Abrir o menú principal

O Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1970 celebrouse en Cidade de México o 25 de outubro de 1970. A carreira, que foi a décimo terceira e última da tempada de Fórmula Un de 1970, a carreira foi o noveno Gran Premio de México.

Flag of Mexico.svg Gran Premio de México de 1970
Detalles da carreira
Carreira 13 de 13 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Data 25 de outubro 1970
Nome oficial IX Gran Premio de México
Localización Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México,México
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´000 km
Distancia 65 voltas, 325´000 km
ClimaAsollado
Pole position
Piloto Suíza Clay Regazzoni Ferrari
Tempo 1:41.86
Volta rápida
Piloto Bélxica Jacky Ickx Ferrari
Tempo 1:43.11
Podio
Primeiro Bélxica Jacky Ickx Ferrari
Segundo Suíza Clay Regazzoni Ferrari
Terceiro Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford

CarreiraEditar

O inmenso xentío de 200.000 persoas resultou case incontrolable e case obrigou á cancelación da carreira. Estaban amoreados en fronte dos garda-raís, sentados á beira da pista e correndo a través da propia pista. Pese aos chamamentos apaixonados de Jackie Stewart e do heroe local Pedro Rodríguez continuou habendo problemas.

Desde o principio, Jacky Ickx liderou seguido de Stewart e Clay Regazzoni, pero perdeu posicións debido a problemas ca columna de dirección. Máis tarde, unha colisión cun can que se escapou á pista danou a suspensión de Stewart e forzou a súa retirada, deixando aos Ferraris dominando. Jack Brabham retirouse do terceiro lugar cando o motor explotou na volta 53. Os Ferrari fixeron dobrete con Ickx e Regazzoni, Denny Hulme ocupou o terceiro lugar no podio. Os coches italianos demostraron que eran xa o suficientemente bos para competir cos coches con motor Ford. Debido aos problemas de seguridade coa multitude significou o Gran Premio de México eliminouse do calendario de 1971.

ClasificaciónEditar

Pos Nat Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 3   Jacky Ickx Ferrari 65 1:53:28.3 3 9
2 4   Clay Regazzoni Ferrari 65 +24.64 1 6
3 8   Denny Hulme McLaren-Ford 65 +45.97 14 4
4 12   Chris Amon March-Ford 65 +47.05 5 3
5 6   Jean-Pierre Beltoise Matra 65 +50.11 6 2
6 19   Pedro Rodríguez BRM 65 + 1:24.76 7 1
7 20   Jackie Oliver BRM 64 + 1 volta 13
8 17   John Surtees Surtees-Ford 64 + 1 volta 15
9 7   Henri Pescarolo Matra 61 + 4 voltas 11
NC 23   Reine Wisell Lotus-Ford 56 Non clasificado 12
Ret 15   Jack Brabham Brabham-Ford 52 Motor 4
Ret 1   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 33 Suspensión 2
Ret 9   Peter Gethin McLaren-Ford 27 Motor 10
Ret 16   Rolf Stommelen Brabham-Ford 15 Sistema combustible 17
Ret 2   François Cevert March-Ford 8 Motor 9
Ret 14   Graham Hill Lotus-Ford 4 Temperatura 8
Ret 11   Jo Siffert March-Ford 3 Motor 16
Ret 24   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1 Motor 18

NotasEditar

Véxase taménEditar

BibliografíaEditar

Outros artigosEditar

Ligazóns externasEditar

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados das primeiras 7 roldas e os 5 mellores resultados das últimas 6 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

ReferencesEditar