Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020

Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2020
Previo: 2019 Vindeiro: 2021
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada

O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020 será a 71ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Equipos e pilotos competirán polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores.

Lewis Hamilton gañou o seu sétimo Campionato de Pilotos.

O campionato debía comezar orixinalmente en marzo,[1] pero o inicio pospúxose ata xullo en resposta á pandemia da COVID-19. A tempada debía disputarse cun récord de 22 Granes Premios, pero como se cancelaron algunhas carreiras e se engadiron novas carreiras para substituílas, está previsto que se executen un total de 17 carreiras.[2] A tempada comezou en xullo co Gran Premio de Austria de 2020 [3] e rematará en decembro co Gran Premio de Abu Zabi de 2020 .[4] Por mor da pandemia da COVID-19, as primeiras oito xornadas do campionato disputáronse a porta pechada, o resto de carreiras se realizarán con capacidade reducida ou tamén a porta pechada debido a a segunda onda da pandemia da COVID-19.

Pilotos e equipos competirán polos títulos de Campión do Mundo de Pilotos e Campión do Mundo de Construtores respectivamente.

Lewis Hamilton e Mercedes son ​​os vixentes campións mundiais de Pilotos e de construtores respectivamente, despois de que ambos gañaron o seu sexto campionato en 2019.

Equipos e pilotos confirmadosEditar

Os seguintes equipos e pilotos teñen contrato para competir no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020. Todos os equipos compiten cos pneumáticos subministrados por Pirelli.[5]

Equipo Foto Construtor Chasis Motor Pneu. Pilotos Roldas
  Alfa Romeo Racing Orlen[6]   Alfa Romeo Racing-Ferrari C39[6] Ferrari 065 P 7
99
  Kimi Räikkönen
  Antonio Giovinazzi
Todas
Todas
  Scuderia AlphaTauri Honda   AlphaTauri-Honda AT01[7] Honda RA620H[8] P 10
26
  Pierre Gasly
  Daniil Kvyat
Todas
Todas
  Scuderia Ferrari   Ferrari SF1000[9] Ferrari 065[10] P 5
16
  Sebastian Vettel
  Charles Leclerc
Todas
Todas
  Haas F1 Team   Haas-Ferrari VF-20[11] Ferrari 065 P 8
51
20
  Romain Grosjean
  Pietro Fittipaldi
  Kevin Magnussen
1–15
16-17
Todas
  McLaren F1 Team   McLaren-Renault MCL35[12] Renault E-Tech 20[13] P 4
55
  Lando Norris
  Carlos Sainz
Todas
Todas
  Mercedes-AMG Petronas F1 Team   Mercedes F1 W11[14] Mercedes-AMG F1 M11[15] P 44
63
77
  Lewis Hamilton
  George Russell
  Valtteri Bottas
1–15, 17
16
Todas
  BWT Racing Point F1 Team[16]   Racing Point-BWT Mercedes RP20[17] BWT Mercedes[a] P 11
27
18
27
  Sergio Pérez[b]
  Nico Hülkenberg
  Lance Stroll[c].[19]}}
  Nico Hülkenberg[d]
1–3, 6–17
4–5
1–10, 12-17
11
  Aston Martin Red Bull Racing   Red Bull Racing-Honda RB16[20] Honda RA620H P 23
33
  Alexander Albon
  Max Verstappen
Todas
Todas
  Renault DP World F1 Team[21]   Renault R.S.20[22] Renault E-Tech 20[23] P 3
31
  Daniel Ricciardo
  Esteban Ocon
Todas
Todas
  Williams Racing[24]   Williams-Mercedes FW43[25] Mercedes-AMG F1 M11[26] P 6
63
89
  Nicholas Latifi
  George Russell
  Jack Aitken
Todas
1–15, 17
16
Fontes:[22][27][28][29]

Cambios de equipoEditar

Red Bull GmbH, a compañía matriz de Red Bull Racing e da Scuderia Toro Rosso, renomearon Toro Rosso como "Scuderia AlphaTauri". O equipo usa o nome do construtor "AlphaTauri".[22] O nome deriva da marca de moda AlphaTauri de Red Bull.[30]

Cambios de pilotosEditar

Despois dun ano de ausencia, Esteban Ocon volveu ás carreiras na Fórmula Un despois de asinar un contrato con Renault, en substitución de Nico Hülkenberg.[31] Robert Kubica abandonou Williams ao final do campionato de 2019 e uniuse a Alfa Romeo Racing como piloto de reserva. Nicholas Latifi, o subcampión de Fórmula 2 de 2019, substituíu a Kubica en Williams.[32][33]

CalendarioEditar

 
As Nacións programadas para albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en 2020 resáltanse en verde, coas localizacións dos circuítos marcadas cun punto negro. As anteriores nacións de acollida móstranse en gris escuro, e os antigos circuítos anfitrións están marcados cun punto branco.

Orixinalmente programáronse vinte e dous Grandes Premios para o Campionato Mundial 2020. Pero a pandemia da COVID-19 está a causar revisións frecuentes do calendario. Na actualidade confirmouse unha reprogramación cunha etapa europea de oito carreiras, canceláronse sete carreiras e outras nove aprazáronse e / ou están pendentes de confirmar a data da carreira. A lonxitude de cada carreira é o número mínimo de voltas ten que superar a distancia total de 305 km (189,5 mi) (a única excepción a isto é o Gran Premio de Mónaco, para o que a distancia é de 260 km). Segundo a normativa deportiva, teñen que disputarse un mínimo de oito carreiras para que a tempada sexa considerada campionato.[34][e]

Axenda de eventos
Roldas Gran Premio Circuíto Data da carreira
Carreiras confirmadas
1 Gran Premio de Austria   Red Bull Ring, Spielberg 5 de xullo
2 Gran Premio de Estiria 12 de xullo
3 Gran Premio de Hungría   Hungaroring, Mogyoród 19 de xullo
4 Gran Premio do Reino Unido   Circuíto de Silverstone, Silverstone 2 de agosto[f]
5 Gran Premio do 70º aniversario 9 de agosto
6 Gran Premio de España   Circuíto de Barcelona-Cataluña, Montmeló 16 de agosto
7 Gran Premio de Bélxica   Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa 30 de agosto
8 Gran Premio de Italia   Autodromo Nazionale Monza, Monza 6 de setembro
9 Gran Premio da Toscana   Circuíto de Mugello, Scarperia e San Piero 13 de setembro
10 Gran Premio de Rusia   circuíto de Sochi, Sochi 27 de setembro
11 Gran Premio de Eifel   Nürburgring, Nürburg 11 de outubro
12 Gran Premio de Portugal   Autódromo Internacional do Algarve, Portimão 25 de outubro
13 Gran Premio da Emilia-Romaña   Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 1 de novembro
14 Gran Premio de Turquía   Turquía Circuíto de Istambul, Tuzla 15 de novembro
15 Gran Premio de Bahrain   Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir[g] 29 de novembro[h]
16 Gran Premio de Sakhir 6 de decembro
17 Gran Premio de Abu Zabi   Circuíto de Yas Marina, Illa Yas, Abu Zabi 13 de decembro[i]
Carreiras canceladas (data do calendario inicial)
Gran Premio de Australia   Circuíto de Albert Park, Melbourne 15 de marzo
Gran Premio de Vietnam   Circuíto urbano de Hanoi, Hanoi 5 de abril
Gran Premio da China   Circuíto Internacional de Xangai, Xangai 19 de abril
Gran Premio dos Países Baixos   Circuíto Park Zandvoort, Zandvoort 3 de maio
Gran Premio de Mónaco   Circuíto de Mónaco, Montecarlo 24 de maio
Gran Premio de Acerbaixán   Circuíto urbano de Bakú, Bakú 7 de xuño
Gran Premio do Canadá   Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal 14 de xuño
Gran Premio de Francia   Circuíto Paul Ricard, Le Castellet 28 de xuño
Gran Premio de Singapur   Singapur Circuíto urbano de Marina Bay, Singapur 20 de setembro
Gran Premio do Xapón   Circuíto de Suzuka, Suzuka 11 de outubro
Gran Premio dos Estados Unidos   Circuíto das Américas, Austin, Texas 25 de outubro
Gran Premio de México   Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México 1 de novembro
Gran Premio do Brasil   Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 15 de novembro
Sources:[37][38][39][40]

Cambios no calendarioEditar

Logo de adquirir os dereitos comerciais deste deporte a CVC Capital Partners en xaneiro de 2017, Liberty Media anunciou plans para expandir o calendario da Fórmula Un utilizando un concepto que denominaron "carreiras de destino" inspirado no Gran Premio de Singapur.[41] Baixo o modelo de "carreiras de destino", os Grandes Premios disputaríanse en ou preto de destinos turísticos clave e integrará carreiras, entretemento e funcións sociais co obxectivo de facer o deporte máis accesible e atractivo para un público máis amplo. Varios países e locais anunciaron plans para licitar un Gran Premio,[42][43] con dúas exitosas ofertas:

  • O Gran Premio da China cancelouse debido ao andazo do coronavirus. Aínda que oficialmente non se comunicou a esperade acontecementos no desenvolvemento do andazo e a posibilidade de adialo a outra data. A primeira opción foi cambiar a data co Gran Premio de Rusia programado para setembro, pero a negativa de Sochi foi rotunda, ante a imposibilidade de preparar o Gran Premio en só dous meses. Queda a remota posbilidade de encaixalo nunha data durante a segunda xira asiatica.
  • O Gran Premio de Vietnam anunciouse como a primeira nova carreira creada baixo a dirección de Liberty.[44] A carreira recibiu unha data provisional para abril de 2020 e está previsto que se realice nun circuíto urbano na capital Hanoi.[45]. Aínda que de momento nonse tomou ningunha decisión sobre o tema, existe a posibilidade da súa suspensión debido ao andazo de coronavirus
  • O Gran Premio dos Países Baixos retomarase,[46] coa carreira que terá lugar no Circuíto Park Zandvoort.[47][48] A carreira de 2020 marcaría a primeira vez que se disputou o Gran Premio de Holanda desde 1985.

Liberty Media inicialmente esperaba que o calendario de 2020 consistise en vinte e un Grands Prix e que todas as novas carreiras chegarían a conta dos eventos existentes, pero despois negociaron un acordo cos equipos para permitir ata vinte e dous Grandes Premios. Houbo varios cambios máis entre os calendarios de 2019 e 2020, co descontinuo Gran Premio de Alemaña e o Gran Premio de México renomeado como o "Gran Premio de Cidade de México".[49][50]

CambiosEditar

Regulamentos deportivosEditar

Os equipos poderán usar un MGU-K máis en comparación con 2019 para compensar o aumento de disputar vinte e dúas carreiras.[51][52]

Os pilotos que participen nas sesións de adestramento libre serán elixibles para obter puntos adicionais para a Superlicenza FIA. Calquera piloto que complete un mínimo de 100 km. durante unha sesión de adestramento libre recibirá un punto adicional da superlicenza coa condición de que non cometa unha infracción de condución.[53] Os pilotos só poderán acumular dez puntos de Superlicencia ao ano en sesións de prácticas libres.

Como resultado do calendario ampliado, as dúas probas de pretempada que se celebrarán no Circuíto de Barcelona-Cataluña reduciranse de catro a tres días de duración cada unha, desde o 19 ata o 21 de febreiro e do 26 ao 28 de febreiro. Elimínanse as probas que ata agora se realizaban a mediados de tempada despois de carreiras como a de España. As probas mantéñense a finais de ano no Circuíto de Yas Marina. Nestas probas, cada equipo terá que ter como mínimo un piloto novato nun dos días. Os equipos tampouco poderán ocultar os seus coches durante a proba.[54] O tempo en que non se permite que os mecánicos traballan no coche estendéronse de oito a nove horas.

Despois dun convulso 2019 en canto ás sancións, as penalizacións por saltarse o pesaxe ou a saída serán más suaves. No primeiro caso xa non será necesario comezar a carreira dende o pitlane. No segundo, pódense aplicar cinco ou dez segundos de sanción en vez dun drive through ou un stop and go.

Todos os equipos deben montar unha pequena aleta na parte traseira onde poder ver o dorsal de cada piloto. O obxectivo é proporcionar aos espectadores a distinción entre compañeiros de equipo.

Regulamento técnicoEditar

A á dianteira sufrirá un pequeno cambio. A partir de agora, os primeiros 50 milímetros dos laterais só se poden facer de fibra de carbono e non de metal como era o caso ata agora. Búscase evitar que se desprendan cachos e provoquen picadas nos pneumáticos. Os conductos de freo xa non se poden subcontratar e deben ser deseñados e fabricados polo equipo. Esta peza únese así ás estruturas anti-deformación ou ao habitáculo. A cantidade de combustible que pode estar fóra do tanque de combustible reduciuse de 2 litros a 250 ml.. Tamén diminuirá o nivel de axudas ao condutor no inicio. Deste xeito, os equipos non poderán obter vantaxe empregando esa gasolina.

Na saída, os pilotos terán un papel aínda máis decisivo. O motivo é que controlarán o 90% do par de motor. Preténdese así mellorar o espectáculo no inicio da carreira.

Protestas contra a legalidade dos cochesEditar

MercedesEditar

Antes da carreira de apertura da tempada o Gran Premio de Austria, Red Bull presentou unha protesta contra a dirección de dobre eixo do Mercedes F1 W11, un sistema no que o piloto pode axustar a converxencia do coche tirando ou empurrando o volante. O sistema atopouse legal para 2020, pero a FIA prohibiríano a partir de 2021.[55]

Racing PointEditar

Despois do Gran Premio de Estiria, Renault presentou unha protesta contra os condutos de freo do coche de Racing Point, o RP20, alegando que Racing Point copiara os condutos de freo do Mercedes F1 W10, o coche usado en 2019 por Mercedes. Protestas similares presentaríanse despois dos grandes premios de Hungría e Gran Bretaña co veredicto publicado entre o gran premio británico e o Gran premio do 70º aniversario. O fallo concluíu que Racing Point copiara ilegalmente os condutos de freo do Mercedes F1 W10 e Racing Point foi penalizado posteriormente con 15 puntos do Campionato de Construtores e multado con 400000 Euros.[56]

Racing Point, Ferrari, McLaren, Renault e Williams indicaran a intención de apelar a decisión dos administradores con Racing Point intentando limpar o seu nome e Ferrari, McLaren, Williams e Renault solicitando unha sanción máis dura.[57] Ferrari, Renault e Racing Point confirmaron a súa apelación, mentres que Williams e McLaren retiráron a apelación.[58][59] Máis tarde, Renault anunciou a súa decisión de retirar a apelación contra a pena imposta a Racing Point.[60][61] A mesma decisión tomárona Racing Point e Ferrari antes e despois do Gran Premio de Italia respectivamente.[62]

PneumáticosEditar

Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

Desde 2011, Pirelli é o fornecedor oficial de pneumáticos do campionato de Fórmula 1. Para a tempada 2020, Pirelli empregara 5 compostos para pista seca, dos cales elixiranse 3 para cada Gran Premio.

Os compostos identifícanse cos códigos C1 a C5, sendo C1 o máis duro e C5 o máis brando. Para o afeccionado, só se empregarán as denominacións "Duro", "Medio" e "Brando" para todos Grandes premios independentemente dos compostos seleccionados, aínda que Pirelli tamén facilitará a elección exacta dos compostos secos.

Compostos de Pneumáticos fornecidos por Pirelli para a Tempada de 2020 de Fórmula 1
Nome do composto Cor Banda de rodamento Condicións de condución Tipo de composto Adherencia Lonxevidade
Brando Vermello   Slick
(P Zero™)
Seco Bando Moi alta Moi baixa
Medio Amarelo   Slick
(P Zero™)
Seco Medio Média Media
Duro Branco   Slick
(P Zero™)
Seco Duro Moi baixa Moi alta
Intermedio Verde   Sucos
(Cinturato™)
Mollado Intermedio
(Auga non estancanda)
Choiva Azul   Sucos
(Cinturato™)
Mollado Auga
(Auga estancada)
Compostos de seco para a tempada 2020
Identificador Adherencia Lonxevidade
C1 A máis baixa A máis alta
C2 Baixa Alta
C3 Media Media
C4 Alta Baixa
C5 A máis alta A máis baixa
Compostos AUT
 
EST
 
HUN
 
GBR
 
70
 
ESP
 
BEL
 
ITA
 
TOS
 
RUS
 
EIF
 
POR
 
EMI
 
TUR
 
BHR
 
SAK
 
ABU
 
Duro C2 C2 C2 C1 C2 C1 C2 C2 C1 C3 C2 C1 C2 C1 C2 C2 C3
Medio C3 C3 C3 C2 C3 C2 C3 C3 C2 C4 C3 C2 C3 C2 C3 C3 C4
Brando C4 C4 C4 C3 C4 C3 C4 C4 C3 C5 C4 C3 C4 C3 C4 C4 C5
Intermedio I I I I I I I I I I I I I I I I I
Chuvia W W W W W W W W W W W W W W W W W
Referencia [63] [63] [63] [63] [63] [63] [63] [63]
Legenda:
     Pneu utilizado para o Gran Premio.
     Pneu non utilizado para o Gran Premio.

ResultadosEditar

Grandes PremiosEditar

# Gran Premio Pole position Volta rápida Piloto gañador Segundo posto Terceiro posto Escudaría gañadora Informe
1   Gran Premio de Austria   Valtteri Bottas   Lando Norris   Valtteri Bottas   Charles Leclerc   Lando Norris   Mercedes Resultados
2   Gran Premio de Estiria   Lewis Hamilton   Carlos Sainz   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Max Verstappen   Mercedes Resultados
3   Gran Premio de Hungría   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Valtteri Bottas   Mercedes Resultados
4   Gran Premio do Reino Unido   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Charles Leclerc   Mercedes Resultados
5   Gran Premio do 70º aniversario   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Red Bull - Honda Resultados
6   Gran Premio de España   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Valtteri Bottas   Mercedes Resultados
7   Gran Premio de Bélxica   Lewis Hamilton   Daniel Ricciardo   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Max Verstappen   Mercedes Resultados
8   Gran Premio de Italia   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Pierre Gasly   Carlos Sainz   Lance Stroll   AlphaTauri-Honda Resultados
9   Gran Premio da Toscana   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Alexander Albon   Mercedes Resultados
10   Gran Premio de Rusia   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Valtteri Bottas   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Mercedes Resultados
11   Gran Premio de Eifel   Valtteri Bottas   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Daniel Ricciardo   Mercedes Resultados
12   Gran Premio de Portugal   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Max Verstappen   Mercedes Resultados
13   Gran Premio da Emilia-Romaña   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Daniel Ricciardo   Mercedes Resultados
14   Gran Premio de Turquía   Lance Stroll   Lando Norris   Lewis Hamilton   Sergio Pérez   Sebastian Vettel   Mercedes Resultados
15   Gran Premio de Bahrain   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Alexander Albon   Mercedes Resultados
16   Gran Premio de Sakhir   Valtteri Bottas   George Russell   Sergio Pérez   Esteban Ocon   Lance Stroll   Mercedes Resultados
17   Gran Premio de Abu Zabi   Max Verstappen   Daniel Ricciardo   Max Verstappen   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Red Bull - Honda Resultados

PilotosEditar

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición                             10º   VR 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1[N 1]

Sistema de puntuaciónEditar

Continúa o sistema 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 utilizado desde o 2010, e os pilotos que logren a volta rápida reciben un punto de bonificación, e o mesmo se aplicará ao construtor do piloto que logre a volta rápida. O punto só se outorga se o piloto remata a carreira dentro dos 10 primeiros.[66]

Para obter puntos completos, o vencedor da carreira deberá completar polo menos o 75% da distancia programada. Os medios puntos adxudicaranse se o vencedor percorre menos do 75% da distancia da carreira sempre que se disputen polo menos dúas voltas.[N 2] No caso de empate na conclusión do campionato, utilízase un sistema de conteo regresivo como desempate, o mellor resultado do piloto usase para decidir a clasificación.[N 3]

Pos. N.º Piloto AUT
 
EST
 
HUN
 
GBR
 
70A
 
ESP
 
BEL
 
ITA
 
TOS
 
RUS
 
EIF
 
POR
 
EMI
 
TUR
 
BHR
 
SKR
 
ABU
 
Puntos
1 44   Lewis Hamilton 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 3 347
2 77   Valtteri Bottas 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 Ret 2 2 14 8 8 2 223
3 33   Max Verstappen Ret 3 2 2 1 2 3 Ret Ret 2 2 3 Ret 6 2 Ret 1 214
4 11   Sergio Pérez 6 6 7 5 10 10 5 4 4 7 6 2 18† 1 Ret 125
5 3   Daniel Ricciardo Ret 8 8 4 14 11 4 6 4 5 3 9 3 10 7 5 7 119
6 55   Carlos Sainz 5 9 9 13 13 6 NTS 2 Ret Ret 5 6 7 5 5 4 6 105
7 23   Alexander Albon 13† 4 5 8 5 8 6 15 3 10 Ret 12 15 7 3 6 4 105
8 16   Charles Leclerc 2 Ret 11 3 4 Ret 14 Ret 8 6 7 4 5 4 10 Ret 13 98
9 4   Lando Norris 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 Ret 13 8 8 4 10 5 97
10 10   Pierre Gasly 7 15 Ret 7 11 9 8 1 Ret 9 6 5 Ret 13 6 11 8 75
11 18   Lance Stroll Ret 7 4 9 6 4 9 3 Ret Ret Ret 13 9 Ret 3 10 75
12 31   Esteban Ocon 8 Ret 14 6 8 13 5 8 Ret 7 Ret 8 Ret 11 9 2 9 62
13 5   Sebastian Vettel 10 Ret 6 10 12 7 13 Ret 10 13 11 10 12 3 13 12 14 33
14 26   Daniil Kvyat 12† 10 12 Ret 10 12 11 9 7 8 15 19 4 12 11 7 11 32
15 27   Nico Hülkenberg NTS 7 8 10
16 7   Kimi Räikkönen Ret 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12 4
17 99   Antonio Giovinazzi 9 14 17 14 17 16 Ret 16 Ret 11 10 15 10 Ret 16 13 16 4
18 63   George Russell Ret 16 18 12 18 17 Ret 14 11 18 Ret 14 Ret 16 12 9 15 3
19 8   Romain Grosjean Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret 2
20 20   Kevin Magnussen Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17† 17 15 18 1
21 6   Nicholas Latifi 11 17 19 15 19 18 16 11 Ret 16 14 18 11 Ret 14 Ret 17 0
22 89   Jack Aitken 16 0
23 51   Pietro Fittipaldi 17 19 0
Pos. Piloto AUT
 
EST
 
HUN
 
GBR
 
70A
 
ESP
 
BEL
 
ITA
 
TOS
 
RUS
 
EIF
 
POR
 
EMI
 
TUR
 
BHR
 
SKR
 
ABU
 
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Grosa – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Fonte: Fórmula 1.[68]

ConstrutoresEditar

Pos. Construtor AUT
 
EST
 
HUN
 
GBR
 
70A
 
ESP
 
BEL
 
ITA
 
TOS
 
RUS
 
EIF
 
POR
 
EMI
 
TUR
 
BHR
 
SKR
 
ABU
 
Puntos
1   Mercedes 44 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 3 573
63 9
77 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 Ret 2 2 14 8 8 2
2   Red Bull-Honda 23 13† 4 5 8 5 8 6 15 3 10 Ret 3 Ret 6 2 Ret 4 319
33 Ret 3 2 2 1 2 3 Ret Ret 2 2 12 15 7 3 6 1
3   McLaren-Renault 4 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 Ret 13 8 8 4 10 5 202
55 5 9 9 13 13 6 NTS 2 Ret Ret 5 6 7 5 5 4 6
4   Racing Point-BWT Mercedes 11 6 6 7 5 10 10 5 4 4 7 6 2 18† 1 Ret 195 (210)[69]
18 Ret 7 4 9 6 4 9 3 Ret Ret Ret 13 9 Ret 3 10
27 NTS 7 8
5   Renault 3 Ret 8 8 4 14 11 4 6 4 5 3 9 3 10 7 5 7 181
31 8 Ret 14 6 8 13 5 8 Ret 7 Ret 8 Ret 11 9 2 9
6   Ferrari 5 10 Ret 6 10 12 7 13 Ret 10 13 11 10 12 3 13 12 14 131
16 2 Ret 11 3 4 Ret 14 Ret 8 6 7 4 5 4 10 Ret 13
7   AlphaTauri-Honda 10 7 15 Ret 7 11 9 8 1 Ret 9 6 5 Ret 13 6 11 8 107
26 12† 10 12 Ret 10 12 11 9 7 8 15 19 4 12 11 7 11
8   Alfa Romeo-Ferrari 7 Ret 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12 8
99 9 14 17 14 17 16 Ret 16 Ret 11 10 15 10 Ret 16 13 16
9   Haas-Ferrari 8 Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret 3
20 Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17† 17 15 18
51 17 19
10   Williams-Mercedes 6 11 17 19 15 19 18 16 11 Ret 16 14 18 11 Ret 14 Ret 17 0
63 Ret 16 18 12 18 17 Ret 14 11 18 Ret 14 Ret 16 12 15
89 16
Pos. Construtor AUT
 
EST
 
HUN
 
GBR
 
70A
 
ESP
 
BEL
 
ITA
 
TOS
 
RUS
 
EIF
 
POR
 
EMI
 
TUR
 
BHR
 
SKR
 
ABU
 
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Grosa – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

NotasEditar


  1. O punto só se concede se o piloto remata a carreira entre os dez primeiros. No caso de que o piloto que acade a volta rápida fose fóra dos dez primeiros, non se outorgará o punto da volta rápida para esa carreira.[64][65]
  2. No caso de que non se poidan completar dúas voltas, non se conceden puntos e a carreira é anulada.
  3. No caso de que dous ou máis pilotos obteñan o mesmo mellor resultado un número igual de veces, utilizarase o seu seguinte mellor resultado. Se dous ou máis pilotos alcanzan o mesmo resultado un número igual de veces, a FIA nomeará ao gañador segundo os criterios que considere oportunos.[67]
  1. Racing Point F1 Team usa motores Mercedes-AMG F1 M11. Pero por temas de patrocinio, estes motores rebautizáronse como "BWT Mercedes".[18]
  2. Sergio Pérez inscribíuse no Gran Premio do Reino Unido de 2020, pero tivo que retirarse ao dar positivo nunha proba de coronavirus.
  3. Lance Stroll inscribíuse no Gran Premio de Eifel de 2020, pero tivo que retirarse logo de sentirse mal e dar positivo nun test de coronavirus o día da carreira.
  4. Cando Nico Hülkenberg correu para Racing Point no Gran Premio de Eifel de 2020, pilotou o coche que estaba destinado a Lance Stroll, en lugar do coche que pilotara na cuarta e quinta roldas.
  5. Segundo o Código Internacional da Deporte da FIA, unha tempada debe competir carreiras de tres continentes para ser considerado un Campionato do Mundo.[35][36]
  6. O Gran Premio do Reino Unido tiña lugar orixinalmente o 19 de xullo, pero reprogramouse debido á pandemia da COVID-19, substituíndo a data da carreira do Gran Premio de Hungría.
  7. O Gran Premio de Bahrain disputouse utilizando o esquema tradicional chamado "Circuíto de Gran Premio", mentres que o Gran Premio de Sakhir disputouse utilizando un esquema diferente chamado "Circuíto exterior".
  8. O Gran Premio de Bahrain tiña lugar orixinalmente o 22 de marzo, pero reprogramouse debido á COVID-19, en substitución da data da carreira do Gran Premio de Abu Zabi.
  9. O Gran Premio de Abu Zabi tiña lugar orixinalmente o 29 de novembro, pero reprogramouse debido á COVID-19.
Referencias
  1. "Diary dates: The 2020 F1 calendar, pre-season testing details and F1 car launch schedule". F1i.com (en inglés). 12 de decembro de 2019. Arquivado dende o orixinal o 27 de maio de 2020. Consultado o 3 de xuño de 2020. 
  2. "Formula 1 to return to Turkey as four more races are added to the 2020 F1 calendar". Consultado o 25 de agosto de 2020 – vía www.formula1.com. 
  3. "Hamilton dominates practice as F1 returns". Arquivado dende o orixinal o 3 de xullo de 2020. Consultado o 4 de xullo de 2020 – vía www.bbc.co.uk. 
  4. "Formula 1 to return to Turkey as four more races are added to the 2020 F1 calendar". Consultado o 25 de agosto de 2020 – vía www.formula1.com. 
  5. Coch, Mat (26 de novembro der 2018). "Pirelli to remain F1 tyre supplier until 2023". speedcafe.com (Speedcafe). Consultado o 10 de febreiro de 2019. 
  6. 6,0 6,1 Khorounzhiy, Valentin (1 de xaneiro de 2020). "Alfa Romeo F1 team rebranded as Kubica joins in reserve role". motorsport.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de xaneiro de 2020. Consultado o 1 de xaneiro de 2020. 
  7. "Scuderia AlphaTauri reveals new Formula One car". Red Bull Content Pool (en inglés). Red Bull. 11 de febreiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 11 de febreiro de 2020. Consultado o 11 de febreiro de 2020. 
  8. "Hear the 2020 Honda power unit fire up". GPToday.net (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 15 de febreiro de 2020. Consultado o 14 de febreiro de 2020. 
  9. "Gallery: Ferrari SF1000 launch: Ferrari unveil their 2020 F1 car". Formula1.com. 11 de febreiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 16 de febreiro de 2020. Consultado o 11 de febreiro de 2020. 
  10. "SF1000 Launched in Reggio Emilia". ferrari.com. 11 de febreiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 13 de febreiro de 2020. Consultado o 13 de febreiro de 2020. 
  11. "Haas to reveal 2020 F1 car on first morning of testing". Formula1.com. 28 de xaneiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 28 de xaneiro de 2020. Consultado o 28 de xaneiro de 2020. 
  12. van Osten, Phillip (18 de outubro de 2019). "McLaren set for 'decent step' with 2020 design – Seidl". F1i.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 14 de novembro de 2019. Consultado o 18 de novembro de 2019. 
  13. "McLaren MCL35 technical specification". mclaren.com. 12 de febreiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 13 de febreiro de 2020. Consultado o 13 de febreiro de 2020. 
  14. "New Mercedes W11 Hits the Track For the First Time!". mercedesamgf1.com. 14 de febreiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 16 de febreiro de 2020. Consultado o 14 de febreiro de 2020. 
  15. "Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance". mercedesamgf1.com. Arquivado dende o orixinal o 17 de febreiro de 2020. Consultado o 4 de marzo de 2020. 
  16. "Racing Point debuts 2020 livery, names BWT as title sponsor". www.motorsport.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 17 de febreiro de 2020. Consultado o 17 de febreiro de 2020. 
  17. "Formula 1 – Racing Point to launch on February 17th". FormulaSpy (en inglés). 22 de xaneiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 23 de xaneiro de 2020. Consultado o 8 de febreiro de 2020. 
  18. "Engine BWT Mercedes". StatsF1. Arquivado dende o orixinal o 28 de marzo de 2019. Consultado o 13 de marzo de 2019. 
  19. Benson, Andrew (21 de outubro de 2020). "Stroll tested positive after Eifel GP". BBC Sport. Consultado o 21 de outubro de 2020. 
  20. "Red Bull ahead of schedule with 'great concept' for 2020". Arquivado dende o orixinal o 19 de decembro de 2019. Consultado o 19 de decembro de 2019. 
  21. Coch, Mat (11 de marzo de 2020). "Renault unveils 2020 race livery in Albert Park". Speedcafe. Arquivado dende o orixinal o 22 de marzo de 2020. Consultado o 11 de marzo de 2020. 
  22. 22,0 22,1 22,2 "2020 FIA Formula One World Championship – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de febreiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 24 de febreiro de 2020. Consultado o 19 de febreiro de 2020. 
  23. "Formula 1 – Car". renaultsport.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de marzo de 2018. Consultado o 13 de febreiro de 2020. 
  24. "Williams could sell F1 team as board announces GBP13m loss in 2019 and split from title sponsor". formula1.com. Formula One World Championship Limited. 29 de maio de 2020. Consultado o 29 de maio de 2020. 
  25. "ROKiT Williams Racing Announces New Partnership with Lavazza". www.williamsf1.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 13 de xaneiro de 2020. Consultado o 8 de xaneiro de 2020. 
  26. Horton, Phillip (13 de setembro de 2019). "Williams extends Mercedes F1 power unit deal through 2025". motorsportweek.com (Motorsport Media Services Ltd). Arquivado dende o orixinal o 21 de setembro de 2019. Consultado o 13 de setembro de 2019. 
  27. Official entry lists:
  28. https://www.instagram.com/p/CIQ0mVAjL66/?igshid=2ynsey5e6qec
  29. "F2 racer Jack Aitken to make F1 debut with Williams at Sakhir Grand Prix, replacing Russell". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2 de decembro de 2020. 
  30. Mitchell, Scott (16 de outubro de 2019). "Toro Rosso's name change approved for 2020 Formula 1 season". Autosport.com (Motorsport Network). Arquivado dende o orixinal o 16 de outubro de 2019. Consultado o 16 de outubro de 2019. 
  31. "Esteban Ocon joins Renault F1 Team". renaultsport.com. Renault Sport. 29 de agosto de 2019. Arquivado dende o orixinal o 29 de agosto de 2019. Consultado o 29 de agosto de 2019. 
  32. "Latifi to Williams for 2020: F2 racer replaces Kubica". Formula1.com. 28 de novembro de 2019. Arquivado dende o orixinal o 28 de novembro de 2019. Consultado o 28 de novembro de 2019. 
  33. Cooper, Adam (19 de setembro de 2019). "Robert Kubica announces Williams exit after F1 2019 season". Autosport.com. Arquivado dende o orixinal o 19 de setembro de 2019. Consultado o 19 de setembro de 2019. 
  34. https://www.fia.com/sites/default/files/2020_formula_1_sporting_regulations_-_iss_8_-_2020-05-27_0.pdf
  35. "How many races does Formula 1 need to declare a season?". 
  36. Cooper, Adam (4 de xuño de 2020). "F1 News: European calendar would count as world championship, says Brawn". autosport.com. Motorsport Network. Consultado o 5 de xuño de 2020. 
  37. "F1 confirms first 8 races of revised 2020 calendar, starting with Austria double header". www.formula1.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 9 de xuño de 2020. Consultado o 2 de xuño de 2020. 
  38. "Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar | Formula 1®". www.formula1.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 24 de xullo de 2020. Consultado o 24 de xullo de 2020. 
  39. "Formula 1 to return to Turkey’s Istanbul Park as four more races are added to the 2020 F1 calendar". formula1.com (en inglés). Consultado o 25 de agosto de 2020. 
  40. "F1 to use Bahrain’s ‘outer track’ for Sakhir Grand Prix, sub-60s laps expected". formula1.com (en inglés). Consultado o 28 de agosto de 2020. 
  41. Puigdemont, Oriol; Noble, Jonathan (3 de maio de 2018). "F1 promises it won't turn its back on Europe with new races in US and Asia". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 4 de maio de 2018. 
  42. Coch, Mat (22 de febreiro de 2018). "Argentina seeking place on 2019 F1 calendar". speedcafe.com. Consultado o 22 de febreiro de 2018. 
  43. Mitchell, Scott (17 de xaneiro de 2019). "Finland Formula 1 race study under way at proposed MotoGP venue". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 18 de xaneiro de 2019. 
  44. "Vietnam to host Formula 1 Grand Prix from 2020". formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 de novembro de 2018. Consultado o 7 de novembro de 2018. 
  45. Herrero, Daniel (7 de novembro de 2018). "Vietnam secures 2020 Formula 1 berth". speedcafe.com (Speedcafe). Consultado o 7 de novembro de 2018. 
  46. "Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020". formula1.com (Formula One Administration). 14 de maio de 2019. Consultado o 14 de maio de 2019. 
  47. Jaeggi, Erwin; Mitchell, Scott (8 de febreiro de 2019). "Why the chance of a revived F1 Dutch Grand Prix is so realistic". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 10 de febreiro de 2019. 
  48. Mitchell, Scott (14 de maio de 2019). "Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 14 de maio de 2019. 
  49. Coch, Mat (10 de maio de 2019). "Two new events expected for 2020 F1 calendar". speedcafe.com (Speedcafe). Consultado o 10 de maio de 2019. 
  50. Noble, Jonathan (4 de agosto de 2019). "F1 teams have agreed to allow a 22-race 2020 calendar says Wolff". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 4 de agosto de 2019. 
  51. Cooper, Adam (30 de agosto de 2019). "F1 teams agree MGU-K allocation-limit increase with 2020's 22 races". autosport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2019. Consultado o 30 de agosto de 2019. 
  52. "F1 Rules & Regulations: What’s new for 2020?". formula1.com. 8 de xaneiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 11 de xaneiro de 2020. Consultado o 11 de xaneiro de 2020. 
  53. Mitchell, Scott. "Practice sessions will count towards F1 superlicence points". autosport.com. Motorsport Network. 
  54. "Formula 1 pre-season testing dates and race calendar confirmed for 2020". formula1.com. Formula One World Championship Limited. 4 de outubro de 2019. Consultado o 27 de decembro de 2019. 
  55. "Mercedes DAS system ruled legal as Red Bull protest rejected". formula1.com. 3 de xullo de 2020. Arquivado dende o orixinal o 4 de xullo de 2020. Consultado o 7 de agosto de 2020. 
  56. "Racing Point perdeu 15 puntos erecibio unha importante multa ao protestar Renault pola legalidade do coche". formula1.com. 7 de agosto de 2020. Arquivado dende o orixinal o 7 de agosto de 2020. Consultado o 7 de agosto de 2020. 
  57. Cooper, Adam (8 de agosto de 2020). "Five F1 teams to appeal against Racing Point brake duct verdict". Autosport. Arquivado dende o orixinal o 10 de agosto de 2020. Consultado o 8 de agosto de 2020. 
  58. "Ferrari and Renault appeal against stewards’ verdict in Racing Point case, Williams and McLaren decline". Formula1.com. 11 de agosto de 2020. Consultado o 11 de agsoto de 2020. 
  59. "Racing Point to appeal verdict in brake duct case". Formula1.com. 12 de agosto de 2020. Consultado o 12 de agosto de 2020. 
  60. "Ferrari and Renault appeal against stewards’ verdict in Racing Point case, Williams and McLaren decline". Formula1.com. 11 de agosto de 2020. Consultado o 11 de agosto de 2020. 
  61. "Racing Point to appeal verdict in brake duct case". Formula1.com. 12 de agosto de 2020. Consultado o 12 de agosto de 2020. 
  62. "‘The controversy should be put behind us’ – Renault withdraw appeal against Racing Point ruling". Formula1.com. 25 de agosto de 2020. Consultado o 25 de agosto de 2020. 
  63. 63,0 63,1 63,2 63,3 63,4 63,5 63,6 63,7 "Same P-Zero compounds for Austria double-header, different nominations for each race at Silverstone". Pirelli (en inglés). 2020-06-17. Consultado o 2020-06-17. 
  64. "Bonus point to be awarded for fastest lap in 2019". Formula1.com. Consultado o 12 de marzo de 2019. 
  65. Benson, Andrew (11 de marzo de 2019). "F1 to award point to driver who sets fastest lap in a Grand Prix". BBC sport. Consultado o 11 de marzo de 2019. 
  66. "F1 to award point to driver who sets fastest lap in a grand prix". BBC sport (en inglés). 11 de marzo de 2019. Consultado o 11 de marzo de 2019. 
  67. "2017 Formula One Sporting Regulations". FIA.com. FIA. 9 de marzo de 2017. Arquivado dende o orixinal o 09 de abril de 2017. Consultado o 20 de xaneiro de 2019. 
  68. "2020 Driver Standings". Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado o 5 de xullo de 2020. 
  69. A Racing Point descontáronselle 15 puntos despois de que se confirmase unha protesta de Renault sobre a legalidade do seu coche.

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar