Abrir o menú principal

Gran Premio de Mónaco de 1950

O Gran Premio de Mónaco de 1950 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 21 de maio de 1950 en Mónaco. Esta carreira foi a segunda carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de 1950. A carreira, disputada sobre 100 voltas cunha distancia total de 318´1 quilómetros foi gañada por Juan Manuel Fangio do equipo Alfa Romeo logo de saír desde a pole position. Alberto Ascari terminou segundo con Ferrari e Louis Chiron terminou 3º con Maserati.

Flag of Monaco.svg Gran Premio de Mónaco de 1950
Detalles da carreira
Carreira 2 de 7 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1950.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Data 21 de maio de 1950
Nome oficial XI Gran Premio de Mónaco
Localización Circuíto de Mónaco
Monte Carlo, Principado de Mónaco
Percorrido Circuíto urbano
3´181 km
Distancia 100 voltas, 318´1 km
Pole position
Piloto Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Alfa Romeo F1
Tempo 1:50.2
Volta rápida
Piloto Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Alfa Romeo F1
Tempo 1:51.0
Podio
Primeiro Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Alfa Romeo F1
Segundo Italia Alberto Ascari Ferrari
Terceiro Flag of Monaco.svg Louis Chiron Maserati

InformeEditar

Logo de dúas sesións de cualificación, o xoves e o sábado, Charles Pozzi, Yves Giraud-Cabantous, Pierre Levegh e Clemente Biondetti non comezaron, a carreira foi dominada por Juan Manuel Fangio, quen anotou a súa primeira vitoria nun Campionato do Mundo, pilotando un Alfa Romeo. A grella de saída consistía en alternar filas de tres e dous, partindo de tres na primeira fila e continuando ata os dous na oitava fila. A carreira viuse embazada por un gran choque en cadea na primeira volta, cando unha onda no porto alagou a pista na esquina de Tabac. Nino Farina que ia segundo, fixo un trompo e estrelouse, Fangio logrou escapar do caos. Os que estaban detrás deles trataron de parar ou evitar a colisión, pero oito pilotos máis (dun total de 19 pilotos) estreláronse e retiráronse. Ningún deles resultou ferido, José Froilán González, que danou o seu Maserati no choque en cadea, continuou correndo en segundo lugar, pero estrelouse durante a segunda volta. O seu coche incendiouse e sufriu queimaduras. A carreira continuou con moitos coches aparcados na esquina de Tabac, case causando outros accidentes.

O Cooper de Harry Schell foi o primeiro coche con motor traseiro en iniciar unha carreira de campionato.

EquiposEditar

Piloto Equipo Construtor Chasis Motor Pneu.
2   José Froilán González Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
4   Alfredo Pián Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
6   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
8   Harry Schell Horschell Racing Corporation Cooper Cooper T12 JAP V-twin D
10   Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini Simca Gordini T15 Gordini L4s E
12   Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini Simca Gordini T15 Gordini L4s E
14   Philippe Étancelin Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
16   Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
18   Charles Pozzi Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
20   Yves Giraud-Cabantous Automóbiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
22   Pierre Levegh Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
24   Cuth Harrison Privado ERA ERA B ERA L6s D
26   Bob Gerard Privado ERA ERA B ERA L6s D
28   Peter Whitehead Privado Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s D
32   Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s P
34   Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s P
36   Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s P
38   Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
40   Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
42   Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
44   Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
46   Clemente Biondetti Scuderia Milano Maserati Maserati Milano 4CLT-50 Maserati L4s P
48   Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
50   Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
52   Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Volta Dife
1 34   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:50.2 -
2 32   Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:52.8 + 2.6
3 2   José Froilán González Maserati 1:53.7 + 3.5
4 14   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:54.1 + 3.9
5 36   Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:54.2 + 4.0
6 38   Luigi Villoresi Ferrari 1:52.3 + 2.1
7 40   Alberto Ascari Ferrari 1:53.8 + 3.6
8 48   Louis Chiron Maserati 1:56.3 + 6.1
9 42   Raymond Sommer Ferrari 1:56.6 + 6.4
10 16   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:57.7 + 7.5
11 10   Robert Manzon Simca-Gordini 2:00.4 + 10.2
12 52   Toulo de Graffenried Maserati 2:00.7 + 10.5
13 12   Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:01.4 + 11.2
14 24   Cuth Harrison ERA 2:01.6 + 11.4
15 50   Prince Bira Maserati 2:02.2 + 12.0
16 26   Bob Gerard ERA 2:03.4 + 13.2
17 44   Franco Rol Maserati 2:04.5 + 14.3
18 4   Alfredo Pián Maserati Sen tempo -
19 6   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:12.0 + 21.8
20 8   Harry Schell Cooper-JAP Sen tempo -
21 28   Peter Whitehead Ferrari Sen tempo -

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 34   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 100 3:13:18.7 1 9
2 40   Alberto Ascari Ferrari 99 + 1 volta 7 6
3 48   Louis Chiron Maserati 98 + 2 voltas 8 4
4 42   Raymond Sommer Ferrari 97 + 3 voltas 9 3
5 50   Prince Bira Maserati 95 + 5 voltas 15 2
6 26   Bob Gerard ERA 94 + 6 voltas 16
7 6   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 94 + 6 voltas 19
Ret 38   Luigi Villoresi Ferrari 63 Eixo traseiro 6
Ret 14   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 38 Fuga aceite 4
Ret 2   José Froilán González Maserati 1 Accidente 3
Ret 32   Giuseppe Farina Alfa Romeo 0 Accidente 2
Ret 36   Luigi Fagioli Alfa Romeo 0 Accidente 5
Ret 16   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 0 Accidente 10
Ret 10   Robert Manzon Simca-Gordini 0 Accidente 11
Ret 52   Toulo de Graffenried Maserati 0 Accidente 12
Ret 12   Maurice Trintignant Simca-Gordini 0 Accidente 13
Ret 24   Cuth Harrison ERA 0 Accidente 14
Ret 44   Franco Rol Maserati 0 Accidente 17
Ret 8   Harry Schell Cooper-JAP 0 Colisión 20
NTS 28   Peter Whitehead Ferrari Motor 21
NTS 4   Alfredo Pián Maserati Accidente nas prácticas 18

Voltas rápidas en carreiraEditar

Pos Piloto Construtor Tempo Dife. Volta Pts
1 34   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:51.0 - ? 1
2 14   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:57.9 + 6.9 ?  
3 6   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:00.2 + 9.2 ?  

NotasEditar

  • As primeiras cinco posicións na grella estaban reservadas para os cinco tempos máis rápidos da primeira sesión de cualificación do xoves. O resto da grella baséase nos tempos da segunda sesión clasificatoria do sábado.
  • Pilotos: 25 competidores, 21 cualificados para a carreira, 7 clasificados
  • Números: # 30 non asignado.
  • Líder: Juan Manuel Fangio (100-100 voltas, a carreira completa)
  • Primeira carreira na Fórmula 1 para a Scuderia Ferrari
  • Primeiro podio para a Scuderia Ferrari
  • Primeiros puntos para a Scuderia Ferrari
  • Primeira Grand Chelem na historia da Fórmula Un (pole, volta rápida, gañar e liderar todas as voltas).

Posicións logo da carreiraEditar

Pos Piloto Puntos
1   Giuseppe Farina 9
2   Juan Manuel Fangio 9
3   Luigi Fagioli 6
4   Alberto Ascari 6
5   Louis Chiron 4
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato.

NotasEditar

Ligazóns externasEditar

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-05. 

Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1950
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1950
Carreira seguinte:
500 Millas de Indianápolis de 1950
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1948
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1952