Gran Premio dos Estados Unidos de 1971
O Gran Premio dos Estados Unidos de 1971 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 3 de outubro de 1971 no circuíto de Watkins Glen. Foi a undécima carreira da tempada de Fórmula Un de 1971.
Nome oficial | XIV United States Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio dos Estados Unidos |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971 |
Distancia do evento | 59 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Watkins Glen (Dix (en) ) 42°20′13″N 76°55′38″O / 42.336944444444, -76.927222222222 |
País | Estados Unidos de América |
Data | 3 de outubro de 1971 |
Competición | |
Primeiro posto | François Cevert |
Pole position | Jackie Stewart |
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 59 | 1:43:51.991 | 5 | 9 |
2 | 14 | Jo Siffert | BRM | 59 | + 40.062 | 6 | 6 |
3 | 25 | Ronnie Peterson | March-Ford | 59 | + 44.070 | 11 | 4 |
4 | 16 | Howden Ganley | BRM | 59 | + 56.749 | 12 | 3 |
5 | 8 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 59 | + 1:00.003 | 1 | 2 |
6 | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | 59 | + 1:16.426 | 4 | 1 |
7 | 22 | Graham Hill | Brabham-Ford | 58 | + 1 volta | 18 | |
8 | 12 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 58 | + 1 volta | 10 | |
9 | 15 | Peter Gethin | BRM | 58 | + 1 volta | 21 | |
10 | 31 | David Hobbs | McLaren-Ford | 58 | + 1 volta | 22 | |
11 | 27 | Andrea de Adamich | March-Alfa Romeo | 57 | + 2 voltas | 26 | |
12 | 11 | Chris Amon | Matra | 57 | + 2 voltas | 8 | |
13 | 17 | Helmut Marko | BRM | 57 | + 2 voltas | 16 | |
14 | 28 | John Cannon | BRM | 56 | + 3 voltas | 24 | |
15 | 20 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 54 | Accidente | 14 | |
16 | 29 | Jo Bonnier | McLaren-Ford | 54 | Sen combustible | 28 | |
17 | 18 | John Surtees | Surtees-Ford | 54 | + 5 voltas | 13 | |
NC | 33 | Skip Barber | March-Ford | 52 | Non clasificado | 25 | |
NC | 32 | Jacky Ickx | Ferrari | 49 | Alternador | 7 | |
NC | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 49 | Non clasificado | 2 | |
NC | 30 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 49 | Non clasificado | 29 | |
Ret | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 47 | Accidente | 3 | |
Ret | 23 | Tim Schenken | Brabham-Ford | 41 | Motor | 15 | |
Ret | 24 | Chris Craft | Brabham-Ford | 30 | Suspensión | 27 | |
Ret | 19 | Sam Posey | Surtees-Ford | 15 | Pistón | 17 | |
Ret | 21 | Henri Pescarolo | March-Ford | 23 | Motor | 20 | |
Ret | 26 | Nanni Galli | March-Ford | 11 | Roda | 23 | |
Ret | 3 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 5 | Freos | 9 | |
Ret | 10 | Peter Revson | Tyrrell-Ford | 1 | Embrague | 19 |
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados das primeiras 6 roldas e os 4 mellores resultados das últimas 5 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Notas
editar- A vitoria, por suposto, foi o punto culminante da carreira de Cevert, que remataría en The Glen dous anos máis tarde.
- Esta foi a última carreira de Jo Siffert, xa que morreu violentamente 3 semanas máis tarde nunha carreira fóra de campionato.
- Tamén foi a última carreira de Jo Bonnier, xa que morrería nas 24 horas de Le Mans do ano seguinte.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 1971 |
Bibliografía
editarOutros artigos
editarLigazóns externas
editarCarreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1971 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1971 |
Carreira seguinte: Gran Premio da Arxentina de 1972 |
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1972 |