Gran Premio dos Países Baíxos de 1966

O Gran Premio dos Países Baixos de 1966 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 24 de xullo de 1966 no circuíto de Zandvoort. Foi a quinta carreira da tempada de Fórmula Un de 1966.

Modelo:Competición deportivaGran Premio dos Países Baíxos de 1966
Nome oficialXVI Dutch Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio dos Países Baixos Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1966 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento90 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto Park Zandvoort (Zandvoort) 52°23′18″N 4°32′35″L / 52.388292, 4.543011 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,259 km Editar o valor en Wikidata
PaísPaíses Baixos Editar o valor en Wikidata
Data24 de xullo de 1966 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoJack Brabham Editar o valor en Wikidata
Pole positionJack Brabham Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaDenny Hulme Editar o valor en Wikidata

A carreira foi o 16º Gran Premio dos Países Baixos desde que se celebrou por primeira vez en 1948. Levouse a cabo sobre 90 voltas ao circuíto de catro quilómetros cunha distancia de carreira de 382 quilómetros.

Resumo da carreira

editar

Brabham, de 40 anos, mostrouse molesto polas noticias de prensa sobre a súa idade e, nun truco moi infrecuente, no Gran Premio dos Países Baixos de 1966, dirixiuse ao seu coche na grella de saída antes da carreira cunha longa barba falsa e apoiándose nun bastón antes de saír para gañar a carreira.[1]

A carreira foi a terceira consecutiva gañada polo piloto australiano campión do mundo en 1959 e 1960, Jack Brabham no seu Brabham BT19. O piloto británico, campión do mundo de 1962, Graham Hill terminou segundo no seu BRM P261, cunha volta por diante do resto de participantes. O vixente campión do mundo Jim Clark logrou o seu primeiro podio do ano no seu Lotus 33.

A vitoria de Brabham aumentou a súa vantaxe de puntos a 16 puntos por encima de Hill, e co compañeiro de Hill no equipo BRM Jackie Stewart dous puntos máis afastado.

Clasificación

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 16   Jack Brabham Brabham-Repco 90 2:20:32.5 1 9
2 12   Graham Hill BRM 89 + 1 volta 7 6
3 6   Jim Clark Lotus-Climax 88 + 2 voltas 3 4
4 14   Jackie Stewart BRM 88 + 2 voltas 8 3
5 32   Mike Spence Lotus-BRM 87 + 3 voltas 12 2
6 2   Lorenzo Bandini Ferrari 87 + 3 voltas 9 1
7 30   Jo Bonnier Cooper-Maserati 84 + 6 voltas 13
8 38   John Taylor Brabham-BRM 84 + 6 voltas 17
9 36   Guy Ligier Cooper-Maserati 84 + 6 voltas 16
Ret 28   Jo Siffert Cooper-Maserati 79 Motor 11
Ret 34   Bob Anderson Brabham-Climax 73 Suspensión 14
Ret 24   John Surtees Cooper-Maserati 44 Eléctrico 10
Ret 18   Denny Hulme Brabham-Repco 37 Encendido 2
Ret 8   Peter Arundell Lotus-BRM 28 Encendido 15
Ret 10   Dan Gurney Eagle-Climax 26 Fuga aceite 4
Ret 4   Mike Parkes Ferrari 10 Accidente 5
Ret 26   Jochen Rindt Cooper-Maserati 2 Accidente 6

Posicións logo da carreira

editar
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1966
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1966
Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1966
Carreira anterior:
Gran Premio dos Países Baixos de 1965
Gran Premio dos Países Baixos Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1967
  1. Henry (1985) pp.61–62