Gran Premio de Miami de 2024

O Gran Premio de Miami 2024 (coñecido oficialmente como Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024) foi unha carreira de motor de Fórmula 1 que se celebrou o 5 de maio de 2024 no Autódromo Internacional de Miami en Miami Gardens, Florida, Estados Unidos. Foi a terceira edición do Gran Premio de Miami e a sexta proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024 e o segundo fin de semana de Gran Premio da tempada en utilizar o formato de carreiras de sprint.

Gran Premio de Miami de 2024
Detalles da carreira[1]
Carreira 6 de 24 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024.
Trazado do circuíto de Miami
Trazado do circuíto de Miami
Data 5 de maio de 2024
Nome oficial Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024)
Localización Autódromo Internacional de Miami, Miami, Florida
Percorrido Circuíto temporal deseñado especificamente
5´410 km
Distancia 57 voltas, 308´370 km
ClimaParcialmente nubrado
Pole position
Piloto Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Tempo 1:27.241
Volta rápida
Piloto Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes
Tempo 1:30.634 na volta 43
Podio
Primeiro Lando Norris McLaren-Mercedes
Segundo Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Terceiro Charles Leclerc Ferrari

Antecedentes

editar

O evento celebrouse durante a fin de semana do 3 ao 5 de maio no Autódromo Internacional de Miami en Miami Gardens por terceira vez na historia do circuíto. O Gran Premio foi a sexta proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024, a terceira carreira do Gran Premio de Miami, e a primeira vez que conta co formato sprint.[2][3]

Clasificación do campionato antes da carreira

editar

De cara á fin de semana, Max Verstappen lideraba o Campionato do Mundo de Pilotos con 110 puntos, 25 puntos por diante do seu compañeiro de equipo Sergio Pérez Mendoza en segundo lugar e 34 por diante de Charles Leclerc en terceiro lugar. Red Bull Racing, con 195 puntos, lideraba o Campionato de Construtores por diante de Ferrari e McLaren, que eran segundo e terceiro con 151 e 96 puntos, respectivamente.[4].

Pneus dispoñibles

editar
Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C2, C3 e C4 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os usaran no evento.[5]

Pneus dispoñibles para Miami.
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
 
Duros (Tipo C2)
 
sans_cadre
Medios (Tipo C3)
 
Brandos (Tipo C4)
     
Intermedios
    
      Chuvia

Sancións

editar

Daniel Ricciardo do RB ten unha penalización de tres postos na grella para a carreira principal por adiantar a Nico Hülkenberg do Haas en condicións de coche de seguridade no anterior Gran Premio da China.[6]

Práctica

editar

A única sesión de adestramentos libres celebrouse o 3 de maio de 2024, ás 12:30 hora local (UTC–4), e encabezaouna Max Verstappen de Red Bull Racing por diante de Oscar Piastri de McLaren e Carlos Sainz de Ferrari.[1] Pronto apareceu unha bandeira vermella na sesión cando o Ferrari de Charles Leclerc saíu na curva 16 e non puido moverse.[7][8]

Cualificación de sprint

editar

A cualificación de sprint celebrouse o 3 de maio de 2024 ás 16:30 hora local (UTC–4) e determinou a orde da grella de saída para o sprint.[1]

Informe de cualificación de Sprint

editar

Durante a primeira quenda, o Sauber de Valtteri Bottas case chocou con Oscar Piastri de McLaren cando comezaba a súa volta rápida.[9] O incidente ía ser investigado polos comisarios tras a sesión de cualificación de sprint.[10] Alexander Albon de Williams fixo un tempo en pista, que o colocou no posto 16º, pero como superou os límites da pista, eliminouse, e cualificou 20º. Na segunda quenda, o Mercedes estaba sendo investigado por infracción da pista de boxes despois de que persoal do equipo fose visto sen equipo de protección cando Lewis Hamilton entraba no carril de boxes.[9] Os comisarios non tomaron máis medidas.[11] Na terceira quenda, os pilotos comezaron a usar pneumáticos brandos co Haas de Nico Hülkenberg facendo a súa primeira volta nos catro minutos restantes da quenda.[9]

Nas SQ1 e SQ2, Lando Norris de McLaren, cuxo coche recibiu melloras, marcou a volta rápida nas dúas sesións.[9] Con todo, Max Verstappen de Red Bull Racing, que atopou dificultades nos seus pneumáticos, logrou a pole position e xuntouse con Charles Leclerc da Ferrari na primeira fila da grella.[9] O compañeiro de equipo de Verstappen Sergio Pérez clasificouse en terceiro lugar con Daniel Ricciardo do RB uníndose a el en cuarto. O mencionado Norris comezaría a carreira no noveno lugar.[9] Bottas recibiu unha penalización de tres postos na grella por obstaculizar a Piastri, baixando ao posto 20º dende o 18º na grella de saída.[12]

Clasificación de cualificación de sprint

editar
Pos. Piloto Construtor Tempos de cualificación Sprint
grella
SQ1 SQ2 SQ3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:28.194 1:28.001 1:27.641 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 1:28.537 1:27.977 1:27.749 2
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:28.681 1:27.865 1:27.876 3
4 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:28.700 1:28.122 1:28.044 4
5 55   Carlos Sainz Ferrari 1:28.435 1:28.262 1:28.103 5
6 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:28.056 1:28.163 1:28.161 6
7 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:28.807 1:28.323 1:28.375 7
8 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:28.192 1:28.189 1:28.419 8
9 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:27.939 1:27.597 1:28.472 9
10 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:29.040 1:28.330 1:28.476 10
11 63   George Russell Mercedes 1:28.387 1:28.343 11
12 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:28.736 1:28.371 12
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:28.873 1:28.379 13
14 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:28.377 1:28.614 14
15 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:28.687 Sen tempo 15
16 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:29.185 16
17 24   Guanyu Zhou Kick Sauber-Ferrari 1:29.267 17
18 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:29.360 20[13]
19 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:29.551 18
20 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:29.858 19
107% tempo: 1:34.094
Fonte:[14][15]

Sprint

editar

O sprint celebrouse o 4 de maio de 2024, ás 12:00 hora local (UTC–4), e disputouse sobre 19 volras.[1]

Clasificación do Sprint

editar
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 19 31:31.383 1 8
2 16   Charles Leclerc Ferrari 19 +3.371 2 7
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 19 +5.095 3 6
4 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 19 +14.971 4 5
5 55   Carlos Sainz Ferrari 19 +15.222 5 4
6 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 +15.750 6 3
7 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 19 +22.054 10 2
8 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 19 +29.816 15 1
9 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 19 +31.880 16
10 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 19 +34.355 18
11 24   Guanyu Zhou Kick Sauber-Ferrari 19 +35.078 17
12 63   George Russell Mercedes 19 +35.755 11
13 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 19 +36.086 PL
14 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 +36.892 19
15 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 19 +37.740 13
16 44   Lewis Hamilton Mercedes 19 +49.347[16] 12
17 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +59.409 8
18 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 +1:06.303[17] 14
Ret 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1 Danos por colisión 7
Ret 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 0 Colisión 9
Volta rápida:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:30.415 (volta 4)
Fonte:[15][18]

Cualificación

editar

A culificación celebrouse o 4de maio de 2024, ás 16:00 hora local (UTC–4), e determinou a orde de saída da carreira principal.[1]

Clasificación da cualificación

editar
Pos. Piloto Construtor Tempos cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27.689 1:27.566 1:27.241 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 1:28.081 1:27.533 1:27.382 2
3 55   Carlos Sainz Ferrari 1:27.937 1:27.941 1:27.455 3
4 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:27.772 1:27.839 1:27.460 4
5 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:27.913 1:27.871 1:27.594 5
6 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:28.032 1:27.721 1:27.675 6
7 63   George Russell Mercedes 1:28.159 1:28.095 1:28.067 7
8 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:28.167 1:27.697 1:28.107 8
9 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:28.383 1:28.200 1:28.146 9
10 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:28.324 1:28.167 1:28.192 10
11 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:28.177 1:28.222 11
12 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:27.976 1:28.324 12
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:28.209 1:28.371 13
14 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:28.343 1:28.413 14
15 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:28.453 1:28.427 15
16 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:28.463 16
17 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:28.487 17
18 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:28.617 20[19]
19 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:28.619 18
20 24   Guanyu Zhou Kick Sauber-Ferrari 1:28.824 19
107% tempo: 1:33.827
Fonte:[20][21]

Carreira

editar

A carreira celebrouse o 5 de maio de 2024 ás 16:00 hora local (UTC–4) durante 57 voltas.[1]

Informe da carreira

editar

Daniel Ricciardo, que se clasificou décimo oitavo, cumpriu a súa penalización de tres postos na grella do Gran Premio da China de 2024. Cando comezaba a carreira, o polesitter de Red Bull Racing Max Verstappen mantivo o liderado na primeira curva xa que o seu compañeiro de equipo Sergio Pérez, que potencialmente saltara a saída, tivo un bloqueo importante e tivo un momento próximo a perder non só con Verstappen, senón cos pilotos de Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz. Mentres isto sucedía, Oscar Piastri de McLaren viu a oportunidade de pasar do sexto posto ao terceiro. Verstappen creou unha gran brecha con Leclerc unha vez máis, mentres os pilotos do Alpine Esteban Ocon e Pierre Gasly enfrontábanse nunha batalla roda a roda da que Gasly saíu vitorioso, mentres Nico Hülkenberg levou ao seu Haas por diante do Mercedes de Lewis Hamilton para ocupar o sétimo lugar. Piastri pronto superou a Leclerc co DRS, e Hamilton superou brevemente a Hülkenberg antes de bloquear. Hamilton superou de novo a Hülkenberg pouco despois, e este último perdeu pronto a posición ante George Russell.[22]

Pronto, os pilotos de Williams e Sauber fixeron as súas paradas en boxes. Hülkenberg uniuse a eles nos boxes. Pouco despois entraron no pit lane máis pilotos, sendo Pérez o primeiro en parar. A el uniuse Leclerc. Nese momento, Verstappen creara unha gran brecha, pero cometeu un erro na chicana da curva catorce e quince e golpeou un bolardo. O bolardo enganchouse no seu alerón dianteiro ata que soltouse na curva dezaseis, forzando un breve período de coche de seguridade virtual. Pasar por riba dos bordos provocou danos no chan de Verstappen.[23] Foi durante este tempo cando Ocon, Fernando Alonso e Kevin Magnussen fixeron as súas paradas en boxes, e Verstappen fixo a súa inmediatamente despois de que rematara o período do coche de seguridade virtual. Despois diso, Hamilton montou os medios e Russell os duros. Piastri asumiu o liderado da carreira con Sainz e Lando Norris detrás del. Pouco despois, Piastri e Sainz entraron en boxes, o que deu o liderado efectivo da carreira a Norris.[22]

Logo, un incidente con Magnussen Logan Sargeant golpeou o muro e retirouse con danos graves. Magnussen, que recibiu un penalización, tivo que entrar en boxes para reparalos. Este incidente levou a un período completo de coche de seguridade, que beneficiou a Norris ao cambiar os pneumáticos, dándolle unha vantaxe para o reinicio. Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou e Ricciardo tamén cambiaron os seus pneumáticos durante este período. Ocon quedou décimo, e finalmente logrou o primeiro punto da tempada para Alpine.[22]

O coche de seguridade volveu ao pit lane na volta 32. Durante o reinicio, Norris sufriu a presión de Verstappen e adoptou unha postura defensiva. Verstappen perdeu tempo ante Norris, que abriu un oco. Mentres tanto, Sainz atacou a Piastri, causándolle danos na parte dianteira que deixaron fóra dos puntos ao australiano. Non obstante, Sainz recibiu unha penalización de cinco segundos despois da carreira.[24] Despois de substituir o alerón dianteiro, Piastri intentou recuperar os puntos, pero sufriu bloqueos. O seu enxeñeiro de carreiras díxolle que atenuase a súa agresividade, xa que outro coche de seguridade poría en perigo o liderado de Norris. Piastri marcaría a volta rápida da carreira. Non houbo outros incidentes importantes durante as voltas finais da carreira, agás de que Lance Stroll saíuse da pista para tentar adiantar a Alexander Albon, Stroll recibiu unha penalización de dez segundos.[22]

Norris completou as últimas voltas sen incidentes para acadar a súa primeira vitoria na Fórmula 1 por diante de Verstappen e Leclerc. A súa vitoria, que tamén foi a primeira da súa carreira despois de 110 carreiras, foi a primeira de McLaren desde o Gran Premio de Italia de 2021, que gañou Ricciardo. Casualmente, a vitoria de Ricciardo tamén contou con Norris no podio en segundo lugar. Esta foi a primeira vitoria dun piloto británico, e a primeira dun equipo motor Mercedes desde o Gran São Paulo de 2022, que gañou Russell para Mercedes.[22] Tras acadar 15 podios antes de alcanzar o chanzo máis alto do podio, a vitoria tamén significou que Norris empatase o récord que mantiveron conxuntamente Patrick Depailler, Mika Häkkinen, Eddie Irvine e Jean Alesi para o maior número de podios anotados antes de facerse coa primeira vitoria nun Gran Premio.[25]

Clasificación da carreira

editar
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/retirada Grella Puntos
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 57 1:30:49.876 5 25
2 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 57 +7.612 1 18
3 16   Charles Leclerc Ferrari 57 +9.920 2 15
4 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 57 +14.650 4 12
5 55   Carlos Sainz Ferrari 57 +16.407[26] 3 10
6 44   Lewis Hamilton Mercedes 57 +16.585 8 8
7 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 57 +26.185 10 6
8 63   George Russell Mercedes 57 +34.789 7 4
9 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 57 +37.107 15 2
10 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 57 +39.746 13 1
11 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 57 +40.789 9
12 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 57 +44.958 12
13 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 57 +49.756 6
14 24   Guanyu Zhou Kick Sauber-Ferrari 57 +49.979 19
15 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 57 +50.956 20
16 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 57 +52.356 16
17 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 57 +55.173[27] 11
18 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 57 +1:16.091 14
19 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 57 +1:24.683[28] 18
Ret 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 27 Colisión 17
Volta rápida:   Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1:30.643 (volta 43)
Fonte:[21][29][30]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio da China de 2024
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2024
Carreira seguinte:
Gran Premio da Emilia-Romaña de 2024
Carreira anterior:
Gran Premio de Miami de 2023
Gran Premio de Miami Carreira seguinte:
Gran Premio de Miami de 2025
Referencias
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 "Miami Grand Prix 2024 – F1 Race". Formula1.com. Consultado o 30 de marzo de 2024. 
  2. "Miami". StatsF1.com. Consultado o 28 de abril de 2024. 
  3. "Formula 1 announces 2024 Sprint Calendar". Formula 1. 5 de decembro de 2023. Consultado o 5 de decembro de 2023. 
  4. "China 2024 – Championship". Stats F1. 21 April 2024. Consultado o 21 de abril de 2024. 
  5. "These are the P Zero compounds for Suzuka, Shanghai and Miami". Pirelli. 14 de marzo de 2024. Consultado o 14 de marzo de 2024. 
  6. Gale, Ewan (21 de abril de 2024). "Ricciardo hit with Miami F1 grid penalty for safety car infringement". Autosport. Consultado o 22 de abril de 2024. O informe [dos comisarios] dicía: [...] "Como o coche 3 non puido cumprir a sanción debido á retirada, impuxémoslle unha penalización de tres postos na grella ao coche 3 para a próxima carreira na que participe o piloto." 
  7. "Verstappen leads Piastri during first practice in Miami" (en inglés). Formula One. 3 de maio de 2024. Consultado o 3 de maio de 2024. 
  8. Golding, Nick (3 de maio de 2024). "Leclerc causes early red flag in bizarre circumstances". RacingNews365 (en inglés). Consultado o 3 de maio de 2024. 
  9. 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 "Verstappen claims pole in Miami Sprint Qualifying" (en inglés). Formula One. 3 de maio de 2024. Consultado o 3 de maio de 2024. 
  10. Moxon, Daniel (3 de maio de 2024). "Oscar Piastri demands Miami Grand Prix penalty as F1 rival fumes at his own team". The Mirror (en inglés). Consultado o 3 de maio de 2024. 
  11. Nichol, Jake (4 de maio de 2024). "Stewards urge change to F1 trend in Mercedes-Hamilton summons verdict". RacingNews365 (en inglés). Consultado o 4 de maio de 2024. 
  12. "Bottas hit with three-place grid penalty for Miami Sprint" (en inglés). Formula One. 4 de maio de 2024. Consultado o 4 de maio de 2024. 
  13. Valtteri Bottas recibiu unha penalización de tres postos na grella para o sprint por obstaculizar a Oscar Piastri na SQ1
  14. "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Sprint Qualifying". Formula 1. 3 de maio de 2024. Consultado o 3 de maio de 2024. 
  15. 15,0 15,1 "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Sprint Grid". Formula 1. 3 de maio de 2024. Consultado o 3 de maio de 2024. 
  16. Lewis Hamilton rematou oitavo, pero recibiu unha penalización por drive-through convertida nunha penalización de vinte segundos tempo por exceso de velocidade no carril de boxes
  17. Kevin Magnussen terminou décimo, pero recibiu tres penalizacións de dez segundos e unha de cinco segundos. Os tres primeiros por saír da pista e gañar vantaxe e os outros por superar os límites da pista
  18. "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Sprint". Formula 1. 4 de maio de 2024. Consultado o 4 de maio de 2024. 
  19. Daniel Ricciardo recibiu unha penalización de tres postos na grella por adiantar a Nico Hülkenberg nas condicións do coche de seguridade na rolda anterior.
  20. "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Qualifying". Formula 1. 4 de maio de 2024. Consultado o 4 de maio de 2024. 
  21. 21,0 21,1 "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Starting Grid". Formula 1. 4 de maio de 2024. Consultado o 4 de maio de 2024. 
  22. 22,0 22,1 22,2 22,3 22,4 "Norris beats Verstappen for breakthrough maiden F1 victory in action-packed Miami Grand Prix". Formula One. 5 de maio de 2024. Consultado o 6 de maio de 2024. 
  23. Noble, Jonathan; Vording, Ronald (6 de maio de 2024). "Red Bull insists Verstappen had floor damage despite post-F1 race confusion". Autosport. Consultado o 7de maio de 2024. Pero a análise posterior á carreira do Red Bull de Verstappen revelou que o campión do mundo sufriu danos no seu chan, moi probablemente como resultado de pasar por riba dos bordos da chicana e arricar o bolardo na volta 22. 
  24. "Sainz hit with five-second time penalty after collision with Piastri in Miami Grand Prix". Formula One. 5 de maio de 2024. Consultado o 6 de maio de 2024. 
  25. "Norris becomes 21st British winner on 110th McLaren start". Formula 1. 5 de maio de 2024. Consultado o 5 de maio de 2024. 
  26. Carlos Sainz terminou cuarto na pista, pero recibiu unha penalización de cinco segundos despois da carreira por provocar unha colisión con Oscar Piastri.
  27. [Lance Stroll]] terminou 13º, pero recibiu unha penalización de dez segundos por abandonar a pista e gañar vantaxe.
  28. Kevin Magnussen terminou 18º, pero recibiu unha penalización de dez segundos por provocar unha colisión con Logan Sargeant. Tamén recibiu unha penalización tras a carreira que se converteu nunha penalización de vinte segundos por non cambiar os pneumáticos mentres entraba no carril de boxes durante condicións do coche de seguridade.
  29. "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Race Result". Formula 1. 5 de maio de 2024. Consultado o 5 de maio de 2024. 
  30. "Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 – Fastest Laps". Formula 1. 5 de maio de 2024. Consultado o 5 de maio de 2024. 
  31. 31,0 31,1 "Miami 2024 – Championship". Stats F1. 5 de maio de 2024. Consultado o 5 de maio de 2024. 

Véxase tamén

editar