Gran Premio da Emilia-Romaña de 2020

O Gran Premio Emilia Romagna 2020 (coñecido oficialmente como Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020) foi unha carreira de Fórmula 1 que tivo lugar o 1 de novembro de 2020 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Italia. Será a primeira carreira de Fórmula Un disputada no Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari desde o 2006 e a primeira carreira baixo o nome de Gran Premio da Emilia-Romaña. Será a décimo terceira rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020.

Modelo:Competición deportivaGran Premio da Emilia-Romaña de 2020
Imaxe
Nome oficialFormula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio da Emilia-Romaña Editar o valor en Wikidata
Deportecompetición de Fórmula 1 Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2020 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento63 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónAutódromo Enzo e Dino Ferrari (Imola) 44°20′28″N 11°42′48″L / 44.341111111111, 11.713333333333 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,909 km Editar o valor en Wikidata
PaísItalia Editar o valor en Wikidata
Data1 de novembro de 2020 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoLewis Hamilton Editar o valor en Wikidata
Pole positionValtteri Bottas (01:13,609) Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaLewis Hamilton (01:15,484) Editar o valor en Wikidata

Pneumáticos dispoñibles

editar
Pneumáticos dispoñibles para Imola
Pneumáticos para pista seca Pneumáticos para chuvia
 
Duros
(Tipo C2)
 
Medios
(Tipo C3)
 
Brandos
(Tipo C4)
     
Intermedios
    
    Chuvia

Práctica

editar

Lewis Hamilton rematou a única sesión de adestramentos sendo o máis rápido por diante de Max Verstappen de Red Bull e do outro Mercedes de Valtteri Bottas.[1]

Clasificación

editar

Valtteri Bottas logrou a pole 0,097 segundos por diante do seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton. O cuarto posto de Pierre Gasly foi o mellor resultado de clasificación da Scuderia AlphaTauri.[2]

Clasificación da cualificación

editar
Pos. piloto Construtor Tempos de cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:14.221 1:14.585 1:13.609 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1.14.229 1:14.643 1:13.706 2
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:15.034 1:14.974 1:14.176 3
4 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:15.183 1:14.681 1:14.502 4
5 3   Daniel Ricciardo Renault 1:15.474 1:14.953 1:14.520 5
6 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1:15.402 1:14.745 1:14.572 6
7 16   Charles Leclerc Ferrari 1:15.123 1:15.017 1:14.616 7
8 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1:15.412 1:15.022 1:14.696 8
9 4   Lando Norris McLaren-Renault 1:15.274 1:15.051 1:14.814 9
10 55   Carlos Sainz Vázquez de Castro McLaren-Renault 1:15.528 1:15.027 1:14.911 10
11 11   Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1:15.407 1:15.061 11
12 31   Esteban Ocon Renault 1:15.352 1:15.201 12
13 63   George Russell Williams-Mercedes 1:15.760 1:15.323 13
14 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:15.571 1:15.385 14
15 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1:15.822 1:15.494 15
16 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:15.918 16
17 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:15.939 17
18 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:15.953 18
19 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:15.987 19
20 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:16.208 20
107% tempo: 1:19.416
Fonte:[3]

Carreira

editar

Valtteri Bottas liderou inicialmente desde a pole mentres que Max Verstappen pasaba a Lewis Hamilton para subir do 3º ao 2º posto no comezo. Na segunda volta Bottas bateu con restos na pista que danaron o seu coche e frearon o seu progreso durante o resto da carreira. Daniel Ricciardo adiantou a Pierre Gasly no inicio para subir ao cuarto posto, só para que Gasly se retirase da carreira nos primeiros compases cunha fuga de refrixerante. Bottas e Verstappen entraron en boxes para por pneumáticos novos no inicio da carreira. Hamilton entrou en boxes durante un coche de seguridade virtual o que significa que o pitstop custoulle menos tempo que aos seus rivais, o que lle permitiu liderar a carreira despois da primeira rolda de pitstops. Verstappen finalmente pasou a Bottas, pero unha falla dos pneumáticos provocou que o seu coche abandonase a pista e quedase varado na trampa de grava na chicana de Villeneuve. Isto sacou un coche de seguridade e agrupou os coches durante as últimas voltas da carreira. Despois do reinicio do coche de seguridade Daniil Kvyat subiu varias posicións ao cuarto posto. Ricciardo herdou o terceiro posto por detrás dos dous pilotos de Mercedes despois de que Sergio Pérez Mendoza puxese pneumáticos novos detrás do coche de seguridade. [4] [5] [6]

Clasificación da cualificación

editar
Pos. Piloto Construtor Tempos de cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 63 1:28:32.430 2 26[7]
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 63 +5.783 1 18
3 3   Daniel Ricciardo Renault 63 +14.320 5 15
4 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 63 +15.141 8 12
5 16   Charles Leclerc Ferrari 63 +19.111 7 10
6 11   Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 63 +19.652 11 8
7 55   Carlos Sainz McLaren-Renault 63 +20.230 10 6
8 4   Lando Norris McLaren-Renault 63 +21.131 9 4
9 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 63 +22.224 18 2
10 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 63 +26.398 20 1
11 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 63 +27.135 19
12 5   Sebastian Vettel Ferrari 63 +28.453 14
13 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 63 +29.163 15
14 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 63 +32.935[8] 16
15 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 63 +57.284 6
Ret 63   George Russell Williams-Mercedes 51 Accidente 13
Ret 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 50 Picada/Trompo 3
Ret 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 47 Enfermidade 17
Ret 31   Esteban Ocon Renault 27 Caixa de cambios 12
Ret 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 8 Presión auga 4
Volta rápida:   Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:15.484 (volta 63)
Fonte:[9][10]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 2020
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2020
Carreira seguinte:
Gran Premio de Turquía de 2020
Carreira anterior:
Non houbo
Gran Premio da Emilia-Romaña Carreira seguinte:
Non houbo
  1. "FP1: Hamilton máis rápido xa que Verstappen divide o Mercedes na única sesión de prácticas de Imola". Formula1.com. 31 de outubro de 2020. Consultado o 31 de outubro de 2020. 
  2. "Bottas beats Hamilton to take pole at Imola as Verstappen survives Q2 scare to take 3rd". Formula1.com. 31 de outubro de 2020. Consultado o 31 de outubro de 2020. 
  3. "Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 – Qualifying". Formula1.com. 31 de outubro de 2020. Consultado o 31 de outbro de 2020. 
  4. https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/54770864
  5. https://www.theguardian.com/sport/2020/nov/01/hamilton-wins-emilia-romagna-gp-as-mercedes-claim-record-seventh-f1-title
  6. https://www.autosport.com/f1/news/153225/hamilton-beats-wounded-bottas-for-imola-victory
  7. Inclúe un punto para a volta máis rápida.
  8. Romain Grosjean terminou 12º na pista, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por exceder os límites da pista.
  9. "Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 – Starting Grid". Formula1.com. 1 novembro 2020. Consultado o 1 novembro 2020. 
  10. "Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 – Race Result". Formula1.com. 1 novembro 2020. Consultado o 1 de novembro de 2020. 
  11. "Emilia-Romagna 2020 - Championship". statsf1.com. Consultado o 1 de novembro de 2020. 
  12. A Racing Point descontáronsellle 15 puntos no Campionato Mundial de Constrctores tras a decisión da FIA sobre a legalidade do RP20.

Véxase tamén

editar