Wikipedia

Gran Premio da Emilia-Romaña de 2022

O Gran Premio Emilia Romaña 2022 (coñecido oficialmente como III Rolex Gran Premio del Made in Italy dell'Emilia-Romagna 2022) foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada o 24 de abril de 2022 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Italia. Foi a primeira fin de semana de Gran Premio da tempada 2022 que utilizou o formato de clasificación da carreira ao sprint. Os pilotos realizaron unha sesión de clasificación para determinar a grella de saída para a carreira sprint, da cal a orde de chegada estableceu a orde da grella para a carreira do domingo. Foi a cuarta carreira de Fórmula Un disputada no Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari desde o 2006 e a terceira carreira baixo o nome de Gran Premio da Emilia-Romaña. Foi a cuarta rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022.

Italia Gran Premio de Emilia-Romaña de 2022
Detalles da carreira
Carreira 4 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022.
Trazado do circuíto de Imola
Trazado do circuíto de Imola
Data 24 de abril de 2022
Nome oficial III Rolex Gran Premio del Made in Italy dell'Emilia-Romagna 2022
Localización Imola, Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´909 km
Distancia 63 voltas, 309.049 km
ClimaNubrado, pista mollada primeira e logo seca[1]
Pole position
Piloto Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT
Tempo 1:27.999
Volta rápida
Piloto Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT
Tempo 1:18.446 na volta 55
Podio
Primeiro Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT
Segundo Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT
Terceiro Lando Norris McLaren-Mercedes

A carreira gañouna Max Verstappen, por diante de Sergio Pérez e Lando Norris en segundo e terceiro, respectivamente. Foi o primeiro dobrete de Red Bull Racing desde o Gran Premio de Malaisia ​​de 2016,[2] así como o segundo grand slam da carreira de Verstappen.[3]

A nova fórmula da carreira ao sprint Editar

Imola foi o escenario, o sábado, da fórmula de "carreira ao sprint" ao final da cal os oito primeiros anotan puntos. O sprint desenvólvese en 21 voltas. A diferenza do ano anterior, a pole position outorgóuselle estatisticamente ao autor do mellor tempo da 3ª quenda da cualificación do venres, o sprint non obstante determina a grella de saída da carreira do domingo. Así, un piloto que gañe o sprint e despois a carreira coa volta rápida pode sumar 34 puntos durante a fin de semana.

Pneus dispoñibles Editar

O fornecedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C2, C3 e C4 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os usaran no evento.

Pneus dispoñibles para Imola
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
 
Duros
(Tipo C2)
 
sans_cadre
Medios
(Tipo C3)
 
Brandos
(Tipo C4) 		     
Intermedios 		    
      Chuvia

Práctica Editar

Houbo dúas sesións de prácticas, as dúas dunha hora de duración. A primeira sesión de prácticas comezou ás 13:30 hora local (UTC+02:00) o venres 22 de abril. A segunda sesión de prácticas ás 12:30 hora local o 23 de abril.

A primeira sesión de adestramentos rematou con Charles Leclerc máis rápido por diante de Carlos Sainz e Max Verstappen. A sesión viu dúas veces a bandeira vermella debido ás condicións de choiva que provocaron trompos na curva doce de Lando Norris e máis tarde de Valtteri Bottas.

Clasificación da cualificación Editar

Pos. Nº} Piloto Construtor Tempos de cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull-RBPT 1:19.295 1:18.793 1:27.999 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 1:18.796 1:19.584 1:28.778 2
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:20.168 1:19.294 1:29.131 3
4 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:20.147 1:19.902 1:29.164 4
5 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:20.198 1:19.595 1:29.202 5
6 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:19.980 1:20.031 1:29.742 6
7 11   Sergio Pérez Red Bull-RBPT 1:19.773 1:19.296 1:29.808 7
8 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:20.419 1:20.192 1:30.439 8
9 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20.364 1:19.957 1:31.062 9
10 55   Carlos Sainz Ferrari 1:19.305 1:18.990 Sen tempo 10
11 63   George Russell Mercedes 1:20.383 1:20.757 11
12 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:20.422 1:20.916 12
13 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:20.470 1:21.138 13
14 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:19.730 1:21.434 14
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20.342 1:28.119 15
16 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:20.474 16
17 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:20.732 17
18 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:21.971 18
19 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:22.338 19
Tempo 107%: 1:24.311
NC 23   Alexander Albon Williams-Mercedes Sen tempo 20[4]
Fonte:[5][6]

Cualificación ao Sprint Editar

A clasificación ao Sprint tivo lugar ás 16:30 CEST do 23 de abril e tivo unha duración de 21 voltas.[7] A diferenza da tempada 2021, na que só os tres primeiros pilotos clasificados no sprint puntuaban, as regras de 2022 ampliaron os puntos aos oito primeiros pilotos.[8] Max Verstappen tivo un mal comezo e Charles Leclerc tomou o liderado, mentres que Pierre Gasly golpeou a Guanyu Zhou na curva 9, causandolle unha picada e a retirada de Zhou,[9] que sacou o coche de seguridade.[10] Sergio Pérez pronto recuperou o terceiro posto, mentres que Carlos Sainz ascendeu ao cuarto.[11]

Nas primeiras voltas, Leclerc esforzouse moito para manter a Verstappen fóra da zona do DRS pero comezou a sufrir graining.[12][13] Na volta 19, Verstappen, que nunca estivo atrás máis dun segundo e medio, foi capaz de pasalo na primeira curva para gañar o sprint e manter a saída da primeira fila, por diante de Leclerc e Pérez.[14] Cos resultados, Sainz volveu ao segundo posto da clasificación, mentres que Verstappen subiu do 6º ao 5º, xa que os dous pilotos de Mercedes George Russell e Lewis Hamilton non conseguiron ningún punto.[15]

Clasificación da cualificación ao Sprint Editar

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos Grella
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 21 30:39.567 1 8 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 21 +2.975 2 7 2
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 21 +4.721 7 6 7
4 55   Carlos Sainz Ferrari 21 +17.578 10 5 4
5 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 21 +24.561 3 4 3
6 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 21 +27.740 6 3 6
7 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 21 +28.133 8 2 7
8 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 21 +30.712 4 1 8
9 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 21 +32.278 5 9
10 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 21 +33.773 12 10
11 63   George Russell Mercedes 21 +36.284 11 11
12 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 21 +38.298 16 12
13 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 21 +40.177 9 13
14 44   Lewis Hamilton Mercedes 21 +41.459 13 14
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 21 +42.910 15 15
16 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 21 +43.517 19 16
17 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 21 +43.794 17 17
18 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 21 +48.871 20 18
19 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 21 +52.017 18 19
Ret 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 0 Colisión 14 20[16]
Volta rápida:   Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) – 1:19.012 (volta 14)
Fonte:[6][17][18]

Carreira Editar

A carreira comezou ás 15:00 hora local do 24 de abril e durou 63 voltas.[7] Gañouna Max Verstappen por diante do seu compañeiro de equipo Sergio Pérez en segundo lugar e Lando Norris en terceiro lugar, respectivamente.[19][20] En terra propia, os pilotos de Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz sufriron, xa que o primeiro cometeu un erro ao final da carreira que lle custou o podio, mentres que o segundo tivo outra retirada na volta 1.[2]

Informe da carreira Editar

Coa choiva no circuíto nas horas anteriores e a pista mollada,[1] todos os coches da grella puxeron pneumáticos intermedios.[21] Os que comezaron no lado dereito da grella, como o líder do campionato Charles Leclerc segundo e Carlos Sainz cuarto, tiveron un mal comezo.[22] Ao entrar na primeira curva, Leclerc perdeu posicións ante Sergio Pérez e Lando Norris,[21] mentres que o seu compañeiro Sainz foi superado por Norris e golpeado por Daniel Ricciardo,[23][24] a colisión, que non investigouse,[21] deixou a Sainz espetado na grava,[25] mentres Ricciardo puido volver á pista e facer unha parada en boxes ao final da volta.[21] Despois da colisión Sainz-Ricciardo, Mick Schumacher tivo un medio trompo e caeu do posto 10 ao 17,[21] cando deslizou o seu eixe traseiro tocou o pontón de Fernando Alonso,[26] que tivo que retirarse na volta 8, despois do fallo da súa carrozaría.[22][20] Russell, Sebastian Vettel e Lance Stroll tiveron un bo comezo,[21] con Russell 6º, Vettel 9º e Stroll 11º.[27]

O coche de seguridade sacado pola colisión Sainz-Ricciardo retirouse na volta 4.[22] Con Leclerc golpeado por Norris, os dous coches de Red Bull de Max Verstappen e Pérez lograron unha vantaxe, Verstappen rexeitou a elección do seu equipo de pór pneumáticos secos e continuou correndo, igual que o resto dos participantes, a pesar dos informes de secado da pista.[21] Na volta. 8 Leclerc superou a Norris na primeira curva, pero para entón tiña unha desvantaxe de 6,2 e 3,3 segundos con Verstappen e Pérez, respectivamente.[21] Nas seguintes sete voltas, esas diferenzas mantivéronse estables, xa que Verstappen estaba 5,5 segundos por diante de Pérez, con Leclerc a 1,9 segundos.[21] Verstappen díxolle ao seu equipo que estaba preparado para cambiar a pneumáticos slick no caso de que saise un coche de seguridade pero seguía encarrilado. Ricciardo entrou en boxes na volta 18 para cambiar a pneumáticos secos e de composto medio, o que levou ao resto do campo a seguir o exemplo nas seguintes voltas.[21] Na volta 19,[27] tanto Pèrez como Russell, este último agora cuarto tras adiantar a Kevin Magnussen na volta 12,[27] entrou en boxes, unha volta antes que Verstappen e Leclerc, este último tivo un exitoso overcut para adiantar a Pérez polo segundo posto, con todo, debido aos pneumáticos fríos, Pérez puido retomar a posición algunhas voltas máis tarde, xa que Verstappen ampliou a súa vantaxe a 7,5 segundos.[21]

Leclerc mantívose preto de Pérez, na volta 28 na chicane da curva 14–15,[27] pechou a diferenza a menos dun segundo. Cando se activou o DRS na volta 35,[27] Leclerc estaba a máis dun segundo de Pèrez, mentres que Pierre Gasly puido entrar na zona de DRS detrás de Alexander Albon, e Lewis Hamilton permaneceu atrapado detrás dos dous pilotos durante o resto da carreira,[20][27] sendo dobrado por Verstappen na volta 40.[21][28] Verstappen ampliou a súa vantaxe sobre Pérez e Leclerc. Leclerc entrou en boxes para montar o composto brando na volta 50 e saíu detrás de Norris no cuarto lugar.[21] Leclerc superou a Norris na volta 51 coa axuda de DRS,[27] os dous coches de Red Bull responderon ao intento de undercut de Leclerc e entraron en boxes nas dúas voltas seguintes.[21] Co movemento, Leclerc pechou a diferenza con Pérez e tivo unha diferenza de sete décimas na volta 53 cando, nun intento de empurrar e achegarse a Pérez, bateu contra as beiravías na chicana das curvas 14–15 e trompeou cara á parede exterior.[29] Leclerc rompeu unha placa final aínda que evitou danos na suspensión,[21] montou un novo alerón dianteiro e novos pneumáticos de composto brando nos boxes, e puido devolver a pista pero caeu ata o 9º posto recuperando ata o 6º ao final do carreira.[27]

Verstappen gañou por diante de Pérez, Norris, Russell, cuxo equilibrio aerodinámico dianteiro non se axustou na súa parada en boxes,[21] e Valtteri Bottas, con Leclerc, Yuki Tsunoda, Vettel, Magnussen e Stroll completando o top 10.[21] Albon, Gasly e Hamilton terminaron 11º, 12º e 13º, respectivamente, despois de que Esteban Ocon recibise unha penalización de cinco segundos por unha saída insegura nos boxes, que obrigou a Hamilton a sairser na pista de boxes e perder un lugar,[21] por diante de Guanyu Zhou, Nicholas Latifi, e Schumacher, que trompeou por segunda vez na carreira, mentres que Ricciardo terminou último tras unha parada en boxes para montar compostos duros.

Tras liderar todas as voltas, marcar a volta rápida e gañar a carreira, Verstappen logrou o seu segundo grand slam,[30] mentres Red Bull lograba o seu primeiro dobrete dende o Gran Premio de Malaisia de 2016.[2][31] Cos resultados, Sainz caeu ao quinto lugar,[27] mentres tanto Verstappen como Red Bull volveron ao segundo posto no clasificación.[32][33] Leclerc viu reducida a súa vantaxe no segundo posto da clasificación de 45 a 27 puntos.[30]

Clasificación da carreira Editar

Pos Nº Piloto Construtor Voltas} Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 63 1:32:07.986 1 26[34]
2 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 63 +16.527 3 18
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 63 +34.834 5 15
4 63   Reino Unido George Russell Mercedes 63 +42.506 11 12
5 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 63 +43.181 7 10
6 16   Charles Leclerc Ferrari 63 +56.072 2 8
7 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 63 +1:01.110 12 6
8 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 63 +1:10.892 13 4
9 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 63 +1:15.260 8 2
10 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 62 +1 volta 15 1
11 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 62 +1 volta 18
12 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 62 +1 volta 17
13 44   Lewis Hamilton Mercedes 62 +1 volta 14
14 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 62 +1 volta[35] 16
15 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 62 +1 volta Pit lane
16 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 62 +1 volta 19
17 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 62 +1 volta 10
18 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 62 +1 volta 6
Ret 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 6 Danos no chasis 9
Ret 55   Carlos Sainz Ferrari 0 Colisión 4
Volta rápida:   Max Verstappen (Red Bull Racing-RBPT) – 1:18.446 (volta 55)
Fonte:[18][36][37]

Posicións logo da carreira Editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Australia de 2022 		Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2022 		Carreira seguinte:
Gran Premio de Miami de 2022
Carreira anterior:
Gran Premio da Emilia-Romaña de 2021 		Gran Premio da Emilia-Romaña Carreira seguinte:
Gran Premio da Emilia-Romaña de 2023

Notas Editar

Referencias
  1. ↑ 1,0 1,1 Wood, Will (24 de abril de 2022). "Verstappen leads Red Bull one-two at Imola as Leclerc spins out of third". Race Fans. Consultado o 24 de abril de 2022. 
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Maher, Thomas (24 de abril de 2022). "Verstappen leads Red Bull 1–2 as Ferrari suffer nightmare home race". RacingNews365. Consultado o 24 de abril de 2022. 
  3. ↑ "Grand slam". StatsF1. 24 April 2022. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  4. ↑ Alexander Albon non puido marcar un tempo durante a cualificación, pero permitíronlle correr no sprint a criterio dos comisarios.
  5. ↑ "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Qualifying". Formula 1. 22 de abril de 2022. Consultado o 22 de abril de 2022. 
  6. ↑ 6,0 6,1 "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Sprint Grid". Formula 1. 22 de abril de 2022. Consultado o 22 de abril de 2022. 
  7. ↑ 7,0 7,1 "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Full Schedule". Formula 1. 24 de marzo de 2022. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  8. ↑ Barretto, Lawrence (17 de abril de 2022). "How does the F1 Sprint work? The format explained ahead of Imola". Formula 1. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  9. ↑ "Watch: Zhou crashes out at start of Sprint in Emilia Romagna". Formula 1. 23 de abril de 2022. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  10. ↑ "F1 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Sprint results". RacingNews365. 23 de abril de 2022. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  11. ↑ Bradley, Charles (23 de abril de 2022). "F1 Grand Prix sprint results: Verstappen wins for Imola pole". Motorsport.com. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  12. ↑ Kew, Matt (23 de abril de 2022). "Leclerc: Ferrari needs to cure graining to win Imola F1 race". Motorsport.com. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  13. ↑ Walsh, Fergal (23 de abril de 2022). "Leclerc: I paid the price by pushing to escape DRS range". Motorsport Week. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  14. ↑ Khorounzhiy, Valentin (23 de abril de 2022). "Verstappen overtakes Leclerc to win F1 sprint race at Imola". Motorsport.com. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  15. ↑ Collantine, Keith (23 April 2022). "2022 Emilia-Romagna Grand Prix sprint race championship points". Race Fans. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  16. ↑ Guanyu Zhou non clasificouse, pero permitiuselle correr a criterio dos comisarios.
  17. ↑ "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Sprint". Formula 1. 23 de abril de 2022. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  18. ↑ 18,0 18,1 "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Starting Grid". Formula 1. 23 de abril de 2022. Consultado o 23 de abril de 2022. 
  19. ↑ "Max Verstappen lead Red Bull 1–2 as Charles Leclerc suffers late accident". Eurosport. 24 de abril de 2022. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  20. ↑ 20,0 20,1 20,2 Caygill, Graham (24 de abril de 2022). "Max Verstappen lead Red Bull 1–2 as Charles Leclerc suffers late accident". Sporting News. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  21. ↑ 21,00 21,01 21,02 21,03 21,04 21,05 21,06 21,07 21,08 21,09 21,10 21,11 21,12 21,13 21,14 21,15 21,16 21,17 Kew, Matthew (24 de abril de 2022). "Emilia Romagna GP: Verstappen cruises to win; disaster for Ferrari". Motorsport.com. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  22. ↑ 22,0 22,1 22,2 "Verstappen leads Red Bull 1–2 as Ferrari falter in action-packed Imola race". Formula 1. 24 de abril de 2022. Consultado o 24 de abril de 2022. 
  23. ↑ Newbold, James; Smith, Luke (24 de abril de 2022). "Ricciardo takes blame for first corner Imola F1 tangle with Sainz". Motorsport.com. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  24. ↑ Maher, Thomas; Rencken, Dieter (24 de abril de 2022). "No hard feelings between Ricciardo and Sainz after first-lap clash". RacingNews365. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  25. ↑ "Verstappen holds P1, Sainz is again out of the race". GPblog.com. 24 de abril de 2022. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  26. ↑ Collantine, Keith; Cottingham, Claire (24 de abril de 2022). "'Só un pequeno bico de Mick destruíu completamente o noso coche' – Alonso". Race Fans. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  27. ↑ 27,0 27,1 27,2 27,3 27,4 27,5 27,6 27,7 27,8 Harris, Daniel (24 April 2022). "Verstappen storms to win at Emilia Romagna Grand Prix: F1 – as it happened". The Guardian. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  28. ↑ Larkam, Lewis (24 de abril de 2022). "Max Verstappen laps Lewis Hamilton to win at Imola amid Ferrari disaster". Crash.net. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  29. ↑ Anderson, Gary; Beer, Matt; Freeman, Glenn; Hughes, Matt; Mitchell, Scott; Straw, Edd (24 de abril de 2022). "Our verdict on Leclerc and Ferrari's Imola disaster". The Race. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  30. ↑ 30,0 30,1 "Verstappen wins Emilia Romagna Grand Prix to rekindle title bid". France 24 (Agence-France Presse). 24 de abril de 2022. Consultado o 24 de abril de 2022. 
  31. ↑ Smith, Luke (24 de abril de 2022). "Horner: Imola F1 1–2 'one of our best-ever results'". Motorsport.com. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  32. ↑ Kelly, Sean (24 de abril de 2022). "Facts and stats: A grand slam first, and Red Bull's maiden double score at Imola". Formula 1. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  33. ↑ "'I was too greedy' – Leclerc laments error that cost him Emilia Romagna podium to cap tough day for Ferrari". Formula 1. 24 de abril de 2022. Consultado o 25 de abril de 2022. 
  34. ↑ Inclúe un punto pola volta rápida.
  35. ↑ Esteban Ocon terminou 11º, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por unha saída insegura.
  36. ↑ "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Race Result". Formula 1. 24 de abril de 2022. Consultado o 24 de abril de 2022. 
  37. ↑ "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Fastest Laps". Formula 1. 24 de abril de 2022. Consultado o 24 de abril de 2022. 
  38. ↑ 38,0 38,1 "Emilia-Romagna 2022 – Championship". Stats F1. 24 de abril de 2022. Consultado o 24 de abril de 2022. 

Véxase tamén Editar

Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_da_Emilia-Romaña_de_2022&oldid=6483918»