Jean-Pierre Beltoise

Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise (nado o 26 de abril de 1937 en París e finado o 5 de xaneiro de 2015 en Dakar) foi un piloto de motociclismo de velocidade e Fórmula 1 que correu cos equipos Matra e BRM. François Cevert era o seu cuñado (o irmán da súa esposa).

Infotaula de personaJean-Pierre Beltoise

Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento(fr) Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise Editar o valor en Wikidata
26 de abril de 1937 Editar o valor en Wikidata
Boulogne-Billancourt, Francia Editar o valor en Wikidata
Morte5 de xaneiro de 2015 Editar o valor en Wikidata (77 anos)
Dakar, Senegal Editar o valor en Wikidata
Causa da morteictus Editar o valor en Wikidata
Datos persoais
País de nacionalidadeFrancia Editar o valor en Wikidata
EducaciónÉcole supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile (pt) Traducir Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de motociclismo , piloto de Fórmula Un , piloto de automobilismo Editar o valor en Wikidata
Membro de
British Racing Motors (1972–1974)
Matra (1966–1971)
Bultaco (1963–1964)
Kreidler (pt) Traducir (1963–1964)
Moto Morini (en) Traducir (1962–) Editar o valor en Wikidata
LinguaLingua francesa Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo
Motociclismo Editar o valor en Wikidata
Participou en
24 Horas de Le Mans Editar o valor en Wikidata
Familia
FillosAnthony Beltoise (en) Traducir, Julien Beltoise (en) Traducir Editar o valor en Wikidata

Páxina webjean-pierre-beltoise.com →  Editar o valor en Wikidata

Andaina

editar

Beltoise gañou 11 títulos nacionais de motociclismo en tres anos.[1] Competiu no Campionato do Mundo de Motociclismo das tempadas 1962 a 1964 nas clases 50, 125 e 250 cc. O seu mellor resultado foi un sexto lugar na tempada 1964, no campionato mundial de 50 cc.[2]

Tras pasar pola Fórmula 3 e a Fórmula 2, Beltoise foi contratado pola escudaría Matra para comezar a súa andaina na Fórmula 1 en 1967.

 
Nun coche Matra durante a práctica para o Gran Premio de Alemaña en Nürburgring en agosto de 1968

Debutou na Fórmula 1 nun Matra con motor V12, gañando o Gran Premio de Bos Aires de 1967 e anotando un gran segundo posto no Gran Premio dos Países Baixos de 1968. Na tempada 1969 foi recrutado por Ken Tyrrell para o equipo Matra, pilotando á beira de Jackie Stewart, terminando segundo no Gran Premio de Francia de 1969. Na tempada 1971, correndo de novo para o equipo Matra, viuse involucrado no accidente que causou a morte a Ignazio Giunti en Bos Aires, e a súa licenza de carreiras internacional suspendeuse durante algún tempo. Na tempada 1972 uniuse ao equipo BRM e gañou o que resultou ser a última vitoria na Fórmula Un de BRM no Gran Premio de Mónaco de 1972 baixo unha intensa choiva. Finalmente retirouse da Fórmula 1 ao final da tempada 1974 de Fórmula Un.

Máis tarde foi o piloto probador do equipo Ligier de F1 e logo centrou a súa atención nas carreiras de turismos en Francia, gañando dúas veces o título francés para BMW antes de entrar en rallycross nun Alpine -Renault co que gañou o título francés. En 1981 regresou aos automóbiles de turismo e correu con Peugeot ao longo da década de 1980. Tamén correu habitualmente sobre pistas de xeo. Ten dous fillos, Anthony e Julien, que son os dous pilotos de carreiras.

Resultados nos Grandes Premios de motociclismo

editar
Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

(key) (Carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos Pos. Gañados
1962 250cc Moto Morini ESP
-
FRA
5
IOM
-
NED
-
BEL
-
ALE
-
ULS
-
DDR
-
NAT
-
ARX
-
2 20º 0
1963 50cc Kreidler ESP
-
ALE
-
FRA
5
IOM
-
NED
-
BEL
6
FIN
-
ARX
-
XPN
-
3 11º 0
125cc Bultaco ESP
-
ALE
-
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
6
ULS
-
DDR
-
FIN
-
NAT
-
ARX
-
XPN
-
1 20º 0
1964 50cc Kreidler USA
5
ESP
-
FRA
3
IOM
-
NED
-
BEL
-
ALE
-
FIN
-
XPN
-
6 0
125cc Bultaco USA
5
ESP
-
FRA
5
IOM
-
NED
-
ALE
-
DDR
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
XPN
-
4 13º 0

[2]

Resultados no Campionato Mundial de Fórmula 1

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos Puntos
1966 Matra Sports Matra MS5 (F2) Cosworth Straight-4 MON
BEL
FRA
RU
NED
ALE
8
ITA
USA
MEX
NC 0
1967 Matra Sports Matra MS7 (F2) Cosworth Straight-4 RSA
MON
NSC
NED
BEL
FRA
RU
ALE
CAN
ITA
USA
7
MEX
7
NC 0
1968 Matra Sports Matra MS7 (F2) Cosworth Straight-4 RSA
6
11
Matra International Matra MS10 Cosworth V8 ESP
5
Matra Sports Matra MS11 Matra V12 MON
Ret
BEL
8
NED
2
FRA
9
RU
Ret
ALE
Ret
ITA
5
CAN
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
1969 Matra International Matra MS10 Cosworth V8 RSA
6
21
Matra MS80 ESP
3
MON
Ret
NED
8
FRA
2
ALE
12*
ITA
3
CAN
4
USA
Ret
MEX
5
Matra MS84 RU
9
1970 Equipe Matra Elf Matra-Simca MS120 Matra V12 RSA
4
ESP
Ret
MON
Ret
BEL
3
NED
5
FRA
13
RU
Ret
ALE
Ret
AUT
6
ITA
3
CAN
8
USA
Ret
MEX
5
16
1971 Equipe Matra Sports Matra-Simca MS120B Matra V12 RSA
ESP
6
MON
Ret
NED
9
FRA
7
RU
7
ALE
AUT
ITA
CAN
Ret
USA
8
22º 1
1972 Marlboro BRM BRM P160B BRM V12 ARX
RSA
Ret
ESP
Ret
MON
1
BEL
Ret
FRA
15
11º 9
BRM P160C RU
11
ALE
9
AUT
8
BRM P180 ITA
8
CAN
Ret
USA
Ret
1973 Marlboro BRM BRM P160D BRM V12 ARX
Ret
BRA
Ret
RSA
Ret
10º 9
BRM P160E ESP
5
BEL
Ret
MON
Ret
SWE
Ret
FRA
11
RU
Ret
NED
5
ALE
Ret
AUT
5
ITA
13
CAN
4
USA
9
1974 Team Motul BRM BRM P160E BRM V12 ARX
5
BRA
10
13º 10
BRM P201 RSA
2
ESP
Ret
BEL
5
MON
Ret
SWE
Ret
NED
Ret
FRA
10
RU
12
ALE
Ret
AUT
Ret
ITA
Ret
CAN
NC
USA
NSC

[3]

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar