Abrir o menú principal

Gran Premio de España de 2018


O Gran Premio de España de 2018 (oficialmente o Fórmula 1 Gran Premio de España Emirates 2018) é unha carreira de Fórmula 1 que se disputou o 13 de maio de 2018 no Circuíto de Cataluña, Montmeló, España. Foi a quinta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018 marca a cuarenta e oito proba do Gran Premio de España como un evento do Campionato Mundial desde a tempada inaugural en 1950 e a vinte e oito vez que se celebrou unha rolda do Campionato do Mundo no circuíto de Barcelona-Cataluña.

España Gran Premio de España de 2018
Detalles da carreira
Carreira 5 de 21 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018.
Trazado do circuíto de Cataluña.
Trazado do circuíto de Cataluña.
Data 13 de maio de 2018
Nome oficial Gran Premio de España Emirates 2018
Localización Circuíto de Barcelona-Cataluña
Montmeló, España
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´655 km
Distancia 66 voltas, 307´104 km
ClimaMaiormente nubrado, 15ºC e 35ºC no asfalto, humidade 52%, vento 2´1 m/s.
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes
Tempo 1:16.173
Volta rápida
Piloto Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer
Tempo 1:18.441 (volta récord) na volta 61
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes
Segundo Finlandia Valtteri Bottas Mercedes
Terceiro Flag of the Netherlands.svg Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer

O piloto de Mercedes Lewis Hamilton é o último vencedor da carreira,[1] e inicia a rolda cunha vantaxe de catro puntos sobre Sebastian Vettel no Campionato Mundial de Pilotos. No Campionato Mundial de Construtores, Ferrari lidera sobre Mercedes por catro puntos.

InformesEditar

AntecedentesEditar

Actualizacións de chasisEditar

A carreira viu varios equipos, en particular Red Bull Racing e McLaren, presentando as súas primeiras principais actualizacións de chasis da tempada.[2] Ferrari usou a carreira para probar os retrovisores montados no halo. Sebastian Vettel afirmou que o deseño mellorou a visibilidade, pero o enfoque de Ferrari foi controvertido porque os espellos incorporaron aletas adicionales, o que provocou acusacións de que Ferrari usara o pretexto de mellorar a visibilidade para introducir dispositivos aerodinámicos nunha zona do automóbil onde as axudas aerodinámicas están prohibidas.[3] Tras unha investigación realizada polos comisarios de carreira, a práctica dos espellos montados no halo serán prohibidos no Gran Premio de Mónaco de 2018, Ferrari podera seguir utilizándoos en España debido á complexidade e impracticidade da conversión do chasis do SF71H á súa especificación previa a Barcelona a tempo para a carreira.[4]

PenalizaciónsEditar

Na semana anterior á carreira, o Williams presentou un recurso contra unha multa na grella entregada a Sergey Sirotkin. Sirotkin fora sancionado en tres posicións por causar accidentes evitables con Sergio Pérez, Fernando Alonso e Nico Hülkenberg na volta de apertura do Gran Premio de Acerbaixán de 2018. Williams argumentou que a sanción era moi grave en comparación coas sancións recibidas por outros incidentes similares durante a carreira e que, aínda que o contacto forzou a Sirotkin a retirarse, Pérez, Alonso e Hülkenberg non se viron afectados polo feito xa que ambos puntuaron.[5] O recurso foi rexeitado polos comisarios de carreira alegando que Williams non proporcionou ningunha nova evidencia para revisar e que a capacidade dos outros pilotos para continuar en carreira non compensou o papel de Sirotkin nos incidentes.[6]

Cambios de pilotosEditar

Robert Kubica substituíu a Sergey Sirotkin en Williams durante a primeira sesión da Práctica Libre.[7] A participación de Kubica marca a súa primeira aparición nun Gran Premio desde o Gran Premio de Abu Zabi de 2010 e unha lesión sufrida nun accidente de rally no 2011 que estivo preto de amputarlle o seu brazo.

Práctica libreEditar

Mercedes obtivo o primeiro posto na FP1, con Valtteri Bottas facendo o mellor tempo, por diante de Lewis Hamilton, que terminou segundo. Sebastian Vettel, Max Verstappen e Kimi Räikkönen ocuparon os seguintes tres lugares. Os cambios aerodinámicos de McLaren empuxaron os coches, permitindo a Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne terminar sexto e noveno, respectivamente, con Daniel Ricciardo e Romain Grosjean, separando os dous McLarens. Ricciardo estrelouse despois de 11 voltas, perdendo o control na curva 4. Kevin Magnussen foi reprendido na sesión, despois de chocar con perigo co Sauber de Charles Leclerc.[8] Robert Kubica regresou a un Gran Premio na práctica despois de oito anos, pero os problemas co Williams impediron que Robert Kubica saíse do fondo da grella, rematando 19º.[9]

Brendon Hartley estrelouse fortemente na terceira práctica e non conseguiu ter o cohe a tempo para a cualificación pero iniciara a carreira.[10]

Pneumáticos dispoñiblesEditar

Pneumáticos dispoñibles para Barcelona
Para pista seca De chuvia
 
Superbrandos
 
Brandos
 
Medios
 
Intermedios
 
Chuvia

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos. Piloto Construtor Tempos Grella final
Q1 Q2 Q3
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:17.633 1:17.166 1:16.173 1
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:17.674 1:17.111 1:16.213 2
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:17.031 1:16.802 1:16.305 3
4 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:17.483 1:17.071 1:16.612 4
5 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:17.411 1:17.266 1:16.816 5
6 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:17.623 1:17.638 1:16.818 6
7 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:18.169 1:17.618 1:17.676 7
8 14   Fernando Alonso McLaren-Renault 1:18.276 1:18.100 1:17.721 8
9 55   Carlos Sainz Renault 1:18.480 1:17.803 1:17.790 9
10 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:18.305 1:17.699 1:17.835 10
11 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1:18.885 1:18.323 11
12 10   Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 1:18.550 1:18.463 12
13 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:18.813 1:18.696 13
14 16   Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1:18.661 1:18.910 14
15 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:18.740 1:19.098 15
16 27   Nico Hülkenberg Renault 1:18.923 16
17 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:19.493 17
18 35   Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1:19.695 19[11]
19 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 1:20.225 18
Tempo 107%: 1:22.423
28   Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 20[12]
Fonte:[13]
 
Grella de saída

CarreiraEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 66 1:35:29.972 1 25
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 66 +20.593 2 18
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 66 +26.873 5 15
4 5   Sebastian Vettel Ferrari 66 +27.584 3 12
5 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 66 +50.058 6 10
6 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 65 +1 volta 7 8
7 55   Carlos Sainz Renault 65 +1 volta 9 6
8 14   Fernando Alonso McLaren-Renault 65 +1 volta 8 4
9 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 64 +2 voltas 15 2
10 16   Charles Leclerc Sauber-Ferrari 64 +2 voltas 14 1
11 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 64 +2 voltas 18
12 28   Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 64 +2 voltas 20
13 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 64 +2 voltas 17
14 35   Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 63 +3 voltas 19
Ret 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 45 Caixa de cambios 11
Ret 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 38 Fuga aceite 13
Ret 7   Kimi Räikkönen Ferrari 25 Turbo 4
Ret 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 0 Colisión 10
Ret 10   Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 0 Colisión 12
Ret 27   Nico Hülkenberg Renault 0 Colisión 16
Fonte:[14]
 
Resultados da carreira do GP de España de 2018.

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

NotasEditar

  1. "Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017 – Race Result". formula1.com. Formula One Administration. 14 de maio de 2017. Consultado o 29 de abril de 2018. 
  2. Somerfield, Matt; Straw, Edd (11 de maio de 2018). "Formula 1: Details of new McLaren upgrade revealed at Spanish GP". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 11 de maio de 2018. 
  3. Coch, Mat (12 de maio de 2018). "Vettel: Halo-mounted mirrors improve visibility". speedcafe.com. Consultado o 12 de maio de 2018. 
  4. Cooper, Adam (12 de maio de 2018). "FIA tells Ferrari it can't run halo mirror winglets after Spanish GP". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 12 de maio de 2018. 
  5. Coch, Mat (8 de maio de 2018). "Williams seeks review of Sirotkin penalty". speedcafe.com. Consultado o 8 de maio de 2018. 
  6. Coch, Mat (9 de maio de 2018). "FIA rejects Williams penalty review". speedcafe.com. Consultado o 9 de maio de 2018. 
  7. Coch, Mat (10 de maio de 2018). "Kubica confirmed for Practice 1 drive in Spain". speedcafe.com. Consultado o 10 de maio de 2018. 
  8. "Kevin Magnussen reprimanded over Charles Leclerc clash". Sky Sports (en inglés). Consultado o 2018-05-11. 
  9. Mitchell, Scott. "Spanish GP F1 practice: Valtteri Bottas leads Mercedes 1-2 in FP1". Autosport.com (en inglés). Consultado o 2018-05-11. 
  10. "Hartley sore but fit to race in Spain after FP3 smash". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 2018-05-13. 
  11. Sergey Sirotkin recibiu unha sanción de tres posicións na grella por causar un accidente evitable na volta de apertura do Gran Premio de Acerbaixán de 2018.
  12. Brendon Hartley non conseguiu establecer un tempo de volta dentro do 107% do tempo máis rápido na Q1. A súa participación na carreira será a criterio dos comisarios de carreira.
  13. "Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 12 de maio de 2018. Consultado o 12 de maio de 2018. 
  14. "Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 de maio de 2018. Consultado o 13 de maio de 2018. 

Véxase taménEditar