Timo Glock

piloto automobilista alemán
Timo Glock (42 anos)

Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Alemaña Alemaña
Anos en activo 6, 2004, 20082012
Escudería(s) Jordan, Toyota, Virgin, Marussia
Grandes Premios disputados 95 (91 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 3
Pole positions 0
Voltas rápidas 1
Primeiro GP Gran Premio do Canadá de 2004
Derradeiro GP Gran Premio do Brasil de 2012


Timo Glock nado en Lindenfels o 18 de marzo de 1982, foi un piloto de Fórmula 1 alemán, que pilotou nos equipos de Fórmula 1 Jordan, Toyota, Virgin Racing e Marussia F1. Terminou 10º no Campionato de Pilotos en 2008 e 2009, anotando tres podios.

Logo de abandonar a Fórmula Un en 2013, Glock converteuse nun piloto de fábrica para BMW na Deutsche Tourenwagen Masters, pilotando para BMW Team MTEK, e logrou o seu primeiro podio DTM no Red Bull Ring, E unha primeira vitoria no final da tempada en Hockenheimring.

Inicios editar

Glock comezou a súa carreira de motorsport en 1998 á idade de 15. Gañou varios campionatos de karting así como o BMW ADAC Formula Junior Cup no ano 2000 e o Fórmula BMW Fórmula BMW ADAC en 2001. Na súa primeira tempada de Fórmula 3 en 2002, terminou terceiro na clasificación para ser o mellor novato do ano. En 2003, competiu na Fórmula 3 Euroseries, gañando tres carreiras e anotando outros tres podios, que foron suficientes para colocalo na quinta posición no campionato.

Fórmula Un editar

Jordan (2004) editar

Glock asinou como piloto de probas da Fórmula 1 de 2004 e fixo a súa debut na Fórmula Un no Gran Premio do Canadá no que substituíu a Giorgio Pantano, quen tivo unha disputa contractual con Jordan. Terminou 11º, pero finalmente foi 7º logo da descualificación dos Williams e os Toyota e anotou dous puntos no seu debut.

Terminou a tempada con Jordan, substituíndo a Pantano nas tres últimas carreiras. O patrocinio de Glock con Deutsche Post axudou a traer de volta as cores de DHL a Jordan.[1]

Champ Car editar

2005 editar

En 2005, Glock levou a súa carreira aos Estados Unidos, competindo na Champ Car World Series co equipo Rocketsports de Paul Gentilozzi. serie Champ Car co equipo de Rocketsports (Paul Gentilozzi). O seu mellor resultado foi o segundo lugar no Circuíto Gilles Villeneuve no Molson Indy Montreal no Canadá, onde foi derrotado por Oriol Servia. Nas últimas voltas da carreira, Glock conservou a vantaxe sobre Servia, ao saltarse a chicane de final da pista. Glock foi obrigado a deixarse pasar polos funcionarios de Champ Car, e deixar que Servia tomara a dianteira. Glock terminou oitavo na clasificación final dos puntos da tempada e gañou o Premio ao Novato do Ano da Champ Car World Series.

Retorno á Fórmula 1 editar

Toyota (2008–2009) editar

Virgin (2010–2011) editar

Marussia (2012) editar

Rexistro de carreiras editar

Traxectoria profesional editar

Tempada Series Equipo Carreiras Gañadas Poles V/Rápidas Podios Puntos Posición
2000 ADAC Formula Junior Cup 19 11 6 ? 15 285.5
2001 Formula BMW ADAC BMW Formel ADAC Rookie Team 20 8 3 ? 13 268
2002 German Formula 3 Opel Team KMS 18 3 2 3 6 52
2003 Formula 3 Euroseries Opel Team KMS 20 3 0 1 6 55
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 30º
2004 Porsche Supercup Porsche AG VIP Team 1 0 0 ? 0 0 NC
Fórmula 1 Jordan Ford 4 0 0 0 0 2 19º
2005 Champ Car World Series Rocketsports Racing 13 0 0 1 1 202
2006 GP2 Series BCN Competicion 9 0 0 0 0 60
iSport International 11 2 0 0 5
2007 GP2 Series iSport International 20 5 4 5 10 88
Fórmula 1 BMW Sauber F1 Team Piloto de probas
2008 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 18 0 0 0 1 25 10º
2009 Fórmula 1 Panasonic Toyota Racing 14 0 0 1 2 24 10º
2010 Fórmula 1 Virgin Racing 19 0 0 0 0 0 25º
2011 Fórmula 1 Marussia Virgin Racing 19 0 0 0 0 0 25º
2012 Fórmula 1 Marussia F1 Team 20 0 0 0 0 0 20º
2013 Deutsche Tourenwagen Masters BMW Team MTEK 10 1 0 0 2 40
2014 Deutsche Tourenwagen Masters BMW Team MTEK 10 0 0 0 1 33 16º
2015 Deutsche Tourenwagen Masters BMW Team MTEK 18 1 1 2 1 56 15º
Blancpain Endurance Series ROAL Motorsport 2 0 0 0 0 4 38º
2016 Deutsche Tourenwagen Masters BMW Team RMG 18 1 0 0 1 84 10º

Como Glock era un piloto invitado non podía puntuar.

Resultados completos na Fórmula Un editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2004 Jordan Ford Jordan EJ14 Ford RS2 3.0 V10 AUS
TD
MAL
TD
BHR
TD
SMR
TD
ESP
TD
MON
TD
EUR
TD
CAN
7
USA
TD
FRA
TD
GBR
TD
ALE
TD
HUN
TD
BEL
TD
ITA
TD
CHN
15
XPN
15
BRA
15
19º 2
2008 Panasonic Toyota Racing Toyota TF108 Toyota RVX-08 2.4 V8 AUS
Ret
MAL
Ret
BHR
9
ESP
11
TUR
13
MON
12
CAN
4
FRA
11
GBR
12
ALE
Ret
HUN
2
EUR
7
BEL
9
ITA
11
SIN
4
XPN
Ret
CHN
7
BRA
6
10º 25
2009 Panasonic Toyota Racing Toyota TF109 Toyota RVX-09 2.4 V8 AUS
4
MAL
3
CHN
7
BHR
7
ESP
10
MON
10
TUR
8
GBR
9
ALE
9
HUN
6
EUR
14
BEL
10
ITA
11
SIN
2
XPN
NTS
BRA ABU 10º 24
2010 Virgin Racing Virgin VR-01 Cosworth CA2010 2.4 V8 BHR
Ret
AUS
Ret
MAL
Ret
CHN
NTS
ESP
18
MON
Ret
TUR
18
CAN
Ret
EUR
19
GBR
18
ALE
18
HUN
16
BEL
18
ITA
17
SIN
Ret
XPN
14
COR
Ret
BRA
20
ABU
Ret
25º 0
2011 Marussia Virgin Racing Virgin MVR-02 Cosworth CA2011 2.4 V8 AUS
NC
MAL
16
CHN
21
TUR
NTS
ESP
19
MON
Ret
CAN
15
EUR
21
GBR
16
ALE
17
HUN
17
BEL
18
ITA
15
SIN
Ret
XPN
20
COR
18
IND
Ret
ABU
19
BRA
Ret
25º 0
2012 Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth CA2012 2.4 V8 AUS
14
MAL
17
CHN
19
BHR
19
ESP
18
MON
14
CAN
Ret
EUR
NTS
GBR
18
ALE
22
HUN
21
BEL
15
ITA
17
SIN
12
XPN
16
COR
18
IND
20
ABU
14
USA
19
BRA
16
20º 0

(‡) No Gran Premio de Malaisia de 2009 outorgaronse a metade dos puntos, xa que completouse menos do 75% da distancia de carreira.

Notas editar

  1. "Speed Academy". Deutsche Post World Net. Arquivado dende o orixinal o 17 de outubro de 2007. Consultado o 19 de novembro de 2016. 

Ligazóns externas editar


 
 Este artigo sobre deporte é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
 Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír.