Abrir o menú principal

O Gran Premio de Suecia de 1973 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 17 de xuño de 1973 no Scandinavian Raceway en Anderstorp, Suecia. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1973.

Flag of Sweden.svg Gran Premio de Suecia de 1973
Detalles da carreira
Carreira 7 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973.
Trazado do circuíto de Escandinavia
Trazado do circuíto de Escandinavia
Data 17 de xuño de 1973
Nome oficial Gran Premio de Suecia
Localización Scandinavian Raceway, Anderstorp, Suecia
Percorrido Circuíto permanente
4.018 km km
Distancia 80 voltas, 321´440 km. km
ClimaSeco, asollado
Pole position
Piloto Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford
Tempo 1:23.810
Volta rápida
Piloto Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford
Tempo 1:26.146 na volta 7
Podio
Primeiro Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford
Segundo Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford
Terceiro Francia François Cevert Tyrrell-Ford

O éxito de Ronnie Peterson co Team Lotus foi o catalizador do Gran Premio de Suecia e a carreira celebrouse por primeira vez en 1973 no Scandinavian Raceway. Peterson non defraudou aos seus seguidores na clasificación, e logrou a pole no seu Lotus.

Durante 70 voltas, parecía que ía ser un dóbrete para o Team Lotus con Peterson en primeiro lugar e o campión do mundo Emerson Fittipaldi segundo. Pero, Fittipaldi retirouse cun fallo no cambio. Mentres tanto, Denny Hulme estaba pechando rapidamente a brecha ca cabeza, Peterson tiña grandes problemas co desgaste dos pneumáticos e loitaba para permanecer na pista.

Na penúltima volta, a 79, Hulme foi capaz de pasar ao heroe local e arrebatarlle a vitoria, a decisión do neozelandés poñendo pneumáticos máis duros no seu McLaren - Ford deu seus froitos. Peterson foi segundo. Isto foi o máis preto que ningún sueco chegou a estar de gañar na casa.

Durante a tempada 1973, o potente motor Cosworth DFV logrou á vitoria en cada carreira da tempada, nas 15 carreiras, unha actuación que non se repetiu.

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 7   Denny Hulme McLaren-Ford 80 1:56:46.049 6 9
2 2   Ronnie Peterson Lotus-Ford 80 + 4.039 1 6
3 6   François Cevert Tyrrell-Ford 80 + 14.667 2 4
4 10   Carlos Reutemann Brabham-Ford 80 + 18.068 5 3
5 5   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 80 + 25.998 3 2
6 3   Jacky Ickx Ferrari 79 + 1 volta 8 1
7 8   Peter Revson McLaren-Ford 79 + 1 volta 7
8 15   Mike Beuttler March-Ford 78 + 2 voltas 21
9 19   Clay Regazzoni BRM 77 + 3 voltas 12
10 24   Carlos Pace Surtees-Ford 77 + 3 voltas 16
11 25   Howden Ganley Iso Marlboro-Ford 77 + 3 voltas 11
12 1   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 76 Caixa de cambios 4
13 21   Niki Lauda BRM 75 + 5 voltas 15
14 16   George Follmer Shadow-Ford 74 + 6 voltas 19
Ret 20   Jean-Pierre Beltoise BRM 57 Motor 9
Ret 17   Jackie Oliver Shadow-Ford 50 Suspensión 17
Ret 23   Mike Hailwood Surtees-Ford 41 Pneu. 10
Ret 14   Jean-Pierre Jarier March-Ford 38 Acelerador 20
Ret 12   Graham Hill Shadow-Ford 16 Encendido 18
Ret 11   Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 0 Accidente 12
Ret 27   Reine Wisell March-Ford 0 Suspensión 14

Posicións logo da carreiraEditar

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1973
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1973
Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1973
Carreira anterior:
Non houbo
Gran Premio de Suecia Carreira seguinte:
Gran Premio de Suecia de 1974

NotasEditar