Circuíto urbano de Singapur
Circuíto urbano de Singapur | |
---|---|
Plano do Circuíto | |
Datos | |
Inauguración | 31 de agosto de 2008 |
Outros nomes | Circuíto de Marina Bay |
Carreiras | FIA Fórmula 1 |
Localización | Singapur |
Capacidade | 90.000 espectadores |
Lonxitude | 4´940 km |
Curvas | 19 |
Volta rápida (2023) | 1:35.867 |
Piloto récord | Lewis Hamilton |
Escudería récord | Mercedes |
Coordenadas | 1°17′29.51″N 103°51′49.86″L / 1.2915306, -103.8638500 |
Circuíto revisado con curvas 16-17 perfiladas de novo (2018-2019, 2022) | |
Lonxitude km | 5´063 |
Curvas | 23 |
Récord tempo | 1:41.905 |
Récord piloto | Kevin Magnussen |
Récord equipo | Haas VF-18 |
Récord ano | 2018 |
Circuíto revisado con curvas 11-13 perfiladas de novo (2015-2017) | |
Lonxitude km | 5´065 |
Curvas | 23 |
Récord tempo | 1:45.008 |
Récord piloto | Lewis Hamilton |
Récord equipo | Mercedes W08 |
Récord ano | 2017 |
Circuíto revisado coa chicane Singapore Sling eliminada (2013-2014) | |
Lonxitude km | 5´061 |
Curvas | 23 |
Récord tempo | 1:48.574 (Germany Sebastian Vettel, Red Bull RB9, 2013, F1) |
Récord piloto | Sebastian Vettel |
Récord equipo | Red Bull RB9 |
Récord ano | 2013 |
Circuíto orixinal (2008–2012) | |
Lonxitude km | 5´073 |
Curvas | 23 |
Récord tempo | 1:45.599 Ferrari F2008, 2008, F1) |
Récord piloto | Kimi Räikkönen |
Récord equipo | Ferrari F2008 |
Récord ano | 2008 |
Vista do Circuíto | |
O Marina Bay Street Circuit ou circuíto urbano de Singapur é un circuíto de carreiras urbano en torno a Marina Bay, Singapur, que abarca as áreas de planificación de Downtown Core (Curvas 4 a 19) e Kallang (Curvas 1 a 3)[1][2]
É a sede do Gran Premio de Singapur[3] de Fórmula 1 desde a tempada 2008, entrando así á lista de Grandes Premios de Fórmula 1. O Gran Premio celebrase no trazado urbano da cidade-estado de Singapur, transcorrendo a través das rúas desta. As obras para a construción do trazado comezaron en setembro de 2007. A pista ten 4´940 km.[4] de longo nun lugar do porto similar en estilo ao Circuíto de Mónaco e o Circuíto urbano de Valencia.
O circuíto deseñado por KBR,[5] e é unha modificación do orixinal proposto por Hermann Tilke.[5] O circuíto ten unha licenza FIA de grao 1.[6] O circuíto ten un récord único de ter polo menos unha aparición de coche de seguridade en todas as carreiras ata a 2022. Houbo un total de 23 saídas de coches de seguridade en trece carreiras.[7][8][9]
Circuíto
editarDo mesmo xeito que os circuítos de Mónaco e Valencia, a cidade e as súas rúas serán o escenario do Gran Premio.
O trazado mide 5,2 quilómetros, e ten 23 curvas, sendo a carreira no sentido contrario ás agullas do reloxo. Pódense alcanzar altas velocidades no circuíto, en rectas como a de Esplanade Drive ou Raffles Boulevard. A pista pasa por baixo dunha das bancadas do circuíto, creando así un túnel como Mónaco. Neste ciruito córrense un total de 61 voltas, a marca de volta é de 1:45.976 por parte do finlandés Kimi Räikkönen co equipo Ferrari no ano 2008.[10]
En 2013 produciuse un cambio no circuíto desaparecendo as chicanes "Singapore Sling" (Curvas 10, 10a, 10b)e converteuse nunha única curva cara á esquerda de media-alta velocidade que desemboca nas curvas 11 e 12. Este cambio produciuse polas queixas dos equipos que decian que era unha zona perigosa e por ese motivo suprimiuse.[11]
Características
editar- Capacidade espectadores: 90.000
- Lonxitude do circuíto: 5´065 quilómetros.
- Distancia da carreira de Fórmula 1: 61 voltas = 308´082 quilómetros. 23 curvas en total. (10 dereitas, 13 esquerda)
- Configuración aerodinámica: alta. Velocidade máxima estimada 305 km/h con DRS, 290 km/h sen DRS
- Aceleración a fondo: 45% do tempo de volta.
- Tempo de freado: 21% do tempo da volta.
- Total de combustible necesario para a distancia de carreira:
- Consumo de combustible: kg por volta.
- Cambio de marchas por volta:
- Número de zonas de freado:
- Desgaste dos freos: moi alto
- Desgaste dos pneumáticos: medio
- Distancia dos Boxes:
- Perda de tempo nunha parada en boxes:
- Tempo total necesario para a parada en boxes: 29 segundos
- Efecto de combustible (custo en tempo por volta de 10 kg de combustible transportado): 0´37 segundos.
- Marca volta: Sebastian Vettel Red Bull, 1.48.574 en 2013
Instalacións
editarO circuíto conta cunha capacidade para máis de 80.000 espectadores, e en canto á parte técnica conta cunha zona de boxes permanente con instalacións de luxo, o paddock que está situada xunto ao complexo de Singapore Flyer.[12]
Polémica
editarTras o anuncio de que Singapur hospedaría o primeiro Gran Premio nocturno na historia da Fórmula 1, iniciouse unha polémica debido ao potencial risco para os pilotos que podería supor a realización dunha carreira nocturna. Con todo, a FIA decidiu que o evento manteríase tras realizar dúas probas de iluminación cuxos resultados foron positivos.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Singapur
editarNº | Ano | Piloto | Construtor | Motor | Pneus. | Tempo | Lonxitude | Voltas | Ø-Tempo | Data | GP de |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2008 | |Fernando Alonso | Renault | Renault | B | 1:57:16,304 h | 5,067 km | 61 | 158,139 km/h | 28. setembro | Singapur |
2 | 2009 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | B | 1:56:06,337 h | 5,067 km | 61 | 159,656 km/h | 27. setembro | |
3 | 2010 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | B | 1:57:53,579 h | 5,067 km | 61 | 157,422 km/h | 26. Setembro | |
4 | 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | P | 1:59:06,757 h | 5,073 km | 61 | 155,810 km/h | 25. setembro | |
5 | 2012 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | P | 2:00:26,144 h | 5,073 km | 591 | 149,044 km/h | 23. setembro | |
6 | 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | P | 1:59:13,132 h | 5,065 km | 61 | 155,426 km/h | 22. setembro | |
7 | 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 2:00:04,795 h | 5,065 km | 601 | 151,780 km/h | 21. setembro | |
8 | 2015 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | P | 2:01:22,118 h | 5,065 km | 61 | 152,673 km/h | 20. setembro | |
9 | 2016 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | P | 1:55:48,950 h | 5,065 km | 61 | 159,993 km/h | 18. setembro | |
10 | 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 2:03:23,543 h | 5,065 km | 581 | 142,780 km/h | 17. setembro | |
11 | 2018 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:51:11,611 h | 5,063 km | 61 | 166,578 km/h | 16. setembro | |
12 | 2019 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | P | 1:58:33,667 h | 5,063 km | 61 | 156,226 km/h | 22. setembro | |
- | 2020 | Cancelados pola Pandemia de COVID-19 | |||||||||
- | 2021 | ||||||||||
13 | 2022 | Sergio Pérez | Red Bull | RBPT | P | 2:02:20.238 h | 5,063 km | 591 | 148,921 km/h | 2. outubro | |
14 | 2023 | Carlos sainz | Ferrari | Ferrari | P | 1:46:37.418 h | 4,940 km | 62 | 197´256 km/h | 17. setembro | |
14 | 2024 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | P | 1:40:52.571 h | 4,940 km | 62 | km/h | 22. setembro |
1 A carreira prevista de 61 voltas cancelouse anticipadamente debido ao tempo máximo de condución de dúas horas estipulado no regulamento.
Historia dos trazados
editar-
Circuíto orixinal (2008–2012)
-
Circuíto reformado coa chicana Singapore Sling na curva 10 eliminada (2013-2014)
-
Circuíto reformado coas curvas 11-13 re-perfiladas (2015-2017)
-
Circuíto reformado coas curvas 16-17 perfiladas de novo (2018-2019, 2022)
-
Circuíto reformado cunha nova recta entre as curvas 15-16 (2023-presente)
Galería
editar-
Tramo do circuíto Esplanade, unha semana antes da carreira de 2008
-
Vista aérea do circuíto, dous días antes da carreira de 2008
-
Curva 7 do Circuíto urbano de Marina Bay
-
Curva 22
-
A penúltima curva
-
A tribuna de Stamford entre as curvas 7 e 8
-
Zona pública
-
Avenida Raffles logo da curva 14
-
Trazado inicial
Notas
editar- ↑ "FORMULA 1 2019 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX". www.singaporegp.sg. Arquivado dende o orixinal o 27 de setembro de 2018. Consultado o 27 de setembro de 2018.
- ↑ "New OneMap". www.onemap.sg. Consultado o 27 de setembro de 2018.
- ↑ "Singapore confirms 2008 night race". formula1.com (Formula One Administration). 11 de maio de 2007. Arquivado dende o orixinal o 6 de xullo de 2008. Consultado o 20 de xaneiro de 2016.
- ↑ "Track changes ahead of Singapore Grand Prix". formula1.com (Formula One Administration). 22 de setembro de 2009. Arquivado dende o orixinal o 29 de outubro de 2013. Consultado o 20 de xaneiro de 2016.
- ↑ 5,0 5,1 "Circuit Guides: Singapore". Hilton Hotels & Resorts. Hilton Worldwide. Arquivado dende o orixinal o 11 de xullo de 2011. Consultado o 25 de setembro de 2010.
- ↑ "LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS" (PDF). FIA. 6 February 2015. Consultado o 28 de maio de 2015.
- ↑ "Singapore stats - Rosberg the third driver to win 200th race". Formula1.com. 19 de setembro de 2016. Consultado o 19 de setembro de 2016.
- ↑ "Race - Hamilton wins dramatic wet-dry Grand Prix in 2017 Singapore Grand Prix with 3 safety car periods". Formula1.com. 19 de setembro de 2016. Consultado o 19 de setembro de 2016.
- ↑ "Hamilton extends championship advantage with faultless Singapore victory". Formula1.com. 16 de setembro de 2018. Consultado o 17 de setembro de 2018.
- ↑ [1]
- ↑ http://www.formula1.com/news/headlines/2013/9/14975.html
- ↑ [2]
Véxase tamén
editarA Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Circuíto urbano de Singapur |
- Official F1 Singapore Grand Prix website
- BBC's circuit guide
- Google Maps hybrid view of the circuit
- Google Earth placemark of the circuit
- Official Circuit Map
- Information at the Official Formula 1 site with sectors shown
- Circuit simulation preview with commentary by Mark Webber
- Asian Festival of Speed results