Abrir o menú principal

O Gran Premio de Singapur de 2011, formalmente 2011 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix, foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 25 de de setembro de 2011 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décima cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 2011, e a duodécima vez que se celebra o Gran Premio de Singapur. A carreira, disputada sobre 61 voltas, foi gañada polo Red Bull de Sebastian Vettel, o piloto líder do campionato, despois de partir desde a pole position. Jenson Button terminou en segundo lugar con McLaren e Mark Webber completou o podio en terceira posición.

Flag of Singapore.svg Gran Premio de Singapur de 2011
Detalles da carreira
Carreira 14 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011.
Trazado do circuíto de Marina Bay.
Trazado do circuíto de Marina Bay.
Data 25 de setembro 2011
Nome oficial Gran Premio de Singapur
Localización Circuíto de Marina Bay, Singapur
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5,073 km
Distancia 61 voltas, 309,087 km
Pole position
Piloto Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Tempo 1:44.381
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button McLaren-Mercedes
Tempo 1:48.454 na volta 54
Podio
Primeiro Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button McLaren-Mercedes
Terceiro Australia Mark Webber Red Bull-Renault

Como consecuencia da carreira, Vettel ampliou a súa vantaxe no Campionato do Mundo de Pilotos con 124 puntos sobre Button, que subiu ao segundo lugar do campionato. Fernando Alonso e Webber, terceiro e cuarto no campionato, quedaron xa eliminados da loita polo campionato. No "Campionato do Mundo de Construtores", Red Bull ampliou a súa vantaxe sobre McLaren a 138 puntos, Ferrari con outros 85 puntos por detrás quedou terceira posición, e xa non está en posición de gañar o título do campionato.

ClassficaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:46.397 1:44.931 1:44.381 1
2 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:47.332 1:45.651 1:44.732 2
3 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:46.956 1:45.472 1:44.804 3
4 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.014 1:46.829 1:44.809 4
5 5   Fernando Alonso Ferrari 1:47.054 1:45.779 1:44.874 5
6 6   Felipe Massa Ferrari 1:47.945 1:45.955 1:45.800 6
7 8   Nico Rosberg Mercedes 1:47.688 1:46.405 1:46.013 7
8 7   Michael Schumacher Mercedes 1:48.819 1:46.043 sen tempo[1] 8
9 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:47.952 1:47.093 sen tempo[1] 9
10 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:48.022 1:47.486 sen tempo[1] 10
11 17   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:47.717 1:47.616 11
12 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:48.061 1:48.082 12
13 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:49.710 1:48.270 13
14 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:48.753 1:48.634 14
15 9   Bruno Senna Renault 1:48.861 1:48.662 15
16 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:49.588 1:49.862 16
17 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.054 sen tempo[2] 17
18 10   Vitaly Petrov Renault 1:49.835 18
19 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:50.948 19
20 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:51.012 20
21 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:52.154 21
22 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:52.363 22
23 22   Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:52.404 23
24 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:52.810 24[3]
107% time: 1:53.844

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 61 1:59:04.757 1 25
2 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.737 3 18
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 61 +29.279 2 15
4 5   Fernando Alonso Ferrari 61 +55.449 5 12
5 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +1:07.766 4 10
6 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +1:51.067 10 8
7 8   Nico Rosberg Mercedes 60 +1 volta 7 6
8 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 volta 9 4
9 6   Felipe Massa Ferrari 60 +1 volta 6 2
10 17   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 60 +1 volta 11 1
11 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 volta 13
12 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 60 +1 volta 14
13 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 volta 12
14 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 voltas 17
15 9   Bruno Senna Renault 59 +2 voltas 15
16 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 voltas 19
17 10   Vitaly Petrov Renault 59 +2 voltas 18
18 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 voltas 22
19 22   Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 voltas 23
20 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 voltas 24
21 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 56 Accidente[4] 16
Ret 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 47 Caixa de cambio 20
Ret 7   Michael Schumacher Mercedes 28 Accidente 8
Ret 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 9 Accidente 21

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.

NotasEditar

  1. 1,0 1,1 1,2 Adrian Sutil e Paul di Resta optaron por non sair na Q3, mentres que Michael Schumacher só fixo unha volta, polo que non se estableceu un tempo de volta.
  2. Kamui Kobayashi estrelouse na súa volta de inicio na Q2, e non puido establecer un tempo de volta
  3. Vitantonio Liuzzi recibiu unha penalización de cinco posicións para causar o accidente na primeira curva no GP de Italia de 2011, aínda que finalmente non tivo ningún efecto, porque se clasificou último de todos os xeitos.
  4. O piloto terminou con máis do 90% da distancia da carreira cuberta.

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 2011
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2011
Carreira seguinte:
Gran Premio do Xapón de 2011
Carreira anterior:
Gran Premio de Singapur de 2010
Gran Premio de Singapur Carreira seguinte:
Gran Premio de Singapur de 2012