Abrir o menú principal

Gran Premio dos Estados Unidos de 2012

O Gran Premio dos Estados Unidos de 2012 (formalmente 2012 Formula 1 United States Grand Prix) foi unha carreira de Formula 1, que se celebrou no Circuíto das Américas no Condado de Travis preto da Austin, Texas o 18 de novembro de 2012. A carreira, celebrouse sobre cincuenta e seis voltas, foi a penúltima proba da tempada de Fórmula Un de 2012.[1] É a primeira carreira de Fórmula 1 celebrada neste circuíto, e a primeira vez que o Gran Premio dos Estados Unidos celébrase desde a tempada 2007.[2]

Flag of the United States.svg Gran Premio de Estados Unidos de 2012
Detalles da carreira
Carreira 19 de 20 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012.
Trazado do Circuíto das Américas
Trazado do Circuíto das Américas
Data 18 de novembro 2012
Nome oficial 2012 Formula 1 United States Grand Prix
Localización Circuíto das Américas
Travis County, Austin, Texas
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´516 km
Distancia 56 voltas, 308´896 km
Pole position
Piloto Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Tempo 1:35.657
Volta rápida
Piloto Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Tempo 1:39.347 na volta 56
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Segundo Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Terceiro España Fernando Alonso Ferrari

Esta carreira será a número 100 para Sebastian Vettel.

InformeEditar

AntecedentesEditar

Logo dun problemático período de construción, que viu unha orde de suspensión de traballos en novembro de 2011,[3] e a ameaza da retirada da carreira do calendario de Fórmula Un,[4] O circuíto pasou a súa última inspección previa á carreira o 25 de setembro, permitindo seguir adiante a carreira como estaba previsto.[5][6] En comparación, cos circuítos incorporados máis recentemente á Fórmula Un - o Circuíto Internacional de Corea en Corea do Sur e Circuíto Internacional de Buddh da India - completáronse nos días previos ás carreiras inaugurais.[7][8]

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos. Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.558 1:35.796 1:35.657 1
2 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.058 1:36.795 1:35.766 2
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.215 1:36.298 1:36.174 3
4 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.486 1:36.906 1:36.587 8[9]
5 9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:38.051 1:37.404 1:36.708 4
6 7   Michael Schumacher Mercedes 1:37.927 1:37.102 1:36.794 5
7 6   Felipe Massa Ferrari 1:37.667 1:36.549 1:36.937 11[10]
8 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:37.756 1:37.066 1:37.141 6
9 5   Fernando Alonso Ferrari 1:37.968 1:37.123 1:37.300 7
10 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.537 1:37.011 1:37.842 9
11 19   Bruno Senna Williams-Renault 1:37.520 1:37.604 10
12 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.565 1:37.616 12[11]
13 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.104 1:37.665 13
14 17   Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:38.434 1:37.879 14
15 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:38.500 1:38.206 15
16 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.418 1:38.437 16
17 8   Nico Rosberg Mercedes 1:38.862 1:38.601 17
18 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:39.114 18
19 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 1:40.056 19
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.664 20
21 21   Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:40.809 21
22 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.166 22
23 22   Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:42.011 23
24 23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.740 24
Tempo 107%: 1:43.317

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:35:55.269 2 25
2 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 +0.6 1 18
3 5   Fernando Alonso Ferrari 56 +39.2 9 15
4 6   Felipe Massa Ferrari 56 +46 6 12
5 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +56.4 12 10
6 9   Kimi Raikkonen Lotus-Renault 56 +64.4 5 8
7 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +70.3 4 6
8 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 56 +73.7 8 4
9 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 56 +74.5 10 2
10 19   Bruno Senna Williams-Renault 56 +75.1 11 1
11 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 56 +84.3 15
12 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 56 +84.8 18
13 8   Nico Rosberg Mercedes 56 +85.5 17
14 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +1 volta 16
15 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +1 volta 13
16 7   Michael Schumacher Mercedes 55 +1 volta 6
17 21   Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +1 volta 21
18 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +1 volta 22
19 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +1 volta 19
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 54 +2 voltas 20
21 22   Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 54 +2 voltas 23
22 23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54 +2 voltas 24
23 2   Mark Webber Red Bull-Renault 17 Alternador 3
24 17   Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 16 Danos Suspensión 14
Fonte:[Cómpre referencia]

Posicións despois da carreiraEditar

  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación..

NotasEditar

  1. Collantine, Keith (7 December 2011). "United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 7 April 2012. 
  2. Caldwell, Dave (16 October 2012). "Grand Prix Is Making A U-Turn From Indy". The New York Times. Consultado o 19 May 2011. 
  3. Collantine, Keith (15 November 20122). "Circuit of the Americas halts construction in contract dispute". F1 Fanatic. Keith Collantine. Consultado o 23 August 2012. 
  4. Parkes, Ian (16 November 2011). "US Grand Prix on verge of being axed claims Bernie Ecclestone". The Independent (UK: Independent Print Ltd.). Consultado o 26 September 2012. 
  5. "Charlie Whiting happy with Circuit de the Americas' progress". Autosport.com (Haymarket Publications). 13 June 2012. Consultado o 23 August 2012. 
  6. "Texas circuit gets FIA's green light". Autosport.com (Haymarket Publications). 26 September 2012. Consultado o 26 September 2012. 
  7. Noble, Jonathan (20 October 2010). "Q & A: Hermann Tilke on Korean GP". autosport.com (Haymarket Publications). Arquivado dende o orixinal o 23 de outubro de 2010. Consultado o 26 September 2012. 
  8. Noble, Jonathan (27 October 2011). "Formula 1 did the right thing in coming to India, says Ross Brawn". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 26 September 2012. 
  9. Romain Grosjean foi penalizado con cinco posicións por un cambio da caixa de cambios non programado.
  10. Felipe Massa foi penalizado con cinco posicións por unha rotura do precinto da caixa de cambios.
  11. Jenson Button non puido terminar a Q2 por un problema no seu acelerador.

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio de Abu Dabi de 2012
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2012
Carreira seguinte:
Gran Premio de Brasil de 2012
Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 2007
Gran Premio dos Estados Unidos Carreira seguinte:
Gran Premio dos Estados Unidos de 2013