Gran Premio de México de 1970

O Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1970 celebrouse en Cidade de México o 25 de outubro de 1970. A carreira, que foi a décimo terceira e última da tempada de Fórmula Un de 1970, a carreira foi o noveno Gran Premio de México.

Gran Premio de México de 1970

Detalles da carreira
Carreira 13 de 13 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Data	25 de outubro 1970
Nome oficial	IX Gran Premio de México
Localización	Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México,México
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 5´000 km
Distancia	65 voltas, 325´000 km
Clima	Asollado
Pole position
Piloto	Clay Regazzoni	Ferrari
Tempo	1:41.86
Volta rápida
Piloto	Jacky Ickx	Ferrari
Tempo	1:43.11
Podio
Primeiro	Jacky Ickx	Ferrari
Segundo	Clay Regazzoni	Ferrari
Terceiro	Denny Hulme	McLaren-Ford

Carreira

O inmenso xentío de 200.000 persoas resultou case incontrolable e case obrigou á cancelación da carreira. Estaban amoreados en fronte dos garda-raís, sentados á beira da pista e correndo a través da propia pista. Pese aos chamamentos apaixonados de Jackie Stewart e do heroe local Pedro Rodríguez continuou habendo problemas.

Desde o principio, Jacky Ickx liderou seguido de Stewart e Clay Regazzoni, pero perdeu posicións debido a problemas coa columna de dirección. Máis tarde, unha colisión cun can que se escapou á pista danou a suspensión de Stewart e forzou a súa retirada, deixando aos Ferraris dominando. Jack Brabham retirouse do terceiro lugar cando o motor explotou na volta 53. Os Ferrari fixeron dobrete con Ickx e Regazzoni, Denny Hulme ocupou o terceiro lugar no podio. Os coches italianos demostraron que eran xa o suficientemente bos para competir cos coches con motor Ford. Debido aos problemas de seguridade coa multitude significou o Gran Premio de México eliminouse do calendario de 1971.

Clasificación

Pos	Nº	Nat	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	3		Jacky Ickx	Ferrari	65	1:53:28.3	3	9
2	4		Clay Regazzoni	Ferrari	65	+24.64	1	6
3	8		Denny Hulme	McLaren-Ford	65	+45.97	14	4
4	12		Chris Amon	March-Ford	65	+47.05	5	3
5	6		Jean-Pierre Beltoise	Matra	65	+50.11	6	2
6	19		Pedro Rodríguez	BRM	65	+ 1:24.76	7	1
7	20		Jackie Oliver	BRM	64	+ 1 volta	13
8	17		John Surtees	Surtees-Ford	64	+ 1 volta	15
9	7		Henri Pescarolo	Matra	61	+ 4 voltas	11
NC	23		Reine Wisell	Lotus-Ford	56	Non clasificado	12
Ret	15		Jack Brabham	Brabham-Ford	52	Motor	4
Ret	1		Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	33	Suspensión	2
Ret	9		Peter Gethin	McLaren-Ford	27	Motor	10
Ret	16		Rolf Stommelen	Brabham-Ford	15	Sistema combustible	17
Ret	2		François Cevert	March-Ford	8	Motor	9
Ret	14		Graham Hill	Lotus-Ford	4	Temperatura	8
Ret	11		Jo Siffert	March-Ford	3	Motor	16
Ret	24		Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	1	Motor	18

Véxase tamén

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Jochen Rindt	45
	2	Jacky Ickx	40
	3	Clay Regazzoni	33
2	4	Denny Hulme	27
1	5	Jackie Stewart	25

Clasificación do campionato de construtores

	Pos	Construtor	Puntos
	1	Lotus-Ford	59
	2	Ferrari	52 (55)
	3	March-Ford	48
	4	Brabham-Ford	35
	5	McLaren-Ford	35

• Nota: están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados das primeiras 7 roldas e os 5 mellores resultados das últimas 6 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

References

• "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-17. 

Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1970	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1970	Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1971
Carreira anterior: Gran Premio de México de 1969	Gran Premio de México	Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1986