Gran Premio de México de 1970
O Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1970 celebrouse en Cidade de México o 25 de outubro de 1970. A carreira, que foi a décimo terceira e última da tempada de Fórmula Un de 1970, a carreira foi o noveno Gran Premio de México.
Nome oficial | Mexican Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio de México |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970 |
Distancia do evento | 65 |
Localización e Datas | |
Localización | Autódromo Hermanos Rodríguez (Iztacalco (pt) ) 19°24′15″N 99°05′19″O / 19.404197222222, -99.088747222222 |
Lonxitude | 4,304 km |
País | México |
Data | 25 de outubro de 1970 |
Competición | |
Primeiro posto | Jacky Ickx |
Pole position | Clay Regazzoni |
Volta máis rápida | Jacky Ickx |
Carreira
editarO inmenso xentío de 200.000 persoas resultou case incontrolable e case obrigou á cancelación da carreira. Estaban amoreados en fronte dos garda-raís, sentados á beira da pista e correndo a través da propia pista. Pese aos chamamentos apaixonados de Jackie Stewart e do heroe local Pedro Rodríguez continuou habendo problemas.
Desde o principio, Jacky Ickx liderou seguido de Stewart e Clay Regazzoni, pero perdeu posicións debido a problemas coa columna de dirección. Máis tarde, unha colisión cun can que se escapou á pista danou a suspensión de Stewart e forzou a súa retirada, deixando aos Ferraris dominando. Jack Brabham retirouse do terceiro lugar cando o motor explotou na volta 53. Os Ferrari fixeron dobrete con Ickx e Regazzoni, Denny Hulme ocupou o terceiro lugar no podio. Os coches italianos demostraron que eran xa o suficientemente bos para competir cos coches con motor Ford. Debido aos problemas de seguridade coa multitude significou o Gran Premio de México eliminouse do calendario de 1971.
Clasificación
editarPos | Nº | Nat | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 65 | 1:53:28.3 | 3 | 9 | |
2 | 4 | Clay Regazzoni | Ferrari | 65 | +24.64 | 1 | 6 | |
3 | 8 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 65 | +45.97 | 14 | 4 | |
4 | 12 | Chris Amon | March-Ford | 65 | +47.05 | 5 | 3 | |
5 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 65 | +50.11 | 6 | 2 | |
6 | 19 | Pedro Rodríguez | BRM | 65 | + 1:24.76 | 7 | 1 | |
7 | 20 | Jackie Oliver | BRM | 64 | + 1 volta | 13 | ||
8 | 17 | John Surtees | Surtees-Ford | 64 | + 1 volta | 15 | ||
9 | 7 | Henri Pescarolo | Matra | 61 | + 4 voltas | 11 | ||
NC | 23 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 56 | Non clasificado | 12 | ||
Ret | 15 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 52 | Motor | 4 | ||
Ret | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 33 | Suspensión | 2 | ||
Ret | 9 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 27 | Motor | 10 | ||
Ret | 16 | Rolf Stommelen | Brabham-Ford | 15 | Sistema combustible | 17 | ||
Ret | 2 | François Cevert | March-Ford | 8 | Motor | 9 | ||
Ret | 14 | Graham Hill | Lotus-Ford | 4 | Temperatura | 8 | ||
Ret | 11 | Jo Siffert | March-Ford | 3 | Motor | 16 | ||
Ret | 24 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 1 | Motor | 18 |
Notas
editarVéxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de México de 1970 |
Bibliografía
editarOutros artigos
editarLigazóns externas
editarPosicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados das primeiras 7 roldas e os 5 mellores resultados das últimas 6 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
References
editar- "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-17.
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1970 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1971 |
Carreira anterior: Gran Premio de México de 1969 |
Gran Premio de México | Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1986 |