Gran Premio dos Estados Unidos de 1970
O Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 4 de outubro de 1970 no circuíto de Watkins Glen. Foi a duodécima carreira da tempada de Fórmula Un de 1970.
Nome oficial | XIII United States Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio dos Estados Unidos |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970 |
Distancia do evento | 108 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Watkins Glen (Dix (en) ) 42°20′13″N 76°55′38″O / 42.336944444444, -76.927222222222 |
País | Estados Unidos de América |
Data | 4 de outubro de 1970 |
Competición | |
Primeiro posto | Emerson Fittipaldi |
Pole position | Jacky Ickx |
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 108 | 1:57:32.79 | 3 | 9 |
2 | 19 | Pedro Rodríguez | BRM | 108 | + 36.39 | 4 | 6 |
3 | 23 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 108 | + 45.17 | 9 | 4 |
4 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 107 | + 1 volta | 1 | 3 |
5 | 12 | Chris Amon | March-Ford | 107 | + 1 volta | 5 | 2 |
6 | 18 | Derek Bell | Surtees-Ford | 107 | + 1 volta | 13 | 1 |
7 | 8 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 106 | + 2 voltas | 11 | |
8 | 7 | Henri Pescarolo | Matra | 105 | + 3 voltas | 12 | |
9 | 11 | Jo Siffert | March-Ford | 105 | + 3 voltas | 23 | |
10 | 15 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 105 | + 3 voltas | 16 | |
11 | 29 | Ronnie Peterson | March-Ford | 104 | + 4 voltas | 15 | |
12 | 16 | Rolf Stommelen | Brabham-Ford | 104 | + 4 voltas | 19 | |
13 | 4 | Clay Regazzoni | Ferrari | 101 | + 7 voltas | 6 | |
14 | 9 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 100 | + 8 voltas | 21 | |
Ret | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 82 | Fuga aceite | 2 | |
Ret | 14 | Graham Hill | Lotus-Ford | 72 | Embrague | 10 | |
Ret | 2 | François Cevert | March-Ford | 62 | Roda | 17[1] | |
Ret | 30 | Tim Schenken | De Tomaso-Ford | 61 | Suspensión | 20 | |
Ret | 27 | Jo Bonnier | McLaren-Ford | 50 | Tubo de auga | 24 | |
Ret | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 27 | Dirección | 18 | |
Ret | 31 | Gus Hutchison | Brabham-Ford | 21 | Fuga combustible | 22 | |
Ret | 20 | Jackie Oliver | BRM | 14 | Motor | 7 | |
Ret | 21 | George Eaton | BRM | 10 | Motor | 14 | |
Ret | 17 | John Surtees | Surtees-Ford | 6 | Motor | 8 | |
NSC | 32 | Peter Westbury | BRM | ||||
NSC | 28 | Pete Lovely | Lotus-Ford | ||||
NSC | 10 | Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo |
Notas
editar- Rob Walker (xaneiro de 1971). "U.S. Grand Prix". Road & Track, 84-88.
- Gordon Kirby (outubro de 1995). "Emerson Who?". RACER, 70-72.
- ↑ Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. p. 137. ISBN 0-85429-321-3.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 |
Bibliografía
editar- Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
Outros artigos
editarLigazóns externas
editar- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 26 de xaneiro de 2010. Consultado o 2009-11-30.
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1970 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1970 |
Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1970 |
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1969 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1971 |