Ecurie Rosier

(Redirección desde «Écurie Rosier»)
Ecurie Rosier
Nome completo Ecurie Rosier
Equipe Rosier
Bandeira Francia
Baseada en
Tempadas en activo 7 (1950-1956)
Número de pilotos Francia Louis Rosier
Francia Henri Louveau
Louis Chiron
Francia Maurice Trintignant
Francia Robert Manzon
Debut Gran Premio de Mónaco de 1950
Carreiras 34
Campionatos de Construtores 0
Campionatos de Pilotos 0
Vitorias 0
Pole positions 0
Voltas Rápidas 0
Puntos totais
Derradeiro GP Gran Premio de Alemaña de 1956

Ecurie Rosier e Equipe Rosier foron nomes utilizados polo piloto de carreiras francés Louis Rosier para presentar os seus propios coches na Fórmula 1 entre 1950 e a súa morte en 1956. Normalmente os vehículos foron introducidos para o propio Rosier, pero tamén proporcionou coches a outros condutores durante o período. Entre 1950 e 1957 Ecurie Rosier recolleu un total de quince puntos no Campionato do Mundo e un podio.

Fórmula Un

editar

Louis Rosier comezou a presentar coches na Fórmula 1 baixo o seu propio nome en 1950, primeiro un Talbot-Lago T26C con certo éxito, acadando dous puntos de finalización as súas nove entradas no Campionato do Mundo en 1950 e 1951. Tamén presentou coches para Henri Louveau e Louis Chiron durante estas tempadas.

En 1952 Rosier comezou a correr con Ferraris, rexistrando só un final sen puntos das súas catro participacións no Campionato do Mundo. 1953 foi a mellor tempada para Rosier, que acabou entre os dez primeiros cinco veces das súas sete entradas, pero non logrou ningún punto. 1954 foi a mellor tempada para Ecurie Rosier, co seu tamén piloto francés Maurice Trintignant, quedou cuarto en Arxentina e Robert Manzon quedou nun gran terceiro posto no Gran Premio de casa do equipo.

Para o Gran Premio de España de 1954 Rosier presentou o novo Maserati 250F, e terminou na sétima posición. En 1955 Rosier volveu presentar un só coche para si mesmo. Retirouse en Mónaco e terminou noveno tanto en Bélxica como nos Países Baixos. Para 1956 Rosier volveu presentarse cun Maserati. Comezou a tempada retirándose en Mónaco antes de rematar oitavo no Bélxica e sexto no Francia. Despois de comezar vixésimo sétimo no Gran Bretaña, Rosier retirouse na volta vinte e tres cando fallou o sistema eléctrico. O Gran Premio de Alemaña de 1956, onde Rosier terminou nun gran quinto posto, resultou ser o último Gran Premio de Ecurie Rosier porque Louis Rosier morreu polas feridas que sufriu nun accidente no circuíto de Montlhéry, ao sur de París, Francia, o 7 de outubro de 1956.[1]

Resultados completos da Fórmula Un

editar

Resultados Completos na Fórmula 1

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Chasis Motor Pneus. Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1950 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
  Louis Rosier Ret 4
  Henri Louveau Ret
1951 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D SUI 500 BEL FRA GBR ALE ITA ESP
  Louis Rosier 9 4 Ret 10 8 7 7
  Henri Louveau Ret
  Louis Chiron Ret 6 Ret Ret Ret Ret
1952 Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 D SUI 500 BEL FRA GBR ALE NED ITA
  Louis Rosier Ret Ret Ret 10
1953 Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 D
E
ARX 500 NED BEL FRA GBR ALE SUI ITA
  Louis Rosier 7 8 8 10 10 Ret 16
1954 Ferrari 500
Ferrari 625
Maserati 250F
Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 625 2.5 L4
Maserati 250F1 2.5 L6
D
P
ARX 500 BEL FRA GBR ALE SUI ITA ESP
  Louis Rosier Ret Ret Ret 8 7
  Maurice Trintignant 4
  Robert Manzon 3 Ret 9 Ret Ret
1955 Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P ARX MON 500 BEL NED GBR ITA
  Louis Rosier Ret 9 9
1956 Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P ARX MON 500 BEL FRA GBR ALE ITA
  Louis Rosier Ret 8 6 Ret 5
Referencias
  1. French Driver Dies, Los Angeles Times, 30 de outubro de 1956, páxina C4.

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar