Abrir o menú principal

Circuíto de Watkins Glen

Circuíto de Watkins Glen
Plano do Circuíto
Watkins Glen International Circuit Map.png
Datos
Carreiras
Localización Flag of the United States.svg Watkins Glen, Nova York, USA
Lonxitude 5´435 km
Curvas 11
Volta rápida
Piloto Record
Escudería Record
Coordenadas 42°20′10″N 76°55′30″O / 42.33611, -76.92500
Vista do Circuíto
Vista aerea

Watkins Glen International é un autódromo situado en Nova York, Estados Unidos, onde se celebraron carreiras de Fórmula 1 desde 1961 ata 1980, albergando o Gran Premio dos Estados Unidos.

Este circuíto será sempre coñecido polo falecemento do piloto francés François Cevert no Gran Premio dos Estados Unidos de 1973 durante a clasificación deste gran premio, e Helmuth Koinigg ao morrer degolado chocando nunha curva ao picar un pneumático no Gran Premio dos Estados Unidos de 1974

Descrición xeral do trazadoEditar

En Watkins Glen reiniciouse a competición ruteira norteamericana en 1948 cun circuíto de 10,6 km formado por estradas que ían desde o cemento á terra. Alí correuse ata 1952.

De 1953 a 1955 correuse sobre un auténtico circuíto, aínda que era provisional, e en 1956 deseñouse un circuíto permanente de 3,7 km que durou ata 1981, no que o circuíto declárase en quebra. Pero en 1983 cómprao a cristaleira Corning Glass e en 1984 se reinaugura. No ano 1992 chega a remodelación definitiva, cun trazado de dúas variantes: unha curta e moi rápida de 3,95 km e unha máis longa e virada de 5,5 km.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Watkins GlenEditar

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
1961   Innes Ireland Lotus-Climax 2:13:45.8 3.78 km 100 166´010 km/h 8. Outubro   Estados Unidos
1962   Jim Clark Lotus-Climax 2:07:13.0 h 3.78 km 100 174´553 km/h 7. Outubro
1963   Graham Hill BRM 2:19:22.1 h 3.78 km 110 175´267 km/h 6. Outubro
1964   Graham Hill BRM 2:16:38.0 h 3.78 km 110 178´775 km/h 4. Outubro
1965   Graham Hill BRM 2:20:36.1 h 3.78 km 110 173´729 km/h 3. Outubro
1966   Jim Clark Lotus-BRM 2:09:40.11 h 3.78 km 108 184´952 km/h 2. Outubro
1967   Jim Clark Lotus-Ford 2:03:13.2 h 3.78 km 108 194´631 km/h 1. Outubro
1968   Jackie Stewart Matra-Ford 1:59:20.29 h 3.78 km 108 200´962 km/h 6. Outubro
1969   Jochen Rindt Lotus-Ford 1:57:56.84 h 3.78 km 108 203´332 km/h 5. Outubro
1970   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:57:32.79 h 3.78 km 108 204´025 km/h 4. Outubro
1971   François Cevert Tyrrel-Ford 1:43:51.991 h 5.435 km 59 185´237 km/h 3. Outubro
1972   Jackie Stewart Tyrrel-Ford 1:41:43.35 h 5.435 km 59 189´079 km/h 8. Outubro
1973   Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:41:15.779 h 5.435 km 59 189´999 km/h 7. Outubro
1974   Carlos Reutemann Brabham-Ford 1:40:21.439 h 5.435 km 59 191´714 km/h 6. Outubro
1975   Niki Lauda Ferrari 1:42:58.175 h 5.435 km 59 186´850 km/h 5. Outubro
1976   James Hunt McLaren-Ford 1.42.40,742 h 5,435 km 59 187´379 km/h 10. Outubro
1977   James Hunt McLaren-Ford 1.58.23,267 h 5,435 km 59 162´516 km/h 2. Outubro
1978   Carlos Reutemann Ferrari 1.40.48,800 h 5,435 km 59 190´847 km/h 1. Outubro
1979   Gilles Villeneuve Ferrari 1:52.17,734 h 5,435 km 59 171´333 km/h 7. Outubro
1980   Alan Jones Williams-Ford 1.34.36,05 h 59 203´380 km/h 5. Outubro

Record:Jim Clark, Graham Hill (3 Veces)

Ligazóns externasEditar