Abrir o menú principal
Circuíto urbano de Bakú
Plano do Circuíto
Formula1 Circuit Baku.svg
Datos
Inauguración 2016
Outros nomes
Carreiras F1, GP2
Localización Flag of Azerbaijan.svg Bakú, Acerbaixán
Capacidade 18.500[1][2] espectadores
Lonxitude 6´006 km
Curvas 20
Volta rápida (2017) 1:43.441
Piloto Record Alemaña Sebastian Vettel
Escudería Record Ferrari
Coordenadas 40°22′21″N 49°51′12″L / 40.37250, -49.85333
Vista do Circuíto
Plano do circuíto


O Circuíto urbano de Bakú'[3] (azarí: Bakı Şəhər Halqası) é un circuíto de carreira en Bakú, Acerbaixán que se construíu preto do Baku Boulevard.[4] Foi a sede do Gran Premio de Europa de Bakú de 2016.

Índice

HistoriaEditar

DesenvolvementoEditar

En decembro de 2013, o Presidente e CEO da Fórmula 1 Bernie Ecclestone suxeríu que a carreira disputaríase en 2016 pero máis tarde dixo que debido a que os organizadores do Gran Premio de Corea estaban incumplindo o contrato, se trasladaba a 2015.[5][6][7] pero, en xullo de 2014 anunciouse que o debut da carreira atrasaríase ata 2016.[8]

DeseñoEditar

Os seis quilómetros do circuíto, que se corre en sentido anti horario foi deseñado polo arquitecto de circuítos Hermann Tilke.[9]

O trazado ten como característica principal unha recta final de 2.200 metros, na que os monoprazas alcanzarán unha velocidade de 340 quilómetros por hora, a máis alta en circuítos urbanos da historia.

A pista urbana comeza xunto a Praza Azadliq facendo un bucle con catro curvas de 90 grados, ao redor da Casa de Goberno antes de dirixirse cara ao oeste ata a Torre Maiden, segue cunha subida á parte vella da cidade polo seu recinto amurallado con varias curvas estreitas, e culmina nunha baixada cara ao paseo marítimo xunto ao Mar Caspio que leva á rapidísima recta de meta de 2.200 metros ao longo de Avenida Neftchilar para volver de novo á liña de saída.[8][10]


Prevese que o circuíto sexa o circuíto urbano máis rápido do mundo[11] e o segundo circuíto máis longo do calendario actual da F1 detrás do circuíto de Spa-Francorchamps en Bélxica, que actualmente é o circuíto máis longo do calendario. As simulaciones iniciais estiman os tempos de volta en 1 minuto 57 segundos durante a carreira de Fórmula Un.[12][13]

CaracterísticasEditar

  • Capacidade espectadores: 18.500
  • Lonxitude do circuíto: 6´006 quilometros.
  • Distancia da carreira de Fórmula 1: 51 voltas = 306´049 quilometros. 20 curvas en total.
  • Recta máis longa: 2´1 km
  • Configuración aerodinámica: / . Velocidade máxima estimada 378 km/h con DRS, km/h sen DRS
  • Zonas DRS: dúas, entrando nas curvas 1 e 3
  • Aceleración a fondo: 56% do tempo de volta.
  • Tempo de freado: % do tempo da volta.
  • Total de combustible necesario para a distancia de carreira:
  • Consumo de combustible: 2´1 kg por volta.
  • Cambio de marchas por volta: 62 / 3.162 por carreira
  • Número de zonas de freado:
  • Desgaste dos freos: medio
  • Desgaste dos pneumáticos:
  • Distancia dos Boxes:
  • Perda de tempo nunha parada en boxes:
  • Tempo total necesario para a parada en boxes: segundos (media)
  • Efecto de combustible (custo en tempo por volta de 10 kg de combustible transportado): segundos.
  • Marca volta: 1:46.485 Nico Rosberg, Mercedes, 2016

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto urbano de BakúEditar

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
2016   Nico Rosberg Mercedes 1:32:52.366 h 6´003 km 51 197´721 km/h 19. xuño   Europa
2017   Daniel Ricciardo Red Bull 2:03:55,573 h 6´003 km 51 148´176 km/h 25. xuño   Acerbaixán
2018   Lewis Hamilton Mercedes 1:43:44.291 h 6´003 km 51 177´012 km/hh 29. abril
2019   Valtteri Bottas Mercedes 1:31:52.942 h 6´003 km 51 199´853 km/h 28. abril

Véxase taménEditar

ReferenciasEditar

  1. Rencken, Dieter; Barretto, Lawrence. "Baku F1 organisers close to submitting track layout to FIA". autosport.com. Consultado o 17 de xuño de 2016. 
  2. "On F1 ticket sale Azerbaijan earned only 2% of racing costs in Baku center". abc.az. Consultado o 17 de xuño de 2016. 
  3. Orujova, Nigar (30 de outubro de 2015). "Baku City Circuit unveils logo". Azernews. Consultado o 7 de novembro de 2015. 
  4. www.auto123.com (ed.). "F1: Bernie Ecclestone confirms Azerbaijan to replace axed Korea". Consultado o 9 de maio de 2014. 
  5. Prince, Max. "Korea out, Azerbaijan in for 2015 Formula 1 calendar". www.roadandtrack.com. Consultado o 9 de maio de 2014. 
  6. Smith, Luke. "Azerbaijan set to welcome Formula 1 in 2015; Korea scrapped". motorsportstalk.nbcsports.com. NBC. Consultado o 8 de maio de 2014. 
  7. Sylt, Christian. "Exclusive: Korean GP dropped to make way for race in Azerbaijan". www.independent.co.uk. The Independent. Consultado o 8 de maio de 2014. 
  8. 8,0 8,1 "Formula 1 – Azerbaijan Grand Prix debut delayed until 2016". uk.eurosport.yahoo.com. Reuters. Consultado o 25 de xullo de 2014. 
  9. "Azerbaijan layout unveiled for Baku European Grand Prix in 2016". formula1.com (Formula One Administration). 8 de outubro de 2014. Consultado o 9 de outubro de 2014. 
  10. Азад Рагимов рассказал о примерной трассе бакинского этапа Формулы-1 [Azad Ragimov told about approximate track of Baku Formula 1 race] (en Russian). Consultado o 25 de xullo de 2014. 
  11. "Baku will be the world's fastest street track — Tilke". autosport.com (Haymarket Publications). 24 de marzo de 2016. Consultado o 25 de marzo de 2016. 
  12. Collantine, Keith. "Baku: Slow lap, high top speed – and very narrow". f1fanatic.co.uk. Consultado o 14 de xuño de 2016. 
  13. "Baku will be 'world's fastest' street circuit". formula1.com. Consultado o 14 de xuño de 2016. 

Ligazóns externasEditar