Gran Premio de México de 2021

O Gran Premio da Cidade de México de 2021 (oficialmente coñecido como Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021) foi unha carreira de motor de Fórmula Un que se disputou o 7 de novembro de 2021 no Autódromo Hermanos Rodríguez na Cidade de México. A carreira foi a décimo novena carreira do Gran Premio de México, e a vixésima primeira vez que a carreira disputouse como un evento do Campionato Mundial desde a tempada inaugural en 1950, aínda que é a primeira carreira nomeada como Gran Premio da Cidade de México.[1]

Gran Premio de México de 2021
Detalles da carreira
Carreira 18 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2021.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Data 7 de novembro 2021
Nome oficial Gran Premio da cidade de México de Fórmula 1 de 2021
Localización Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México,México
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´304 km
Distancia 71 voltas, 305´584 km
ClimaParcialmento nubrado, 20 °C e 46,3 °C no asfalto, humedade relativa 32,6%. Vento sopra a 1,4 m/s.
Pole position
Piloto Finlandia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:15.875
Volta rápida
Piloto Finlandia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:17.774 na volta 69 volta rápida
Podio
Primeiro Países Baixos Max Verstappen Red Bull Honda
Segundo Lewis Hamilton Mercedes
Terceiro Sergio Pérez Red Bull Honda

Antecedentes editar

É a primeira edición do Gran Premio de México con este nome despois de denominarse «Gran Premio de México» durante cinco anos. [1]

Pneus dispoñibles editar

Pneus dispoñibles para México
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
 
Duros
(Tipo C2)
 
sans_cadre
Medios
(Tipo C3)
 
Brandos
(Tipo C4)
     
Intermedios
    
      Chuvia

Cualificación editar

A fin de semana tivo tres sesións de práctica, as dúas primeiras o 5 de novembro ás 11:30 e ás 15:00 hora local respectivamente (UTC−06:00), sendo a última sesión de prácticas a que comezou ás 11:00:00 do 6 de novembro. As tres sesións de práctica duraron unha hora.[2] A primeira sesión de prácticas comezou ás 11:30 hora local (UTC−06:00) o 5 de novembro, e rematou con Valtteri Bottas o máis rápido no Mercedes, por diante do seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton e do piloto de Red Bull Max Verstappen.[3] A segunda sesión de adestramentos comezou ás 15:00 hora local, tamén o 5 de novembro , e rematou con Verstappen como o máis rápido por diante de Bottas e Hamilton.[4]

A cualificación comezou as 14:00 hora local do 6 de novembro.

Clasificación da cualificación editar

Pos. Piloto Construtor Tempos cualificación Grella
final
Q1 Q2 Q3
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:16.727 1:16.864 1:15.875 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:17.207 1:16.474 1:16.020 2
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:16.788 1:16.483 1:16.225 3
4 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:17.003 1:17.055 1:16.343 4
5 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:16.908 1:16.955 1:16.456 5
6 55   Carlos Sainz Ferrari 1:17.517 1:17.248 1:16.761 6
7 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:17.719 1:17.092 1:16.763 7
8 16   Charles Leclerc Ferrari 1:16.748 1:17.034 1:16.837 8
9 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:17.330 1:16.701 1:17.158 17[5]
10 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:17.569 1:17.473 1:36.830 18[6]
11 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:17.502 1:17.746 9
12 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17.606 1:17.958 10
13 63   George Russell Williams-Mercedes 1:17.958 1:18.172 16[7]
14 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17.897 1:18.290 11
15 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:18.126 1:18.405 19[8]
16 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:18.452 12
17 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:18.756 13
18 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:18.858 14
19 9   Nikita Mazepin[a][9] Haas-Ferrari 1:19.303 15
20 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:20.873 20[10]
107% tempo: 1:22.097
Fonte:[11][12]

Carreira editar

A carreira comezou as 13:00 hora local o 7 de novembro.

Clasificación da carreira editar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 71 1:38:39.086 3 25
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 71 +16.555 2 18
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 71 +17.752 4 15
4 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 71 +1:03.845 5 12
5 16   Charles Leclerc Ferrari 71 +1:21.037 8 10
6 55   Carlos Sainz Ferrari 70 +1 volta 6 8
7 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 71 +1 volta 9 6
8 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 volta 10 4
9 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 70 +1 volta 12 2
10 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 70 +1 volta 18 1
11 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 volta 11
12 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 70 +1 volta 7
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 70 +1 volta 19
14 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 70 +2 voltas 20
15 77   Valtteri Bottas Mercedes 69 +2 voltas 1
16 63   George Russell Williams-Mercedes 69 +2 voltas 16
17 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 69 +2 voltas 13
18 9   Nikita Mazepin[a][9] Haas-Ferrari 68 +3 voltas 15
Ret 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1 Colisión 14
Ret 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1 Colisión 17
Volta rápida:   Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:17.774 (volta 69)
Fonte:[12][13][14]


Posicións logo da carreira editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas editar

  1. 1,0 1,1 Nikita Mazepin é ruso, pero participa como competidor neutral usando a designación RAF (Russian Automobile Federation), xa que o Tribunal de Arbitraxe para o Deporte confirmou a prohibición de competir a Rusia nos Campionatos do Mundo. A prohibición dictada pola Axencia Mundial Antidopaxe en resposta ao programa de dopaxe patrocinado polo Estado de atletas rusos.
Referencias
  1. 1,0 1,1 "Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021". Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado o 1 de novembro de 2021. 
  2. "Mexico timetable". Formula 1 (en inglés). Consultado o 6 de novembro de 2021. 
  3. Benson, Andrew (5 de novembro de 2021). "Mexico City Grand Prix: Valtteri Bottas tops first practice". BBC Sport (en inglés). Consultado o 6 de novembro de 2021. 
  4. "FP2: Verstappen lays down a marker after topping second practice in Mexico City". Formula1. 5 de novembro de 2021. Consultado o 6 de novembro de 2021. 
  5. Yuki Tsunoda comezou a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia
  6. Lando Norris comezou a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia
  7. George Russell recibiu unha penalización de cinco postos na grella por un cambio de caixa de cambios non programado.
  8. Esteban Ocon tivo que comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  9. 9,0 9,1 Luke Smith (5 de febreiro de 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". motorsport.com. Arquivado dende o orixinal o 5 de febreiro de 2021. Consultado o 5 de febreiro de 2021. 
  10. Lance Stroll comezou a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia
  11. "Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Qualifying". Formula1.com. 6 de novembro de 2021. Consultado o 6 de novembro de 2021. 
  12. 12,0 12,1 "Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Starting Grid". Formula1.com. 6 de novembro de 2021. Consultado o 6 de novembro de 2021. 
  13. "Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Race Result". Formula1.com. 7 de novembro de 2021. Consultado o 7 de novembro de 2021. 
  14. "Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Fastest Laps". Formula1.com. 7 de novembro de 2021. Consultado o 7de novembro de 2021. 


Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 2021
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2021
Carreira seguinte:
Gran Premio do Brasil de 2021
Carreira anterior:
Gran Premio de México de 2019
Gran Premio de México Carreira seguinte:
Gran Premio de México de 2022