Abrir o menú principal
Onofre Marimón
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Flag of Argentina.svg Arxentina
Anos en activo 1951, 1953-1954
Escudería(s) Maserati
Grandes Premios disputados 12 (11 saidas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 2
Pole positions 0
Voltas rápidas 1
Primeiro GP Gran Premio de Francia de 1951
Derradeiro GP Gran Premio de Alemaña de 1954


Onofre Agustín Marimón, nado en Zárate (Provincia de Buenos Aires) o 23 de decembro de 1923 e finado o 31 de xullo de 1954, foi un piloto de carreiras arxentino. Foi a primeira vítima mortal da Fórmula Un da historia.

TraxectoriaEditar

Participou en 11 Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula Un, debutou o 1 de xullo de 1951. Logrou 2 podios, e anotou un total de 8 1⁄7 puntos no campionato.

Marimón morreu o 31 de xullo de 1954 durante a práctica para o Gran Premio de Alemaña de 1954, converténdose no primeiro piloto en resultar mortalmente ferido nun Gran Premio do Campionato do Mundo que non foran as 500 Millas de Indianápolis.

O Maserati de Marimón saíuse da pista de Nürburgring na curva Breidscheid cerca da ponte Adenauer logo de perder o control cando intentaba mellorar o seu tempo de cualificación. Morreu no fondo dun barranco. Na baixada de Adenauer ía rápido, pero non logrou negociar unha curva brusca na parte inferior. Marimón impactou cunha gabia, e o seu Maserati cortou unha árbore e deu varias voltas de campá. Quedou atrapado debaixo do coche, xa que se pousou sobre a súa parte superior coas rodas virando no aire. Marimón morreu aos poucos minutos de que os equipos de rescate liberárano. Pensábase que a súa unidade de freado fallou.

A morte de Marimón deixou ao equipo Maserati con catro pilotos. Os seus tempos na práctica non foran o suficientemente satisfactorios para entrar no top 5 do Gran Premio de Alemaña de 1954. O seu mellor tempo foi de 21,3 segundos por detrás do tempo récord de 9:50.1 establecido por Juan Manuel Fangio.[1]

Resultado completos na Fórmula UnEditar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos
1951 Scuderia Milano Maserati 4CLT/50 Milano 4 en liña SUI 500 BEL FRA
Ret
GBR ALE ITA ESP NC 0
1953 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati 6 en liña ARX 500 NED BEL
3
FRA
9
GBR
Ret
ALE
Ret
SUI
Ret
ITA
Ret
11º 4
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 6 en liña ARX
Ret
500 BEL
Ret
FRA
Ret
GBR
3
ALE
NTS
SUI ITA ESP 13º 4 1/7

Resultados completos nas 24 Horas de Le MansEditar

Anor Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Pos. Clase
1951   Henri Louveau   José Froilán González Talbot-Lago T26 GS S 5.0 128 NF
1953   S.P.A. Alfa Romeo   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 6C 3000 CM S5.0 22 NF
Motor

NotasEditar

  1. Marimon, Star Auto Racing Pilot, Killed In Time Trial, New York Times, August 1, 1954, Page S7.

Véxase taménEditar