Gran Premio de Austria de 1971

O Gran Premio de Austria de 1971 foi unha carreira do Campionato do Mundo Formula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 15 de agosto de 1971. Foi a oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 1971.

Austria Gran Premio de Austria de 1971
Detalles da carreira
Carreira 8 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971.
Trazado do circuíto de Österreichring.
Trazado do circuíto de Österreichring.
Data 15 de agosto de 1971
Nome oficial IV Großer Preis von Österreich
Localización Circuíto de Österreichring, Spielberg, Estiria, Austria
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´912 km
Distancia 54 voltas, 317´347 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Suíza Jo Siffert BRM
Tempo 1:37.44
Volta rápida
Piloto Suíza Jo Siffert BRM
Tempo 1:38.47
Podio
Primeiro Suíza Jo Siffert BRM
Segundo Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi Lotus-Ford
Terceiro Australia Tim Schenken Brabham-Ford

Informe da CarreiraEditar

Jo Siffert gañou a pole por sorpresa a Jackie Stewart e liderou por diante de Clay Regazzoni e Jacky Ickx. Os dous primeiros afastáronse do resto, onde Regazzoni loitaba con François Cevert e Ickx perdía posicións con problemas mecánicos. Na volta 32, Ickx retirouse cun problema de buxías.

Na volta 36, a carreira de Stewart terminou cun violento accidente, o eixe de transmisión traseiro esquerdo rompeuse e a roda foi arrincada. Saíu ileso para rematar como campión do mundo trala retirada de Ickx. Cevert estaba perseguindo a Siffert, pero a 12 voltas para o final a súa caixa de cambios rebentou.

Fittipaldi Reducía rapidamente a distancia co líder do BRM, debido a unha picada na roda traseira esquerda do suízo. Pero amañouse para coidar o coche e lograr a vitoria por 4 segundos. Schenken foi terceiro, con Wisell impoñendose a Hill no cuarto lugar, o inglés sufriu unha picada nos últimos instantes e Pescarolo terminou sexto.

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 14   Jo Siffert BRM 54 1:30:23.91 1 9
2 2   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 54 + 4.12 5 6
3 8   Tim Schenken Brabham-Ford 54 + 19.77 7 4
4 3   Reine Wisell Lotus-Ford 54 + 31.87 10 3
5 7   Graham Hill Brabham-Ford 54 + 48.43 8 2
6 25   Henri Pescarolo March-Ford 54 + 1:24.51 13 1
7 24   Rolf Stommelen Surtees-Ford 54 + 1:37.42 12
8 17   Ronnie Peterson March-Ford 53 +1 volta 11
9 10   Jackie Oliver McLaren-Ford 53 +1 volta 22
10 23   Peter Gethin BRM 52 +2 voltas 16
11 16   Helmut Marko BRM 52 +2 voltas 17
12 19   Nanni Galli March-Alfa Romeo 51 +3 voltas 15
NC 27   Mike Beuttler March-Ford 47 Non clasificado 19
Ret 12   François Cevert Tyrrell-Ford 42 Motor 3
Ret 11   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 35 Palier 2
Ret 4   Jacky Ickx Ferrari 31 Motor 6
Ret 26   Niki Lauda March-Ford 20 Dirección 21
Ret 22   John Surtees Surtees-Ford 12 Motor 18
Ret 5   Clay Regazzoni Ferrari 8 Motor 4
Ret 15   Howden Ganley BRM 5 Encendido 14
Ret 9   Denny Hulme McLaren-Ford 4 Motor 9
NTS 28   Jo Bonnier McLaren-Ford 0 Fuga combustible 20

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

NotasEditar

  • Jackie Stewart gañou o campionato de pilotos a falta de 3 carreiras.
  • Este foi o primeiro Gran Premio do futuro triplo campión do mundo, Niki Lauda.

Véxase taménEditar

BibliografíaEditar

Outros artigosEditar

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1971
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1971
Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1971
Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 1970
Gran Premio de Austria Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 1972