Abrir o menú principal

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1969

Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 1969
Previo: 1968 Vindeiro: 1970
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada


O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1969 foi a 20ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 12ª Copa Internacional de construtores de F1. O campionato contou con once Grandes Premios que se iniciaron o 1 de marzo e finalizaron o 19 de outubro.

ResumoEditar

 
O McLaren M7C a principios de 1969 cas ás de alta posición. Na Colección do Gran Premio de Donington.

Matra retirou o seu equipo logo do campionato de 1969 e centrouse na súa alianza con Ken Tyrrell. Stewart gañou o título de 1969 facilmente co novo Matra MS80, que corrixiu a maior parte das debilidades do MS10. O título de Stewart foi o primeiro gañado por un chasis francés, e o único gañado por un chasis construído en Francia. Foi un logro espectacular dun construtor que entrara na Fórmula Un só un ano antes.

Jacky Ickx tivo unha boa segunda parte de tempada co Brabham, gañando en Alemaña e Canadá, despois de que Jack Brabham non puidera correr varias carreiras debido a un accidente. Ickx terminou segundo no campionato de pilotos, con 37 puntos detrás de Jackie Stewart con 63.

Logo de varios incidentes nos que as ás, os puntais, ou a suspensión (á que se amarra) colapsaran, as ás foron prohibidas a partir de Mónaco 1969. Foron reintroducidas posteriormente, pero restrinxíndose en tamaño e altura, e conectadas directamente co chasis nunha posición fixa.

1969 tamén viu un breve rexurdimento do interese pola tracción nas catro rodas, tras unha serie de carreiras con choiva no ano anterior. Catro automóbiles deste tipo foron presentados no Gran Premio de Gran Bretaña, e Johnny Servoz-Gavin converteuse no único piloto en acadar un punto cun 4WD, terminando sexto co Matra MS84 no Gran Premio de Canadá. Os pneumáticos anchos e a carga aerodinámica demostraron rapidamente ser un medio de control superior, e esta tecnoloxía abandonouse en gran medida, a pesar de que Lotus continuou experimentando coa idea uns cantos anos máis.

O Gran Premio de Bélxica en Spa-Francorchamps foi boicoteada por moitos dos pilotos, debido ao perigo extremo da pista logo dunha inspección xeral de Spa por Jackie Stewart. A carreira foi eventualmente retirada do calendario nesta tempada.

Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1Editar

Rnd Carreira Circuíto Data Pole position Volta rápida Piloto gañador Construtor Rodas Resultados
1   Gran Premio de Suráfrica Circuíto de Kyalami 1 de marzo   Jack Brabham   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Matra-Ford D Resultados
2   Gran Premio de España Montjuïc 4 de maio   Jochen Rindt   Jochen Rindt   Jackie Stewart   Matra-Ford D Resultados
3   Gran Premio de Mónaco Mónaco 18 de maio   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Graham Hill   Lotus-Ford F Resultados
4   Gran Premio dos Países Baixos Zandvoort 21 de xuño   Jochen Rindt   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Matra-Ford D Resultados
5   Gran Premio de Francia Charade 6 de xullo   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Matra-Ford D Resultados
6   Gran Premio do Reino Unido Silverstone 19 de xullo   Jochen Rindt   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Matra-Ford D Resultados
7   Gran Premio de Alemaña Nürburgring 3 de agosto   Jacky Ickx   Jacky Ickx   Jacky Ickx   Brabham-Ford G Resultados
8   Gran Premio de Italia Monza 7 de setembro   Jochen Rindt   Jean-Pierre Beltoise   Jackie Stewart   Matra-Ford D Resultados
9   Gran Premio de Canadá Circuíto de Mosport Park 20 de setembro   Jacky Ickx   Jacky Ickx
  Jack Brabham
  Jacky Ickx   Brabham-Ford G Resultados
10   Gran Premio dos Estados Unidos Watkins Glen 5 de outubro   Jochen Rindt   Jochen Rindt   Jochen Rindt   Lotus-Ford F Resultados
11   Gran Premio de México Hermanos Rodríguez 19 de outubro   Jack Brabham   Jacky Ickx   Denny Hulme   McLaren-Ford G Resultados

Equipos e pilotosEditar

Equipos e pilotos participantes no Campionato do Mundo FIA de 1969

Foto Equipo Construtor Chasis Motor Rodas Piloto Carreiras
    Gold Leaf Team Lotus Lotus 49B
63
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F   Graham Hill 1-10
  Jochen Rindt 1-2, 4-11
  Mario Andretti 1, 7, 10
  Richard Attwood 3
  John Miles 5-6, 8-9, 11
    Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team Lotus 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F   Jo Siffert Todas
    Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A
M7C
M9A
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G   Denny Hulme Todas
  Bruce McLaren Todas
  Derek Bell 6
    Matra International (Tyrrell Racing) Matra MS10
MS80
MS84
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D   Jackie Stewart Todas
  Jean-Pierre Beltoise Todas
  Johnny Servoz-Gavin 9-11
MS7 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 D   Johnny Servoz-Gavin 7
    Scuderia Ferrari SpA SEFAC
  North American Racing Team
Ferrari 312 Ferrari 255C 3.0 V12 F   Chris Amon 1-6
  Pedro Rodríguez 6, 8-11
  Tino Brambilla 8
    Owen Racing Organisation BRM P138
P133
P139
BRM P142 3.0 V12 D   John Surtees 1-4, 6-11
  Jackie Oliver 1-4, 6-11
  Bill Brack 9
  George Eaton 10-11
    Reg Parnell Racing BRM P126 BRM P142 3.0 V12 G   Pedro Rodríguez 1-3
    Motor Racing Developments Ltd Brabham BT26A
BT26
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G   Jack Brabham 1-4, 8-11
  Jacky Ickx Todas
    Team Gunston Lotus
Brabham
49
BT24
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Repco 620 3.0 V8
D
F
  John Love 1
  Sam Tingle 1
    Team Lawson McLaren M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D   Basil van Rooyen 1
    Jack Holme Brabham BT20 Repco 620 3.0 V8 G   Peter de Klerk 1
    Frank Williams Racing Cars Brabham BT26A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D   Piers Courage 2-11
BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 D   Richard Attwood 7
    Antique Automobiles Cooper
McLaren
T86B
M7B
Maserati 10/F1 3.0 V12
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G   Vic Elford 3-7
    Silvio Moser Racing Team Brabham BT24 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G   Silvio Moser 3-5, 8-11
    Ecurie Bonnier Lotus 63
49B
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F   Joakim Bonnier 6-7
    Ahrens Racing Team Brabham BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 D   Kurt Ahrens Jr. 7
    Roy Winkelmann Racing Lotus 59B Ford Cosworth FVA 1.6 L4 F   Hans Herrmann 7
  Rolf Stommelen 7
    Bayerische Motoren Werke AG BMW 269 BMW M12/1 1.6 L4 D   Hubert Hahne 7
  Gerhard Mitter 7
  Dieter Quester 7
  Matra Sports Matra MS7 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 D   Henri Pescarolo 7
  Tecno Racing Team Tecno TF69 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 D   François Cevert 7
    Squadra Tartaruga Brabham BT23C Ford Cosworth FVA 1.6 L4 F   Xavier Perrot 7
    Felday Engineering Ltd Brabham BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 F   Peter Westbury 7
    Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F   Pete Lovely 9-11
  Paul Seitz Brabham BT23B Climax FPF 2.8 L4 D   John Cordts 9
  John Maryon Eagle T1F Climax FPF 2.8 L4 F   Al Pease 9

Clasificación do Mundial de Pilotos de 1969Editar

Pos. Piloto RSA
 
ESP
 
MON
 
HOL
 
FRA
 
RU
 
ALE
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Pts.
1   Jackie Stewart 1 1 Ret 1 1 1 2 1 Ret Ret 4 63
2   Jacky Ickx Ret 6 Ret 5 3 2 1 10 1 Ret 2 37
3   Bruce McLaren 5 2 5 Ret 4 3 3 4 5 Ret NTS 26
4   Jochen Rindt Ret Ret Ret Ret 4 Ret 2 3 1 Ret 22
5   Jean-Pierre Beltoise 6 3 Ret 8 2 9 12† 3 4 Ret 5 21
6   Denny Hulme 3 4 6 4 8 Ret Ret 7 Ret Ret 1 20
7   Graham Hill 2 Ret 1 7 6 7 4 9 Ret Ret 19
8   Piers Courage Ret 2 Ret Ret 5 Ret 5 Ret 2 10 16
9   Jo Siffert 4 Ret 3 2 9 8 11† 8 Ret Ret Ret 15
10   Jack Brabham Ret Ret Ret 6 Ret 2 4 3 14
11   John Surtees Ret 5 Ret 9 Ret NTS NC Ret 3 Ret 6
12   Chris Amon Ret Ret Ret 3 Ret Ret 4
13   Richard Attwood 4 3
14   Vic Elford 7 10 5 6 Ret 3
15   Pedro Rodríguez Ret Ret Ret Ret 6 Ret 5 7 3
16   Silvio Moser Ret Ret 7 Ret Ret 6 11 1
17   Jackie Oliver 7 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 1
18   Johnny Servoz-Gavin 6 NC 8 1
  Sam Tingle 8 0
  Pete Lovely Ret 9 0
  John Miles Ret 10 Ret Ret Ret 0
  Bill Brack NC 0
  Mario Andretti Ret Ret Ret 0
  Jo Bonnier Ret Ret 0
  George Eaton Ret Ret 0
  Peter de Klerk NC 0
  Basil van Rooyen Ret 0
  John Love Ret 0
  Derek Bell Ret 0
  John Cordts Ret 0
  Al Pease DSC 0
Pos. Piloto RSA
 
ESP
 
MON
 
HOL
 
FRA
 
RU
 
ALE
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Pts.
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida

† Os coches de Fórmula 2 ocuparon as posicións entre a quinta e a décima no GP de Alemaña, polo que os pilotos que guiaron eses coches non lograron puntos para o campionato. Os puntos do quinto e do sexto, foron para o décimo primeiro e décimo segundo na carreira.

Clasificación do Mundial de Construtores de 1969Editar

Os puntos para o Campionato Mundial de Construtores de 1969 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Contabilizabanse os cinco mellores resultados das seis primeiras carreiras e os catro mellores resultados das últimas cinco carreiras.

Pos. Construtor RSA
 
ESP
 
MON
 
HOL
 
FRA
 
RU
 
ALE
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Pts.[1]
1   Matra-Ford 1 1 Ret 1 1 1 2 1 4 NC 4 66
2   Brabham-Ford Ret 6 2 5 3 2 1 5 1 2 2 49 (51)
3   Lotus-Ford 2 Ret 1 2 6 4 4 2 3 1 9 47
4   McLaren-Ford 3 2 5 4 4 3 3 4 5 Ret 1 38 (40)
5   BRM 7 5 Ret 9 Ret NTS NC NC 3 6 7
6   Ferrari Ret Ret Ret 3 Ret Ret 6 Ret 5 7 7
  Cooper-Maserati 7 0
  Brabham-Repco 8 0
  Brabham-Climax Ret 0
  Eagle-Climax DSC 0
Pos. Construtor RSA
 
ESP
 
MON
 
HOL
 
FRA
 
RU
 
ALE
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Pts.
  • Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.

NotasEditar

  1. Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1969 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. So contabilizaban os cinco mellores resultados das seis primeiras carreiras e os catro mellores resultados das últimas cinco carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotado.

Ligazóns externasEditar