Gran Premio de España de 2011

Gran Premio de España de 2011
Nome oficial	Formula 1 Gran Premio de España Santander 2011
Tipo	Gran Premio de España
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011
Distancia do evento	66
Localización e Datas
Localización	Circuíto de Cataluña (Vallès Oriental) 41°34′12″N 2°15′40″L / 41.57, 2.2611111111111
Lonxitude	4,675 km
País	España
Data	22 de maio de 2011
Competición
Primeiro posto	Red Bull Racing
Pole position	Mark Webber
Volta máis rápida	Lewis Hamilton

O Gran Premio de España de 2011 (formalmente o LIV Gran Premio de España Santander) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 22 de maio de 2011 no Circuit de Catalunya, Montmeló, España. Foi a quinta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011. A carreira, composta por 66 voltas, foi gañada por Sebastian Vettel do equipo Red Bull Racing.

Clasificación

Pos	No	Piloto	Construtor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Grella
1	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:23.619	1:21.773	1:20.981	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:24.142	1:21.540	1:21.181	2
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:24.370	1:22.148	1:21.961	3
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:23.485	1:22.813	1:21.964	4
5	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:24.428	1:22.050	1:21.996	5
6	10	Vitaly Petrov	Renault	1:23.069	1:22.948	1:22.471	6
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:23.507	1:22.569	1:22.599	7
8	6	Felipe Massa	Ferrari	1:23.506	1:23.026	1:22.888	8
9	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:23.406	1:22.854	1:22.952	9
10	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:22.960	1:22.671	sen tempo^[1]	10
11	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:23.962	1:23.231		11
12	17	Sergio Pérez Mendoza	Sauber-Ferrari	1:24.209	1:23.367		12
13	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:24.049	1:23.694		13
14	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:23.656	1:23.702		14
15	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:25.874	1:25.403		15
16	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:24.332	1:26.126		16
17	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:24.648	1:26.571		17
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:26.521			18
19	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:26.910			19
20	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:27.315			20
21	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:27.809			21
22	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:27.908			22
23	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:28.556			23
107% tempo: 1:28.767
24	9	Nick Heidfeld	Renault	sen tempo^[2]			24

Pos	No	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	66	1:39:03.301	2	25
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	66	+0.630	3	18
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	66	+35.697	5	15
4	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	66	+47.966	1	12
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	65	+1 volta	4	10
6	7	Michael Schumacher	Mercedes	65	+1 volta	10	8
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	65	+1 volta	7	6
8	9	Nick Heidfeld	Renault	65	+1 volta	24	4
9	17	Sergio Pérez Mendoza	Sauber-Ferrari	65	+1 volta	12	2
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	65	+1 volta	14	1
11	10	Vitaly Petrov	Renault	65	+1 volta	6
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	65	+1 volta	16
13	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	65	+1 volta	17
14	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	65	+1 volta	11
15	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	65	+1 volta	9
16	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	64	+2 voltas	13
17	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	64	+2 voltas	19
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	64	+2 voltas	18
19	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	63	+3 voltas	20
20	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	62	+4 voltas	23
21	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	61	+5 voltas	22
Ret	6	Felipe Massa	Ferrari	57	Caixa cambio	8
Ret	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	47	Accidente	15
Ret	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	27	Caixa cambio	21

Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.

↑ Michael Schumacher tivo un problema co seu dispositivo KERS no período final da cualificación que lle levou a abortar a súa soa volta cronometrada na Q3.
↑ O Renault R31 de Nick Heidfeld incendiouse na última sesión de adestramentos na mañá do sábado, danando seriamente o sistema de escape e o piso do coche. Os mecánicos de Renault non puideron ter o coche reparado a tempo para a primeira sesión de cualificación, é dicir, Heidfeld non puido establecer un tempo clasificación. Como demostrou tempos competitivos durante as sesións de adestramentos libres, permitíuselle comezar a carreira.

Carreira anterior: Gran Premio de Turquía de 2011	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2011	Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 2011
Carreira anterior: Gran Premio de España de 2010	Gran Premio de España	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 2012