Gran Premio do Xapón de 2023
O Gran Premio do Xapón de 2023 (oficialmente coñecido como o Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023). Celebrouse o 24 de setembro de 2023 no circuíto de Suzuka, en Suzuka, Xapón, foi a 16ª rolda da tempada 2023 e o 48º Gran Premio do Xapón. O evento de 2023 é a trixésima sétima vez que a carreira correuse como un evento do Campionato do Mundo desde a tempada inaugural en 1950, e a trixésima terceira vez que se celebrou en Suzuka.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 16 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023. | ||
 Trazado do circuíto de Suzuka. | ||
| Data | 24 de setembro de 2023 | |
| Nome oficial | Lenovo Japanese Grand Prix de 2023 | |
| Localización | Circuíto de Suzuka, Suzuka, Prefectura de Mie, Xapón | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´807 km | |
| Distancia | 53 voltas, 307´771 km | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Tempo | 1:28.877 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Tempo | 1:34.183 na volta 39 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Segundo |  Lando Norris
|
McLaren-Mercedes |
| Terceiro |  oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes |
Pneus dispoñibles editar
| Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 Intermedios |
 Chuvia |
Cualificación editar
A cualificación celebrouse o 23 de setembro de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+9).
Informe de cualificación editar
Max Verstappen logrou a pole position por diante de Oscar Piastri e Lando Norris.
Durante a primeira quenda, Logan Sargeant levou o seu Williams contra o muro, sacando a bandeira vermella e saíndose da sesión. Valtteri Bottas, Lance Stroll, Nico Hülkenberg e Guanyu Zhou tamén quedaron fora.
Durante a segunda quenda, Liam Lawson, Pierre Gasly, Alexander Albon, Esteban Ocon e Kevin Magnussen foron eliminados mentres Charles Leclerc encabezou a quenda.
Durante a terceira quenda, Verstappen fixo a volta rápida, outorgándolle efectivamente a pole position, superándose en máis dunha décima para aseguralo.[1]
Clasificación da cualificación editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:29.878 | 1:29.964 | 1:28.877 | 1 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:30.439 | 1:30.122 | 1:29.458 | 2 |
| 3 | 4 | Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:30.063 | 1:30.296 | 1:29.493 | 3 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:30.393 | 1:29.940 | 1:29.542 | 4 |
| 5 | 11 |  Sergio Pérez
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30.652 | 1:29.965 | 1:29.650 | 5 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz
|
Ferrari | 1:30.651 | 1:30.067 | 1:29.850 | 6 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:30.811 | 1:30.040 | 1:29.908 | 7 |
| 8 | 63 | George Russell
|
Mercedes | 1:30.811 | 1:30.268 | 1:30.219 | 8 |
| 9 | 22 |  Yuki Tsunoda
|
AlphaTauri-Honda RBPT | 1:30.733 | 1:30.204 | 1:30.303 | 9 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30.971 | 1:30.465 | 1:30.560 | 10 |
| 11 | 40 |  Liam Lawson
|
AlphaTauri-Honda RBPT | 1:30.425 | 1:30.508 | 11 | |
| 12 | 10 |  Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1:30.843 | 1:30.509 | 12 | |
| 13 | 23 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1:30.941 | 1:30.537 | 13 | |
| 14 | 31 | Esteban Ocon
|
Alpine-Renault | 1:30.960 | 1:30.586 | 14 | |
| 15 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:30.976 | 1:30.665 | 15 | |
| 16 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo-Ferrari | 1:31.049 | 16 | ||
| 17 | 18 |  Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31.181 | 17 | ||
| 18 | 27 |  Nico Hülkenberg
|
Haas-Ferrari | 1:31.299 | 18 | ||
| 19 | 24 |  Guanyu Zhou
|
Alfa Romeo-Ferrari | 1:31.398 | 19 | ||
| 107% tempo: 1:36.169 | |||||||
| — | 2 |  Logan Sargeant
|
Williams-Mercedes | Sen tempo | 20[2] | ||
| Fonte:[3][4] | |||||||
Carreira editar
A carreira celebrouse o 24 de setembro de 2023 ás 14:00 hora local (UTC+9).
Informe da carreira editar
na saída da carreira, Oscar Piastri caeu ao terceiro posto con Lando Norris tomando a súa posición. Tamén dous coches entraron en contacto, Valtteri Bottas golpeou o coche de Alexander Albon, sacando o coche de seguridade debido a un exceso de restos na vía. Lewis Hamilton viuse obrigado a entrar no céspede despois de tentar superar a Sergio Pérez Mendoza, que sufriu algún dano, polo que o piloto de Red Bull Racing entrou en boxes e cambiou o alerón dianteiro, caendo ata o último lugar da carreira. Despois do seu accidente na Q1 o día anterior, os enxeñeiros de Williams reconstruíron o coche de Logan Sargeant. Non obstante, o uso de demasiadas pezas de recambio novas que non eran das orixinais significou que o coche fora considerado un terceiro coche, e Logan recibiu unha penalización de dez segundos a cumprir durante a carreira. Tamén obrigouselle a comezar desde o pit lane debido aos cambios que se fixeron no parque pechado.[5] Pérez tamén recibiu unha sanción de cinco segundos por infrinxir a normativa de coches de seguridade. Albon montou un novo alerón dianteiro.
Bottas foi golpeado por Sargeant e tivo que retirarse tras queixarse do manexo do seu coche, recibindo o estadounidense unha penalización de cinco segundos. Pérez golpeou entón a Kevin Magnussen, eliminando da carreira ao piloto danés de Haas. Mentres tanto, Lance Stroll entrou nos boxes e non saíu, e pronto uniuse Albon a súa retirada, pero non antes de que Lewis Hamilton contactara con George Russell á saída da horquilla, forzando a George a saír da pista, pero sen recibir penalización. Houbo confusión na retirada de Pérez da carreira; despois de bater con Magnussen antes, entrou no pit lane e parecía que se retirara. Varias voltas máis tarde reincorporouse á carreira, foi inmediatamente chamado ao boxes para cumprir a súa penalización, nunha táctica deseñada para garantir que a penlizacióna non cumprida non se trasladase ao seguinte Gran Premio de Qatar na forma dunha penalización na grella. Cumprida a penalización, Pérez retirouse unha vez máis.
Neste punto, o polesitter Max Verstappen lideraba a carreira con 16 segundos de vantaxe sobre Norris, segundo clasificado. Porén, Piastri superou a George Russell polo cuarto lugar, o que significa que estaba preparado para o seu primeiro podio na súa carreira na Fórmula Un. Pronto, Charles Leclerc pasou a Russell polo cuarto. Verstappen gañaría a carreira 20 segundos por diante de Norris e Piastri, este último logrando o primeiro podio da súa carreira e Verstappen, que conseguiu a volta rápida, deulle a Red Bull Racing o seu sexto Campionato de Construtores, o segundo consecutivo, tras superar coa súa vitoria tanto a Mercedes como a Ferrari.
Clasificación da carreira editar
Posicións logo da carreira editar
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Os competidores en negra e marcados cun asterisco son os Campións do Mundo de 2023.
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas editar
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
- ↑ "Verstappen hails ‘fantastic’ run to pole at Suzuka as Red Bull bounce back in style". Formula One Management. 23 September 2023.
- ↑ Logan Sargeant non puido establecer un tempo durante a cualificación. Permitiuselle participar na carreira a criterio dos comisarios
- ↑ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Qualifying". Formula1.com. 23 de setembro de 2023. Consultado o 23 de setembro de 2023.
- ↑ 4,0 4,1 "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Starting Grid". Formula1.com. 23 de setembro de 2023. Consultado o 23 de setembro de 2023.
- ↑ Gale, Ewan (24 de setembro de 2023). "Sargeant and Williams slapped with double penalty over strange breach". RacingNews365.
- ↑ Inclúe un punto pola volta rápida
- ↑ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Race Result". Formula1.com. 24 de setembro de 2023. Consultado o 24 de setembro de 2023.
- ↑ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Fastest Laps". Formula1.com. 24 de setembro de 2023. Consultado o 24 de setembro de 2023.
- ↑ 9,0 9,1 "Japan 2023 – Championship". StatsF1.com. 23 September 2023. Consultado o 24 de setembro de 2023.
Ligazóns externas editar
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Xapón de 2023 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Singapur de 2023 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2023 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Qatar de 2023 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 2022 |
Gran Premio do Xapón | Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2024 |