Gran Premio de Alemaña de 1971
O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1971 (formalmente o XXXIII Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Nürburgring o 1 de agosto de 1971. A carreira, disputada sobre 12 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1971.
| ||
| Nome oficial | XXXIII German Grand Prix  | |
|---|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Alemaña | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971 | |
| Distancia do evento | 12 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización | Nürburgring (Adenau) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475 | |
| Lonxitude | 5,148 km | |
| País | Alemaña | |
| Data | 1 de agosto de 1971 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Jackie Stewart | |
| Pole position | Jackie Stewart | |
| Volta máis rápida | François Cevert | |
A carreira volveu ao circuíto de Nürburgring logo dun ano na Hockenheim logo da seguridade mellorou na pista. A distancia da carreira acurtouse a 12 voltas. Cambios de pilotos notables inclúen Vic Elford, quen substituíu a finais do Pedro Rodríguez. Jackie Stewart logrou a pole e dominou a carreira, o que leva a casa un Tyrrell 1-2. Clay Regazzoni terminou terceiro con Mario Andretti, Ronnie Peterson e Tim Schenken completando os puntos. Mike Beuttler foi descualificado na terceira volta logo de entrar nos boxes polo camiño equivocado.
.JPG)
Clasificación
editar| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 12 | 1:29:16.3 | 1 | 9 |
| 2 | 3 |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 12 | + 30.1 | 5 | 6 |
| 3 | 6 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 12 | + 37.1 | 4 | 4 |
| 4 | 5 | Mario Andretti
|
Ferrari | 12 | + 2:05.0 | 11 | 3 |
| 5 | 15 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 12 | + 2:29.1 | 7 | 2 |
| 6 | 25 |  Tim Schenken
|
Brabham-Ford | 12 | + 2:58.6 | 9 | 1 |
| 7 | 7 | John Surtees
|
Surtees-Ford | 12 | + 3:19.0 | 15 | |
| 8 | 9 | Reine Wisell
|
Lotus-Ford | 12 | + 6:31.7 | 17 | |
| 9 | 24 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 12 | + 6:37.0 | 13 | |
| 10 | 12 |  Rolf Stommelen
|
Surtees-Ford | 11 | + 1 volta | 12 | |
| 11 | 22 | Vic Elford
|
BRM | 11 | + 1 volta | 18 | |
| 12 | 17 |  Nanni Galli
|
March-Alfa Romeo | 10 | + 2 voltas | 21 | |
| Ret | 8 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 8 | Fuga aceite | 8 | |
| DSQ | 21 | Jo Siffert
|
BRM | 6 | Descualificado | 3 | |
| Ret | 10 |  Chris Amon
|
Matra | 6 | Accidente | 16 | |
| Ret | 14 | Henri Pescarolo
|
March-Ford | 5 | Suspensión | 10 | |
| Ret | 20 | Peter Gethin
|
McLaren-Ford | 5 | Accidente | 19 | |
| Ret | 18 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 3 | Fuga aceite | 6 | |
| DSC | 28 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 3 | Descualificado | 22 | |
| Ret | 23 | Howden Ganley
|
BRM | 2 | Motor | 14 | |
| Ret | 16 | Andrea de Adamich
|
March-Alfa Romeo | 2 | Inxección | 20 | |
| Ret | 4 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 1 | Accidente | 2 | |
| NSC | 27 | Jo Bonnier
|
McLaren-Ford |
Posicións despois da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
editarVéxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Alemaña de 1971  |
Bibliografía
editarOutros artigos
editarLigazóns externas
editar- "The Official Formula 1 website". Consultado o 19 January 2008.
- "Formula One World". Arquivado dende o orixinal o 16 de xaneiro de 2007. Consultado o 19 January 2008.
- "Grandprix.com". Arquivado dende o orixinal o 01 de abril de 2010. Consultado o 11 May 2010.
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1971 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1971 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1971 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1970 |
Gran Premio de Alemaña | Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1972 |