Kamui Kobayashi
Kamui Kobayashi, nado en Amagasaki (Xapón) 13 de setembro de 1986, é un piloto de Fórmula 1 que actualmente é o piloto do equipo Sauber, aínda que disputou algúns grandes premios co equipo Toyota.
Nome orixinal | (ja) 小林可夢偉 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Biografía | ||||||||||||||||||||
Nacemento | 13 de setembro de 1986 (37 anos) Amagasaki, Xapón | |||||||||||||||||||
Datos persoais | ||||||||||||||||||||
País de nacionalidade | Xapón | |||||||||||||||||||
Actividade | ||||||||||||||||||||
Ocupación | piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un | |||||||||||||||||||
Deporte | automobilismo | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Participou en | ||||||||||||||||||||
24 Horas de Le Mans | ||||||||||||||||||||
Páxina web | kamui-kobayashi.com | |||||||||||||||||||
Traxectoria
editarKobayashi iniciou a súa traxectoria automobilística en 2003 na Fórmula Toyota do Xapón, onde finalizou en 2 ª posición, só superado por Kazuki Nakajima, o que lle permitiu que fose integrado no Toyota Young Drivers Program, estrutura formativa de novos pilotos de Toyota. Kobayashi foi enviado a Europa a disputar o campionato italiano da Fórmula Renault, onde o primeiro ano finalizou 4 º e o segundo alzouse co título italiano e europeo.
En 2006, tamén co apoio de Toyota, accede á Fórmula 3 europea, campionato no que finalizou en 8 ª posición, converténdose no debutante mellor clasificado. A finais de 2006 participou nos test de pretemporada da Fórmula 1 de Toyota F1, con todo, para a tempada 2007 seguiu á Fórmula 3 .
En 2008 foi nomeado piloto probador de Toyota F1, tarefa que continuou durante o 2009, aínda que a lesión do piloto titular Timo Glock propiciou que Kobayashi disputase os dous últimos grandes premios do campionato, o Gran Premio do Brasil onde finalizou en 9 ª posición e o Gran Premio de Abu Dhabi onde finalizou nunha meritoria 6 ª posición, sumando así os seus primeiros puntos na Fórmula 1.
Kamui Kobayashi impresionou no seu debut na F1 nas carreiras do Brasil e Abu Dhabi, polo que Toyota íalle a dar un volante para á tempada 2010. Pero tras a retirada da marca xaponesa, Kamui tivo que buscar equipo, sendo contratado por Sauber.
Regreso á Fórmula Un (2014 -)
editarCaterham (2014)
editarO 21 de xaneiro de 2014, confirmouse que Kobayashi regresaría á Fórmula Un co equipo Caterham F1 para a tempada 2014, logo de moitas especulacións acerca de quen serían os pilotos para a nova tempada. O piloto sueco Marcus Ericsson será o seu compañeiro na nova formación.[1]
Resultados completos na Fórmula 1
editar- O texto en letra grosa indica pole position; o texto en cursiva, volta rápida.
Ano | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Posición | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Toyota |
AUS |
MAL |
CHN |
BAH |
ESP |
MON |
TUR |
GBR |
ALE |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
XPN PO |
BRA 9 |
ABU 6 |
18º | 3 | |||
2010 | BMW Sauber |
BAH Ret |
AUS Ret |
MAL Ret |
CHN Ret |
ESP 12 |
MON Ret |
TUR 10 |
CAN Ret |
EUR 7 |
GBR 6 |
ALE 11 |
HUN 9 |
BEL 8 |
ITA Ret |
SIN Ret |
XPN 7 |
RCO 8 |
BRA 10 |
ABU 14 |
12º | 32 | |
2011 | AUS DSC |
MAL 7 |
CHN 10 |
TUR 10 |
ESP 10 |
MON 5 |
CAN 7 |
EUR 16 |
GBR Ret |
ALE 9 |
HUN 11 |
BEL 12 |
ITA Ret |
SIN 14 |
XPN 13 |
RCO 15 |
IND Ret |
ABU 10 |
BRA 9 |
12º | 30 | ||
2012 | AUS 6 |
MAL Ret |
CHN 10 |
BAH 13 |
ESP 5 |
MON Ret |
CAN 9 |
EUR Ret |
RU 11 |
ALE 4 |
HUN 18† |
BEL 13 |
ITA 9 |
SIN 13 |
XPN 3 |
COR Ret |
IND 14 |
ABU 6 |
USA 14 |
BRA 9 |
12º | 60 | |
2014 | AUS Ret |
MAL 13 |
BAH 15 |
CHN 18 |
ESP Ret |
MON 13 |
CAN Ret |
AUT 16 |
RU 15 |
ALE 16 |
HUN Ret |
BEL |
ITA 17 |
SIN NTS |
XPN 19 |
RUS Ret |
USA |
BRA |
ABU Ret |
22º | 0 |
Notas
editar- ↑ Beer, Matt (21 January 2014). "Caterham signs Kobayashi, Ericsson for 2014 Formula 1 season". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 21 January 2014.