Jean-Pierre Beltoise

Jean-Pierre Beltoise

Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Francia
Anos en activo 19671974
Escudería(s) Matra, BRM
Grandes Premios disputados 88 (86 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 1
Podios 8
Pole positions 0
Voltas rápidas 4
Primeiro GP Gran Premio de Mónaco de 1967
Primeira vitoria Gran Premio de Mónaco de 1972
Derradeira vitoria Gran Premio de Mónaco de 1972
Derradeiro GP Gran Premio dos Estados Unidos de 1974

Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise (nado o 26 de abril de 1937 en París e finado o 5 de xaneiro de 2015 en Dakar) foi un piloto de motociclismo de velocidade e Fórmula 1 que correu cos equipos Matra e BRM. François Cevert era o seu cuñado (o irmán da súa esposa).

Andaina Editar

Beltoise gañou 11 títulos nacionais de motociclismo en tres anos.[1] Competiu no Campionato do Mundo de Motociclismo das tempadas 1962 a 1964 nas clases 50, 125 e 250 cc. O seu mellor resultado foi un sexto lugar na tempada 1964, no campionato mundial de 50 cc.[2]

Tras pasar pola Fórmula 3 e a Fórmula 2, Beltoise foi contratado pola escudaría Matra para comezar a súa andaina na Fórmula 1 en 1967.

 
Nun coche Matra durante a práctica para o Gran Premio de Alemaña en Nürburgring en agosto de 1968

Debutou na Fórmula 1 nun Matra con motor V12, gañando o Gran Premio de Bos Aires de 1967 e anotando un gran segundo posto no Gran Premio dos Países Baixos de 1968. Na tempada 1969 foi recrutado por Ken Tyrrell para o equipo Matra, pilotando á beira de Jackie Stewart, terminando segundo no Gran Premio de Francia de 1969. Na tempada 1971, correndo de novo para o equipo Matra, viuse involucrado no accidente que causou a morte a Ignazio Giunti en Bos Aires, e a súa licenza de carreiras internacional suspendeuse durante algún tempo. Na tempada 1972 uniuse ao equipo BRM e gañou o que resultou ser a última vitoria na Fórmula Un de BRM no Gran Premio de Mónaco de 1972 baixo unha intensa choiva. Finalmente retirouse da Fórmula 1 ao final da tempada 1974 de Fórmula Un.

Máis tarde foi o piloto probador do equipo Ligier de F1 e logo centrou a súa atención nas carreiras de turismos en Francia, gañando dúas veces o título francés para BMW antes de entrar en rallycross nun Alpine -Renault co que gañou o título francés. En 1981 regresou aos automóbiles de turismo e correu con Peugeot ao longo da década de 1980. Tamén correu habitualmente sobre pistas de xeo. Ten dous fillos, Anthony e Julien, que son os dous pilotos de carreiras.

Resultados nos Grandes Premios de motociclismo Editar

Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

(key) (Carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos Pos. Gañados
1962 250cc Moto Morini ESP
-
FRA
5
IOM
-
NED
-
BEL
-
ALE
-
ULS
-
DDR
-
NAT
-
ARX
-
2 20º 0
1963 50cc Kreidler ESP
-
ALE
-
FRA
5
IOM
-
NED
-
BEL
6
FIN
-
ARX
-
XPN
-
3 11º 0
125cc Bultaco ESP
-
ALE
-
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
6
ULS
-
DDR
-
FIN
-
NAT
-
ARX
-
XPN
-
1 20º 0
1964 50cc Kreidler USA
5
ESP
-
FRA
3
IOM
-
NED
-
BEL
-
ALE
-
FIN
-
XPN
-
6 0
125cc Bultaco USA
5
ESP
-
FRA
5
IOM
-
NED
-
ALE
-
DDR
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
XPN
-
4 13º 0

[2]

Resultados no Campionato Mundial de Fórmula 1 Editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos Puntos
1966 Matra Sports Matra MS5 (F2) Cosworth Straight-4 MON
BEL
FRA
RU
NED
ALE
8
ITA
USA
MEX
NC 0
1967 Matra Sports Matra MS7 (F2) Cosworth Straight-4 RSA
MON
NSC
NED
BEL
FRA
RU
ALE
CAN
ITA
USA
7
MEX
7
NC 0
1968 Matra Sports Matra MS7 (F2) Cosworth Straight-4 RSA
6
11
Matra International Matra MS10 Cosworth V8 ESP
5
Matra Sports Matra MS11 Matra V12 MON
Ret
BEL
8
NED
2
FRA
9
RU
Ret
ALE
Ret
ITA
5
CAN
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
1969 Matra International Matra MS10 Cosworth V8 RSA
6
21
Matra MS80 ESP
3
MON
Ret
NED
8
FRA
2
ALE
12*
ITA
3
CAN
4
USA
Ret
MEX
5
Matra MS84 RU
9
1970 Equipe Matra Elf Matra-Simca MS120 Matra V12 RSA
4
ESP
Ret
MON
Ret
BEL
3
NED
5
FRA
13
RU
Ret
ALE
Ret
AUT
6
ITA
3
CAN
8
USA
Ret
MEX
5
16
1971 Equipe Matra Sports Matra-Simca MS120B Matra V12 RSA
ESP
6
MON
Ret
NED
9
FRA
7
RU
7
ALE
AUT
ITA
CAN
Ret
USA
8
22º 1
1972 Marlboro BRM BRM P160B BRM V12 ARX
RSA
Ret
ESP
Ret
MON
1
BEL
Ret
FRA
15
11º 9
BRM P160C RU
11
ALE
9
AUT
8
BRM P180 ITA
8
CAN
Ret
USA
Ret
1973 Marlboro BRM BRM P160D BRM V12 ARX
Ret
BRA
Ret
RSA
Ret
10º 9
BRM P160E ESP
5
BEL
Ret
MON
Ret
SWE
Ret
FRA
11
RU
Ret
NED
5
ALE
Ret
AUT
5
ITA
13
CAN
4
USA
9
1974 Team Motul BRM BRM P160E BRM V12 ARX
5
BRA
10
13º 10
BRM P201 RSA
2
ESP
Ret
BEL
5
MON
Ret
SWE
Ret
NED
Ret
FRA
10
RU
12
ALE
Ret
AUT
Ret
ITA
Ret
CAN
NC
USA
NSC

[3]

Notas Editar

Véxase tamén Editar

Ligazóns externas Editar