Red Bull Powertrains

Red Bull Powertrains é unha empresa de fabricación de unidades de potencia da Fórmula Un propiedade da compañía austríaca Red Bull GmbH. A compañía formouse en 2021 para facerse cargo da construción das unidades de potencia de Fórmula Un desenvolvidas por Honda a partir de 2022, tras a retirada do fabricante xaponés do deporte despois de 2021.

Red Bull Powertrains

Editar o valor en Wikidata
Fundación15 de febreiro de 2021
MatrizRed Bull Racing
Localización Milton Keynes, Reino Unido
FundadorAustria Dietrich Mateschitz
Austria Helmut Marko
Christian Horner
Persoas claveDietrich Mateschitz, Christian Horner e Ben Hodgkinson
IndustriaAutomoción
Na rede
https://www.redbullpowertrains.com/int-en
editar datos en Wikidata ]

En 2022 Honda ensamblará as unidades de potencia e proporcionará soporte para as operacións en pista e carreiras, antes de que Red Bull Powertrains asuma a total responsabilidade do seu funcionamento a partir de 2023. As unidades de potencia seguen sendo propiedade intelectual de Honda e, debido a unha conxelación do desenvolvemento, Red Bull Powertrains non os desenvolverá.[1]

Historia

editar

En febreiro de 2021, Red Bull Advanced Technologies asinou un acordo de distribución exclusiva de motores de Fórmula Un con Honda para comezar na tempada 2022 despois de que o fabricante de automóbiles xaponés abandonase a Fórmula Un ao final da tempada 2021.[2] Os motores serán adquiridos e renomeados por Red Bull, e subministrados aos seus dous equipos que compiten actualmente na Fórmula Un, Red Bull Racing e Scuderia AlphaTauri, a partir de 2022.

O 23 de abril de 2021, anunciouse a contratación de Ben Hodgkinson como director técnico de Red Bull Powertrains[3] Hodgkinson foi o xefe de enxeñería mecánica de Mercedes AMG High Performance Powertrains desde 2017, e traballou na fábrica de Brixworth durante 20 anos. O 6 de maio, Red Bull anunciou a contratación de cinco importantes empregados de Mercedes: Steve Blewett (que será o director de produción da unidade de potencia Red Bull), Omid Mostaghimi (xefe de motor, electrónica e recuperación de enerxía), Pip Clode (xefe de deseño mecánico para a recuperación de enerxía), Anton Mayo (xefe de deseño de unidades de potencia de combustión) e Steve Brodie (líder de operacións de motores de combustión).[4]

Resultados do motor de Fórmula Un

editar
Ano Participante Chasis Motor Pneumáticos Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Ptos Pos.
2023 Oracle Red Bull Racing RB RBPTH 1.6 V6 t P BHR
SAU
AUS
ACE
MIA
EMI
MON
ESP
CAN
AUT
GBR
HUN
BEL
NED
ITA
SIN
XAP
QAT
USA
MEX
BRA
LVG
ABU
0
  Max Verstappen
  Sergio Pérez
Scuderia AlphaTauri AT P   Yuki Tsunoda 0
  Nyck de Vries
2022 Oracle Red Bull Racing RB18 RBPTH001 1.6 V6 t P BAH
 
SAU
 
AUS
 
EMI
 
USA
 
ESP
 
MCO
 
AZE
 
CAN
 
GBR
 
AUT
 
FRA
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
SGP
 
XAP
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
QAT
 
759
  Max Verstappen 19† 1 Ret 11 1 1 3 1 1 7 21 1 1 1 1 1 7 1 1 1 64 1
  Sergio Pérez 18† 4 2 23 4 2 1 2 Ret 2 Ret5 4 5 2 5 6 1 2 4 3 75 3
Scuderia AlphaTauri AT03 P   Pierre Gasly Ret 8 9 12 Ret 13 11 5 14 Ret 15 12 12 9 11 8 10 18 14 11 14 14 35
  Yuki Tsunoda 8 NTS 15 7 12 10 17 13 Ret 14 16 Ret 19 13 Ret 14 Ret 13 10 Ret 17 11
  1. "Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan". The Race (en inglés). 7 de outubro de 2021. Consultado o 14 de decembro de 2021. 
  2. Pryson, Mike (15 de febreiro de 2021). "Red Bull F1 Forms Powertrain Company, Will Keep Honda Technology". Autoweek (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 10 de xuño de 2022. Consultado o 14 de decembro de 2021. 
  3. "Red Bull hire Ben Hodgkinson from Mercedes to lead new powertrains division in sign of 'long-term intent'". Sky Sports (en inglés). Consultado o 14 de decembro de 2021. 
  4. "Red Bull poach five key figures from Mercedes in technical shake-up". The Independent (en inglés). 6 de maio de 2021. Consultado o 14 de decembro de 2021. 

Véxase tamén

editar

Outros artigos

editar

Ligazóns externas

editar