Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023
Este artigo ou sección refírese a un tema de actualidade. A información fornecida aquí pode cambiar en calquera momento segundo avanza o evento, e os informes iniciais poden ser pouco fiables. Por favor, non achegues datos especulativos e lembra incluír referencias e citar as fontes. |
| Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2023 | |
| Previo: 2022 | Vindeiro: 2024 |
| Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada | |
O Campionato Mundial da FIA de Fórmula 1 de 2023 será a 74ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).[a] Está recoñecido pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), o órgano de goberno internacional do automobilismo, como a máxima clase de competición para coches de carreiras de rodas aberta. O campionato disputarase nunha serie de carreiras, ou Grandes Premios, celebradas en todo o mundo. Equipos e pilotos competirán polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores. Pilotos e equipos competirán polos títulos de Campión do Mundo de Pilotos e Campión do Mundo de Construtores respectivamente.
Equipos e pilotos confirmadosEditar
Os seguintes construtores e pilotos están actualmente baixo contrato para competir no Campionato Mundial de 2023. Todos os equipos competirán cos pneumáticos subministrados por Pirelli.[1] Cada equipo está obrigado a inscribir polo menos dous pilotos, un para cada un dos dous coches obrigatorios.
Cambios de pilotosEditar
.jpg)
Sebastian Vettel retirouse ao final do campionato de 2022, rematando a súa carreira na Fórmula Un despois de 16 tempadas.[17] O seu lugar en Aston Martin ocuparano Fernando Alonso, que deixará Alpine despois dúas tempadas. O seu substituto anunciouse inicialmente como o campión da Fórmula 2 de 2021 e piloto reserva Oscar Piastri.[18] Pouco despois do anuncio, Piastri declarou que non asinara contrato para 2023 e que non pilotaría para Alpine.[19] A FIA Contract Recognition Board decidiu que non tiña ningunha obriga contractual para competir por Alpine.[20]
Daniel Ricciardo deixou McLaren despois de dúas tempadas. Tiña un contrato para pilotar o equipo en 2023, pero rescindiuse durante o campionato de 2022 por mutuo acordo.[21] O asento de Ricciardo será ocupado por Piastri, que debutará na Fórmula Un.
Nicholas Latifi deixou Williams despois de pasar tres tempadas co equipo,[22] mentres que Pierre Gasly, que tiña un contrato para conducir en AlphaTauri, pasará a Alpine, en substitución de Alonso. Gasly será substituído polo campión da Fórmula E 2020–21 e Fórmula 2 2019 Nyck de Vries.
CalendarioEditar
O calendario de 2023 contará con vinte e catro Grandes Premios.[23]
Ampliación e cambios do calendarioEditar
- O Gran Premio de Qatar está programado para volver ao calendario, despois de celebrarse a última vez en 2021. O Gran Premio, xunto co Gran Premio de Arabia Saudita, estaban inicialmente planeados para ser trasladados a novos circuítos especialmente construídos, antes de que ambos fosen conservados en Lusail e Jeddah, respectivamente.[24][25][23]
- O Gran Premio de Las Vegas fará o seu debut, e a carreira está prevista para o mes de novembro nunha nova pista urbana a través de Las Vegas Strip. O último Gran Premio celebrado en Las Vegas foi durante a tempada de 1982 co antigo Gran Premio Caesars Palace. Por primeira vez na mesma tempada celebraranse tres carreiras nos Estados Unidos.[26][27]
- O Gran Premio de Rusia estaba baixo contrato para figurar no calendario de 2023. Orixinalmente estaba pensado para cambiar o seu lugar do Circuíto de Sochi a Igora Drive, en Novozhilovo, situado a uns 54 km. de San Petersburgo.[28] Non obstante, o Gran Premio rescindiu o seu contrato en resposta á Invasión rusa de Ucraína de 2022.[29]
- O Gran Premio de Francia non aparece no calendario de 2023, aínda que os promotores do Gran Premio indicaron que pretendían un acordo de carreira rotativa compartindo o seu espazo con outros Grandes Premios.[30]
- O Gran Premio da China inicialmente formaba parte do calendario despois de celebrarse por última vez en 2019,[23], pero cancelouse por cuarto ano consecutivo debido ás continuas dificultades que presenta a pandemia de COVID-19 no país. O Gran Premio debe ser substituído.[31]
Cambios na normativaEditar
A partir desta tempada, tras a introdución do tope orzamentario, os equipos da Fórmula 1 poden gastar 138,6 millóns de dólares, aos que se poden renunciar en función de determinadas situacións ou acontecementos. O límite de gasto, fixado en 140 millóns, diminuíu con respecto ao ano anterior.
Regulamento técnicoEditar
Tras a gran cantidade de "Porpoising" (rebote) durante a tempada 2022, a FIA propón introducir cambios na normativa para limitar o excesivo rebote. Os bordos do chan elevaríanse en 15 millimetres (0,59 in) e a gorxa do difusor tamén se elevaría, nunha cantidade aínda por determinar. Aumentarase a rixidez do bordo do difusor e requirirase un sensor adicional para controlar o fenómeno do rebote de forma máis eficaz.[32] As probas de deflexión do chan laterais tamén deben ser máis rigorosas.[33]
Despois do accidente de Guanyu Zhou no Gran Premio do Reino Unido de 2022, agora requirirase unha parte superior redondeada no aro antienvorco, o que reducirá a posibilidade de que se afunda no chan durante un accidente, realizarase un cambio para garantir unha altura mínima para o punto de aplicación da proba de homologación, realizarase unha nova proba de homologación física onde a carga empuxa o aro antienvorco cara adiante, haberá unha definición de novas probas, que se realizarán por cálculo.[32]
Regulamento deportivoEditar
Coa intención de facer que o uso dos pneumáticos sexa máis sostible no futuro, a Fórmula Un probará unha redución dos conxuntos de pneumáticos asignados de 13 a 11 en dúas carreiras en 2023. Nestas carreiras, na cualifición sera obrigatorio o uso de pneumáticos duros na Q1, medios na Q2 e brandos na Q3, supoñendo que o tempo sexa seco. Os equipos adoitan ser libres de escoller que composto de pneumáticos empregan durante a cualificación.[34]
PneumáticosEditar
| Nome do composto | Cor | Banda de rodamento | Condicións | Nome oficial | Aderencia | Lonxevidade | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brando | Vermello | 
|
C2 | Slick (P Zero™) |
Seco | Brando | Moi alta | Moi baixa |
| C3 | ||||||||
| C4 | ||||||||
| C5 | ||||||||
| Medio | Amarelo | 
|
C1 | Slick (P Zero™) |
Seco | Medio | Media | Media |
| C2 | ||||||||
| C3 | ||||||||
| C4 | ||||||||
| Duro | Branco | 
|
C0 | Slick (P Zero™) |
Seco | Duro | Moi baixa | Moi alta |
| C1 | ||||||||
| C2 | ||||||||
| C3 | ||||||||
| Intermedio | Verde | 
|
I | Sucos (Cinturato™) |
Mollado (Auga non estancada) |
Intermedio | — | — |
| Chuvia | Azul | 
|
W | Sucos (Cinturato™) |
Mollado (Auga estancada) |
Mollado | — | — |
| Identificador | Adherencia | Durabilidade |
|---|---|---|
| C0 | 1 de 6 | 6 de 6 |
| C1 | 2 de 6 | 5 de 6 |
| C2 | 3 de 6 | 4 de 6 |
| C3 | 4 de 6 | 3 de 6 |
| C4 | 5 de 6 | 2 de 6 |
| C5 | 6 de 6 | 1 de 6 |
Para a tempada 2023 engádase un novo composto de seco, C1, quedando o C1 da tempada 2022 renomeado como C0. [35]
Pneumáticos secos por carreiraEditar
| Composto | BHR
|
ARA
|
AUS
|
ACE
|
MIA
|
EMI
|
MON
|
ESP
|
CAN
|
AUT
|
GBR
|
HUN
|
BEL
|
NED
|
ITA
|
SIN
|
JPN
|
QAT
|
USA
|
MEX
|
SÃO
|
LVG
|
ABU
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duros | C1 | C2 | C2 | ||||||||||||||||||||
| Medios | C2 | C3 | C3 | ||||||||||||||||||||
| Brandos | C3 | C4 | C4 |
ResultadosEditar
Grandes PremiosEditar
PilotosEditar
Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | VR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1[c] |
| Carreira ao sprint | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Negra – Pole |
ConstrutoresEditar
|
Negra – Pole |
NotasEditar
- ↑ Na historia da Fórmula 1, as regulacións da Fórmula 1 presentáronse por primeira vez durante a tempada de Grandes Premio de 1946. Estas adaptáronse para todas as carreiras en 1948, e oraganizáronse oficialmente nun campionato en 1950.
- ↑ O Circuíto urbano de Las Vegas está suxeito á homologación do circuíto pola FIA circuit homologation.[23]
- ↑ O punto só se concede se o piloto remata a carreira entre os dez primeiros. No caso de que o piloto que acade a volta rápida fose fóra dos dez primeiros, non se outorgará o punto da volta rápida para esa carreira.[36][37]
- Referencias
- ↑ Coch, Mat (26 de novembro de 2018). "Pirelli to remain F1 tyre supplier until 2023". speedcafe.com. Arquivado dende o orixinal o 21 de agosto de 2019. Consultado o 10 de febreiro de 2019.
- ↑ "Record-breaking title partnership sees launch of Alfa Romeo F1 Team Stake for 2023 and beyond". Sauber Group. 27 de xaneiro de 2023. Consultado o 27 de xaneiro de 2023.
- ↑ "Alfa Romeo confirm launch date for 2023 challenger". Formula1.com. 20 de xaneiro de 2023. Consultado o 20 de xaneiro de 2023.
- ↑ @. (Chío) https://twitter.com/ – vía Twitter. Falta o
|title=(Axuda) - ↑ "The AT04". scuderia.alphatauri.com. 11 de febreiro de 2023. Consultado o 12 de febreiro de 2023.
- ↑ "Alpine announce 2023 launch date and reveal name of new F1 challenger". Formula1.com. 4 de xaneiro de 2023. Consultado o 4 de xaneiro de 2023.
- ↑ "Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract". formula1.com. 1 de agosto de 2022. Arquivado dende o orixinal o 1 de agosto de 2022. Consultado o 1 de agosto de 2022.
- ↑ "A Week to Launch: The Car Will Be Called SF-23". Ferrari. 7 de febreiro de 2023. Consultado o 7 de febreiro de 2023.
- ↑ "Discover the SF-23". Ferrari.com. Consultado o 14 de febreiro de 2023.
- ↑ @. (Chío) https://twitter.com/ – vía Twitter. Falta o
|title=(Axuda) - ↑ "McLaren announce name for 2023 F1 car – and it's not what you would expect". Formula 1.com. 8 de febreiro de 2023. Consultado o 8 de febreiro de 2023.
- ↑ "McLaren MCL60 technical specification". McLaren Racing (en inglés). McLaren Racing Ltd. 2023-02-13. Consultado o 2023-02-13.
- ↑ "Shovlin compares Mercedes’ 2022 struggles to McLaren in 2009". Formula1.com. 16 de agosto de 2022. Arquivado dende o orixinal o 16 de agosto de 2022. Consultado o 16 de agosto de 2022.
- ↑ "You Host, We'll Launch". RedBullRacing.com. 6 de xaneiro de 2023. Consultado o 9 de xaneiro de 2023.
- ↑ "A Beginner's Guide to Formula 1 in 2023". williamsf1.com. 26 de xaneiro de 2023. Consultado o 27 de xaneiro de 2023.
- ↑ "Williams Mercedes FW45 Technical Specification". williamsf1.com. 6 de febreiro de 2023. Consultado o 6 de febreiro de 2023.
- ↑ "Sebastian Vettel to retire from F1 at the end of the 2022 season". Aston Martin F1 Team. 28 de xullo de 2022. Arquivado dende o orixinal o 28 de xullo de 2022. Consultado o 28 de xullo de 2022.
- ↑ "Piastri to make F1 debut with Alpine in 2023 replacing Alonso". www.motorsport.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 2 de agosto de 2022. Consultado o 2022-08-02.
- ↑ @. (Chío) https://twitter.com/ – vía Twitter. Falta o
|title=(Axuda) - ↑ "Decision of the Contract Recognition Board 02/09/2022" (en inglés). Fédération Internationale de l'Automobile. 2 de setembro de 2022. Arquivado dende o orixinal o 4 de setembro de 2022. Consultado o 4 de setembro de 2022.
- ↑ "Daniel Ricciardo to leave McLaren Racing at the end of 2022". McLaren. Arquivado dende o orixinal o 24 de agosto de 2022. Consultado o 24 de agosto de 2022.
- ↑ "Nicholas Latifi and Williams Racing to part ways at end of 2022". Williams Racing. Arquivado dende o orixinal o 23 de setembro de 2022. Consultado o 23 de setembro de 2022.
- ↑ 23,0 23,1 23,2 23,3 23,4 "F1 announces 24-race calendar for 2023". Formula1.com. 20 de setembro de 2022. Arquivado dende o orixinal o 23 de setembro de 2022. Consultado o 20 de setembro de 2022.
- ↑ "F1 extends Chinese Grand Prix contract to 2025". f1.com. 6 de novembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 6 de novembro de 2021. Consultado o 13 de xaneiro de 2022.
- ↑ "Qatar to join F1 calendar in 2021, as country signs additional 10-year deal from 2023". f1.com. 30 de setembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 27 de decembro de 2021. Consultado o 13 de xaneiro de 2022.
- ↑ Benson, Andrew (31 de marzo de 2022). "Formula 1: Las Vegas to host grand prix from 2023 - third yearly race in United States". BBC.com. Arquivado dende o orixinal o 24 de xuño de 2022. Consultado o 23 de setembro de 2022.
- ↑ "Las Vegas to become third American F1 grand prix venue in 2023". the Guardian (en inglés). 31 de marzo de 2022. Arquivado dende o orixinal o 24 de xuño de 2022. Consultado o 31 de marzo de 2022.
- ↑ "Russian Grand Prix to move from Sochi to Autodrom Igora Drive in St Petersburg in 2023". f1.com. 26 de xuño de 2021. Arquivado dende o orixinal o 26 de xuño de 2021. Consultado o 26 de xuño de 2021.
- ↑ Benson, Andrew (3 de marzo de 2022). "Formula 1 terminates contract with Russian Grand Prix". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 28 de maio de 2022. Consultado o 3 de marzo de 2022.
- ↑ "French GP promoter aims for F1 return after 2023 on “rotation” deal". Racefans (en inglés). 25 de agosto de 2022. Arquivado dende o orixinal o 28 de agosto de 2022. Consultado o 25 de agosto de 2022.
- ↑ "Formula 1 confirms 2023 Chinese Grand Prix will not take place". Formula1.com. 2 de decembro de 2022. Consultado o 2 de decembro de 2022.
- ↑ 32,0 32,1 "FIA World Motor Sport Council approves power unit regulations for 2026". Formula1.com. 16 de agosto de 2022. Consultado o 16 de agosto de 2022.
- ↑ Somerfield, Matt (20 de xullo de 2022). "How 2023 F1 floor changes will help limit porpoising issues". Motorsport.com. Consultado o 2 de agosto de 2022.
- ↑ "F1 to trial tweaked qualifying format in 2023". Autosport.com. 2 de maio de 2022. Consultado o 18 de agosto de 2022.
- ↑ "Pirelli adds new tyre compound to F1 for 2023". Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 22 de novembro de 2022.
- ↑ "Bonus point to be awarded for fastest lap in 2019". Formula1.com. Consultado o 12 de marzo de 2019.
- ↑ Benson, Andrew (11 de marzo de 2019). "F1 to award point to driver who sets fastest lap in a Grand Prix". BBC sport. Consultado o 11 de marzo de 2019.
Véxase taménEditar
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023  |