Abrir o menú principal

O Gran Premio de Hungría de 2015, oficialmente o Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2015 foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 26 de xullo de 2015, no circuíto de Hungaroring preto de Mogyoród, Hungría. Foi a undécima carreira da tempada de 2015.

Hungría Gran Premio de Hugría de 2015
Detalles da carreira
Carreira 10 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2015.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Data 26 de xullo de 2015
Nome oficial Gran Premio de Hungría
Localización Hungaroring, Budapest,Hungría
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´381 km
Distancia 69 voltas, 302´289 km
ClimaSeco, cálido
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes
Tempo 1:22.020
Volta rápida
Piloto Australia Daniel Ricciardo Red Bull
Tempo 1:24.821 na volta 68
Podio
Primeiro Alemaña Sebastian Vettel Ferrari
Segundo Flag of Russia.svg Daniil Kvyat Red Bull
Terceiro Australia Daniel Ricciardo Red Bull

Índice

ResumoEditar

AntecedentesEditar

O Gran Premio de Hungría foi a primeira carreira de Fórmula Un logo da morte do ex piloto de Marussia Jules Bianchi o 17 de xullo de 2015, que se estrelou no Gran Premio do Xapón nove meses antes.[1] Pilotos e equipos renderon homenaxe a Bianchi, moitos deles en forma de mensaxes escritas nos cascos e nos coches.[2] Gardouse un minuto de silencio antes de empezar a carreira o domingo en lembranza do francés.[3]

O fornecedor de pneumáticos Pirelli optou por levar os pneumáticos medios brancos, e os brandos amarelos a Hungaroring, a mesma elección que o ano anterior.[4] Fixéronse cambios menores na pista, a renovación das cercas de captura e as barreiras de pneumáticos, tamén eliminouse o bordo máis alto no vértice da curva 6, a fin de evitar que os coches se levanten do chan.[5]

Práctica libreEditar

"Foi un mal accidente, moi mala sorte [...] Entrei no ángulo equivocado, o que fixo que o coche dera a volta, pero todo está ben, foi un accidente un pouco estraño, eu pensei que estaba baixo control pero supoño que o céspede artificial estaba moi sucio e por iso fun contra á parede, pero temos que comprobar todo en detalle. "
Sergio Pérez, falando do seu accidente.[6]

Segundo o regulamento para a tempada 2015, celebráronse tres sesións prácticas, dúas sesións de hora e media o venres e outra sesión dunha hora antes da cualificación do sábado.[7] Lewis Hamilton foi o máis rápido na primeira sesión de adestramentos na mañá do venres, unha décima de segundo máis rápido que o seu compañeiro de equipo Nico Rosberg. Sebastian Vettel perdeu a primeira media hora da práctica debido a problemas eléctricos no seu Ferrari SF15-T. Logo foi o sexto máis rápido, 1.254 sg abaixo de Hamilton. A sesión viu unha bandeira vermella ao redor da hora do inicio, cando Sergio Pérez estrelouse con forza na curva 11. Ao entrar na curva a dereita, perdeu a parte traseira e bateu na barreira, rompeu a súa roda dianteira dereita. A roda causou que o Force India envorcase cando o coche volveu á pista. Despois de que o coche parase, Pérez apresurouse a informar ao seu equipo que estaba ileso.[8] A carreira reiniciouse quince minutos máis tarde, só para ser interrompida unha vez máis cando Kimi Räikkönen perdeu o alerón dianteiro na curva 12, deixando restos na pista. O finlandés finalmente terminou a sesión no terceiro lugar, logo de facer a súa volta rápida antes do incidente. Mentres tanto, os Red Bulls terminaron cuarto e quinto.[6] Valtteri Bottas no Williams, terminou noveno, seis décimas de segundo máis rápido que o seu compañeiro de equipo Felipe Massa, utilizando unha nova á dianteira. Manifestando a súa satisfacción pola nova parte, optou por utilizala o resto do fin de semana.[9] Mentres Jolyon Palmer substituíu a Romain Grosjean durante a primeira sesión libre, Fabio Leimer campión da GP2 Series de 2012 participou na súa primeira sesión da Fórmula Un, en substitución de Roberto Merhi en Manor.[6][10]

Tras o accidente de Pérez, Force India optou por non correr na segunda sesión de adestramentos co fin de ter tempo para investigar as causas.[11] Hamilton encabezou novamente a táboa de tempos, diante dos dous Red Bull, con Rosberg cuarto. Con todo, non foi unha sesión libre por completo problemas para Red Bull, Daniel Ricciardo tivo que deter o seu coche debido a problemas de motor vinte minutos antes do final da sesión, sacando outra bandeira vermella.[12] McLaren, que ata agora tivo unha tempada problemática, demostrou ser máis competitivo, con Jenson Button dicindo que o coche "sentíase ben" e que esperaba cualificar o coche no top ten.[13] O seu compañeiro de equipo Fernando Alonso terminou a segunda sesión de adestramentos oitavo, mentres que o propio Button foi duodécimo.[12]

Logo de facer modificacións á súa suspensión, os comisarios permitiron a Force India tomar parte na terceira e última sesión de adestramentos na mañá do sábado.[14] Lewis Hamilton foi outra vez o máis rápida, pero esta vez co seu compañeiro de equipo Nico Rosberg a menos dunha décima de segundo por detrás no segundo lugar. Sebastian Vettel terceiro foi o único outro piloto que quedou dentro dun segundo do tempo de Hamilton. Mentres Daniil Kvyat era o seguinte máis rápido no cuarto lugar, McLaren confirmou o seu mellor ritmo ao terminar o oitavo e 13º. O segundo Ferrari de Räikkönen quedou no décimo sexto lugar, logo de que unha fuga de auga no seu coche impediulle facer voltas rápidas co composto de pneumáticos máis brandos.[15]

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grella
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:22.890 1:22.285 1:22.020 1
2 6   Nico Rosberg Mercedes 1:22.979 1:22.775 1:22.595 2
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:23.312 1:23.168 1:22.739 3
4 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:24.408 1:23.230 1:22.774 4
5 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.596 1:23.460 1:23.020 5
6 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:23.649 1:23.555 1:23.222 6
7 26   Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1:23.587 1:23.597 1:23.332 7
8 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 1:23.895 1:23.598 1:23.537 8
9 33   Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1:24.032 1:23.781 1:23.679 9
10 8   Romain Grosjean Lotus-Mercedes 1:24.242 1:23.805 1:24.181 10
11 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:24.115 1:23.826 11
12 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1:24.623 1:23.869 12
13 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:24.444 1:24.461 13
14 13   Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 1:23.895 1:24.609 14
15 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 1:24.563 Sen tempo[16] 15
16 22   Jenson Button McLaren-Honda 1:24.739 16
17 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:24.843 17
18 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:24.997 18
19 98   Roberto Merhi Manor-Ferrari 1:27.416 19
20 28   Will Stevens Manor-Ferrari 1:27.949 20
Tempo 107%: 1:28.692

CarreiraEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Pts.
1 5   Sebastian Vettel Ferrari 69 1:46:09.985 3 25
2 26   Daniil Kvyat Red Bull-Renault 69 +15.748 7 18
3 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 69 +25.084 4 15
4 33   Max Verstappen Toro Rosso-Renault 69 +44.251 9 12
5 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 69 +49.079 15 10
6 44   Lewis Hamilton Mercedes 69 +52.025 1 8
7 8   Romain Grosjean Lotus-Mercedes 69 +58.578 10 6
8 6   Nico Rosberg Mercedes 69 +58.876 2 4
9 22   Jenson Button McLaren-Honda 69 +67.028 16 2
10 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 69 +69.130 17 1
11 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 69 +73.458 18
12 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 69 +74.278 8
13 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 69 +80.228 6
14 13   Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 69 +85.142 14
15 98   Roberto Merhi Marussia-Ferrari 67 +2 voltas 19
16[17] 28   Will Stevens Marussia-Ferrari 65 Pneumático 20
Ret 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 60 Eléctrico 12
Ret 7   Kimi Räikkönen Ferrari 57 Unidade de potencia 5
Ret 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 54 Suspensión 13
Ret 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 41 Choque 11
Fonte:

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

NotasEditar

  1. "F1 driver Jules Bianchi dies from injuries sustained in crash at Japanese Grand Prix". The Guardian. 18 July 2015. Consultado o 24 July 2015. 
  2. Collantine, Keith (23 July 2015). "Drivers commemorate Bianchi at Hungaroring". F1Fanatic. Consultado o 24 July 2015. 
  3. "Minute's silence to be observed at the Hungarian Grand Prix in honour of Jules Bianchi". FIA. 24 July 2015. Consultado o 24 July 2015. 
  4. "Pirelli opt for aggressive tyre choice for Italy". FIA. 18 June 2015. Consultado o 25 July 2015. 
  5. Lüttgens, Markus (22 July 2015). "Hungaroring: Veränderungen der Strecke und DRS-Zonen". motorsport-total.com (en alemán). Consultado o 25 July 2015. 
  6. 6,0 6,1 6,2 Straw, Edd (24 July 2014). "Hungarian GP: Lewis Hamilton fastest, Sergio Perez rolls in F1 FP1". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  7. "Practice and qualifying". FIA. Consultado o 21 June 2015. 
  8. "Sergio Pérez walks away unscathed after high-speed F1 crash at Hungarian GP". The Guardian. 24 July 2015. Consultado o 25 July 2015. 
  9. Straw, Edd (24 July 2015). "Valtteri Bottas to keep using new Williams F1 wing in Hungarian GP". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  10. "Leimer to make F1 weekend debut with Marussia". FIA. 23 July 2015. Consultado o 25 July 2015. 
  11. Parkes, Ian (24 July 2015). "Hungarian GP: Force India withdraws from FP2 after Perez crash". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  12. 12,0 12,1 Barretto, Lawrence (24 July 2015). "Hungarian Grand Prix: Lewis Hamilton leads Red Bull drivers in FP2". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  13. Parkes, Ian (24 July 2015). "McLaren's Jenson Button eyeing top-10 start in Hungarian Grand Prix". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  14. Barretto, Lawrence (25 July 2015). "Force India to run again in Hungary after suspension modifications". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  15. Straw, Edd (25 July 2015). "Hungarian GP FP3: Lewis Hamilton marginally ahead of Nico Rosberg". autosport.com. Consultado o 25 July 2015. 
  16. Fernando Alonso non puido dar ningunha volta completa na Q2 por un problema eléctrico.
  17. Will Stevens clasificouse porque completou máis do 90% da distancia de carreira

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 2015
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2015
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 2015
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 2014
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 2016