Abrir o menú principal

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012

Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2012
Previo: 2011 Vindeiro: 2013
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada
Sebastian Vettel, Campión do mundo da tempada 2012.

O campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012 foi o campionato anual número 63 de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Nel están inscritos para competiren doce equipos.

Este ano foi o penúltimo ano en que se utilizarán os motores V8 de 2´4 litros, sendo substituídos en 2014 por un motor de 1´6 litros de 4 cilindros turboalimentado máis ecolóxico e máis eficiente. A tempada 2012 tamén verá o regreso do Gran Premio dos Estados Unidos no calendario, coa carreira que se celebrará no novo circuíto en Austin, Texas.

A tempada de 2012 rompeu varias marcas, conta co maior número de carreiras nun ano de campionato, seis antigos e actuais pilotos campións do mundo (Sebastian Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso e Michael Schumacher) comezaron a tempada, rompendo a marca de cinco anos establecido en 1970.[1] A tempada de 2012 foi tamén a primeira vez en que as sete primeiras carreiras do campionato da tempada foron gañadas por sete pilotos diferentes.

Índice

Escuderías e pilotosEditar

Logo das diferenzas entre a Asociación de Equipos de Fórmula Un e a FIA no primeiro semestre de 2009, asinouse un novo Acordo da Concordia o 1 de agosto de 2009 polo entón presidente da FIA Max Mosley e todos os equipos existentes no momento. O novo acordo prevé unha continuación dos termos do acordo da Concordia de 1998, e esténdese ata o 31 de decembro 2012

Foto Escudería Construtor Chasis Motor Pneu. Piloto titular Carreiras Piloto probas
    Red Bull Racing RBR RB8 Renault RS27-2012 P 1   Sebastian Vettel Todas   Sébastien Buemi[2]
2   Mark Webber Todas
    Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-27 Mercedes FO 108Z P 3   Jenson Button Todas   Gary Paffett
  Oliver Turvey[3]
  Oliver Turvey[4]
4   Lewis Hamilton Todas
    Scuderia Ferrari Ferrari F2012 Ferrari Tipo 056 P 5   Fernando Alonso Todas   Giancarlo Fisichella[5]
  Marc Gené[5]
  Davide Rigon[6]
6   Felipe Massa Todas
    Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W03 Mercedes FO 108Z P 7   Michael Schumacher Todas   Sam Bird[7]
  Brendon Hartley[8]
8   Nico Rosberg Todas
    Lotus F1 Lotus-Renault E20 Renault RS27-2012 P 9   Kimi Räikkönen[9] Todas   Jérôme d'Ambrosio[10]
  Kevin Korjus[11]
10   Romain Grosjean[12] 1–12, 14-20
  Jérôme d'Ambrosio[13] 13
    Sahara Force India F1 Team Force India VJM05 Mercedes FO 108Z P 11   Paul di Resta Todas   Jules Bianchi[14]>
  Gary Paffett[15]
  Conor Daly[16]
12   Nico Hülkenberg Todas
    Sauber F1 Team Sauber C31 Ferrari Tipo 056 P 14   Kamui Kobayashi Todas   Esteban Gutiérrez
15   Sergio Pérez Todas
    Scuderia Toro Rosso STR STR7 Ferrari Tipo 056 P 16   Daniel Ricciardo[17] Todas   Sébastien Buemi[2]
17   Jean-Eric Vergne[18] Todas
    AT&T Williams Williams FW34 Renault RS27-2012 P 18   Pastor Maldonado Todas   Valtteri Bottas
  Susie Wolff
19   Bruno Senna Todas
    Team Caterham Caterham CT01 Renault RS27-2012 P 20   Heikki Kovalainen Todas   Giedo van der Garde[19]
  Alexander Rossi[20]>
  Rodolfo González[21]
21   Vitaly Petrov Todas
    HRT F1 Team HRT F112 Cosworth CA2012 P 22   Pedro de la Rosa Todas   Dani Clos[22]
  Ma Qinghua[23]
  Vitantonio Liuzzi[24]
23   Narain Karthikeyan[25] Todas
    Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth CA2012 P 24   Timo Glock 1-7, 9-20   Max Chilton[26]
  María de Villota[27]
25   Charles Pic Todas

Cambios nos equiposEditar

* Team Lotus converterase en Caterham F1 Team, o que reflicte a compra do director do equipo Tony Fernandes de Caterham Cars.
* Lotus Renault GP vai cambiar o nome do seu chasis a Lotus F1 Team, co patrocinio de Lotus Cars na tempada 2011.
* Virgin Racing convértese en Marussia F1 Team, reflexo dunha maior participación no equipo do fabricante de automóbiles ruso Marussia Motors.
Como resultado dos cambios de nome, o equipo Lotus e Lotus Renault GP declararon que a súa disputa sobre o uso do nome de Lotus terminou logo de alcanzar un acordo amigable. Os termos exactos do acordo son confidenciais.
  • En decembro de 2011, Mercedes GP anunciou que vai cambiar o nome oficial do equipo a Mercedes AMG. O novo nome orixínase a partir de AMG, a marca e representación dos coches de luxo de Mercedes-Benz.
  • O 15 de decembro de 2011, o director do equipo HRT Colin Kolles deixou formalmente o seu cargo, alegando o traslado da súa sede a España como a razón da separación.[28] O ex piloto de Minardi Luís Pérez-Sala substituíu a Kolles como director do equipo.[29] En xaneiro de 2012, o equipo trasladouse a unhas novas instalacións en Valencia. .[30]

Cambios de pilotosEditar

 
Kimi Raikkonen -no Rally de Alemaña de 2010- é un dos seis Campións do Mundo de Pilotos que corren en 2012. Raikkonen pilota para Lotus F1.

A tempada 2012 viu varios cambios de pilotos. Lotus cancelou o contrato con Vitaly Petrov, un ano antes do seu vencemento,[31] e non ofreceu a Bruno Senna un novo contrato, Petrov e Senna foron substituídos polo campión do mundo de pilotos de 2007 Kimi Raikkonen -volve ao deporte despois de dúas tempadas competindo no Campionato do Mundo de Rally- e o actual campión da tempada de 2011 da GP2 Series, Romain Grosjean, que tamén regresou ao depórte despois dunha ausencia de dous anos. Petrov posteriormente substituiu a Jarno Trulli en Caterham. Senna uniuse a Williams, equipo que previamente intentou fichar a Räikkönen para a tempada.[32][33] Senna substitúe a Rubens Barrichello, quen deixou a Fórmula Un despois dun récord de dezanove tempadas na Fórmula 1. Marchou para participar na tempada 2012 da IndyCar, fichando por KV Racing Technology.[34]

Ao igual que Raikkonen e Grosjean Nico Hülkenberg tamén volveu á Fórmula Un, uníndose a Force India xunto con Paul di Resta. Adrian Sutil left the team, having spent six years with both Force India and its previous incarnations, Spyker and Midland. Él inicialmente intentou fichar por Williams, pero as negociacións romperonse en decembro de 2011.[35] Sutil foi máis tarde obxecto dunha acción penal, acusado de danos corporais graves despois de que presuntamente agrediu a un alto membro do equipo Renault, con un vaso de cristal nun club nocturno de Xangai despois do Gran Premio de China de 2011.[36] Sutil foi declarado culpable e foi condenado a dezaoito meses (non ingresou na cadea ao ser unha condena menor de dous anos) e a pagar unha multa de 200.000 €.[37]

Toro Rosso botou a Jaime Alguersuari e a Sebastien Buemi, elixindo para substituílos a Daniel Ricciardo e ao subcampión da Serie Formula Renault 3.5 da tempada 2011 Jean-Eric Vergne. Sébastien Buemi converteuse en piloto de probas e reserva de Red Bull Racing e competirá nas 24 Horas de Le Mans de 2012 con Toyota, pilotando un TS030 Hybrid.[38][39] A Alguersuari ofrecéuselle un asento en HRT, pero rexeitouno[40] e no seu lugar uniuse ao provedor de pneumáticos Pirelli como o seu piloto de probas, para o desenvolvemento de compostos de pneumáticos para o seu uso nas carreiras xunto co ex piloto de Virgin Racing Lucas di Grassi.[41]

Pedro de la Rosa e Narain Karthikeyan regresaron á Fórmula Un con HRT.[25] De la Rosa estaba sen asento desde o Gran Premio de Italia de 2010, logo de pasar a maior parte da tempada 2011 como piloto de probas de McLaren e unha aparición no Gran Premio de Canadá de 2011 pilotando para Sauber; Karthikeyan foi substituído polo equipo antes do Gran Premio do Reino Unido de 2011 en favor de Ricciardo. Máis tarde regresou para facer unha aparición dunha carreira no Gran Premio de India, antes de abandonar o equipo ata o comezo da tempada 2012. Vitantonio Liuzzi, que pilotou un HRT no ano 2011, marchou á i1 Super Series India.[42] A serie aprazouse ata o ano 2013,[43] pero Liuzzi non puido conservar o seu posto no equipo. No lanzamento do HRT F112 en marzo, Liuzzi foi confirmado como un dos pilotos de probas e de reserva do equipo xunto co ex pilot da GP2 Series Dani Clos.

Jérôme d'Ambrosio abandonou Marussia (entón coñecido como Virgin Racing) logo do Gran Premio de Brasil de 2011 Posteriormente incorporouse a Lotus F1 como o seu terceiro piloto.[10] Charles Pic -quen quedou en cuarto lugar na tempada 2011 da GP2 Series pilotando un Addax- uniuse a Marussia, en substitución de D'Ambrosio.

Calendario 2012Editar

Bernie Ecclestone, expresou o seu desexo de ver o calendario ampliado a vinte carreiras, o máximo que cre que é viable. Con todo, o calendario provisional que foi anunciado en xuño de 2011, tiña un record de veinte e unha carreiras. O presidente da FIA Jean Todt aclarou máis tarde esta cuestión, afirmando que o calendario de 2012 non tería máis de vinte carreiras, pero non deu ningunha indicación en canto a que carreira ía ser eliminada do calendario. O 29 de xullo de 2011, foi publicado un segundo calendario provisional, que confirmou que foi o Gran Premio de Turquía o que se suprimiu. Con todo, os equipos solicitaron unha segunda revisión do calendario, argumentando razóns de loxística no tramo final do campionato, con sete carreiras en dez semanas e en tres continentes. O calendario final publicouse o 7 de decembro de 2011.

Rnd Nome Oficial do Gran Premio Gran Premio Circuíto Data
1 Gran Premio de Australia GP de Australia   Albert Park, Melbourne 18 de marzo
2 Petronas Gran Premio de Malaisia GP de Malaisia   Circuíto Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 25 de marzo
3 Gran Premio de China GP de China   Circuíto Internacional de Shanghai, Shanghai 15 de abril
4 Gulf Air Gran Premio de Bahrain GP de Bahrain   Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir 22 de abril
5 Gran Premio de España GP de España   Circuíto de Cataluña, Barcelona 13 de maio
6 Gran Premio de Mónaco GP de Mónaco GP   Circuíto de Mónaco, Monte Carlo 27 de maio
7 Gran Premio de Canadá GP de Canadá   Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal 10 de xuño
8 Gran Premio de Europa GP de Europa   Circuíto urbano de Valencia, Valencia 24 de xuño
9 Santander Gran Premio do Reino Unido GP do Reino Unido   Circuíto de Silverstone, Silverstone 8 de xullo
10 Großer Preis Santander von Deutschland GP de Alemaña   Hockenheimring, Hockenheim 22 de xullo
11 Eni Magyar Nagydíj GP de Hungría   Hungaroring, Budapest 29 de xullo
12 Shell Gran Premio de Bélxica GP de Bélxica   Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa 2 de setembro
13 Gran Premio Santander d'Italia GP de Italia   Autodromo Nazionale Monza, Monza 9 de setembro
14 SingTel Gran Premio de Singapur GP de Singapur   Circuíto urbano de Marina Bay, Marina Bay 23 de setembro
15 Gran Premio do Xapón GP do Xapón   Circuíto de Suzuka, Suzuka 7 de outubro
16 Gran Premio de Corea GP de Corea   Circuíto Internacional de Corea, Yeongam 14 de outubro
17 Airtel Gran Premio da India GP da India   Circuíto Internacional de Buddh, Greater Noida 28 de outubro
18 Etihad Airways Gran Premio de Abu Dhabi GP de Abu Dhabi   Circuíto de Yas Marina, Abu Dhabi 4 de novembro
19 Gran Premio dos Estados Unidos GP dos Estados Unidos   Circuíto das Américas, Austin 18 de novembro
20 Grande Prêmio do Brasil GP de Brasil   Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 25 de novembro

Cambios no calendarioEditar

* O Gran Premio de Bahrein trasladouse ao final da tempada despois de que a carreira de 2011 fose posposta e máis tarde cancelada. A carreira foi programada para unha data de novembro para dar ao goberno máis tempo para asegurarse de que a orde civil, fose restaurada, pero máis tarde foi adiantada ao mes de abril.
* O Gran Premio de Alemaña volveu a Hockenheim despois de que o Gran Premio de Alemaña de 2011 celebrásese en Nürburgring, en liña coa política do evento, de alternancia entre os circuítos.
* O Gran Premio de Corea íase a adiantar de outubro a abril. Pero, o calendario de xullo adiantou o Gran Premio da India a abril, deixando a carreira de Corea na súa data de outubro. A carreira india máis tarde foi trasladado de novo ao 28 de outubro, polo que a carreira de Corea quedo na súa data do 14 de outubro.
* O Gran Premio de Turquía foi eliminado do calendario despois de que Formula One Management e os organizadores do evento non puidesen porse de acordo sobre a renovación do contrato. En agosto de 2011, os organizadores da carreira revelaron que estaban negociando con Bernie Ecclestone para renovar o seu lugar no calendario. Con todo, a carreira desapareceu do calendario final, publicado en agosto.
. * O Gran Premio dos Estados Unidos foi orixinalmente programado para celebrarse en xuño, pero se trasladou de novo para converterse na penúltima proba da tempada, en resposta ás preocupacións pola calor do verán de Texas
  • Os organizadores do Gran Premio de Abu Dhabi planearan reformar o Circuíto de Yas Marina para a carreira de 2011 tras as fortes críticas pola falta de adiantamentos na de 2010. Con todo, decidiron pospor as modificacións do circuíto ata o ano 2012 debido aos cambios nas regras para a tempada 2011, que se cre van a abordar directamente as críticas formuladas ao circuíto, prometendo a rápida introdución de cambios se a carreira de 2011 é decepcionante.

ResultadosEditar

Grandes PremiosEditar

# Gran Premio Pole position Volta rápida Piloto gañador Escudería gañadora Informe
1   Gran Premio de Australia   Lewis Hamilton   Jenson Button   Jenson Button   McLaren-Mercedes Informe
2   Gran Premio de Malaisia   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Ferrari Informe
3   Gran Premio de China   Nico Rosberg   Kamui Kobayashi   Nico Rosberg   Mercedes Informe
4   Gran Premio de Bahrain   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Red Bull Informe
5   Gran Premio de España   Pastor Maldonado[44]   Romain Grosjean   Pastor Maldonado   Williams-Renault Informe
6   Gran Premio de Mónaco   Mark Webber[45]   Sergio Pérez   Mark Webber   Red Bull Informe
7   Gran Premio de Canadá   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Informe
8   Gran Premio de Europa   Sebastian Vettel   Nico Rosberg   Fernando Alonso   Ferrari Informe
9   Gran Premio do Reino Unido   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Mark Webber   Red Bull Informe
10   Gran Premio de Alemaña   Fernando Alonso   Michael Schumacher   Fernando Alonso   Ferrari Informe
11   Gran Premio de Hungría   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Informe
12   Gran Premio de Bélxica   Jenson Button   Bruno Senna   Jenson Button   McLaren-Mercedes Informe
13   Gran Premio de Italia   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Informe
14   Gran Premio de Singapur   Lewis Hamilton   Nico Hülkenberg   Sebastian Vettel   Red Bull Informe
15   Gran Premio do Xapón   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Red Bull Informe
16   Gran Premio de Corea   Mark Webber   Mark Webber   Sebastian Vettel   Red Bull Informe
17   Gran Premio da India   Sebastian Vettel   Jenson Button   Sebastian Vettel   Red Bull Informe
18   Gran Premio de Abu Dabi   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Kimi Räikkönen   Lotus Informe
19   Gran Premio dos Estados Unidos   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Informe
20   Gran Premio de Brasil   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Jenson Button   McLaren-Mercedes Informe

PilotosEditar

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición                             10º 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Pos Piloto AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
RU
 
ALE
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
XPN
 
COR
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
1   Sebastian Vettel 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 2 22† 1 1 1 1 3 2 6 281
2   Fernando Alonso 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Ret 3 3 Ret 3 2 2 3 2 278
3   Kimi Räikkönen 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 207
4   Lewis Hamilton 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret 190
5   Jenson Button 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1 188
6   Mark Webber 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20† 11 9 2 3 Ret Ret 4 179
7   Felipe Massa Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 122
8   Romain Grosjean Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 Ret 7 19† 7 9 Ret 7 Ret 96
9   Nico Rosberg 12 13 1 5 5 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15 93
10   Sergio Pérez 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 Ret 2 10 Ret 11 Ret 15 11 Ret 66
11   Nico Hülkenberg Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21† 14 7 6 8 Ret 8 5 63
12   Kamui Kobayashi 6 Ret 10 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18† 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9 60
13   Michael Schumacher Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22† 11 16 7 49
14   Paul di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19† 46
15   Pastor Maldonado 13† 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 Ret 11 Ret 8 14 16 5 9 Ret 45
16   Bruno Senna 16† 6 7 22† Ret 10 17 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Ret 31
17   Jean-Eric Vergne 11 8 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 8 Ret Ret 13 8 15 12 Ret 8 16
18   Daniel Ricciardo 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 10
19   Vitaly Petrov Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 NTS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0
20   Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Ret NTS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
21   Charles Pic 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12 0
22   Heikki Kovalainen Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
23   Jérôme d'Ambrosio 13 0
24   Narain Karthikeyan NSC 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret Ret 19 Ret Ret 20 21 Ret 22 18 0
25   Pedro de la Rosa NSC 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 18 18 17 18 Ret Ret 17 21 17 0
Pos Piloto AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
RU
 
ALE
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
XPN
 
COR
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Pilotos que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

ConstrutoresEditar

Pos Construtor AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
RU
 
ALE
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
XPN
 
COR
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
1   Red Bull 1 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 2 22† 1 1 1 1 3 2 6 460
2 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20† 11 9 2 3 Ret Ret 4
2   Ferrari 5 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Ret 3 3 Ret 3 2 2 3 2 400
6 Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3
3   McLaren 3 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1 378
4 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret
4   Lotus 9 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 303
10 Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 Ret 13 7 19† 7 9 Ret 7 Ret
5   Mercedes 7 Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22† 11 16 7 142
8 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 13
6   Sauber 14 6 Ret 10 14 5 Ret 9 Ret 11 4 18† 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9 126
15 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 Ret 2 10 Ret 11 Ret 15 11 Ret
7   Force India 11 10 7 12 6 12 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19† 109
12 Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21† 14 7 6 8 Ret 8 5
8   Williams-Renault 18 13† 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 Ret 11 Ret 8 14 16 5 9 Ret 76
19 16† 6 7 22† Ret 10 17 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Ret
9   Toro Rosso 16 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 13 13 26
17 11 9 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 8 Ret Ret 13 8 15 12 Ret 8
10   Caterham 20 Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
21 Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 NTS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11
11   Marussia 24 14 17 19 19 18 14 Ret NTS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
25 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12
12   HRT 22 NSC 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 18 18 17 18 20 Ret 17 21 17 0
23 NSC 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret Ret 19 Ret Ret Ret 21 Ret 22 18
Pos Construtor AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
RU
 
ALE
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
XPN
 
COR
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

NotasEditar

  1. Vermeeren, Frances (29 November 2011). "Comeback Räikkönen: a record number of champions". GP Now. Consultado o 29 May 2012. 
  2. 2,0 2,1 Elizalde, Pablo (5 January 2012). "Sebastien Buemi confirmed as Red Bull Racing's reserve and test driver". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 5 January 2012. 
  3. Rowland, Nick (1 February 2012). "McLaren unveils its 2012 challenger". Race Department. Arquivado dende o orixinal o 12 de febreiro de 2012. Consultado o 2 February 2012. 
  4. Rowland, Nick (1 February 2012). "McLaren unveils its 2012 challenger". Race Department. Arquivado dende o orixinal o 12 de febreiro de 2012. Consultado o 2 February 2012. 
  5. 5,0 5,1 "Other Drivers". Ferrari.com. Scuderia Ferrari. 
  6. "Rigon steps up at Ferrari after Force India Formula 1 team sign Bianchi". F1SA.com. January 28 2012. Arquivado dende o orixinal o 21 de marzo de 2012. Consultado o January 28 2012. 
  7. Hackbarth, Frederik (24 February 2012). "WS by Renault - Bird kommt aus der GP2" [WS by Renault - Bird comes from GP2]. Motorsport-Magazin.com (en German) (adrivo Sportpresse GmbH). Consultado o 17 March 2012. 
  8. Thompson, Eric (30 June 2012). "Motorsport: Kiwi's double success". The New Zealand Herald (APN News & Media). Consultado o 3 July 2012. Hartley's previous F1 gig was with Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso, where he also made a name for himself in the simulator. "I guess the key [to working at Mercedes] is that I have had a lot of experience in simulators. I can't take any credit for Mercedes success this year, as it's a big team full of some clever guys. I'd like to think I'm part of it and able to contribute a little." 
  9. "Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012". Lotus Renault GP. 29 November 2011. Consultado o 29 November 2011. 
  10. 10,0 10,1 Elizalde, Pablo (24 January 2012). "Jerome D'Ambrosio joins Lotus as third driver for 2012 F1 season". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 24 January 2012. 
  11. "Kevin Korjus". LotusF1Team.com. Lotus F1. Consultado o 8 September 2012. 
  12. "Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012". Autosport.com (Haymarket Publications). 9 December 2011. Consultado o 9 December 2011. 
  13. Monza, Keith (4 September 2012). "Jerome d’Ambrosio to stand in for Grosjean at Monza". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 4 September 2012. 
  14. "Jules Bianchi joins Sahara Force India as reserve driver for 2012". Force India. 27 January 2012. Arquivado dende o orixinal o 05 de febreiro de 2012. Consultado o 27 January 2012. 
  15. "Gary Paffett steps in as Sahara Force India's reserve driver this week". ForceIndiaF1.com (Force India). 15 March 2012. Consultado o 15 March 2012. [Ligazón morta]
  16. Buxton, Will (16 May 2012). "Conor Daly to conduct F1 test this week". The Buxton Blog. Consultado o 16 May 2012. 
  17. "Ricciardo, Vergne to race for Toro Rosso in 2012 Formula 1 season". Autosport. 14 December 2011. Consultado o 14 December 2011. 
  18. "Ricciardo, Vergne to race for Toro Rosso in 2012 Formula 1 season". Autosport. 14 December 2011. Consultado o 14 December 2011. 
  19. "Caterham signs Giedo van der Garde as reserve driver". Autosport (Haymarket Publications). 4 February 2012. Consultado o 4 February 2012. 
  20. "Alexander Rossi confirmed as Caterham F1 Team Test Driver". Caterham F1. 9 March 2012. Arquivado dende o orixinal o 29 de outubro de 2013. Consultado o 9 March 2012. 
  21. "Rodolfo Gonzalez to drive for Caterham at Mugello F1 test". Autosport (Haymarket Publications). 24 April 2012. Consultado o 24 April 2012. 
  22. "Dani Clos joins HRT F1 Team as its new test driver for 2012". HRT F1 Team. 13 February 2012. Arquivado dende o orixinal o 07 de novembro de 2012. Consultado o 13 February 2012. 
  23. Collantine, Keith (5 September 2012). "Ma Qing Hua to drive for HRT in Monza practice". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 5 September 2012. 
  24. "Drivers: Vitantonio Liuzzi". HRTF1Team.com. HRT F1 Team. Arquivado dende o orixinal o 23 de xullo de 2012. Consultado o 6 March 2012. 
  25. 25,0 25,1 "Narain Karthikeyan completes HRTs lineup for 2012". HRT F1 Team. 3 February 2012. Consultado o 3 February 2012. 
  26. "Standing By". MarussiaF1Team.com (Marussia F1). 20 September 2012. Arquivado dende o orixinal o 07 de outubro de 2012. Consultado o 20 September 2012. We are very happy to announce that rising star, Max Chilton, has been elevated from our Young Driver Programme to the position of Formula 1 Reserve Driver with effect from the 2012 Japanese Grand Prix next month and for the rest of the current F1 season. 
  27. "María de Villota becomes Marussia test driver". GPUpdate.net. 7 March 2012. Consultado o 7 March 2012. 
  28. Collantine, Keith (14 December 2011). "Colin Kolles leaves HRT". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 14 December 2011. 
  29. Collantine, Keith (15 December 2011). "Perez-Sala takes over as HRT team principal". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 15 December 2011. 
  30. Saward, Joe (11 January 2012). "Meanwhile in Valencia". Joe Saward Blogs About the World of F1 (WordPress). Consultado o 12 January 2012. 
  31. "Petrov confirmed at Renault until 2012". Formula1.com (Formula One Administration). 22 December 2010. Arquivado dende o orixinal o 11/07/2011. Consultado o 28 July 2011. 
  32. "Raikkonen poised to return to F1 with Williams- James Allen on F1 – The official website". Jamesallenonf1.com. Consultado o 5 November 2011. 
  33. "Kimi and Williams F1 «". Joesaward.wordpress.com. 23 September 2011. Consultado o 5 November 2011. 
  34. Collantine, Keith (1 March 2012). "Rubens Barrichello confirms move to IndyCar". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 2 March 2012. 
  35. "Sutil unsurprised by Senna deal". SkySports.com (BSkyB). 19 January 2012. Arquivado dende o orixinal o 21 de xaneiro de 2012. Consultado o 19 January 2012. 
  36. "Adrian Sutil Charged with Causing Grievous Bodily Harm". F1 Orbit (Motorsport.com). 12 January 2012. Arquivado dende o orixinal o 15 de xaneiro de 2012. Consultado o 12 January 2012. 
  37. "Sutil zu Bewährungsstrafe verurteilt" [Sutil was sentenced to probation]. Sport1.de (en German). 31 January 2012. Arquivado dende o orixinal o 21 de xullo de 2012. Consultado o 31 January 2012. 
  38. "Buemi eying 2013 F1 race seat". Hindustan Times (HT Media). 7 January 2012. Arquivado dende o orixinal o 08 de xaneiro de 2012. Consultado o 8 January 2012. 
  39. "Toyota recruits Anthony Davidson, Sebastien Buemi for second TS030 HYBRID". Autosport (Haymarket Publications). 10 February 2012. Consultado o 17 February 2012. 
  40. "Alguersuari 'says no' to HRT". Sky Sports (British Sky Broadcasting). 8 January 2012. Arquivado dende o orixinal o 11 de xaneiro de 2012. Consultado o 9 January 2012. 
  41. Elizalde, Pablo; Straw, Edd (30 March 2012). "Jaime Alguersuari signed as Pirelli's test driver alongside Lucas di Grassi". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 30 March 2012. 
  42. Shah, Kunal (21 December 2011). "Vitantonio Liuzzi Is Excited About Participating In The i1 Super Series". iSport India. Arquivado dende o orixinal o 19 de xaneiro de 2013. Consultado o 21 December 2011. 
  43. O'Leary, Jamie (2 February 2012). "I1 Supercar Series postponed to 2013; Liuzzi, Villeneuve, Fisichella lose drives". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 3 February 2012. 
  44. Lewis Hamilton foi excluído da pole position no Gran Premio de España. Pastor Maldonado foi recoñecido como o gañador da pole para a carreira.
  45. Michael Schumacher rexistrou o mellor tempo na cualificación para o Gran Premio de Mónaco, pero comezou sexto logo dunha penalización de cinco posicións da carreira anterior. Mark Webber, foi recoñecido como o gañador da pole para a carreira

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar