Gran Premio de Suíza de 1953
O Gran Premio de Suíza de 1953 foi unha carreira de Fórmula Dúas, celebrada o 23 de agosto de 1953 en Suíza. Esta carreira foi a oitava carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de 1953, que se disputou baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente.
Nome oficial | XIII Großer Preis der Schweiz |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Suíza |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1953 |
Distancia do evento | 65 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto Bremgarten (Berna) 46°57′00″N 7°24′39″L / 46.95, 7.4108333333333 |
País | Suíza |
Data | 23 de agosto de 1953 |
Competición | |
Primeiro posto | Alberto Ascari |
Pole position | Juan Manuel Fangio |
Volta máis rápida | Alberto Ascari |
Coa vitoria nesta carreira, o piloto de Ferrari Alberto Ascari gañou o seu segundo campionato de pilotos seguido, os seus compañeiros de equipo Nino Farina e Mike Hawthorn, e o piloto de Maserati Juan Manuel Fangio (quen non puido puntuar), non puideron acadar á puntuación total de Ascari.
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | Alberto Ascari | Ferrari | 65 | 3:01:34.40 | 2 | 9 |
2 | 24 | Nino Farina | Ferrari | 65 | + 1:12.93 | 3 | 6 |
3 | 26 | Mike Hawthorn | Ferrari | 65 | + 1:35.96 | 7 | 4 |
4 | 32 | Juan Manuel Fangio Felice Bonetto |
Maserati | 64 | + 1 volta | 1 | 1´5 1´5 |
5 | 34 | Hermann Lang | Maserati | 62 | + 3 voltas | 11 | 2 |
6 | 28 | Luigi Villoresi | Ferrari | 62 | + 3 voltas | 6 | |
7 | 20 | Ken Wharton | Cooper-Bristol | 62 | + 3 voltas | 9 | |
8 | 40 | Max de Terra | Ferrari | 51 | + 14 voltas | 19 | |
9 | 18 | Albert Scherrer | HWM-Alta | 49 | + 16 voltas | 18 | |
Ret | 4 | Chico Landi | Maserati | 54 | Caixa de cambios | 20 | |
Ret | 42 | Toulo de Graffenried | Maserati | 49 | Transmisión | 8 | |
Ret | 36 | Onofre Marimón | Maserati | 46 | Motor | 5 | |
Ret | 8 | Maurice Trintignant | Gordini | 43 | Eixo | 4 | |
Ret | 6 | Jean Behra | Gordini | 37 | Presión aceite | 12 | |
Ret | 30 | Felice Bonetto Juan Manuel Fangio |
Maserati | 29 | Motor | 10 | |
Ret | 16 | Lance Macklin | HWM-Alta | 29 | Motor | 15 | |
Ret | 38 | Peter Hirt | Ferrari | 17 | Motor | 17 | |
Ret | 14 | Paul Frère | HWM-Alta | 1 | Motor | 16 | |
Ret | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | 0 | Trompo | 13 | |
Ret | 10 | Louis Rosier | Ferrari | 0 | Trompo | 14 |
Posicións logo da carreira
editarPos | Piloto | Puntos | |
---|---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 34.5 (46.5) | |
2 | Nino Farina | 24 (26) | |
3 | Juan Manuel Fangio | 20.5 | |
4 | Mike Hawthorn | 19 (24) | |
5 | José Froilán González | 13´5 (14´5) |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.
Notas
editar- Unidades compartidas: (Fangio eintercambiaron os seus coches)
- Coche 32: Fangio (12 voltas) logo Bonetto (52 voltas). Eles compartiron os puntos do 4º posto.
- Coche 30: Bonetto (12 voltas) logo Fangio (17 voltas)
- Derradeira vitoria, podio, punto e carreira de Alberto Ascari
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Suíza de 1953 |
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1953 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1953 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1953 |
Carreira anterior: Gran Premio de Suíza de 1952 |
Gran Premio de Suíza | Carreira seguinte: Gran Premio de Suíza de 1954 |