Gran Premio de Turquía de 2011

O Gran Premio de Turquía de 2011 (formalmente o DHL Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 de 2011) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 8 de maio de 2011 no Circuíto de Istambul, Istambul, Turquía. Foi a cuarta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011.

Gran Premio de Turquía de 2011
Detalles da carreira
Carreira 4 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011.
Trazado do circuíto de Istambul.
Trazado do circuíto de Istambul.
Data 8 de maio 2011
Nome oficial Gran Premio de Turquía DHL
Localización Istanbul Park, Istambul, Turquía
Percorrido Circuíto permanente
5,34 km
Distancia 58 voltas, 309,72 km
ClimaSoleado
Pole position
Piloto Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Tempo 1:25.049
Volta rápida
Piloto Australia Mark Webber Red Bull-Renault
Tempo 1:29.703 na volta 48
Podio
Primeiro Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Segundo Australia Mark Webber Red Bull-Renault
Terceiro España Fernando Alonso Ferrari

Cualificación editar

Cualificación editar

Pos No Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:27.039 1:25.610 1:25.049 1
2 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:27.090 1:26.075 1:25.454 2
3 8   Nico Rosberg Mercedes 1:27.514 1:25.801 1:25.574 3
4 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.091 1:26.066 1:25.595 4
5 5   Fernando Alonso Ferrari 1:27.349 1:26.152 1:25.851 5
6 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.374 1:26.485 1:25.982 6
7 10   Vitaly Petrov Renault 1:27.475 1:26.654 1:26.296 7
8 7   Michael Schumacher Mercedes 1:27.697 1:26.121 1:26.646 8
9 9   Nick Heidfeld Renault 1:27.901 1:26.740 1:26.659 9
10 6   Felipe Massa Ferrari 1:27.013 1:26.395 sen tempo 10
11 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.246 1:26.764 11
12 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.392 1:27.027 12
13 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.625 1:27.145 13
14 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:27.396 1:27.236 14
15 17   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:27.778 1:27.244 15
16 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:27.620 1:27.255 16
17 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:28.055 1:27.572 17
18 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:28.780 18
19 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:29.673 19
20 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:30.445 23[1]
21 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:30.692 20
22 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.813 21
23 22   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:31.564 22
107% time: 1:33.103
NSC 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari sen tempo NSC[2]

Carreira editar

Pos No Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 58 1:30:17.558 1 25
2 2   Mark Webber Red Bull-Renault 58 +8.807 2 18
3 5   Fernando Alonso Ferrari 58 +10.075 5 15
4 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +40.232 4 12
5 8   Nico Rosberg Mercedes 58 +47.539 3 10
6 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +59.431 6 8
7 9   Nick Heidfeld Renault 58 +1:00.857 9 6
8 10   Vitaly Petrov Renault 58 +1:08.168 7 4
9 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 58 +1:09.394 16 2
10 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +1:18.021 24 1
11 6   Felipe Massa Ferrari 58 +1:19.823 10
12 7   Michael Schumacher Mercedes 58 +1:25.444 8
13 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 volta 12
14 17   Sergio Pérez Mendoza Sauber-Ferrari 57 +1 volta 15
15 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +1 volta 11
16 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 57 +1 volta 17
17 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 57 +1 volta 14
18 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 57 +1 volta 19
19 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 56 +2 voltas 18
20 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 56 +2 voltas 23
21 22   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 55 +3 voltas 22
22 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +5 voltas 20
Ret 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 44 Hidráulica 13
NTS 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 0 Caixa de cambio 21

Posicións logo da carreira editar

  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.

Notas editar

  1. Jérôme d'Ambrosio recibiu unha penalización de cinco lugares na grella de saida, por ignorar as bandeiras amarelas na zona do accidente de Pastor Maldonado nos adestramentos libres.
  2. Kamui Kobayashi non consiguio un tempo na clasificación logo de experimentar problemas coa súa bomba de combustible. Con todo, permitíuselle participar na carreira porque se demostrou de forma consistente que os tempos de volta se atopaban dentro da marxe do 107% durante os adestramentos libres.

Véxase tamén editar

Ligazóns externas editar

Carreira anterior:
Gran Premio da China de 2011
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2011
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 2011
Carreira anterior:
Gran Premio de Turquía de 2010
Gran Premio de Turquía Carreira seguinte:
Gran Premio de Turquía de 2020