Gran Premio de Australia de 2018

O Gran Premio de Australia de 2018 (oficialmente 2018 Fórmula 1 Rolex Australian Grand Prix) e unha carreira de Fórmula 1 que se celebrara o 25 de marzo de 2018 no Circuíto Albert Park en Melbourne. Sera a 82ª carreira na historia do Gran Premio de Australia, que remontase á 100 Miles Road Race de 1928, e a vixésimo terceira vez que a carreira disputouse no Circuíto Melbourne. Sera a primeira carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018 e disputouse sobre cincuenta e oito voltas ao Circuíto de Albert Park.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Australia de 2018
Imaxe
Nome oficialFormula 1 2018 Rolex Australian Grand Prix Editar o valor en Wikidata
Nome na lingua orixinal(en) Formula 1 2018 Rolex Australian Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Australia Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2018 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento58 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónMelbourne Grand Prix Circuit (City of Port Phillip (en) Traducir) 37°50′59″S 144°58′06″L / -37.849722222222, 144.96833333333 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude5,278 km Editar o valor en Wikidata
PaísAustralia Editar o valor en Wikidata
Data25 de marzo de 2018 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoSebastian Vettel (Scuderia Ferrari) Editar o valor en Wikidata
Pole positionLewis Hamilton (01:21,164) Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaDaniel Ricciardo (01:25,945) Editar o valor en Wikidata
Outro
Páxina web oficialgrandprix.com.au… Editar o valor en Wikidata

Informes

editar

Antecedentes

editar

A carreira marcará o debut en competición do dispositivo de protección de cabina "halo", despois de dezaoito meses de rigorosas probas.[1]

Pneumáticos dispoñibles

editar

O fornecedor de pneumáticos proporcionou aos equipos compostos brandos, superbrandos e ultrabrandos.[2]

Pneumáticos dispoñibles en Melbourne
Para pista seca De chuvia
 
Ultrabrandos
 
Superbrandos
 
Brandos
 
Intermedios
 
Chuvia

Sistema DRS

editar

Na semana previa ao Gran Premio, os oficiais confirmaron a inclusión dunha terceira zona de DRS.[3] O punto de detección da terceira zona sitúase no achegamento á chicana das curvas 11-12 co punto de activación na saída da curva 12. As zonas DRS existentes non cambiaron de anos anteriores, posicionadas na recta principal e na recta entre as curvas 2 e 3.[4]

Clasificación

editar

Na súa primeira volta na terceira parte da cualificación Valtteri Bottas estrelouse e danou a súa caixa de cambios. Como resultado, recibiu unha sanción de cinco postos e comezou o décimo quinto. Lewis Hamilton logrou a pole, Kimi Räikkönen cualificou segundo, Sebastian Vettel terceiro. Ricciardo cualificou cuarto pero comezou sétimo. Verstappen, Magnussen, Grosjean comezaron cuarto, quinto e sexto. Hülkenberg comezou oitavo, mentres que Sainz e Alonso comezaron noveno e décimo.

Carreira

editar

Despois do comezo, os tres primeiros quedaron no mesmo orde que comezaron mentres Verstappen perdeu un lugar con Magnussen no inicio. Na volta 9 Verstappen trompeou e caeu a oitavo. Isto significou que os dez primeiros eran Hamilton, Räikkönen, Vettel, Magnusson, Grosjean, Ricciardo, Hülkenberg, Verstappen, Sainz e Alonso. Quedaron nesa orde ata a primeira parada en boxes. Na volta 18 Räikkönen entrou en boxes. Na volta 19 Hamilton parou e saíu diante de Räikkönen. Verstappen parou na volta 20. Na volta 22 Magnussen retirouse cunha roda solta. Na volta 24 Grosjean retirouse do sétimo co mesmo problema que o seu compañeiro Magnussen. Isto provocou o coche de seguridade virtual. Na volta 26 parou Vettel. Saíu diante de Hamilton. Mercedes calculou mal a marxe entre Vettel e Hamilton antes da parada en boxes de Vettel. Logo da primeira rolda de boxes, Vettel lideraba con Hamilton segundo e Räikkönen terceiro. Na volta 27 saíu o coche de seguridade. O coche de seguridade chegou ao final da volta 31. Isto deixou aos dez primeiros na orde seguinte Vettel, Hamilton, Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Verstappen, Hülkenberg, Bottas, Vandoorne e Sainz. Ningún dos dez primeiros entrou en boxes de novo. Preto do final Ricciardo puxo a Räikkönen baixo presión, mentres que na batalla polo cuarto e quinto posto Alonso resistiu a presión de Verstappen. Vettel gañou, Hamilton chegou segundo e Räikkönen completou o podio en terceiro lugar. O resto dos dez primeiros foi Ricciardo, Alonso, Verstappen, Hülkenberg, Bottas, Vandoorne e Sainz.

Clasificación

editar

Cualificación

editar
Pos. Piloto Construtor Tempo cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:22.824 1:22.051 1:21.164 1
2 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.096 1:22.507 1:21.828 2
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:23.348 1:21.944 1:21.838 3
4 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:23.483 1:22.416 1:21.879 4
5 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:23.494 1:22.897 1:22.152 8[5]
6 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:23.909 1:23.300 1:23.187 5
7 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:23.671 1:23.468 1:23.339 6
8 27   Nico Hülkenberg Renault 1:23.782 1:23.544 1:23.532 7
9 55   Carlos Sainz Renault 1:23.529 1:23.061 1:23.577 9
10 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:23.686 1:22.089 Sen tempo 15[6]
11 14   Fernando Alonso McLaren-Renault 1:23.597 1:23.692 10
12 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1:24.073 1:23.853 11
13 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:24.344 1:24.005 12
14 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 1:24.464 1:24.230 13
15 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:24.503 1:24.786 14
16 28   Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 1:24.532 16
17 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:24.556 17
18 16   Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1:24.636 18
19 35   Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1:24.922 19
20 10   Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 1:25.295 20
107% tempo: 1:28.621
Fonte:[7]
 
Clasificación final para a carreira.

Carreira

editar
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5   Sebastian Vettel Ferrari 58 1:29:33.283 3 25
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 58 +5.036 1 18
3 7   Kimi Räikkönen Ferrari 58 +6.309 2 15
4 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 58 +7.069 8 12
5 14   Fernando Alonso McLaren-Renault 58 +27.886 10 10
6 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 58 +28.945 4 8
7 27   Nico Hülkenberg Renault 58 +32.671 7 6
8 77   Valtteri Bottas Mercedes 58 +34.339 15 4
9 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 58 +34.921 11 2
10 55   Carlos Sainz Renault 58 +45.722 8 1
11 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 58 +46.817 12
12 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 58 +1:00.278 14
13 16   Charles Leclerc Sauber-Ferrari 58 +1:15.759 18
14 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 58 +1:18.288 13
15 28   Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 57 +1 volta 16
Ret 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 24 Roda 6
Ret 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 22 Roda 5
Ret 10   Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 13 Motor 20
Ret 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 5 Dirección 17
Ret 35   Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 4 Freos 19
Fonte:[8]
 
Resultado da carreira

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Abu Zabi de 2017
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2018
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bahrain de 2018
Carreira anterior:
Gran Premio de Australia de 2017
Gran Premio de Australia Carreira seguinte:
Gran Premio de Australia de 2019
  1. "Halo impact becoming clearer to F1 teams". Speedcafe. 21 de decembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 26 de decembro de 2017. Consultado o 8 de marzo de 2018. 
  2. Howard, Tom (14 de marzo de 2018). "Pirelli reveals tyre selections for Australian Grand Prix". Speedcafe. Arquivado dende o orixinal o 28 de novembro de 2020. Consultado o 15 de marzo de 2018. 
  3. Cooper, Adam (21 de marzo de 2018). "Australian GP: Melbourne gets third DRS zone for 2018 F1 opener". Autosport (Motorsport Network). Consultado o 21 de marzo de 2018. 
  4. Howard, Tom (21 de marzo de 2018). "New DRS zone added to Albert Park F1 circuit". Speedcafe. Arquivado dende o orixinal o 12 de agosto de 2020. Consultado o 21 de marzo de 2018. 
  5. Daniel Ricciardo recibiu unha sanción de tres postos pola falta de desaceleración adecuada dunha bandeira vermella durante a práctica libre.
  6. Valtteri Bottas recibiu unha penalización de cinco postos na grella por cambiar a caixa de cambios.
  7. "2018 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 24 de marzo de 2018. Consultado o 24 de marzo de 2018. 
  8. "2018 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix – Race". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 25 de marzo de 2018. Consultado o 25 de marzo de 2018. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar