundo fillo chamado Simon que naceu o 16 de maio de 2015[33] e unha filla chamada Camille que naceu o 31 de decembro de 2017.

En outubro de 2017, Grosjean presentou Cuisine et Confidences, un libro de cociña que escribiu coa súa muller. Os recoñecidos cociñeiros Akrame Benallal, Guy Savoy e Christophe Michalak colaboraron na redacción do libro. O libro apareceu no "Secret Santa" da F1 de 2017, onde o propio Grosjean agasallouno a Brendon Hartley, e en 2019 na "Grill the Grid" da F1, cunha pregunta que se fixo aos pilotos de Williams Robert Kubica e George Russell (que piloto de F1 en activo presentou un libro de cociña coautor coa súa muller?").[34]

Andaina

editar

Resumo da súa carreira

editar
Tempada Series Equipo Carreiras Gañadas Poles Volta rápida Podios Puntos Pos. Final
2003 Formula Lista Junior 1.6 Advance Racing 10 10 ? ? 10 ?
2004 French Formula Renault SG Formula ? 1 ? ? 4 ?
Formula Renault 2000 Eurocup 9 0 0 0 0 32 14º
2005 French Formula Renault SG Formula 16 10 10 0 13 211
Eurocup Formula Renault 2.0 7 0 0 0 2 28 12º
Macau Grand Prix Signature-Plus 1 0 0 0 0 N/A
2006 Formula 3 Euro Series Signature-Plus 20 0 0 0 1 19 13º
British Formula 3 Championship 2 2 1 2 2 0 NC†
Macau Grand Prix 1 0 0 0 0 N/A
2007 Formula 3 Euro Series ASM Formule 3 20 6 4 7 13 106
Masters of Formula 3 1 0 1 0 0 N/A 14º
Macau Grand Prix 1 0 0 0 0 N/A
2008 GP2 Series ART Grand Prix 20 2 1 2 6 62
GP2 Asia Series 10 4 4 3 5 61
Formula One ING Renault F1 Team Piloto de probas
2009 GP2 Series Barwa Addax Team 12 2 3 2 3 45
Fórmula 1 ING Renault F1 Team
Renault F1 Team
7 0 0 0 0 0 23º
2010 GP2 Series DAMS 8 0 0 0 2 14 14º
Auto GP 8 4 3 4 7 58
FIA GT1 World Championship Matech Competition 10 2 0 0 3 62 11º
24 Horas de Le Mans 1 0 0 0 0 N/A Ret
24 Horas de Spa Gravity International 1 0 0 0 0 N/A 16º
2011 GP2 Series DAMS 18 5 1 6 10 89
GP2 Asia Series 4 1 2 2 2 24
Fórmula 1 Lotus Renault GP Piloto de probas
2012 Fórmula 1 Lotus F1 Team 19 0 0 1 3 96
2013 Fórmula 1 Lotus F1 Team 19 0 0 0 6 132
2014 Fórmula 1 Lotus F1 Team 19 0 0 0 0 8 14º
2015 Fórmula 1 Lotus F1 Team 19 0 0 0 1 51 11º
2016 Fórmula 1 Haas F1 Team 21 0 0 0 0 29 13º
2016-17 Andros Trophy - Elite Pro Class DA Racing 2 1 1 1 1 106 14º
2017 Fórmula 1 Haas F1 Team 20 0 0 0 0 28 13º
2018 Fórmula 1 Haas F1 Team 21 0 0 0 0 37 14º
2019 Fórmula 1 Haas F1 Team 21 0 0 0 0 8 18º
2020 Fórmula 1 Haas F1 Team 15 0 0 0 0 2 19º

† – Como Grosjean era un piloto invitado, era inelixible para puntuar.

Resultados completos na Fórmula Un

editar

(Chave)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos
2009 ING Renault F1 Team Renault R29 Renault RS27 2.4 V8 AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR RU ALE HUN EUR
15
BEL
Ret
ITA
15
23º 0
Renault F1 Team SIN
Ret
XPN
16
BRA
13
ABU
18
2011 Lotus Renault GP Renault R31 Renault RS27 2.4 V8 AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR RU ALE HUN BEL ITA SIN XPN COR IND ABU
PP
BRA
PP
NC -
2012 Lotus F1 Team Lotus E20 Renault RS27-2012 2´4 V8 AUS
Ret
MAL
Ret
CHN
6
BAH
3
ESP
4
MON
Ret
CAN
2
EUR
Ret
RU
6
ALE
18
HUN
3
BEL
Ret
ITA
SIN
7
XPN
19†
COR
7
IND
9
ABU
Ret
USA
7
BRA
Ret
8 96
2013 Lotus F1 Team Lotus E21 Renault RS27-2012 2´4 V8 AUS
10
MAL
6
CHN
9
BAH
3
ESP
Ret
MON
Ret
CAN
13
RU
19†
ALE
3
HUN
6
BEL
8
ITA
8
SIN
Ret
COR
3
XPN
3
IND
3
ABU
4
USA
2
BRA
Ret
132
2014 Lotus F1 Team Lotus E22 Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t AUS
Ret
MAL
11
BAH
12
CHN
Ret
ESP
8
MON
8
CAN
Ret
AUT
14
RU
12
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
16
SIN
13
XPN
15
RUS
17
USA
11
BRA
17†
ABU
13
14º 8
2015 Lotus F1 Team Lotus E23 Hybrid Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t AUS
Ret
MAL
11
CHN
7
BHR
7
ESP
8
MON
12
CAN
10
AUT
Ret
RU
Ret
HUN
7
BEL
3
ITA
Ret
SIN
13†
XPN
7
RUS
Ret
USA
Ret
MEX
10
BRA
8
ABU
9
11º 51
2016 Haas F1 Team Haas VF-16 Ferrari 061 1.6 V6 t AUS
6
BHR
5
CHN
19
RUS
8
ESP
Ret
MON
13
CAN
14
EUR
13
AUT
7
GBR
Ret
HUN
14
ALE
13
BEL
13
ITA
11
SIN
NTS
MAL
Ret
XPN
11
USA
10
MEX
20
BRA
NTS
ABU
11
13º 29
2017 Haas F1 Team Haas VF-17 Ferrari 062 1.6 V6 t AUS
Ret
CHN
11
BHR
8
RUS
Ret
ESP
10
MON
8
CAN
10
ACE
13
AUT
6
GBR
13
HUN
Ret
BEL
7
ITA
15
SIN
9
MAL
13
XPN
9
USA
14
MEX
15
BRA
15
ABU
11
13º 28
2018 Haas F1 Team Haas VF-18 Ferrari 063 1.6 V6 t AUS
Ret
BHR
13
CHN
17
ACE
Ret
ESP
Ret
MON
15
CAN
12
FRA
11
AUT
4
GBR
Ret
ALE
6
HUN
10
BEL
7
ITA
DSC
SIN
15
RUS
11
XPN
8
USA
Ret
MEX
16
BRA
8
ABU
9
14º 37
2019 Rich Energy Haas F1 Team Haas VF-19 Ferrari 064 1.6 V6 t AUS
Ret
BHR
Ret
CHN
11
AZE
Ret
ESP
10
MON
10
CAN
14
FRA
Ret
AUT
16
GBR
Ret
ALE
7
HUN
Ret
BEL
13
ITA
16
SIN
11
RUS
Ret
XPN
13
MEX
17
USA
15
BRA
13
ABU
15
18º 8
2020 Rich Energy Haas F1 Team Haas VF-20 Ferrari 065 1.6 V6 t AUT
Ret
EST
13
HUN
16
GBR
16
70º
16
ESP
19
BEL
15
ITA
12
TOS
12
RUS
17
EIF
9
POR
17
EMI
14
TUR
Ret
BAH
Ret
SAK
ABU
19º 2
  • Tempada en curso

Resultados nas 24 Horas de Le Mans

editar
Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Clase
Pos.
2010   Matech Competition   Thomas Mutsch
  Jonathan Hirschi
Ford GT1 GT1 171 Ret Ret
  1. Domenjoz, Luc (2008-07-06). "Romain Grosjean en route vers la F1". Le Matin.ch (en French). Edipresse Publications SA. Consultado o 2009-08-09. Fin 2005, bien aidé par sa licence française de pilote (il bénéficie de la double nationalité, par sa mère française), le Genevois signe un contrat avec le RDD, le Renault Driver Development (At the end of 2005, helped by his French racing license (he benefits from dual nationality thanks to his French mother), the Genevan signed a contract with RDD, Renault Driver Development) [Ligazón morta]
  2. "Meet the rookies: Romain Grosjean". F1Fanatic.co.uk. 2007. Consultado o 2007-08-14. 
  3. Noble, Jonathan (2009-08-18). "10 facts about Romain Grosjean". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-08-18. 
  4. "Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012". Autosport.com (Haymarket Publications). 9 de decembro de 2010. Consultado o 9 de xullo de 2011. 
  5. "Romain Grosjean Haas announcement tweet". Romain Grosjean. 2015. Consultado o 29 de setembro de 2015. 
  6. http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/34395540
  7. Slater, Luke (29 de novembro de 2020). "Lewis Hamilton wins Bahrain Grand Prix as Romain Grosjean survives fiery horror crash". The Daily Telegraph. Consultado o 29 de novembro de 2020. 
  8. "Romain ID". Romain-Grosjean.com. 2006. Arquivado dende o orixinal o 20 de agosto de 2009. Consultado o 2009-08-05. 
  9. "F3 Euro Mugello 1: Grosjean moves ahead". MaximumMotorsport.co.uk. 2007. Arquivado dende o orixinal o 03 de decembro de 2007. Consultado o 2007-08-14. 
  10. Bradley, Charles. Grosjean takes title autosport.com, 2007-10-13. Consultado o 13 de outubro de 2007.
  11. "Grosjean to race for ART in 2008". autosport.com. 2007-12-11. Consultado o 2007-12-11. 
  12. "Filippi confirmed at ART for 2008". autosport.com. 2007-12-17. Consultado o 2007-12-17. 
  13. "Maldonado signs for ART". crash.net. 
  14. "Alonso, Piquet, Grosjean with Renault...". uk.eurosport.yahoo.com. 2007-12-10. Arquivado dende o orixinal o 15 de decembro de 2007. Consultado o 2007-12-10. 
  15. English, Steven (2009-08-18). "Renault confirms Grosjean in, Piquet out". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-08-18. 
  16. "Grosjean to test for Pirelli at Monza". Autosport (en inglés). 16 de setembro de 2010. 
  17. Beer, Matt (2010-03-26). "Grosjean makes World GT1 move". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2010-06-29. 
  18. "Grosjean-Mutsch top driver standings". gt1world.com (FIA GT1 World Championship). 2010-05-23. Arquivado dende o orixinal o 07 de outubro de 2011. Consultado o 2010-06-29. 
  19. "Le Mans 24 Hours – Race result". crash.net (Crash Media Group). 2010-06-13. Consultado o 2010-06-29. 
  20. "Grosjean on the Auto GP grid with DAMS". autogp.org (Auto GP). 2010-06-22. Consultado o 2010-06-29. 
  21. "Grosjean and Varhaug in DAMS' colours". gp2series.com (GP2 Series). 2011-01-25. Arquivado dende o orixinal o 28 de xaneiro de 2011. Consultado o 2011-05-23. 
  22. Payá, R. (10 de decembro de 2011). "Grosjean acompañará a Raikkonen en Lotus". AS. 
  23. Beer, Matt (18 de marzo de 2012). "Grosjean takes positives from Australia display despite early exit". Autosport (en inglés). Haymarket Group. 
  24. Nogales, Verónica (22 de abril de 2012). "Balance GP de Baréin 2012 - equipo Lotus". Car and Driver. Arquivado dende o orixinal o 17 de novembro de 2015. Consultado o 01 de xaneiro de 2021. 
  25. Nigales, Verónica (11 de xuño de 2012). "Balance GP do Canadá F1 2012 - equipo Lotus". Car and Driver. Arquivado dende o orixinal o 11/12/2015. Consultado o 01/01/2021. 
  26. Nieves, Manuel Andrés (25 de xuño de 2012). "Kimi Räikkönen: "La segunda plaza está bien, pero quería la victoria"". F1 al día. 
  27. Molina, Raúl (29 de xullo de de 2012). "Balance GP de Hungría F1 2012 - equipo Lotus". Car and Driver. Arquivado dende o orixinal o 06 de marzo de 2016. Consultado o 01 de xaneiro de 2021. 
  28. Canseco, Marco (2 de setembro de 2012). "Grosjean, sancionado con una carrera, no correrá en Monza". Marca. 
  29. Martín, Jaime (4 de setembro de 2012). "D'Ambrosio sustituirá a Grosjean en Monza". Marca. 
  30. "Grosjean not willing to give up bank job". GPUpdate.net. 26 de agosto de 2009. Consultado o 31 de xaneiro de 2011. 
  31. "Romain Grosjean et Marion Jollès convolent à Chamonix". Consultado o 27 de abrilde 2017. 
  32. Média, Prisma. "Marion Jollès - La biographie de Marion Jollès avec Voici.fr". Voici.fr (en francés). Consultado o 27 de abril de 2017. 
  33. "Grosjean à nouveau papa - F1i.com". F1i.com (en francés). 1 de xaneiro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 18 de outubro de 2017. Consultado o 27 de abril de 2017. 
  34. "Grosjean cookery book set to go on sale". GPUpdate.net (en inglés). Consultado o 5 de marzo de 2018. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar