Gran Premio de Francia de 1968

O Gran Premio de Francia de fórmula 1 de 1968 celebrouse no circuíto de Rouen-Les-Essarts o 7 de xullo de 1968. Foi a sexta proba da tempada de Fórmula Un de 1968.

Francia Gran Premio de Francia de 1968
Detalles da carreira
Carreira 6 de 12 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1968.
Trazado do circuíto de Rouen-Les-Essarts.
Trazado do circuíto de Rouen-Les-Essarts.
Data 7 de xullo de 1968
Nome oficial LIV Grand Prix de l'A.C.F.
Localización Circuíto Rouen-Les-Essarts, Grand-Couronne, Francia
Percorrido Circuíto permanente
6´542 km
Distancia 60 voltas, 392´52o km
ClimaChoiva
Pole position
Piloto Austria Jochen Rindt Brabham-Repco
Tempo 1:56.1
Volta rápida
Piloto Pedro Rodríguez BRM
Tempo 2:11.5 na volta 19
Podio
Primeiro Bélxica Jacky Ickx Ferrari
Segundo John Surtees Honda
Terceiro Jackie Stewart Matra-Ford

O piloto francés Jo Schlesser tivo un accidente mortal na segunda volta da carreira. O seu coche estrelouse e incendiouse, o chasis de magnesio do coche contribuíu ao incendio.

Clasificación editar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 26   Jacky Ickx Ferrari 60 2:25:40.9 3 9
2 16   John Surtees Honda 60 + 1:58.6 7 6
3 28   Jackie Stewart Matra-Ford 59 + 1 volta 2 4
4 30   Vic Elford Cooper-BRM 58 + 2 voltas 17 3
5 8   Denny Hulme McLaren-Ford 58 + 2 voltas 4 2
6 36   Piers Courage BRM 57 + 3 voltas 14 1
7 22   Richard Attwood BRM 57 + 3 voltas 12
8 10   Bruce McLaren McLaren-Ford 56 + 4 voltas 6
9 6   Jean-Pierre Beltoise Matra 56 + 4 voltas 8
10 24   Chris Amon Ferrari 55 + 5 voltas 5
11 34   Jo Siffert Lotus-Ford 54 + 6 voltas 11
NC 20   Pedro Rodríguez BRM 53 Non Clasificado 10
Ret 2   Jochen Rindt Brabham-Repco 45 Fuga combustible 1
Ret 4   Jack Brabham Brabham-Repco 15 Bomba gasolina 13
Ret 12   Graham Hill Lotus-Ford 14 Palier 9
Ret 32   Johnny Servoz-Gavin Cooper-BRM 14 Accidente 15
Ret 18   Jo Schlesser Honda 2 Accidente mortal 16

Posicións logo da carreira editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Datos da carreira editar

  • Feitos:
  • Jo Schlesser tivo un accidente mortal na segunda volta da carreira, cando perdeu o control no entón novo chasis Honda RA302 que envorcou e incendiouse rapidamente debido ao seu contido de magnesio. El foi elixido cando o piloto habitual de Honda John Surtees negouse a pilotar o novo coche, optando polo vello chasis RA301, alegando que o novo coche era inseguro.
  • Esta carreira foi un punto de inflexión na Fórmula Un, coa morte de Schlesser, incorporaronse moitas precaucións de seguridade nas carreiras posteriores. Esta foi a última carreira de F1 que tivo lugar en Rouen Les Essarts

Véxase tamén editar

Bibliografía editar

  • Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 70–71. ISBN 0-85429-321-3. 

Ligazóns externas editar


Carreira anterior:
Gran Premio dos Países Baixos de 1968
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1968
Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1968
Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1967
Gran Premio de Francia Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1969