Max Emilian Verstappen (Holandés: [ˈmɑks vɛrˈstɑ.pə(n)], nado en Hasselt (Bélxica) o 30 de setembro de 1997, é un piloto de carreiras holandés,[1] o campión mundial Fórmula 1 de 2021, 2022 e 2023. Compite baixo a bandeira holandesa na Fórmula 1 con Red Bull Racing.

Infotaula de personaMax Verstappen

(2017) Editar o valor em Wikidata
Biografía
Nacemento(nl) Max Emilian Verstappen Editar o valor em Wikidata
30 de setembro de 1997 Editar o valor em Wikidata (26 anos)
Hasselt (Bélxica) Editar o valor em Wikidata
Datos persoais
ResidenciaMónaco Editar o valor em Wikidata
País de nacionalidadeReino dos Países Baixos
Bélxica Editar o valor em Wikidata
Altura181 cm Editar o valor em Wikidata
Peso72 kg Editar o valor em Wikidata
Actividade
Campo de traballoFórmula 1 Editar o valor em Wikidata
Ocupaciónpiloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un , piloto de carreiras Editar o valor em Wikidata
LinguaLingua neerlandesa e lingua inglesa Editar o valor em Wikidata
Nacionalidade deportivaPaíses Baixos Editar o valor em Wikidata
DeporteFórmula 1 (2015–)
Fórmula 3 (2014–2015)
Karting (2005–2014) Editar o valor em Wikidata
PatrocinadorEA Sports (pt) Traducir (2023–)
Jumbo
CarNext.com (en) Traducir
Red Bull GmbH (pt) Traducir Editar o valor em Wikidata
Traxectoria
  Equipo Competición
2014-2015 Van Amersfoort Racing (pt) Traducir
2015-2016 Scuderia Toro Rosso
2016- Red Bull Racing Editar o valor em Wikidata
Outro
TítuloCampión do Mundo de Fórmula 1 Editar o valor em Wikidata
ParellaKelly Piquet (pt) Traducir (2021–) Editar o valor em Wikidata
PaisJos Verstappen (pt) Traducir Editar o valor em Wikidata  e Sophie-Marie Kumpen (pt) Traducir Editar o valor em Wikidata
Premios

Páxina webverstappen.com Editar o valor em Wikidata
IMDB: nm6722413 Facebook: MaxVerstappen Twitter: Max33Verstappen Instagram: maxverstappen1 Youtube: UC1Aha9aLmlkIbBN-iAttBzw Editar o valor em Wikidata

Naceu nunha familia de pilotos de carreiras. O seu pai Jos Verstappen é un expiloto de Fórmula 1, mentres que a súa nai Sophie Kumpen é unha famosa expiloto de kart. O seu avó Paul Kumpen é un expiloto de resistencia GT[2] e o seu tío Anthony Kumpen é un piloto de FIA GT e das 24 Horas de Le Mans. Con 17 anos e 166 días, converteuse no piloto máis novo en competir na Fórmula 1 no Gran Premio de Australia de 2015 con Toro Rosso.[3] Tamén é o piloto máis novo en liderar unha volta durante un Gran Premio de Fórmula Un, o piloto máis novo en lograr un podio e o gañador máis novo dun Gran Premio de Fórmula 1.

No Gran Premio de Australia de 2015, cando tiña 17 anos e 166 días, converteuse no piloto máis novo en competir na Fórmula 1. Despois de pasar a tempada 2015 coa Scuderia Toro Rosso, Verstappen comezou a súa campaña de 2016 co equipo italiano antes de ascender ao equipo matriz Red Bull Racing despois de catro carreiras como substituto de Daniil Kvyat. Aos 18 anos gañou o Gran Premio de España de 2016 no seu debut con Red Bull Racing, converténdose no piloto máis novo da historia e no primeiro piloto holandés de Fórmula 1 en gañar un Gran Premio de Fórmula 1.[4][5] Despois de gañar o Gran Premio de Abu Zabi de 2021, Verstappen converteuse no primeiro piloto holandés en gañar o Campionato Mundial de Fórmula Un e no 34º Campión do Mundo de Pilotos de Fórmula Un.[6] Gañou o seu segundo campionato consecutivo de Fórmula 1 na seguinte tempada.

Logo do Gran Premio de Abu Zabi de 2021, conseguira 19 vitorias, incluída a primeira dun piloto con motor Honda desde 2006. Rematou os campionatos de 2019 e 2020 en terceiro lugar e como campión en 2021 e 2022 Verstappen permanecerá en Red Bull polo menos ata o final da tempada 2028 despois de asinar unha extensión de contrato.[7]

Traxectoria

editar

Orixe familiar

editar

Max Emilian Verstappen naceu o 30 de setembro de 1997 en Hasselt, Bélxica e ten unha irmá máis nova, Victoria.[8][9] A súa familia ten unha longa relación cos deportes de motor: o seu pai, Jos Verstappen, é un antigo piloto holandés de Fórmula Un, a súa nai belga, Sophie Kumpen, competiu en karting,[10][11] e o seu primo primeiro xa retirado Anthony Kumpen, competiu en carreiras de resistencia e foi dúas veces campión das Whelen Euro Series da NASCAR e actualmente exerce como director de equipo para PK Carsport na Euro Series.[10]

Aínda que Verstappen ten nai belga, naceu en Bélxica e residía en Bree, Bélxica, decidiu competir cunha licenza de carreiras holandesa porque "séntese máis holandés", pasou máis tempo co seu pai que coa súa nai debido ás súas actividades de karting, e estivo sempre rodeado de holandeses mentres creceu en Maaseik, unha cidade belga na fronteira con Holanda.[12] Verstappen dixo en 2015: "En realidade só vivín en Bélxica para durmir, pero durante o día estaba nos Países Baixos e tiña os meus amigos alí tamén, criei como holandés e así me sinto". Elixiu oficialmente só a nacionalidade holandesa cando chegou á maioría de idade.[13] Competiu na Fórmula Un durante máis dunha tempada antes de obter o permiso de conducir no seu 18 aniversario.[14] Verstappen vive en Mónaco desde outubro de 2015 e dixo que non era para razóns fiscais.[15]

Karting

editar

Verstappen comezou no karting á idade de 4 anos e medio. Competiu no campionato de mini júnior da súa provincia natal de Limburg.[16] En 2006, Verstappen gañou o campionato belga Rotax Max clase Minimax.[17] En 2007, Verstappen gañou o campionato holandés Minimax.[18] Cun kart CRG patrocinado polo seu pai, Verstappen gañou o campionato holandés e belga Minimax, así como o campionato cadete belga..[19][20] En 2009, uniuse ao equipo Team Pex Racing, un equipo cliente de CRG. Verstappen gañou o campionato flamengo Minimax e o campionato belga KF5.[21][22] En 2010, Verstappen achegouse ao karting internacional. Asinou por CRG para correr no seu equipo de fábrica nos campionatos mundiais e europeos. Na Copa do Mundo KF3, Verstappen terminou segundo tralo máis experimentado Alexander Albon.[23] Verstappen venceu a Albon na WSK Euro Series. Tamén gañou a Serie Mundial WSK, batendo a Robert Vişoiu.[24]

En 2011, Verstappen gañou a WSK Euro Series nun Parilla-motor CRG.[25] En 2012, Verstappen entrou no programa de pilotos Intrepid para correr nas clases KF2 e KZ2. Gañou a WSK Master Series na clase KF2, superando ao piloto CRG Felice Tiene.[26] Verstappen gañou a South Garda Winter Cup, na clase KF2, batendo a Dennis Olsen e Antonio Fuoco.[27][28]

A finais de 2012, anunciouse que Verstappen deixaría Intrepid. Logo dunha breve tempada construtor de karts CRG- Zanardi, Verstappen regresou ao equipo CRG de fábrica.[29] Competiu nas SKUSA Supernationals de clase KZ2 nun CRG, terminando 21º. En 2013, Verstappen gañou os campionatos de Europa de KF e KZ. Á idade de 15, Verstappen gañou o campionato do mundo KZ de 2013 en Varennes-sur-Allier, Francia, en KZ1, a categoría máis alta de karting.

Debut en competición de coches

editar

Verstappen pilotou os seus primeiros metros nun coche de carreiras no circuíto de Pembrey o 11 de outubro de 2013. Conduciu 160 voltas nun coche de fórmula Renault Barazi-Epsilon FR2.0-10 o primeiro día. O coche foi cedido polo equipo holandés Manor MP Motorsport.[30] En decembro de 2013, Verstappen probou un coche Dallara F311 de Fórmula 3 de Motopark Academy. En decembro fixo outra proba na Fórmula Renault no Circuíto Permanente de Xerez. Pilotando un Josef Kaufmann Racing, Verstappen foi máis rápido que pilotos habituais da Fórmula Renault como Steijn Schothorst e Matt Parry.[31] No Circuíto Ricardo Tormo cerca Valencia, Verstappen marcou tempos máis rápidos que pilotos máis experimentados incluíndo a Tatiana Calderón e Eddie Cheever III..[32]

O 16 de xaneiro de 2014, anunciouse que Verstappen faría o seu debut en competición nas Florida Winter Series.[33]

Fórmula Tres

editar
 
Max Verstappen na F3 en Hockenheimring no 2014

En 2014, Verstappen pilotou no Campionato de Europa de Fórmula 3 da FIA para Van Amersfoort Racing.[34] Terminou a súa primeira tempada nas carreiras de coches terceiro, detrás do campión Esteban Ocon e o subcampión Tom Blomqvist. Verstappen gañou dez carreiras, máis que calquera outro piloto.

Fórmula Un

editar

Scuderia Toro Rosso (2014–2016)

editar

Durante a primeira sesión de adestramentos do Gran Premio do Xapón de 2014, Verstappen substituíu a Jean-Éric Vergne como parte da súa preparación para un asento a tempo completo en Toro Rosso na tempada 2015.[35] Con 17 anos e tres días, Verstappen foi a persoa máis nova da historia en participar nun fin de semana de carreiras de Fórmula Un.[36] En agosto de 2014, Verstappen uniuse ao Red Bull Junior Team despois de probar un coche de Fórmula Renault 3.5. Tamén considerou unha oferta de Mercedes para unirse ao seu programa de desenvolvemento de pilotos.[37]

 
Verstappen pilotando para a Scuderia Toro Rosso no Gran Premio de Malaisia de 2015

Verstappen converteuse no piloto máis novo en comezar unha carreira do Campionato do Mundo ao unirse á formación de pilotos de Toro Rosso con Carlos Sainz como o seu compañeiro de equipo, no seu debut no Gran Premio como piloto a tempo completo no Gran Premio de Australia de 2015 á idade de 17 anos e 166 días rompe o récord existente de Jaime Alguersuari en case dous anos.[38] Nesta primeira carreira, Verstappen correu en posicións de puntos ata que se viu obrigado a retirarse debido a unha avaría no motor.[39] Non obstante, na carreira posterior en Malaisia, Verstappen clasificouse sexto e rematou a carreira no sétimo lugar, anotando os seus primeiros puntos na Fórmula 1 á idade de 17 anos e 180 días, batendo o récord da entón piloto máis novo en conseguir puntos no Campionato do Mundo.[40]

Verstappen comezou a tempada 2016 en Toro Rosso, de novo xunto a Sainz.[41] Verstappen clasificouse quinto para a carreira de apertura da tempada en Australia, pero durante a carreira fixo varias chamadas de radio ao seu equipo debido á frustración por estar detrás de Sainz na pista antes de que o Toro Rosso de Verstappen entrase en contacto co coche do seu compañeiro de equipo mentres tentaba pasalo a falta de tres voltas para o final, rematando décimo.[42] Verstappen gozou dun fin de semana máis exitoso na seguinte carreira en Bahrain, quedando sexto para anotar os primeiros puntos de Toro Rosso no circuíto de Sakhir.[43]

Red Bull (2016–presente)

editar
 
Verstappen celebrando a vitoria no Gran Premio de España de 2016, na súa primeira carreira para o equipo Red Bull Racing

O 5 de maio de 2016, tras só catro carreiras de 2016, Red Bull decide ascender ao Verstappen ao seu primeiro equipo, en substitución de Daniil Kvyat, que volvería á Toro Rosso.[44] O 15 de maio de 2016, na súa carreira de debut co equipo austríaco, converteuse no piloto máis novo da historia en gañar un carreira na Fórmula 1, aos 18 anos e 228 días, tras gañar a quinta proba da tempada, no GP de España.[45] Acumulou un total de sete podios, polo que o holandés quedou quinto no campionato.

En 2017, Verstappen terminou terceiro no Gran Premio da China. O 1 de outubro de 2017, un día despois de cumprir 20 anos, triunfou no GP de Malaisia.[46] O piloto quedou segundo no Xapón, cruzando a meta a 1,2 segundos de Hamilton. O 29 de outubro logrou a súa terceira vitoria na máxima categoría no GP de México. Con 12 top 5 en 20 carreiras, Verstappen foi sexto no campionato, por detrás do seu compañeiro de equipo, e os pilotos de Mercedes e Ferrari.

En 2018, a tempada comezou con varios accidentes e contratempos. En Australia, perdeu o control do seu coche mentres atacaba a Kevin Magnussen, caendo varios postos. En Bahrain, tivo un incidente na cualificación e comezou a carreira 15º. Na volta 2, tivo que retirarse por danos na suspensión traseira tras unha colisión con Lewis Hamilton. No seguinte, na China, chocou con Sebastian Vettel cando se atopaba na 4ª posición, baixou varias prazas e recibiu unha penalización, quedando finalmente quinto. En Acerbaixán, Verstappen estivo envolto nunha intensa batalla con Ricciardo polo cuarto lugar. Tras numerosos cambios de posición entre os compañeiros, Ricciardo chocou coa zaga de Verstappen durante un intento de adiantamento do que o holandés se defendeu agresivamente, provocando a retirada dos dous coches. Ambos foron acusados ​​polo equipo e recriminados polos comisarios.[47][7]

Foi terceiro en España, o seu primeiro podio da tempada. Non obstante, a carreira tampouco estivo exenta de incidentes, xa que chocou coa parte traseira de Lance Stroll durante o período do coche de seguridade virtual, causando danos menores no coche. Finalmente, na sexta carreira en Mónaco, o holandés chocou durante os adestramentos libres 3 e o equipo non puido reparar os danos antes do comezo da cualificación, polo que comezou o último da carreira.[47][7][48]

Verstappen gañou en Austria[49] e en México.[50] No Brasil marchaba en primeira posición ata que, na volta 44, chocou con Esteban Ocon, piloto de Force India que tentaba recuperar a volta sobre o líder. Lewis Hamilton gañou a carreira.[51] Verstappen discutíu e mesmo empuxou a Ocon despois de rematar a carreira, polo que a FIA sancionouno con dous días de servizo público.[52]

Rematou a tempada 2018 na cuarta posición, por detrás de Lewis Hamilton e dos dous pilotos de Ferrari.[53]

Red Bull asociouse con Honda para a tempada 2019 e Daniel Ricciardo deixou o equipo. O francés Pierre Gasly ocupou inicialmente ese asento libre.[54]

 
Max Verstappen no GP de Hungría de 2019.

Nas primeiras oito carreiras (todas vitorias de Mercedes), Verstappen sempre terminou entre os cinco primeiros, incluíndo dous podios en Australia e España.[55] Na novena carreira, o GP de Austria, pelexou pola vitoria con Charles Leclerc de Ferrari. A tres voltas do final, superouno nunha polémica manobra,[56][57] conseguindo así a primeira vitoria de Honda desde 2006.[58] En Gran Bretaña, quedou quinto tras recibir un golpe de Sebastian Vettel cando loitaba polo podio.[59]

Volveu á vitoria na seguinte carreira en Alemaña. Nunha carreira marcada pola choiva, logrou a vitoria tras herdar o primeiro posto tras un erro de Lewis Hamilton.[60] En Hungría, Max logrou a primeira pole position na categoría e liderou a maior parte da carreira antes de ser superado nas últimas voltas por Hamilton, que optara por outra parada de pneumáticos novos.[61]

En Bélxica, onde o tailandés Alexander Albon substituíu a Gasly no Red Bull debido á mala actuación do francés, [54] Verstappen sufriu a súa primeira retirada da tempada. Subiu ao podio en Singapur e Estados Unidos, [55] antes de gañar por terceira vez no GP do Brasil, onde partiu desde a pole e loitou con Hamilton.[62] Pechou a tempada con outro podio en Abu Zabi.[55]

Verstappen sumou 278 puntos para rematar terceiro no campionato, por detrás dos pilotos de Mercedes e por diante dos pilotos de Ferrari. Logrou un total de tres vitorias e nove podios, mentres que Gasly e Albon non conseguiron ningún podio co equipo.[55]

En 2020, Verstappen asinou unha extensión de contrato para competir con Red Bull ata o final de 2023.[63]

 
Verstappen nas probas de pretempada en 2020

Verstappen continuou correndo para Red Bull en 2020, xunto a Albon. No Gran Premio de Austria de 2020, comezou segundo, pero retirouse no inicio da carreira despois de que un problema relacionado co volante causase un problema electrónico na unidade de potencia.[64] Honda introduciu contramedidas en resposta á retirada.[65]

No Gran Premio de Hungría de 2020, estrelouse en condicións molladas durante a volta de formación mentres dirixíase á grella de saída,[66] pero puido conducir o coche volveu á grella onde os seus mecánicos arranxaron a suspensión do coche no pouco tempo que quedaba antes do comezo da carreira.[67] Despois das reparacións, Verstappen pasou do sétimo lugar na grella ao segundo lugar ao final do carreira.[68] Verstappen gañou o Gran Premio do 70º aniversario en Silverstone, comezando dende o cuarto posto.[69]

Verstappen logrou o segundo posto no Gran Premio de España, despois de clasificarse en terceiro lugar.[70][71] No Gran Premio de Bélxica de 2020, logoru o terceiro posto do podio, despois do seu terceiro posto na grella de saída.[72] Sufriu dúas retiradas consecutivas no Gran Premio de Italia e Gran Premio da Toscana tras o que perdeu o segundo posto no Campionato.[73][74] No Gran Premio de Rusia, Verstappen terminou a carreira en segundo lugar, o seu sétimo podio en 2020.[75] No Gran Premio de Eifel, Verstappen quedou segundo despois de clasificarse en terceiro lugar.[76] Tamén conseguiu facer a volta rápida da carreira. No Gran Premio de Portugal, Verstappen clasificouse terceiro, pero unha mala primeira volta fixo que caese ata o quinto lugar. Recuperou o terceiro posto e logrou o seu podio número 40 na Fórmula 1. No Gran Premio de Emilia Romagna, Verstappen parecía disposto a facerse segundo debido a que o Mercedes averiado de Valtteri Bottas ralentizabase, pero unha picada repentina negoulle calquera posibilidade de conseguir un podio. Verstappen trompeou, o que resultou na súa cuarta retirada da tempada 2020.

Durante os adestramentos libres para o Gran Premio de Portugal, Verstappen foi criticado polos comentarios que fixo na radio do equipo tras unha colisión con Lance Stroll, onde utilizou as palabras "retrasado" e "mongol" en resposta ao choque. Verstappen admitiu tras a sesión que as opcións de palabras que usou "non eran correctas". O goberno mongol e a identidade mongol pediron a Verstappen que pedise desculpas polos comentarios; o goberno mongol tamén instou á FIA a tomar medidas sobre os comentarios que fixo.[77][78]

Verstappen rematou a tempada 2020 no terceiro lugar do campionato con 214 puntos. Obtivo dúas vitorias en carreiras, once podios, unha pole position e tres voltas rápidas.[79]

Temporada 2021: Campión do Mundo

editar
 
Verstappen no Gran Premio de Austria de 2021

No Gran Premio de Bahrain, Verstappen encabezou todas as sesións de adestramentos e, posteriormente, logrou a cuarta pole position da súa carreira. Esta foi a primeira vez que conseguiu pole positions consecutivas.[80] Loitou contra Lewis Hamilton pola vitoria da carreira, e na volta 53 Verstappen superou a Hamilton, pero saíuse da pista mentres o facía, o que provocou que o control de carreira obrigáralle a deixar pasar a Hamilton para que volvese a liderar e, finalmente, terminase segundo detrás de Hamilton.[81] Na seguinte carreira, o Gran Premio da Emilia-Romaña, Verstappen clasificouse terceiro e o seu compañeiro de equipo Sergio Pérez Mendoza segundo, marcando a primeira vez que foi superado por un compañeiro de equipo desde o Gran Premio de Italia de 2019.[82] No inicio da carreira, Verstappen puido pasar tanto a Pérez como ao pole-sitter Lewis Hamilton para tomar vantaxe. Mantívose á cabeza despois da primeira rolda de paradas en boxes así como do reinicio, despois de que a carreira suspendérase na volta 33. Hamilton terminou segundo, reducindo a súa vantaxe no campionato sobre Verstappen a un punto. No seguinte Gran Premio de Portugal, Verstappen quedou segundo despois dunha longa batalla con Lewis Hamilton. No Gran Premio de España, a batalla entre Verstappen e Hamilton continuou, Hamilton empregou unha estratexia de dúas paradas fronte á carreira dunha parada de Verstappen. Isto proporcionou a Hamilton a vantaxe de pneumáticos máis rápidos, o que lle permitiu superar a Verstappen a falta de varias voltas para o remate da carreira. Hamilton levou a vitoria, con Verstappen segundo e a volta rápida, aumentando a vantaxe de Hamilton no campionato ata 14 puntos.[83]

Na seguinte carreira en Mónaco, Verstappen clasificouse segundo por detrás de Charles Leclerc,[84] pero Leclerc sufriu un fallo no eixe de transmisión de camiño cara á grella e foi incapaz de comezar a carreira. Verstappen controlou a carreira dende a fronte no camiño da vitoria. Hamilton (que clasificouse sétimo) terminou sétimo, aínda que reclamou un punto extra no campionato ao marcar a volta rápida da carreira. O resultado permitiu a Verstappen tomar o liderado no Campionato de Pilotos por primeira vez na súa carreira, cunha marxe de catro puntos sobre Hamilton.[85] No Gran Premio de Acerbaixán, Verstappen clasificouse terceiro por detrás de Leclerc e Hamilton.[86] Verstappen e Hamilton superaron a Leclerc nas primeiras voltas antes de que Verstappen tomase o liderado mediante unha rápida parada en boxes. Verstappen mantería cómodo o liderado ata a volta 46 cando sufriu un fallo de pneumáticos que provocoulle chocar a gran velocidade e retirarse.[87] Un erro de Hamilton no reinicio deixouno no último lugar, o que significou que Verstappen mantivese o seu liderado no campionato.[88] Verstappen logrou a pole no Gran Premio de Francia.[89] Un erro de Verstappen na primeira volta permitiu a Hamilton tomar o liderado que Verstappen retomou durante a fase de parada en boxes. Verstappen entrou en boxes por segunda vez desde o liderado e saíu detrás do dúo de Mercedes, superando a Hamilton para o liderado na volta 52 da 53.[90] Tamén levou o punto pola volta rápida, ampliando a súa vantaxe no campionato a doce puntos[91] e logrando o primeiro hat-trick da súa carreira.[92] Verstappen conseguiu de novo a pole position no Gran Premio de Estiria e liderou a carreira de principio a fin, para lograr a súa cuarta vitoria da tempada e ampliar aínda máis a súa vantaxe ata os 18 puntos.[93]

Verstappen logrou a pole position no Gran Premio de Austria, liderou todas as voltas de principio a fin, marcou a volta rápida e gañou a carreira para o seu primeiro grand slam,[94][95] sendo o máis novo en facelo.[96] Coa vitoria, Verstappen tamén se converteuse no primeiro piloto en gañar tres carreiras en tres fins de semana consecutivos, comezando no Gran Premio de Francia o 20 de xuño, despois no Gran Premio de Estiria o 27 de xuño e rematando co Gran Premio de Austria. o 4 de xullo.[97][98] Na seguinte carreira; no Gran Premio do Reino Unido, Verstappen viuse involucrado nunha colisión a alta velocidade na curva Copse con Hamilton na primeira volta. Isto provocou un impacto de 51 g coa barreira.[99][100] Levárono ao centro médico do circuíto de Silverstone tras o accidente e despois trasladárono ao hospital de Coventry para realizar controis de precaución e unha avaliación posterior, antes de ser dado de alta ás 22:00 hora local da noite do domingo.[101] Hamilton gañou a carreira, reducindo a vantaxe de Verstappen no campionato a oito puntos.[102] Na seguinte carreira, o Gran Premio de Hungría, o coche de Verstappen sufriu danos nunha colisión de varios coches na volta 1, onde o piloto de Mercedes Valtteri Bottas foi considerado culpable. Rematou a carreira en décima posición que ascendeu á novena posición despois de que Sebastian Vettel fose descualificado. O resultado da carreira permitiu a Hamilton tomar o liderado do campionato.[103] ​ Despois do descanso estival, Verstappen clasificouse na pole no Gran Premio de Bélxica, por diante do piloto de Williams George Russell segundo e Lewis Hamilton de terceiro.[104] A carreira realizouse durante tres voltas, todas detrás do coche de seguridade, cos resultados oficiais da carreira tomados da orde de carreira ao final da primeira volta, con Hamilton e Verstappen conservando os seus postos de clasificación. Como disputouse menos do 75% da distancia da carreira, concedéronse a metade de puntos, o que provocou que Verstappen reducise a diferenza a Hamilton a tres puntos.[105] No Gran Premio dos Países Baixos Verstappen clasificouse de novo na pole, superando a Hamilton por 0,038 segundos.[106] Durante a carreira, Verstappen puido evitar os ataques de ambos pilotos de Mercedes para facerse co triunfo, tomando a cabeza no Campionato de Pilotos por tres puntos.[107] Para o Gran Premio de Rusia de 2021, Verstappen debía comezar na parte traseira da grella por superar a súa cota de compoñentes da unidade de potencia.[108] Remontou na pista, e despois de facer unha parada en boxes para montar pneumáticos intermedios ao final da carreira, quedou segundo.[109] No Gran Premio de Turquía, Verstappen clasificouse segundo con Bottas na pole.[110] Coa carreira en condicións molladas e os pilotos con pneumáticos intermedios durante toda a carreira, Verstappen quedou segundo detrás de Bottas, tomando a cabeza no Campionato de Pilotos por seis puntos, Hamilton terminou quinto.[111]

 
Verstappen loitando con Lewis Hamilton polo liderado no Gran Premio dos Estados Unidos de 2021

No Gran Premio dos Estados Unidos, Verstappen logrou a pole position na cualificación, superando a Hamilton en 0,209 segundos.[112] Verstappen gañou a carreira e ampliou a súa vantaxe no Campionato de Pilotos a doce puntos xa que Hamilton terminou segundo coa volta rápida.[113] No Gran Premio da Cidade de México de 2021, Verstappen clasificouse terceiro cunha diferenza de 0,350 segundos con Bottas.[114] O principal rival de Verstappen, Hamilton, clasificouse segundo. No inicio da carreira, Verstappen tomou o liderado de Bottas e Hamilton na curva 1 e gañou a carreira, e como resultado ampliou a súa vantaxe no campionato ata 19 puntos.[115]

Verstappen e Hamilton estaban empatados a puntos no Campionato de Pilotos antes da rolda final,[116] o Gran Premio de Abu Zabi de 2021, con Verstappen liderando a conta atrás. Verstappen superou a Hamilton na última volta para gañar a carreira e o seu primeiro Campionato do Mundo de Pilotos de Fórmula Un.[117][118] Verstappen, que se clasificara na pole position por case catro décimas de segundo, tivo unha saída lenta fóra da liña ao comezo da carreira e caeu ao segundo posto. Verstappen estaba por detrás de Hamilton en máis de dez segundos ata que saíu un coche de seguridade tardio debido a un accidente na curva 14 no que participaron o piloto de Williams Nicholas Latifi.[119] A retirada do coche de seguridade e a reanudación da carreira despois do período do coche de seguridade xerou polémica. O director da carreira Michael Masi permitiu só pasar un certo número de coches con voltas perdidas, o que despois da carreira provocou unha protesta do equipo Mercedes e manifestou a súa intención de apelar contra o resultado da carreira, argumentando que todos os coches con voltas perdidas deberían poder pasar, Red Bull respondeu argumentando que isto non estaba especificado no regulamento. A protesta foi rexeitada, aínda que a investigación posterior da FIA deu lugar a que a redacción da norma fose modificada para a tempada 2022 para especificar que "todos" os coches se desdobrarán (a criterio do director da carreira) en lugar de "algú".[120][121] Verstappen superou a Hamilton na curva 5 da última volta da carreira para converterse no 34º Campión do Mundo de Pilotos de Fórmula Un.[122]

 
Verstappen no Gran Premio do Xapón de 2022, onde gañou o seu segundo Campionato Mundial de Pilotos

Tempada 2022: segundo título dominador

editar

En marzo de 2022, Verstappen asinou unha extensión de contrato de cinco anos con Red Bull Racing para as tempadas de 2023 a 2028.[7]

Verstappen sufriu dúas retiradas relacionadas co sistema de combustible nas tres primeiras carreiras, atopándose a 46 puntos do líder do campionato Charles Leclerc. Respondeu gañando cinco das sete seguintes carreiras, o que lle permitiu tomar o liderado do campionato e construír unha diferenza de 37 puntos sobre o segundo posto, que entón era o seu compañeiro de equipo Sergio Pérez. Pasaría a dominar gran parte da tempada 2022, gañando 15 carreiras, asegurándose o Campionato do Mundo de Pilotos no Gran Premio do Xapón.[123] Logrou un grand slam no Gran Premio da Emilia-Romaña de 2022.[124]

Tempada 2023: dominio récord e terceiro título

editar
 
Verstappen liderando a carreira no Gran Premio de Austria 2023

Verstappen permaneceu con Red Bull xunto a Sergio Pérez durante a tempada 2023. Verstappen acadou resultados constantemente altos durante toda a tempada, establecendo varios récords na Fórmula Un, incluída a súa vitoria no Gran Premio de Hungría, que bateu o récord de máis vitorias consecutivas por un construtor con doce veces, que antes tiña. McLaren en 1988 con once,[125][126] e o Gran Premio de Italia, que marcou a súa décima vitoria consecutiva, rompendo o anterior récord de Sebastian Vettel de nove, establecido en 2013.[127][128] As súas dez vitorias consecutivas inclúen un grand slam no Gran Premio de España de 2023.[129] Despois dun breve descenso no Singapur, que o viu rematar quinto e rachar a súa serie de récord de dez vitorias consecutivas[130], Verstappen volveu ocupar a pole position en Suzuka, a pista onde logrou o seu título de 2022, e liderou a pista por diante de Lando Norris e Oscar Piastri para asegurar a Red Bull Racing o seu sexto título de Campionato de Construtores, e tamén o segundo título consecutivo de Red Bull tras a súa vitoria en 2022.[131] Durante o sprint para o seguinte Gran Premio de Qatar, Verstappen quedou segundo tras Oscar Piastri mentres Pérez non terminou, entregando o Campionato de Pilotos de 2023 a Verstappen,[132] que se uniu a Juan Manuel Fangio, Jack Brabham, Graham Hill, Keke Rosberg, e Nelson Piquet como os únicos pilotos que gañaron un campionato un sábado.[133]

Vida persoal

editar

​Verstappen é parella de Kelly Piquet -filla de Nelson Piquet- desde xaneiro de 2021.[134]

Rexistro de carreiras

editar

Traxectoria profesional

editar
Tempada Series Equipo Carreiras Gañadas Poles V. rápidas Podios Puntos Posición
2014 Florida Winter Series N/A 12 4 3 3 7 N/A
FIA European Formula 3 Championship Van Amersfoort 33 10 7 7 16 411
Masters of Formula 3 Motopark 1 1 1 0 1 N/A
Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso Piloto de probas
Gran Premio de Macau Van Amersfoort 1 0 0 1 0 N/A
2015 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 0 0 49 12º
2016 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 4 0 0 0 0 204
Red Bull Racing 17 1 0 1 7
2017 Fórmula 1 Red Bull Racing 20 2 0 1 4 168
2018 Fórmula 1 Red Bull Racing 21 2 0 2 11 249
2019 Fórmula 1 Red Bull Racing 21 3 2 3 9 278
2020 Fórmula 1 Red Bull Racing 17 2 1 3 11 214
2021 Fórmula 1 Red Bull Racing 22 10 10 6 18 395´5
2022 Fórmula 1 Red Bull Racing 22 15 7 5 17 454
2023 Fórmula 1 Red Bull Racing 22 19 12 9 21 575
2024 Fórmula 1 Red Bull Racing 9 6 7 2 7 194* 1º*
  • Tempada en curso

Resultados Completos no campionato de Europa de Fórmula 3

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC Puntos
2014 Van Amersfoort Racing SIL
1

Ret
SIL
2

5
SIL
3

2
HOC
1

Ret
HOC
2

NTS
HOC
3

1
PAU
1

3
PAU
2

Ret
PAU
3

Ret
HUN
1

Ret
HUN
2

16
HUN
3

4
SPA
1

1
SPA
2

1
SPA
3

1
NOR
1

1
NOR
2

1
NOR
3

1
MSC
1

3
MSC
2

Ret
MSC
3

2
RBR
1

5
RBR
2

4
RBR
3

12
NÜR
1

1
NÜR
2

Ret
NÜR
3

3
IMO
1

Ret
IMO
2

2
IMO
3

1
HOC
1

1
HOC
2

5
HOC
3

6
411

Resultados Completos na Fórmula 1

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2014 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1.6 V6 t AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR ALE HUN BEL ITA SIN XPN
TD
RUS USA
TD
BRA
TD
ABU  –  –
2015 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2015 1.6 V6 t AUS
Ret
MAL
7
CHN
17
BHR
Ret
ESP
11
MON
Ret
CAN
15
AUT
8
RU
Ret
HUN
4
BEL
8
ITA
12
SIN
8
XPN
9
RUS
10
USA
4
MEX
9
BRA
9
ABU
16
12º 49
2016 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1.6 V6 t AUS
10
BHR
6
CHN
8
RUS
Ret
204
Red Bull Racing Red Bull RB12 TAG Heuer 1.6 V6 t ESP
1
MON
Ret
CAN
4
EUR
8
AUT
2
GBR
2
HUN
5
ALE
3
BEL
11
ITA
7
SIN
6
MAL
2
XPN
2
USA
Ret
MEX
4
BRA
3
ABU
4
2017 Red Bull Racing Red Bull RB13 TAG Heuer 1.6 V6 t AUS
5
CHN
3
BHR
Ret
RUS
5
ESP
Ret
MON
5
CAN
Ret
ACE
Ret
AUT
Ret
GBR
4
HUN
5
BEL
Ret
ITA
10
SIN
Ret
MAL
1
XPN
2
USA
4
MEX
1
BRA
5
ABU
5
168
2018 Red Bull Racing Red Bull RB14 TAG Heuer 1.6 V6 t AUS
6
BHR
Ret
CHN
5
ACE
Ret
ESP
3
MON
9
CAN
3
FRA
2
AUT
1
GBR
15†
ALE
4
HUN
Ret
BEL
3
ITA
5
SIN
2
RUS
5
XPN
3
USA
2
MEX
1
BRA
2
ABU
3
249
2019 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1.6 V6 t AUS
3
BHR
4
CHN
4
ACE
4
ESP
3
MON
4
CAN
5
FRA
4
AUT
1
GBR
5
ALE
1
HUN
2
BEL
Ret
ITA
8
SIN
3
RUS
4
XPN
Ret
MEX
6
USA
3
BRA
1
ABU
2
278
2020 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1.6 V6 t AUT
Ret
EST
3
HUN
2
GBR
2
ANI
1
ESP
2
BEL
3
ITA
Ret
TOS
Ret
RUS
2
EIF
2
POR
3
EMI
Ret
TUR
6
BAH
2
SAK
Ret
ABU
1
214
2021 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull RB16B Honda RA621H 1.6 V6 t BHR
2
EMI
1
POR
2
ESP
2
MON
1
ACE
18†
FRA
1
EST
1
AUT
1
GBR
Ret
+3
HUN
9
BEL
1‡
NED
1
ITA
Ret

+2
RUS
2
TUR
2
USA
1
MEX
1
BRA
2
+2
AUS
2
SAU
2
ABU
1
395´5
2022 Oracle Red Bull Racing Red Bull RB18 Red Bull RBPTH001 V6 t BHR
19†
SAU
1
AUS
Ret
EMI
11
MIA
1
ESP
1
MON
3
ACE
1
CAN
1
GBR
7
AUT
21
FRA
1
HUN
1
BEL
1
NED
1
ITA
1
SIN
7
XAP
1
USA
1
MEX
1
BRA
64
ABU
1
454
2023 Oracle Red Bull Racing Red Bull RB19 Honda H001 V6 t BHR
1
SAU
2
AUS
1
ACE
23
MIA
1
EMI
C
MON
1
ESP
1
CAN
1
AUT
11
GBR
1
HUN
1
BEL
11
NED
1
ITA
1
SIN
5
XAP
1
QAT
12
USA
11
MEX
1
BRA
11
LVG
1
ABU
1
575
2024 Oracle Red Bull Racing Red Bull RB20 Honda V6 t BHR
1
SAU
1
AUS
Ret
XAP
1
CHN
11
MIA
21
EMI
1
MON
6
CAN
1
ESP
AUT
GBR
HUN
BEL
NED
ITA
ACE
SIN
USA
MEX
BRA
LVG
QAT
ABU
1º* 194

* Tempada actual en progreso.

‡ Outorgáronse a metade de puntos xa que realizouse menos do 75% da distancia da carreira.


Referencias
  1. "Jos Verstappen over de nationaliteit van Max" [Jos Verstappen about the nationality of Max]. GP Today (en neerlandés). Arquivado dende o orixinal o 9 de outubro de 2022. Consultado o 9 de outubro de 2022. 
  2. "Paul Kumpen". Racing Sportscars. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  3. Richards, Giles. "Max Verstappen becomes youngest man to drive a Formula 1 car". The Guardian News and Media Limited. 
  4. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  5. Ostlere, Lawrence (15 de maio de 2016). "F1: Max Verstappen wins Spanish GP after Lewis Hamilton and Nico Rosberg crash – live!". The Guardian. Arquivado dende o orixinal o 15 de maio de 2016. Consultado o 15 de maio de 2016. 
  6. "How Verstappen joined F1's list of World Champions". Arquivado dende o orixinal o 13 de decembro de 2021. Consultado o 13 de decembro de 2021. 
  7. 7,0 7,1 7,2 7,3 "Max Verstappen signs bumper new deal with Red Bull until end of 2028". Formula One. 3 de marzo de 2022. Arquivado dende o orixinal o 3 de marzo de 2022. Consultado o 3 de marzo de 2022. 
  8. "Drivers / Max Verstappen". ESPN F1. Consultado o 20 de agosto de 2014. 
  9. "Max Verstappen with his sister Victoria Jane Verstappen and his father Jos Verstappen". ESPN UK (en inglés). Consultado o 14 de decembro de 2020. 
  10. 10,0 10,1 Bonardel, Cécile (18 de agosto de 2014). "Verstappen's son in F1 in 2015". 24h-lemans.com. Arquivado dende o orixinal o 29 de novembro de 2014. Consultado o 28 de maio de 2019. 
  11. Cornelissen, Marc (17 de agosto de 2014). "Geen rijbewijs, wel in de F1" [No driver's licence, yet in F1]. Nieuwsblad.be (en neerlandés). Consultado o 12 de decembro de 2014. Max heeft een Belgische moeder, is geboren in Hasselt, woont in Bree en reist met een Belgisch paspoort. Genetisch en cultureel is hij Belgischer dan de gemiddelde Rode Duivel. Maar racen doet hij met een Nederlandse licentie. 'Ik heb heel mijn leven in België gewoond, maar ik voel meer Nederlander. Door al dat karten trek ik meer met mijn vader op dan met mijn moeder. Ik zit gewoon altijd tussen de Nederlanders. [Max ten nai belga, naceu en Hasselt, vive en Bree e viaxa cun pasaporte belga. Desde unha perspectiva xenética e cultural, é máis belga que o Red Devil normal. Con todo, compite cunha licenza de carreiras holandesa. "Vivín en Bélxica toda a miña vida, pero considérome máis holandés. Como resultado das miñas actividades de karting paso máis tempo co meu pai que coa miña nai. Sempre estou rodeado de holandeses.'] 
  12. Cornelissen, Marc (17 de agosto de 2014). "Geen rijbewijs, wel in de F1" [No driver's licence, yet in F1]. Nieuwsblad.be (en neerlandés). Consultado o 12 de decembro de 2014. Max heeft een Belgische moeder, is geboren in Hasselt, woont in Bree en reist met een Belgisch paspoort. Genetisch en cultureel is hij Belgischer dan de gemiddelde Rode Duivel. Maar racen doet hij met een Nederlandse licentie. 'Ik heb heel mijn leven in België gewoond, maar ik voel meer Nederlander. Door al dat karten trek ik meer met mijn vader op dan met mijn moeder. Ik zit gewoon altijd tussen de Nederlanders. [Max ten nai belga, naceu en Hasselt, vive en Bree e viaxa cun pasaporte belga. Desde unha perspectiva xenética e cultural, é máis belga que o Red Devil normal. Con todo, compite cunha licenza de carreiras holandesa. "Vivín en Bélxica toda a miña vida, pero considérome máis holandés. Como resultado das miñas actividades de karting paso máis tempo co meu pai que coa miña nai. Sempre estou rodeado de holandeses.'] 
  13. "Este é o caso de Max Verstappen niet onder de Belgische vlag rijdt". GPfans. Arquivado dende o orixinal o 19 de setembro de 2020. Consultado o 14 de febreiro de 2022. 
  14. "Road legal at last! Verstappen passes driving test on 18th birthday". Formula1.com. FOM. 30 de setembro de 2015. Consultado o 30 de setembro de 2015. 
  15. "Verstappen moves out of home for Monaco". GrandPrix.com. 28 de novembro de 2015. Consultado o 17 de maio de 2016. 
  16. "Limburgs Kart Championship – Mini-Junior 2005". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  17. "Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2006". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  18. "Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2007". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  19. "Belgian Championship – Cadet 2008". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  20. "Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2008". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  21. "Belgian Championship – KF5 2009". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  22. "VAS Championship – Rotax Minimax 2009". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  23. "CIK-FIA World Cup – KF3 2010". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  24. "WSK World Series – KF3 2010". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  25. "WSK Euro Series – KF3 2011". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  26. "WSK Master Series – KF2 2012". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  27. "17° Winter Cup – KF2 2012". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  28. "SKUSA SuperNationals XVI – KZ2 2012". DriverDB.com. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  29. "Max rijdt rest van seizoen op CRG kart met TM motor". Verstappen Info Page. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  30. "Max Verstappen sensationeel in allereerste meters Formule Renault 2.0". RaceXpress.nl. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  31. "Max op haar na snelste bij laatste FR 2.0 test van 2013". Verstappen Info Page. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  32. "Max fenomenaal snel bij zijn eerste F3 test op Valencia". Verstappen Info Page. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  33. "Max maakt autosportdebuut in Florida Winter Series". Verstappen Info Page. Consultado o 27 de xaneiro de 2014. 
  34. "Max Verstappen new part of the Red Bull Junior Team". FIA. Arquivado dende o orixinal o 24 de setembro de 2015. Consultado o 20 de agosto de 2014. 
  35. Benson, Andrew (29 de setembro de 2014). "Max Verstappen: Teenager to drive in practice at Japanese Grand Prix". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 1 de xuño de 2016. Consultado o 23 de xullo de 2016. 
  36. "Japanese Grand Prix 2014: History-maker Max Verstappen flies like the wind as typhoon zooms closer". The Independent. 24 de xullo de 2016. Arquivado dende o orixinal o 24 de xullo de 2016. Consultado o 22 de xaneiro de 2022. 
  37. "Max Verstappen per direct opgenomen in opleiding Red Bull". verstappen.nl (Nu.nl). 12 de agosto de 2014. Arquivado dende o orixinal o 22 de maio de 2021. Consultado o 18 de agosto de 2014. 
  38. "Max Verstappen to race with Toro Rosso F1 team in 2015". Autosport. 18 de agosto de 2014. Arquivado dende o orixinal o 1 de xullo de 2017. Consultado o 18 de agosto de 2014. 
  39. Barretto, Lawrence (15 de marzo de 2015). "Lewis Hamilton beats Nico Rosberg to win". Autosport. Arquivado dende o orixinal o 16 de marzo de 2015. Consultado o 29 de marzo 2015. 
  40. Johnson, Daniel (29 de marzo de 2015). "Sebastian Vettel picks up surprise win for Ferrari to blow world title wide open". The Daily Telegraph. Arquivado dende o orixinal o 10 de xaneiro de 2022. Consultado o 29 de marzo de 2015. Max Verstappen took seventh to become the youngest points scorer in F1 history, at 17 years and 180 days.  Parámetro descoñecido |url-status= ignorado (Axuda); Parámetro descoñecido |url-access= ignorado (Axuda)
  41. "Max Verstappen and Carlos Sainz to continue for Toro Rosso in 2016". Sky Sports (en inglés). Consultado o 2022-07-25. 
  42. "So unfair! Off to your bedroom, Max". BBC Sport (en inglés). Consultado o 2022-07-25. 
  43. "F1-nieuws - Lees het laatste Formule 1 en Verstappen nieuws". nl.motorsport.com (en neerlandés). Consultado o 2022-07-25. 
  44. "Red Bull replace Kvyat with Verstappen". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 20 de xaneiro de 2022. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  45. Puigdemont, Oriol (15 de maio de 2016). "Travesura histórica de Verstappen". El País (en español). 
  46. "Verstappen sorprende en Malasia". Cadena SER (en español). 1 de outubro de 2017. 
  47. 47,0 47,1 "Todos los errores de Verstappen en 2018". Mundo Deportivo (en castelán). 2018-05-26. Consultado o 2021-09-06. 
  48. "WINNERS AND LOSERS - Spanish Grand Prix edition". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2021-09-06. 
  49. "GP Austria F1 2018: Verstappen gana en una hecatombe de Mercedes, Alonso un 8º imposible". Marca.com (en castelán). 2018-07-01. Consultado o 2021-09-06. 
  50. 20minutos (2018-10-28). "Verstappen gana el GP de México y Hamilton confirma el pentacampeonato". www.20minutos.es - Últimas Noticias (en castelán). Consultado o 2021-09-06. 
  51. "Las mejores historias de 2018, #7: Verstappen y Ocon se enfrentan en Brasil". lat.motorsport.com (en castelán). Consultado o 2021-09-06. 
  52. "Dos días de servicio público a Verstappen por su agresión a Ocon en Interlagos". ELMUNDO (en castelán). 2018-11-11. Consultado o 2021-09-06. 
  53. "2018 • STATS F1". www.statsf1.com. Consultado o 2021-09-06. 
  54. 54,0 54,1 "Historias top 2019, #13: Gasly pierde su asiento en Red Bull". lat.motorsport.com (en castelán). Consultado o 2021-09-07. 
  55. 55,0 55,1 55,2 55,3 "2019 • STATS F1". www.statsf1.com. Consultado o 2021-09-07. 
  56. "La FIA resuelve sin sanción el incidente Verstappen-Leclerc de Austria". SoyMotor.com (en castelán). Consultado o 2021-09-07. 
  57. de 2019, 30 de xuño. "Lucha cabeza a cabeza y un polémico roce entre Max Verstappen y Charles Leclerc: así fue el final épico del GP de Austria de la Fórmula 1". infobae (en castelán). Consultado o 2021-09-07. 
  58. "F1: Verstappen logra su primera victoria del año en Austria, con maniobra bajo investigación". RECTA PRINCIPAL. Consultado o 2021-09-07. 
  59. "Vettel saca a Verstappen del podio de Silverstone con una embestida". SoyMotor.com (en castelán). Consultado o 2021-09-07. 
  60. Rodríguez, Roberto (2019-07-28). "Max Verstappen gana bajo el diluvio en Hockenheim en el día en que la Fórmula 1 se reencontró con sí misma". Motorpasión (en castelán). Consultado o 2021-09-07. 
  61. País, El (2019-08-04). "Hamilton remonta a Verstappen y vence en Hungría". El País (en castelán). ISSN 1134-6582. Consultado o 2021-09-07. 
  62. "Verstappen se impone en una carrera históricamente alocada". es.motorsport.com (en castelán). Consultado o 2021-09-07. 
  63. "Max Verstappen extends contract with Aston Martin Red Bull Racing". verstappen.nl. 7 de xaneiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 29 de febreiro de 2020. Consultado o 7 de xaneiro de 2020.  Parámetro descoñecido |url-status= ignorado (Axuda)
  64. "Albon's DNF likely caused by Hamilton clash, not Honda fault". The Race. 10 de xullo de 2020. Arquivado dende o orixinal o 21 de xullo de 2020. Consultado o 21 de xullo de 2020. 
  65. "Red Bull, Honda have countermeasures for engine issues". The Race. 9 de xullo de 2020. Arquivado dende o orixinal o 21 de xullo de 2020. Consultado o 21 de xullo de 2020. 
  66. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  67. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  68. "'Second feels like a win' says Verstappen as he recovers from pre-race crash to podium". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 20 de xullo de 2020. Consultado o 21 de xullo de 2020. 
  69. Giles Richards (9 de agosto de 2020). "Max Verstappen roars to spectacular victory in 70th Anniversary Grand Prix". The Guardian, London. Arquivado dende o orixinal o 9 de agosto de 2020. Consultado o 9 de agosto de 2020. 
  70. "2020 F1 Spanish Grand Prix qualifying results & grid lineup". Motorsport.com. 15 de agosto de 2020. Arquivado dende o orixinal o 20 de xaneiro de 2022. Consultado o 20 de xaneiro de 2022. 
  71. "Spanish Grand Prix 2020 – F1 Race". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 11 de xaneiro de 2021. Consultado o 20 de xaneiro de 2022.  Parámetro descoñecido |url-status= ignorado (Axuda)
  72. "Belgian Grand Prix 2020 – F1 Race". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 19 de xaneiro de 2021. Consultado o 20 de xaneiro de 2022. 
  73. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  74. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  75. "Russian Grand Prix 2020 – F1 Race". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 19 de xaneiro de 2021. Consultado o 20 dexaneiro de 2022.  Parámetro descoñecido |url-status= ignorado (Axuda)
  76. "Eifel Grand Prix 2020 – German F1 Race". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 19 de xaneiro de 2021. Consultado o 20 de xaneiro de 2022. 
  77. Cooper, Adam (30de outubro de 2020). "Portimao radio comments 'not correct', says Verstappen". Motorsport.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2020. Consultado o 12 de novembro de 2020. 
  78. Boxall-Legge, Jake (31 de outubro de 2020). "Mongolian government wants FIA to act on Verstappen comments". Motorsport.com. Arquivado dende o orixinal o 10de novembro de 2020. Consultado o 12 de novembro de 2020. 
  79. "Max Verstappen in 2020". Formula 1 Statistics. Arquivado dende o orixinal o 19 de decembro de 2021. Consultado o 19 de decembro de 2021. 
  80. "Max Verstappen takes pole position in F1 Bahrain Grand Prix, Daniel Ricciardo sixth". Australian Broadcasting Corporation. 27 demarzo de 2021. Arquivado dende o orixinal o 30 de marzo de 2021. Consultado o 30 de marzo de 2021. 
  81. "'It is what it is' – Verstappen philosophical about surrendering lead to Hamilton following off-track pass". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 30 de marzo de 2021. Consultado o 30 de marzo de 2021. 
  82. "'We're not robots' – Verstappen on 'messy' Q3 that led to being out-qualified by a team mate for first time since 2018". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 20 de outubro de 2021. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  83. "2021 Spanish Grand Prix race report and highlights: Late pass secures Hamilton victory in Spain after race-long battle with Verstappen". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 9 de maio de 2021. Consultado o 18 de maio de 2021. 
  84. "2021 Monaco GP Qualifying: Verstappen rages at Leclerc crash red flags". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 10 de marzo de 2022. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  85. Benson, Andrew (23 de maio de 2021). "Monaco Grand Prix: Max Verstappen takes title lead from Lewis Hamilton with win". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 23 de maio de 2021. Consultado o 23 de maio de 2021. 
  86. "Verstappen curses 'stupid' qualifying session in Baku as he loses another chance of pole to red flag". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 25 de xaneiro de 2022. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  87. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  88. "2021 Azerbaijan Grand Prix race report and highlights: Perez beats Vettel to Baku victory after Verstappen crashes out from lead late on". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 10 de xuño de 2021. Consultado o 29 de xuño de 2021. 
  89. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  90. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  91. "2021 French Grand Prix race report & highlights: Verstappen triumphs over Hamilton after late pass in scintillating French Grand Prix". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 21 de xuño de 2021. Consultado o 29 de xuño de 2021. 
  92. Kelly, Sean (20 de xuño de 2021). "French GP Facts & Stats: Verstappen's first F1 hat-trick, and a special podium for Perez". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 21 de xuño de 2021. Consultado o 7 de xullo de 2022. 
  93. "Max Verstappen wins Styrian GP 2021; beats Lewis Hamilton and Valtteri Bottas in Austria". SportsTiger. 27 de xuño de 2021. Arquivado dende o orixinal o 27 de xuño de 2021. Consultado o 27 de xuño de 2021. 
  94. "Verstappen waltzes to second win in a row at Red Bull Ring, as Bottas beats Norris to P2". Formula One. 4 de xullo de 2021. Arquivado dende o orixinal o 30 de novembro de 2021. Consultado o 19 de xuño de 2022. 
  95. "F1 – Verstappen extends title lead with Austrian Grand Prix grand slam as Hamilton finishes fourth". Federation Internationale de l'Automobile. 4 de xullo de 2021. Arquivado dende o orixinal o 4 de xullo de 2021. Consultado o 4 de xullo de 2021. 
  96. Aggarwal, Abhay (15 de xullo de 2021). "What Is a Grand Slam in F1?". EssentiallySports. Arquivado dende o orixinal o 17 de xullo de 2021. Consultado o 17 de xullo de 2021. 
  97. "Verstappen has little interest in the grand slam: 'As long as we win'". gpblog.com. 2021. Arquivado dende o orixinal o 9 de xullo de 2021. Consultado o 4 de xullo de 2021. 
  98. "Austrian GP: Post-Race reaction from Max, Perez and Horner". Bleachers News. 4 de xullo de 2021. Arquivado dende o orixinal o 9 de xullo de 2021. Consultado o 4 de xullo de 2021. 
  99. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  100. "Verstappen's Silverstone crash power unit given the all-clear by Honda after Friday running in Hungary". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 18 de xaneiro de 2022. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  101. "British GP: Lewis Hamilton wins dramatic home race after big Max Verstappen crash as title lead is cut". 18 de xullo de 2021. Arquivado dende o orixinal o 17 de marzo de 2022. Consultado o 18 de xullo de 2021. 
  102. "2021 British Grand Prix race report & highlights: Hamilton overcomes first-lap collision with Verstappen to hunt down Leclerc for 8th British GP win". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 18 de xullo de 2021. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  103. Galloway, James (2 de agosto de 2021). "Hungarian GP: Max Verstappen, Red Bull rue 'brutal' Valtteri Bottas-triggered start chaos after lost title leads". skysports.com. Arquivado dende o orixinal o 5 de agosto de 2021. Consultado o 4 de agosto de 2021. 
  104. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  105. Benson, Andrew. "Max Verstappen declared winner of aborted rain-hit Belgian Grand Prix". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 29 de agosto de 2021. Consultado o 29 de agosto de 2021. 
  106. "Verstappen says technical issues prevented Dutch GP pole lap being even faster around 'incredible' Zandvoort". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 18 de xaneiro de 2022. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  107. "Dutch Grand Prix 2021: race report and reaction". RedBull.com. Arquivado dende o orixinal o 18 de decembro de 2021. Consultado o 18 de decembro de 2021. 
  108. "Verstappen set to start Russian GP from the back of the grid after engine change". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 30 de outubro de 2021. Consultado o 26 de setembro de 2021. 
  109. "Max Verstappen: "We made a great decision with the timing and took the right lap to pit"". 27 de setembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 27 de setembro de 2021. Consultado o 27 de setembro de 2021. 
  110. "Valtteri Bottas gets Turkish F1 GP pole in boost for fastest man Lewis Hamilton". The Guardian. 9 de outubro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 9 de outubro de 2021. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  111. Benson, Andrew (10 de outubro de 2021). "Turkish Grand Prix: Valtteri Bottas wins as Max Verstappen retakes title lead". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 22 de outubro de 2021. Consultado o 23 de outubro de 2021. 
  112. "2021 United States Grand Prix qualifying report and highlights: Verstappen beats Hamilton to pole position with sensational final lap in Austin". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 8 de decembro de 2021. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  113. "Title battle heads into its climax". BBC Sport. 25 de outubro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 18 de decembro de 2021. Consultado o 18 de decembro de 2021. 
  114. "Mexico City qualifying: Mercedes shock Red Bull as Bottas takes pole ahead of Hamilton". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 5 de decembro de 2021. Consultado o 19 de xaneiro de 2022. 
  115. "Hamilton has vowed to 'keep on fighting'. But his F1 crown is finally starting to slip". Fox Sports. 8 de novembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 6 de decembro de 2021. Consultado o 18 de decembro de 2021. 
  116. "How can Lewis Hamilton win the 2021 F1 title?". Autosport (en inglés). 6 de decembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 12 de febreiro de 2022. Consultado o 12 de febreiro de 2022. 
  117. Harris, Daniel (13 de decembro de 2021). "Abu Dhabi GP: Max Verstappen wins F1 world title after last-lap drama – live!". The Guardian. Arquivado dende o orixinal o 12 de decembro de 2021. Consultado o 13 de decembro de 2021. 
  118. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  119. Modelo desbotado. Use un dos modelos de citas no lugar deste marcador.
  120. "Decision – Mercedes Protest Art. 48.12" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 de decembro de 2021. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 12 de decembro de 2021. Consultado o 19 de decembro de 2021. 
  121. "2021 F1 Abu Dhabi Grand Prix – Report to the World Motor Sport Council – 19 de marzo de 2022". Federation Internationale de l'Automobile. 19 de marzo de 2022. Arquivado dende o orixinal o 24 de marzo de 2022. Consultado o 25 de marzo de 2022. 
  122. "Max Verstappen wins title after last-lap overtake of Lewis Hamilton, Mercedes protests rejected". BBC Sport. 12 de decembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 14 de decembro de 2021. Consultado o 14 de decembro de 2021. 
  123. Morlidge, Matt (9 de outubro de 2022). "Max Verstappen crowned 2022 F1 world champion amid Japanese GP confusion after winning wet race". Sky Sports. Arquivado dende o orixinal o 9 de outubro de 2022. Consultado o 9 de outubro de 2022. 
  124. Kelly, Sean (24 de abril de 2022). "Facts and Stats: A grand slam first, and Red Bull's maiden double score at Imola". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 12 de xullo de 2022. Consultado o 7 de xullo de 2022. 
  125. Kelly, Sean (23 de xullo de 2023). "Facts and stats: Red Bull records aplenty as champions take 250th podium". Formula 1. Arquivado dende o orixinal o 23 de xullo de 2023. Consultado o 23 de xullo de 2023. 
  126. Boxall-Legge, Jake (23 de xullo de 2023). "F1 British GP: Verstappen streaks to win as Red Bull claims 12th successive win". Autosport.com. Arquivado dende o orixinal o 24 de xullo de 2023. Consultado o 21 de setembro de 2023. 
  127. Richards, Giles (3 de setembro de 2023). "Max Verstappen wins record 10th straight race with Italian F1 GP victory". The Guardian. Arquivado dende o orixinal o 4 de setembro de 2023. Consultado o 4 de setembro de 2023. 
  128. Formula One Management (3 de setembro de 2023). "Verstappen charges to Monza victory for record-breaking 10th successive F1 win". Formula One. Arquivado dende o orixinal o 3 de setembro de 2023. Consultado o 21 de setembro de 2023. 
  129. Mee, Lydia (4 de xuño de 2023). "Spanish Grand Prix Results: Mercedes Shocks With Insane Comeback". F1 Briefings: Formula 1 News, Rumors, Standings and More (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 4 de xuño de 2023. Consultado o 4 de xuño de 2023. 
  130. "Sainz takes sensational Singapore Grand Prix victory". www.formula1.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 17 de setembro de 2023. Consultado o 18 de setembro de 2023. 
  131. Richards, Giles (24 de setembro de 2023). "Max Verstappen on verge of F1 world title after winning Japanese Grand Prix". The Guardian (en inglés). ISSN 0261-3077. Arquivado dende o orixinal o 26 de setembro de 2023. Consultado o 25 de setembro de 2023. 
  132. "Verstappen secures third F1 world title as Piastri takes Sprint victory in Qatar". Formula1.com. 7 de outubro de 2023. Arquivado dende o orixinal o 11 de outubro de 2023. Consultado o 8 de outubro de 2023. 
  133. Baldwin, Alan (4 de outubro de 2023). "Verstappen can join the ranks of F1's Saturday champions". Reuters.com. Arquivado dende o orixinal o 9 de outubro de 202. Consultado o 8 de outubro de 2023. 
  134. Bethânia Nunes; Marina Ferreira (1 de xaneiro de 2021). "Modelo Kelly Piquet assume romance com piloto da Fórmula 1 Max Verstappen". Metrópoles (en portugués). Arquivado dende o orixinal o 13 de marzo de 2021. Consultado o 13 de marzo de 2021. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar