Abrir o menú principal

Circuíto Park Zandvoort

Circuíto Park Zandvoort
Plano do Circuíto
Circuíto actual
Datos
Inauguración 7 de agosto de 1948
Carreiras Dutch Grand Prix
DTM
RTL GP Masters of F3
Localización Flag of the Netherlands.svg Zandvoort, Países Baixos
Capacidade 105.000
Trazado actual (1999 – presente)
Lonxitude actual 4´307 km
Curvas 14
Volta rápida 1:22.849
Piloto Record Flag of the Netherlands.svg Klaas Zwart
Escudería Record Jaguar R5 F1
Coordenadas 52°23′19.75″N 4°32′27.32″L / 52.3888194, -4.5409222
Circuíto Park Zandvoort (1948-1989)
Lonxitude km 4´252
Curvas 19
Récord tempo 1:16.538
Récord piloto Francia Alain Prost
Récord equipo McLaren-TAG, 1985, Fórmula 1
Récord ano 1985
Vista do Circuíto (2016)
Circuit Park Zandvoort from air 2016-08-24.jpg

O Circuíto de Zandvoort (Modelo:IPA-nl; coñecido como Circuíto Park Zandvoort ata 2017) é un autódromo situado ao oeste de Haarlem e Zandvoort (cidade), Países Baixos, sobre o Mar do Norte. Foi sede do Gran Premio dos Países Baixos de Fórmula 1 desde 1952 ata 1986. O circuíto foi deseñado nun principio por John Hugenholt, deseñador tamén do circuíto español do Jarama (Madrid). Deseñouse en 1948 e foi remodelado de forma radical a finais dos 1980.

Actualmente o circuíto acolle probas da Fórmula 3, o Campionato Mundial de Turismos e o DTM, entre outras competicións. En 2020 volvera a acoller o Gran Premio dos Países Baixos

O circuíto foi inaugurado o 7 de agosto de 1948 e no ano 1949 tivo lugar o primeiro gran premio nel

HistoriaEditar

1930 a mediados da década de 1980Editar

Había plans para as carreiras en Zandvoort antes da Segunda Guerra Mundial: a primeira carreira de estrada tivo lugar o 3 de xuño de 1939. Non obstante, non se construíu unha pista de carreiras permanente ata despois da guerra, empregando estradas construídas polo exército alemán ocupante. Ao contrario da crenza popular John Hugenholtz non se lle pode acreditar o deseño da pista Zandvoort, aínda que estivo implicado como presidente do Nederlandse Automobiel Ren Club (Dutch Auto Racing Club) antes de converterse no primeiro director de pista en 1949.[1] Pola contra, foi o gañador de Le Mans de 1927, S. CH "Sammy" Davis o que foi incluído como asesor de deseño de pistas en xullo de 1946[2] aínda que o trazado foi parcialmente ditado polas estradas existente.

A primeira carreira no circuíto, a 'Prijs van Zandvoort', tivo lugar o 7 de agosto de 1948.[3] A carreira foi renomeada como Grote Prijs van Zandvoort (Gran Premio de Zandvoort) en 1949, entón o Grote Prijs van Nederland (Gran Premio de Holanda) en 1950. A carreira de 1952 foi a primeira en disputarse como unha rolda do Campionato Mundial de Pilotos, aínda que co regulamento da Fórmula 2 en vez do regulamento da Fórmula 1, como todas as roldas europeas do Campionato ese ano, unha situación similar tamén se aplicou en 1953. Non houbo Gran Premio de Holanda en 1954, 1956 ou 1957, pero 1955 viu a primeira verdadeira carreira de Fórmula Un como parte do Campionato de Pilotos. O Gran Premio de Holanda volveu no Gran Premio dos Países Baixos de 1958 e permaneceu como unha carreira permanente no calendario da F1 (con excepción de 1972) ata 1985, cando se celebrou por última vez.

Mediados dos anos 80 ata a actualidadeEditar

Para resolver varios problemas que imposibilitaban o desenvolvemento e a actualización da pista, o máis importante era a contaminación acústica para os habitantes da parte de Zandvoort máis próxima á pista, a dirección da pista adoptou e elaborou un plan para mover o máis posible a parte sur da pista e afastala do polígono habitacional e reconstruír unha pista máis compacta no antigo "interior" restante. En xaneiro de 1987, este plan obtivo a luz verde necesaria cando foi aprobado formalmente pola Deputación Provincial de Noord-Holanda. Non obstante, só un par de meses despois xurdiu un novo problema: a compañía que rexentaba comercialmente o circuíto (CENAV), pechou, marcando o final do "Circuíto van Zandvoort". De novo, a pista, propiedade do municipio de Zandvoort, estaba en perigo de perderse definitivamente para os deportes de motor. Non obstante, formouse unha nova empresa operativa, a Stichting Exploitatie Circuit Park e comezou a traballar para a realización dos plans de reconstrución da pista. Creouse o Circuit Park Zandvoort e no verán de 1989 a pista remodelouse para crear un Circuíto Club provisional de 2´6 km., mentres que a parte sur da pista dispoñíase para construír o Vendorado Bungalow Park e novos locais para os clubs de fútbol e hockey locais.

En 1995, o CPZ (Circuit Park Zandvoort) obtivo o "Status A" do goberno dos Países Baixos e comezou a construír un circuíto internacional de gran premio. Este proxecto rematouse en 2001, despois de que a pista foi redeseñada a un circuíto de 4´3 km. e construíuse un novo edificio de boxes (por HPG, a compañía de desenvolvemento de John Hugenholtz jr. Fillo do ex-director), a nova tribuna situouse ao longo da recta.

 
2013 DTM carreira en Zandvoort

En novembro de 2018 os medios de comunicación trouxeron a noticia de que a organización de carreiras de Fórmula Un convidou aos propietarios da pista de carreiras de Zandvoort a facer unha proposta concreta para escenificar unha carreira de Grand Prix no ano 2020.[4] En marzo de 2019, confirmouse que se asinou unha carta de intención entre Zandvoort e a xerencia da Fórmula Un para celebrar o Gran Premio dos Países Baixos, pero que dependía do financiamento privado para cubrir a carreira. O 31 de marzo de 2019 fixouse un prazo para tomar unha decisión final.[5] O 14 de maio de 2019 confirmouse que Zandvoort acollería o Gran Premio dos Países Baixos para o 2020 e polo menos durante tres anos máis, coa opción de acoller outros dous no futuro.[6] O Concello de Zandvoort pagará catro millóns de euros que serán empregados no propio circuíto que sufrira varios cambios, como pequenas alteracións nas curvas Gerlach e Hugenholz, para poñelo ao día coas normas da F1. Tamén se mellorará a infraestrutura ao redor do circuíto, e gran parte do diñeiro será destinado a mellorar a accesibilidade á pista.[7][8] O 29 de agosto de 2019, o Gran Premio dos Países Baixos de 2020 en Zandvoort colocouse como a 5ª carreira na programación, o 3 de maio de 2020, entre China e España.[9] O 17 de setembro de 2019, anunciouse que Zandvoort acollería o Campionato de Fórmula 2 da FIA e o Campionato de Fórmula 3 da FIA, en substitución da serie de carreiras de apoio da serie no Circuíto Paul Ricard.[10][11][12]

O circuítoEditar

 
Imaxe aérea do circuíto (2016)
 
Mapa do circuíto

O circuíto gañou popularidade debido ás súas curvas rápidas, como Scheivlak, así como a horquilla "Tarzanbocht" (curva de Tarzán) ao final da recta principal. Tarzanbocht é a curva máis famosa do circuíto. Como hai unha recta na curva, ofrece excelentes oportunidades de adiantamento. É posible pasar polo exterior e tamén polo carril interior máis doadamente.[13] Esta curva ten o nome dun personaxe local que se gañou o alcume de Tarzán e que só aceptou renunciar á súa horta nas dunas se os deseñadores da pista nomeaban a curva máis próxima co seu alcume. Por outra banda, coñécense moitas historias diferentes sobre a curva de Tarzán.

O deseño do circuíto foi modificado e alterado varias veces:

  • 1948–1971: lonxitude 4.193 km
  • 1972–1979: lonxitude 4.226 km
  • 1980–1989: lonxitude 4.252 km
  • 1990–1998: lonxitude 2.526 km
  • 1999 – presente: lonxitude 4.307 km

As curva denomínanse do seguinte xeito (os números corresponden ao mapa nesta sección, a partir da liña de saída / meta):

  • Curva Tarzán (1)
  • Curva Gerlach (2)
  • Curva Hugenholtz (3)
  • Hunzerug (4)
  • curva Slotemaker de Rob (5)
  • Scheivlak (6)
  • Curva dos mestres (antes curva Marlboro) (7)
  • Curva naamloze (antes curva Renault) (8)
  • Curva zonder naam (antes curva Vodafone) (9)
  • Curva Hans Ernst (antes curva Audi S) (10 + 11)
  • Curva de Kumho (12)
  • Arie Luyendyk (antes curva Bosuit) (13)

A diferenza de elevación é de 7´92 m..

 
A recta principal durante o A1GP

TrazadosEditar


Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de ZandvoortEditar

ano Piloto construtor Motor Pneu. Equipo Lonxitude Rodas Tempo Data GP de
1 1952   Alberto Ascari Ferrari Ferrari P 2:53:28,500 h 4´193 km 90 130´521 km/h 17 de agosto  
Gran Premio dos Países Baixos
2 1953   Alberto Ascari Ferrari Ferrari P 2:53:35,800 h 4´193 km 90 130´430 km/h 7 de xuño
3 1955   Juan Manuel Fangio Mercedes Mercedes C 2:54:23,800 h 4´193 km 100 144´257 km/h 19 de xuño
4 1958   Stirling Moss Vanwall Vanwall D 2:04:49,200 h 4´193 km 75 151´166 km/h 26 de maio
5 1959   Joakim Bonnier B.R.M. B.R.M. D 2:05:26,800 h 4´193 km 75 150´411 km/h 31 de maio
6 1960   Jack Brabham Cooper Climax D 2:01:47,200 h 4´193 km 75 154´931 km/h 6 de xuño
7 1961   Wolfgang von Trips Ferrari Ferrari D 2:01:52,100 h 4´193 km 75 154´827 km/h 22 de maio
8 1962   Graham Hill B.R.M. B.R.M. D 2:11:02,100 h 4´193 km 80 153´596 km/h 20 de maio
9 1963 {{GBRb} Jim Clark Lotus Climax D 2:08:13,700 h 4´193 km 80 156´958 km/h 23 de xuño
10 1964   Jim Clark Lotus Climax D 2:07:35,400 h 4´193 km 80 157´743 km/h 24 de maio
11 1965   Jim Clark Lotus Climax D 2:03:59,100 h 4´193 km 80 162´329 km/h 18 de xullo
12 1966   Jack Brabham Brabham Repco G 2:20:32,500 h 4´193 km 90 161´107 km/h 24 de xullo
13 1967   Jim Clark Lotus Ford F 2:14:45,100 h 4´193 km 90 168´029 km/h 4 de xuño
14 1968   Jackie Stewart Matra Ford D 2:46:11,260 h 4´193 km 90 136´245 km/h 23 de xuño
15 1969   Jackie Stewart Matra Ford D 2:06:42,080 h 4´193 km 90 178´705 km/h 22 de xuño
16 1970   Jochen Rindt Lotus Ford F 1:50:43,410 h 4´193 km 80 181´772 km/h 21 de xuño
17 1971   Jacky Ickx Ferrari Ferrari F 1:56:20,090 h 4´193 km 70 151´379 km/h 20 de xuño
18 1973   Jackie Stewart Tyrrell Ford G 1:39:12,450 h 4´226 km 72 185´264 km/h 29 de xullo
19 1974   Niki Lauda Ferrari Ferrari G 1:43:00,350 h 4´226 km 75 184´621 km/h 23 de xullo
20 1975   James Hunt Hesketh Ford G 1:46:57,400 h 4´226 km 75 177´801 km/h 22 de xullo de
21 1976   James Hunt McLaren Ford G 1:44:52,090 h 4´226 km 75 181´342 km/h 29 de agosto
22 1977   Niki Lauda Ferrari Ferrari G 1:41:45,930 h 4´226 km 75 186´871 km/h 28 de agosto
23 1978   Mario Andretti Lotus Ford G 1:41:04,230 h 4´226 km 75 188´156 27 de agosto
24 1979   Alan Jones Williams Ford G 1:41:19,775 h 4´226 km 75 187´675 km/h 26 de agosto
25 1980   Nelson Piquet Brabham Ford G 1:38:13,830 h 4´252 km 72 186´995 km/h 31 de agosto
26 1981   Alain Prost Renault Renault M


1:40:22,430 h 4´252 km 72 183´002 km/h 30 de agosto
27 1982   Didier Pironi Ferrari Ferrari G 1:38:03,254 h 4´252 km 72 187´331 km/h 3 de xullo
28 1983   René Arnoux Ferrari Ferrari G 1:38:41,950 h 4´252 km 72 186´107 km/h 28 de agosto
29 1984   Alain Prost McLaren Porsche (TAG) M


1:37:21,468 h 4´252 km 71 186´051 km/h 26 de agosto
30 1985   Niki Lauda McLaren Porsche (TAG) G 1:32:29,263 h 4´252 km 70 193´089 km/h 25 de agosto

Taboa de récords
Piloto: Jim Clark (4), Niki Lauda/Jackie Stewart (3 cada un)
País: Reino Unido (11), Francia/Austria (4 cada un)
construtor: Ferrari (8), Lotus (6), McLaren (3)
Motor: Ford (10), Ferrari (8), Climax (4)
Penumáticos: Goodyear (12), Dunlop (10), Firestone (3)

NotasEditar

  1. "Grand Designs: John Hugenholtz". Grand Prix View. 5 de outubro de 2010. Consultado o 6 de outubro de 2010. 
  2. Diepraam, Mattijs (Summer 2001). "The quintessential race track in the dunes". 8W. forix.autosport.com. Consultado o 6 de outubro de 2010. 
  3. "Motor Racing Programme Covers: 1948". The Programme Covers Project. Consultado o 3 de febreiro de 2018. 
  4. "Organisers invite Zandvoort to draw up Formula 1 Grand Prix plan". dutchnews.nl. 2 de novembro de 2018. Consultado o 3 de novembro de 2018. 
  5. Smith, Luke (2019-03-04). "Zandvoort only option for F1 Dutch GP return". crash.net (en inglés). Consultado o 2019-03-04. 
  6. "Dutch GP at Zandvoort confirmed for F1 2020 after 35-year absence". Sky Sports. 
  7. "Formula 1 Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020 - Formula 1®". www.formula1.com. 
  8. "Circuit Zandvoort kondigt terugkeer Formule 1 aan". RTL Nieuws. 14 de maio de 2019. 
  9. "Record-breaking 22-race F1 calendar set for 2020". formula1.com. 
  10. "2020 calendars confirmed for Formula 2 and Formula 3". formula1.com. 
  11. "FIA Formula 2 Championship season calendar revealed". fiaformula2.com. 
  12. "FIA Formula 3 Championship 2020 season calendar comfirmed". fiaformula3.com. 
  13. "Circuit Park Zandvoort, The Netherlands". a1gp.com. n.d. Consultado o 2009-11-01. 

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar