Abrir o menú principal

O Gran Premio de Australia de 2015 (oficialmente 2015 Fórmula 1 Rolex Australian Grand Prix)[2] e unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 15 de marzo de 2015 no Circuíto Albert Park en Melbourne. Foi a carreira 79 na historia do Gran Premio de Australia, que remontase á 100 Miles Road Race de 1928, e a vixésima vez que a carreira disputarase no Circuíto Melbourne. Foi a primeira carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2015.

Australia Gran Premio de Australia de 2015
Detalles da carreira
Carreira 1 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2015.
Trazado do circuíto de Melbourne.
Trazado do circuíto de Melbourne.
Data 15 de marzo de 2015
Nome oficial Gran Premio de Fórmula 1 Rolex de Australia de 2015
Localización Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia
Percorrido Circuíto urbano
5´303 km
Distancia 58 voltas, 307´574 km
ClimaAsollado, temperatura máxima 17´9 C. Ventos do sur a suroeste alcanzando un máximo de 19 km/h[1]
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes
Tempo 1.26.327
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes
Tempo 1:30.945 na volta 50
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes
Segundo Alemaña Nico Rosberg Mercedes
Terceiro Alemaña Sebastian Vettel Ferrari

A carreira disputouse sobre cincuenta e oito voltas ao Circuíto de Albert Park e será a primeira rolda da tempada 2015 do campionato mundial de fórmula 1 da FIA.[3][4]

Índice

ResumoEditar

AntecedentesEditar

Cambios de pilotosEditar

Dúas semanas antes da carreira, McLaren anunciou que Fernando Alonso podería perderse o Gran Premio debido ás lesións que sufriu durante o segundo test de pretempada no Gran Premio de Bahrain de 2015. Os médicos aconsellaron Alonso a non correr, xa que podería causar máis danos. Polo que logo, será substituído polo piloto de reserva Kevin Magnussen,[5] que foi segundo na meta na carreira de 2014.

Tras unha tumultuosa pretempada no que pasaron por un período de administración concursal foron salvados por un investimento no último momento,[6] Marussia chegou a Melbourne cun coche que pasara as probas de choque obrigatorias, pero que non completara os tests. Os pilotos de Fórmula Renault 3.5 Series Will Stevens e Roberto Merhi foron anunciados como os seus condutores, Merhi asinou un contrato por unha carreira.[7]

Desafío legal contra SauberEditar

Na semana antes da carreira, o piloto holandés Giedo van der Garde iniciou accións legais contra Sauber no Tribunal Supremo de Vitoria, afirmando que o equipo incumprira un acordo que tiña asinado co equipo para a tempada 2015 en favor de Marcus Ericsson e Felipe Nasr. A súa acción baséase nunha sentenza anterior ao seu favor ditada polo sistema xudicial suízo, e o desafío en Australia busca especificamente que o tribunal impida a Sauber participar con Ericsson ou Nasr en Melbourne.[8] O reto de Van der Garde foi un éxito, o tribunal ordenou ao equipo que lle permita pilotar, pero Sauber anunciou publicamente que non poñería en perigo a seguridade do equipo ou doutros condutores, poñendo Van der Garde no coche, sinalando que o chasis C34 fora adecuado a Ericsson e Nasr antes de presentar un recurso de apelación contra a sentenza xunto cos avogados que representan a Ericsson e Nasr.[9][10]

Sauber presentou un recurso que se escoitou ao día seguinte, no que argumentaron que o contrato de van der Garde co equipo terminara en febreiro coa aprobación do Contract Recognition Board da FIA e que van der Garde violou as cláusulas de confidencialidade do contrato por facelo público nos medios de comunicación.[11] Os avogados que representan a Marcus Ericsson e Felipe Nasr argumentaron, ademais, que van der Garde non seguira as vías legais adecuadas xa que os seus clientes non foran informados da acción xudicial prevista ata van der Garde presentou a súa moción.[11] Pero, o recurso foi desestimado e o tribunal ordenou que van der Garde podía participar na carreira,[12] coa audiencia aprazada ata o seguinte día, logo de ver o desacato dos procedementos xudiciais, o avogado de Van der Garde argumentou que o director do equipo Sauber Monisha Kaltenborn debería ser multado ou encarcerado.[13]

Na lista de inscritos publicada pola FIA dúas horas despois de que o tribunal ditara o seu fallo inicial o xoves antes da carreira, aparecen Ericsson e Nasr como pilotos de Sauber na verificación técnica previa á carreira.[14] Ningún Sauber participou durante a primeira sesión de adestramentos,[15] pero participou na sesión da tarde.[16] A disputa chegou a unha resolución temporal na mañá do sábado, con van der Garde renunciando o seu dereito a pilotar na carreira, co fin de atopar unha solución definitiva no futuro.[17]

PneumáticosEditar

Do mesmo xeito que en 2014, Pirelli anunciou que fornecerían aos equipos cos pneumático de composto medio, bandas brancas, como a selección prime e o composto brando, bandas amarelas, como a selección option para a carreira.[18]

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grella
1 44   Lewis Hamilton         Mercedes 1:28.586 1:26.894 1:26.327 1
2 6   Nico Rosberg Mercedes 1:28.906 1:27.097 1:26.921 2
3 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 1:29.246 1:27.895 1:27.718 3
4 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:29.307 1:27.742 1:27.757 4
5 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:29.754 1:27.807 1:27.790 5
6 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:29.641 1:27.796 1:28.087 6
7 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:29.788 1:28.679 1:28.329 7
8 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1:29.597 1:28.601 1:28.510 8
9 8   Romain Grosjean Lotus-Mercedes 1:29.537 1:28.589 1:28.560 9
10 13   Pastor Maldonado        Lotus-Mercedes 1:29.847 1:28.726 1:29.480 10
11 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:30.430 1:28.800 11
12 33   Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1:29.248 1:28.868 12
13 26   Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1:30.402 1:29.070 13
14 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:29.651 1:29.208 14
15 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:29.990 1:29.209 15
16 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:31.376 16
17 22   Jenson Button McLaren-Honda 1:31.422 17
18 20   Kevin Magnussen McLaren-Honda 1:32.037 18
107% tempo: 1:34.787
WD 28   Will Stevens Marussia-Ferrari Sen tempo WD
WD 98   Roberto Merhi Marussia-Ferrari Sen tempo WD
Fonte:[19]

CarreiraEditar

Pos. Piloto Construtor voltas Tempo/Retirada Grella Pts.
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 58 1:31:54.067 1 25
2 6   Nico Rosberg Mercedes 58 +1.360 2 18
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 58 +34.523 4 15
4 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 58 +38.196 3 12
5 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 58 +1:35.149 10 10
6 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 57 +1 volta 6 8
7 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 57 +1 volta 13 6
8 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 57 +1 volta 15 4
9 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 57 +1 volta 7 2
10 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 57 +1 volta 14 1
11 22   Jenson Button McLaren-Honda 56 +2 voltas 16
Ret 7   Kimi Räikkönen Ferrari 40 Roda 5
Ret 33   Max Verstappen Toro Rosso-Renault 32 Motor 11
Ret 8   Romain Grosjean Lotus-Mercedes 0 Perda de potencia 8
Ret 13   Pastor Maldonado        Lotus-Mercedes 0 Accidente 9
NTS 26   Daniil Kvyat Red Bull-Renault 0 Caixa de cambios 12
NTS 20   Kevin Magnussen McLaren-Honda 0 Motor 17
NTS 77   Valtteri Bottas        Williams-Mercedes 0 Lesionado [20]
Fonte:[21]

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Carreira anterior:
Gran Premio de Abu Zabi de 2014
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2015
Carreira seguinte:
Gran Premio de Malaisia de 2015
Carreira anterior:
Gran Premio de Australia de 2014
Gran Premio de Australia Carreira seguinte:
Gran Premio de Australia de 2016

NotasEditar

  1. "Weather information". Bom.gov.au. Australian Bureau of Meterology. 15 March 2015. Consultado o 15 March 2015. 
  2. "2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix". formula1.com. Formula One Administration. Consultado o 1 March 2015. 
  3. "World Motor Sport Council 2014 – Beijing". FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 12 September 2014. Consultado o 1 March 2015. 
  4. "World Motor Sport Council 2014 – Doha". FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 3 December 2014. Consultado o 1 March 2015. 
  5. "Alonso to miss Australian race on medical advice". Formula1.com (Formula One Administration). 3 March 2015. Consultado o 3 March 2015. 
  6. Benson, Andrew (4 February 2015). "Marussia team could make Formula 1 return this season". BBC Sport. Consultado o 4 February 2015. 
  7. Freeman, Glenn (9 March 2015). "Roberto Merhi to race for Manor F1 team in Australian Grand Prix". Autosport.com. Haymarket Media Group. Consultado o 9 March 2015. 
  8. "Giedo van der Garde: Ex-Sauber test driver takes legal action". BBC Sport (BBC). 5 March 2015. Consultado o 5 March 2015. 
  9. Collantine, Keith (10 March 2015). "Sauber will not risk safety after van der Garde ruling". F1 Fanatic. Keith Collantine. Consultado o 10 March 2015. 
  10. Cooper, Adam (11 March 2015). "Van der Garde case drags into Thursday as Sauber appeal continues". Adam Cooper's F1 Blog (WordPress). Consultado o 11 March 2015. 
  11. 11,0 11,1 Howard, Tom (12 March 2015). "Court to decide van der Garde fate this afternoon". Speedcafe.com. Consultado o 12 March 2015. 
  12. Collantine, Keith (12 March 2015). "Sauber loses appeal against van der Garde judgement". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 12 March 2015. 
  13. Cooper, Adam (13 March 2015). "Sauber case continues but agreement could be close". Adam Cooper's F1 Blog (WordPress). Consultado o 13 March 2015. 
  14. "2015 Australian Grand Prix - Entry List" (PDF). FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 12 March 2015. Arquivado (PDF) dende o orixinal o 12 March 2015. Consultado o 12 March 2015. 
  15. Rose, Gary (13 March 2015). "Australian Grand Prix first practice". BBC Sport. British Broadcasting Corporation. Consultado o 13 March 2015. 
  16. Collantine, Keith (13 March 2015). "Mercedes leads Ferrari in second practice". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 13 March 2015. 
  17. Cooper, Adam (14 March 2015). "Van der Garde and Sauber reach agreement but story not over yet". Adam Cooper's F1 Blog (WordPress). Consultado o 14 March 2015. 
  18. "Pirelli reveal tyre choices for first four races". Formula1.com (Formula One Administration). 4 March 2015. Consultado o 8 March 2015. 
  19. "2015 Australia Grand Prix – Qualifying results". Formula1.com (Formula One Administration). 14 March 2014. 
  20. Como Valtteri Bottas non puido iniciar a carreira, todos os coches avanzaron un lugar para pechar a brecha.
  21. Barretto, Lawrence (15 March 2015). "Lewis Hamilton beats Nico Rosberg to win". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 15 March 2015. 

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar